Sida loo qaado cirka oo loo noqdo duuliye

Sida loo qaado cirka oo loo noqdo duuliye

Hello! Maanta waxaan ka hadli doonaa sida aad ku heli karto jannada, waxa aad u baahan tahay inaad tan u sameyso, inta ay dhan tahay. Waxa kale oo aan la wadaagi doonaa waayo-aragnimadayda tababarka si aan u noqdo duuliye khaas ah gudaha UK oo aan meesha ka saaro qaar ka mid ah khuraafaadka la xidhiidha duulista. Qoraal iyo sawiro badan ayaa ku hoos jira gooynta :)

Duulimaadka koowaad

Marka hore, aynu ogaano sida loo daba galo cirifka. Inkasta oo aan wax ku barto London, waxaan isku dayaa inaan u duulo waddan kasta oo aan booqdo. Wadamada oo dhan tan waxaa loo sameeyaa qiyaastii si isku mid ah.

Sida loo qaado cirka oo loo noqdo duuliye
San Francisco laga bilaabo 3000 cagood, qorrax dhaca

Marka hore waxaan u baahanahay inaan helno garoon diyaaradeed oo noogu dhow. Ruushka, Ukraine, Belarus iyo Kazakhstan waxay macno u leedahay in la furo maps.aopa.ru oo fiiri garoomada diyaaradaha ee halkaas ku yaal. Yurub/Maraykanka waxaad si fudud u gali kartaa garoommada dayuuradaha. Waxaan u baahanahay yar yar (Heathrow ma samayn doono!) garoomo diyaaradeed sida ugu dhow magaalada intii suurtogal ah. Haddii raadinta waxba laga beddelin, waxaad ku rakibi kartaa nooc tijaabo ah oo ah ForeFlight / Garmin Pilot / SkyDemon oo fiiri garoomada hawada ee khariidada. Ugu dambayntii, waxaad waydiin kartaa duuliyayaasha aad taqaan (haddii aad wax hayso) ra'yi ama ka raadi wada sheekaysiga duulista ee Telegram.

Halkan waxaa ah liis garoomo diyaaradeed oo aan u aqaanay magaalooyinka qaarkood:

  • Moscow
    • Aerograd Mozhaisky
    • Garoonka diyaaradaha ee Vatulino
  • Saint Petersburg
    • Garoonka diyaaradaha ee Gostilitsy
  • Kyiv
    • Garoonka diyaaradaha ee Chaika
    • Garoonka diyaaradaha ee Borodyanka
    • Gogolev Aerodrome
  • London
    • Elstree Aerodrome
    • Madaarka Biggin Hill
    • Stapleford Aerodrome
    • Garoonka Rochester
  • Paris
    • Saint-Cyr Aerodrome
  • Cannes, fiican
    • Madaarka Cannes Mandelieu
  • Rome
    • Rome Urban Airport
  • New York
    • Madaarka Jamhuuriyadda
  • San Francisco, Oakland, Valley
    • Garoonka Diyaaradaha ee Hayward

Markaan helno garoon diyaaradeed, waxaan u baahanahay inaan ka raadino shabakadeeda macluumaadka ku saabsan dugsiyada duulimaadka. Mabda 'ahaan, waxaad isla markiiba bilaabi kartaa dugsiga duulimaadka ee Googling. Haddii aadan heli karin dugsi duulimaad, raadi qaar ka mid ah "duulimaadyada diyaaradaha ee St. Petersburg." Hawsheenu hadda waa inaan helno qof doonaya inuu na tuso adduunka duulista.

Hadda waxa hadhay waa in aan la xidhiidhno kii aanu helnay. Waanu wacnaa oo waydiisanay fursad aanu ku fuulno diyaarad kontaroolada (Ingiriisi kani waa maxkamad ama duulimaad hadyad), Waxaan ballansaneynaa maalin nagu habboon waana taas. Uma baahnid inaad wax kale samayso.

Waxaad hal wicitaan kaliya u jirtaa duullimaad dhab ah oo saaran diyaarad dhab ah. Si ka soo horjeeda khuraafaadka caadiga ah iyo fikradaha khaldan, uma baahnid inaad marto VLEK (baaritaan caafimaad duulimaad) ama aad ku gudubto imtixaano aragti si tan loo sameeyo. Waxay shaqeysaa xitaa marka aad tahay kaliya dalxiis. Xitaa haddii aadan fikrad ka haysan sida loo duuliyo diyaarad.

Raaxadani waxay ku kici doontaa qiyaastii $220 saacaddii. Tiradan waxaa ka mid ah: qiimaha shidaalka, kharashka dayactirka diyaarada, mushaharka macalinkaaga, iyo kharashka ku baxa garoonka iyo soo degista. Kharashku wax yar wuu kala duwanaan karaa iyadoo ku xidhan dalka (England wax yar ka qaalisan, Ruushka wax yar ka jaban). Haa, tani maaha raaxada ugu jaban, laakiin isla mar ahaantaana maaha mid qaali ah. Uma baahnid inaad noqoto milyaneer si aad u kireysato diyaarad khaas ah. Waxay sidoo kale inta badan kuu ogolaadaan inaad soo qaadato rakaab, sidoo kale waxay kula qaybsan karaan kharashka duulimaadka.

Waxaan si gaar ah u xoojin doonaa: Aad bay u fududahay inaad jannada timaaddo, waxa kaliya ee aad u baahan tahay waa hal wac. Wayna mudan tahay. Ma jiro erayo, sawiro ama muuqaalo gudbin doona dareenka furma inta lagu jiro duulimaadka.. Qof kastaa wuxuu leeyahay u gaar ah. Tani waa dareen xorriyad, dhiirigelin iyo aragtiyo cusub. Inaad noloshaada ku qabato gacmahaaga waa wax yar oo cabsi leh marka hore, xitaa iyadoo macalinku kuu dhow yahay. Si kastaba ha ahaatee, ka dib duulimaadka ugu horeeya, xaqiiqadu waxay timaaddaa inaad isku daydo inaad si adag u bilawdo khatarta. Duullimaadka kama dhib badna wadista baabuur, kaliya waxay u baahan tahay qadar aqooneed si aad si badbaado leh ugu duusho. Macallinku wuxuu ilaaliyaa badbaadada.

U diyaargarow in lagaa ilaaliyo inaad kacdo oo aad ku degto duulimaadkaaga ugu horreeya. Caadi ahaan, garoommada diyaaradaha ee duulista gaarka ah aad uma badna waxayna leeyihiin astaamo maxalli ah oo dhowr ah (geedaha ku yaal dhamaadka dhabbaha ay diyaaraduhu ka duulaan, dhabbaha diyaaraduhu ka cararaan ee gaaban, dhabada diyaaraduhu ku ordaan ee wasakhda ah, runway “humpbacked”). Marna ma jiraan wax ka reeban kuwa jecel inay ku duulaan jileeyaha iyo duuliyayaasha. Si kastaba ha noqotee, qadarka macluumaadka cusub ayaa durba ahaan doona mid xad dhaaf ah, markaa ma caajisi doontid :)

Sida loo qaado cirka oo loo noqdo duuliye
Jidh biyo xiiso leh oo Rome u dhow

Shatiyada duulista

Hagaag, aynu nidhaahno duulimaadku adiga ayuu kugu guulaystay oo aad hadda doonaysaa in aad haysato liisankaaga. Miyay adag tahay in tan la saaro? Jawaabtu waxay kuxirantahay shatiga aad rabto. Waxaa jira saddex nooc oo shatiyada ugu waaweyn.

PPL (Shatiga duuliyaha gaarka ah, shatiga duuliyaha gaarka ah)

Qaababka:

  • Duulimaadyada aan ganacsiga ahayn ee diyaaradaha. Si kale haddii loo dhigo, xaq uma lihid inaad lacag ka samayso tan
  • Si kastaba ha ahaatee, wadamada qaarkood waxaad la wadaagi kartaa qiimaha shidaalka rakaabka (haa, waxaad soo raaci kartaa rakaab)
  • Waxaad ku duuli kartaa diyaarado aad u badan, laga bilaabo diyaarada piston ilaa qaar ka mid ah diyaaradaha.
  • Ma duuli kartid diyaarad lagu cadeyay shatiga ganacsiga (tusaale, Boeing ama Airbus)
  • Waxaad ka kiraysan kartaa diyaarado farabadan naadiyada duulimaadka ama waxaad iibsan kartaa kaaga (waana mid aad uga jaban sida ay u muuqato)
  • Ruqsadku waa ka shaqeeyaa adduunka oo dhan, xaddidaadda kaliya ayaa ah inaad ku duuli karto oo keliya diyaaradaha ka diiwaan gashan waddankii bixiyay liisanka (Mareykanka waxaad ku duuli kartaa shatiga Ruushka ee diyaaradda Ruushka)
  • Waxaad ku iman kartaa Ruushka shatiga ajnabiga ah oo aad hesho shatiga Ruushka oo aan haba yaraatee wax tababbar ah lahayn (sidaas darteed waxaad xannibaysaa dhammaan diyaaradaha Ruushka). Habkan waxa loo yaqaan ansaxinta.
  • Ka gudbi kara xuduudaha caalamiga ah

shuruudaha:

  • Shahaadada caafimaadka ee ku habboonaanta duulista. Shuruudo aad u dabacsan, oo ay ku jirto aragga
  • Koorso aragti ah oo dhameystiran, kan ugu fudud. Faahfaahin dheeraad ah hoos
  • Haysashada qadar yar oo waqti duulimaad ah (42 saacadood gudaha Ruushka / 45 gudaha Yurub / 40 gudaha Mareykanka)
  • Gudubtay imtixaan shaqo

Sida loo qaado cirka oo loo noqdo duuliye
Xarunta Lakhta, St. Petersburg

Shatiyada ganacsigu waxay ku hoos qarsoon yihiin qaswadayaasha

CPL (Shatiga tijaabada ganacsiga, shatiga tijaabada ganacsiga)

Qaababka:

  • Wax walba waa isku mid sida PPL
  • Ka shaqaynta diyaaradaha ama duulista ganacsiga
  • Duulimaadyada diyaaradaha rakaabka

shuruudaha:

  • Helitaanka PPL
  • Ku dhawaad ​​200 saacadood ee wakhtiga duulimaadka PPL
  • Baadhitaan caafimaad oo aad u adag
  • Imtixaano aad u adag

ATPL (Shatiga Duuliyaha Gaadiidka Diyaaradaha)

Qaababka:

  • Wax walba waa la mid sida CPL
  • Fursada aad kaga shaqeyso sidii duuliye-ku-taliyaha diyaarada

shuruudaha:

  • Helitaanka CPL
  • Helitaanka qiyaastii 1500 saacadood oo wakhtiga duulimaadka ee hoos yimaada CPL
  • Sida caadiga ah waxaa u sharaxan shatigan shirkaddu

Sida aad arki karto, heer kasta oo shatiga xiga wuxuu u baahan yahay kii hore. Tani waxay ka dhigan tahay markaad hesho shatiga duuliyahaaga gaarka ah, waxaad furi doontaa fursada aad ku hesho shatiga duuliyaha ganacsiga oo aad suurtogal tahay inaad ku biirto diyaaradkama shaqeeyo Ruushka, wali waxay rabaan shahaado jaamacadeed).

Marka laga reebo shatiyada, waxaa habboon in la xuso waxa loogu yeero qiimaynta, kaas oo u furaya fursado dheeraad ah nooc kasta oo shati:

  • Qiimaynta Habeenkii - duulimaadyada habeenkii
  • Qiimeynta Qalabka - duullimaadyada xaaladaha qalabka (tusaale, ceeryaamo). Sidoo kale waxay kuu ogolaaneysaa inaad ku duusho marinnada hawada
  • Qiimaynta Matoorada Badan - duullimaadyo diyaarado leh laba matoor ama ka badan
  • Nooca Qiimaynta - duullimaadyo ku socda nooc diyaaradeed oo gaar ah. Caadiyan kuwani waa diyaarado adag, sida Airbus ama Boeing
  • Iyo farabadan oo kale, si ay ugu habboonaadaan dhadhankaaga iyo mala-awaalkaaga

Halkan iyo in ka badan waxaan tixgelin doonaa sifooyinka tababarka PPL - iyada oo ay maqan yihiin wax kasta oo kale oo ka yimid qoraaga :)

Sida loo qaado cirka oo loo noqdo duuliye
Ku wajahan London

Tababarka ka hor

Waxaa jira ururo badan oo dibadda ah oo jaangooya shatiyada, laakiin laba ayaa mudan in la muujiyo:

  • FAA (Maamulka Duulimaadyada Federaalka) - shatiyada Mareykanka
  • EASA (Wakaalladda Badbaadada Duullimaadka Midowga Yurub) - shatiyada Yurub oo dhan (taas oo ah, waxaad duulin kartaa diyaarad Faransiis ah oo leh shatiga duuliyaha Talyaaniga)

Si aad u hesho shatiga FAA, waxaad inta badan u duuleysaa Florida. Waxaa jira xaalado cimilo oo wanaagsan iyo xulasho badan oo dugsiyo ah, laakiin qiimayaashu maaha kuwa ugu jaban. Haddii kale, waxaad wax ku baran kartaa qaybta dhexe ee Gobolada (tusaale, Texas), halkaas oo qiimuhu wax yar ka hoosayn doono.

EASA waxaa laga helaa Spain, Czech Republic ama wadamada Baltiga. Waxay leeyihiin dheelitirnaan wanaagsan oo u dhexeeya cimilada iyo kharashka waxbarashada. Ka dib marka la dhammeeyo tababarka, labada shati si fudud ayaa loo ansixin karaa Ruushka.

Dabcan, qofna kama joojinayo inaad barato duulista Ruushka. Si kastaba ha ahaatee, waxaa xusid mudan in dalka Ruushka ay ka jireen xaalado markii la xiray dugsiyadii duulimaadyada, isla markaana lagala noqday shatiyada ardaydii ka qalin jabisay. Dugsiga duulimaadka ee si wanaagsan loo doortay ayaa wax weyn ka tari doona sidii uu kaa ilaalin lahaa xaaladahan oo kale, laakiin qofna ma bixin karo dammaanad qaadka.

Dugsiyada wanaagsan, feejignaan badan ayaa la bixiyaa badbaadada duulimaadka, cilmi-nafsiga iyo horumarinta dabeecadda saxda ah ee hoggaaminta. Waxaa lagu bari doonaa inaad si taxadar leh u hubiso liisaska hubinta, u falanqeyso cimilada si taxadar leh, ka fogaato gabi ahaanba wax kasta oo khatar ah xaalad kasta oo aad sameyso go'aamo sax ah. Tirakoobka dhacdooyinka ayaa muujinaya in tani runtii shaqaynayso.

Sidoo kale u fiirso qaabka tababarka. Qaar ka mid ah dugsiyada duulimaadka ayaa bixiya in ay bixiyaan dhammaan saacadaha duulimaadka ee loo baahan yahay hal mar, qaar ayaa bixiya baakadaha la carte ee saacadaha 10, qaar ayaa si fudud u bixiya si gooni gooni ah saacad kasta oo duulimaad ah. Dooro qaab tababar oo adiga kugu habboon. Haddii, tusaale ahaan, aad si joogto ah ugu nooshahay meel u dhow, qaabka ugu habboon ayaa noqon doona lacag-bixin saacadle ah. Maskaxda ku hay in aysan jirin wax shuruud ah oo lagu dhammaystirayo tababarka waqti cayiman - waxaad duuli kartaa ugu yaraan saacad bishii ilaa aad ka gaarto tirada saacadaha loo baahan yahay.

Aragtida mararka qaarkood waxaa lagu bartaa goobta, marna waxaa lagu bixiyaa barashada fogaanta buugaagta. Gobolada waxa laga yaaba in ay ku soo bandhigaan muuqaalo tababar.

Si taxadar leh u fiiri xaalada diyaaradda, fiiro gaar ah u yeelo sida wanaagsan ee macalinku kuugu "tababaro" hababka inta lagu jiro casharka tijaabada ah. Macallinka wanaagsani waa inuu ku baraa inaad si taxadar leh u akhrido liiska hubinta oo aanu ku waydiin inaad ka boodo, gaar ahaan marka ay jirto waqti ku filan.

Ugu dambeyntii, waxaa macno leh in la maro baaritaan caafimaad ka hor intaadan bilaabin tababarkaaga. Shahaadada Yurub waxaa lagu bixiyaa si daacad ah, run ahaantii waxba lagama rabo. Ruushka VLEK, oo qof kastaa jecel yahay inuu cabsiiyo, ayaa sidoo kale aad loogu fududeeyay duuliyeyaasha gaarka ah. Si kastaba ha noqotee, waxaa jira khatar ah inaadan dhaafin, waxaana fiican inaad tan wax ka ogaato ka hor intaadan bilaabin kharashka waxbarashada. Ruushka, tani guud ahaan waa shuruud sharci.

Sida loo qaado cirka oo loo noqdo duuliye
Manhattan, New York

Aragtida

Halkan wixii ka dambeeya waxaan si toos ah uga hadli doonaa tababarka shatiga EASA. Faahfaahinta way ku kala duwanaan doontaa wadamada kale.

Aragtidu maaha mid cabsi leh sida loo sameeyay. Waxaad u baahan doontaa inaad akhrido buugaag badan oo aad u diyaargarowdo 9 imtixaan aragtiyeed.

  • Sharciga Hawada - sharciga hawada. Waxaad baran doontaa noocyada hawada sare, sharciyada duulimaadka, isgoysyada xuduudaha, shuruudaha diyaaradaha iyo duuliyayaasha.
  • Habraacyada Hawlgalka - waxay ka hadli doonaan hababka qaarkood, sida daminta dabka duulimaadka, ku degista dhabbaha dayuuradaha ee qoyan, ka shaqaynta xiirimaha dabaysha iyo kacsiga diyaarado kale.
  • Waxqabadka Aadanaha iyo Xaddidaadda. Aragtida, maqalka iyo dhalanteedka, saamaynta hurdada ee duulimaadyada, cilmi-nafsiga duulista, go'aan qaadashada, gargaarka degdegga ah.
  • Navigation - navigation ee cirka. Xisaabinta navigation, xisaabaadka dabaysha, aqoonsiga saxda ah ee calaamadaha dhulka, sixitaanka khaladaadka navigation, xisaabinta shidaalka, aasaasiga ah ee navigation raadiyaha.
  • Isgaarsiinta. Xidhiidhka lala yeesho koontaroolayaasha taraafikada hawada, nidaamka duulimaadka ee hawada sare ee fasalada kala duwan, soo saarida calaamadaha xaaladaha degdega ah iyo cidhiidhiga, ka gudubka hawada iyo aagagga militariga.
  • Meteorology. Sida daruuraha iyo dabayshu u samaysan yihiin, daruurohee waa inaadan u duulin, khatarahee ayaa sugaya xuduudaha hawada hore, sida loo akhriyo warbixinnada cimilada hawada (METAR iyo TAF).
  • Mabaadi'da Duulimaadka. Xaggee wiishku ka yimaaddaa, sidee buu u shaqeeyaa fin iyo stabilizer, sida diyaaradda loogu xakameeyo saddex faas, sababta ay u dhacaan.
  • Aqoonta Guud ee Diyaaradaha. Sida diyaarada lafteedu u shaqeyso, nidaamyadeeda, sida mishiinka iyo dhamaan qalabkuba u shaqeeyaan.
  • Waxqabadka Duulimaadka iyo Qorshaynta. Xisaabinta dheelitirka diyaaradda, rarkeeda, iyo dhererka looga baahan yahay duulimaadka

Haa, liisku wuxuu u muuqdaa mid cajiib ah, laakiin su'aalaha imtixaanku waa kuwo fudud. Dadka qaar baa si fudud u xifdiya jawaabaha. Si kastaba ha ahaatee, kuma talinayo inaan tan sameeyo - mid kasta oo ka mid ah shayyadani waa lagama maarmaan waxayna badbaadin karaan noloshaada.

Sida loo qaado cirka oo loo noqdo duuliye
Duulimaadyada gobolka Moscow, agagaarka Vatulino

Tababarka

Tababarku wuxuu inta badan ku bilaabmaa barbar-socod aragti, iyo mararka qaarkood ka hor.
Waxaad ku bilaabi doontaa aasaaska - saamaynta sagxadaha kontoroolka iyo matoorka ku riixaya habdhaqanka diyaaradda. Ka dib waxaa lagu bari doonaa sida loo taxi dhulka oo aad u ilaaliso heerka iyo duulimaadka tooska ah ee hawada. Taas ka dib, waa inaad barataa fuulitaanka saxda ah iyo farsamooyinka soo degitaanka. Casharka soo socda waxaa lagu tusi doonaa sida saxda ah loo sameeyo, oo ay ku jiraan leexashada kor iyo hoos.

Dabadeed arrimuhu way ka yara daran yihiin. Waxa aad bilaabi doontaa in aad samayso duulimaadyo gaabis ah, adiga oo qaylo dhaanta dhogorta leh, ka dibna meheradda lafteeda iyo, laga yaabo, in la rogo (haa, ku dhawaad ​​dhammaan diyaaradaha tababarka ayaa tan samayn kara). Halkan waxaa lagugu bari karaa sida loo sameeyo bangiyo weyn oo aad diyaaradda ka soo saarto wareegyada - shay kale oo aad u xun. Sida aad fahamsan tahay, tani waa lagama maarmaan si loo horumariyo awoodda looga fogaado xaaladahan oo kale, iyo xaaladaha xaaladaha laftooda, si ay uga baxaan iyaga si ammaan ah.

Dabadeed, ugu dambeyntii, waxa loogu yeero gaadiidleyda garoonka diyaaradaha ayaa bilaaban doona. Waxaad u duuli doontaa qaab leydi ah oo ku wareegsan garoonka hawada, adigoo isla markaa baranaya sida loo duulo iyo, haa, dhulka. Ka dib markaad barato sida si kalsooni leh loogu dejiyo diyaarad, oo ay ku jiraan isgoysyada, iyada oo aan lahayn mishiinka ama daboolka, waxaa lagugu aamini doonaa quduuska ah ee cadet kasta - duulimaadkii ugu horreeyay ee madaxbannaan. Waxay noqon doontaa cabsi, xitaa haddii aad dareento sida shimbir hawada ku jirta.

Hadda wixii ka dambeeya waxaa lagu siin doonaa fursado badan oo aad keligaa u duuli karto. Jannadu ma cafiso khaladaadka aan la saxin, waana in aad tan kaligaa garataa, iyada oo aan macalinku ku hagayn. Waxaad baran doontaa xirfadda ugu muhiimsan ee taliyaha - go'aan qaadashada. Dabcan, si taxadar leh ayaa lagula socon doonaa dhulka (iyo haddii ay wax dhacaan, hubaal way ku caawin doonaan).

Kadibna duulimaadyada wadada ayaa bilaaban doona. Waxaad bilaabi doontaa inaad u duusho garoommada kale ee hawada, waxaad ka bixi doontaa xaaladaha marka aad lunto, qorsheyso beddelka dariiqa aad hawada ku jirto, oo aad isku daydo inaad ka hortagto radial-yada raadiyaha. Waa inaad u duusho meel cayiman oo aad dib u soo noqotaa, ka dibna u duusho garoon diyaaradeed kale iyo ugu dambeyntii, laga yaabee, inaad u duusho garoon diyaaradeed oo caalami ah oo weyn oo gacanta lagu hayo. Oo waxaas oo dhan, marka hore oo leh macallin, ka dibna adiga keligaa.

Kadib waxay bilaabi doonaan diyaarinta imtixaanka. Si aad u bilawdo, waa inaad raacdaa duullimaad dheer oo adag oo jidka ah, iyadoo dhowr joogsi ay ku yaalliin garoomada diyaaradaha. Kaligiis. Tan waxaa loo yaqaan 'cross country solo'. Kadib waxaad ku celin doontaa qaar ka mid ah layliga bilawga si aad u hubiso inaad ku gudbi karto imtixaanka.

Waa hagaag, imtixaanka laftiisa. Waxay ka kooban tahay dhawr qaybood waxayna qaadataa dhowr saacadood. Shaqadiisu waa inuu hubiyo inaad u duuli karto, maahan mid qumman, laakiin si badbaado leh.

Yurub dhexdeeda, waxaad weli u baahan doontaa inaad qaadato imtixaan raadiye oo wax ku ool ah iyo suurtogalnimada imtixaan aqooneedka Ingiriisiga oo gooni ah. Kan dambe ma keenayo dhibaato badan ka dib akhrinta buugaagta iyo isgaarsiinta raadiyaha ee dhabta ah, taas oo aad ku baran doonto duulimaadyada :)

Sida loo qaado cirka oo loo noqdo duuliye
Duulimaadyada qorrax dhaca waa cajiib, laakiin ma samayn kartid muraayadaha qorraxda la'aanteed

Raxmadda

Duulimaadyadu maaha duulista oo keliya. Tani waa fursad aan ku ogaan karno in ka badan inta aan heli karno. Tani waa fursad lagu baranayo mas'uuliyadda, loola dhaqmo si sax ah khaladaadka, dhageysiga dadka kale iyo dhiirigelinta. Tani waa fursad aad ku barato go'aamada wanaagsan, maamulka saxda ah ee kooxda, qiimeynta saxda ah ee kheyraadkaaga, maareynta khatarta iyo qiimeynta badbaadada. Tani waa fursad aad ku joogtid meel kasta oo aad ka arki karto magaalooyinka aan u barannay dhinacyo kala duwan.

Tani waa fursad lagu barto mid ka mid ah beelaha ugu xiisaha badan, halkaas oo guys had iyo jeer isku dayaan inay is caawiyaan. Fursad aad kula kulanto dad badan oo xiiso leh oo aad saaxiibo cusub ku sameysato ku dhawaad ​​gees kasta oo adduunka ah.

Waxaan mar kale ku celinayaa in hal qoraal, muuqaal ama sawir uusan gudbin doonin dareenka hal daqiiqo oo duulimaad ah. Waxaad u baahan tahay inaad timaaddo oo aad wax walba isku daydo naftaada. Mana aha wax adag innaba. Samada u kaalay, isku day in aad dhexdeeda ku jirto! Waa kuwan qaar kugu dhiirigelinaya:

Anigoo ka faa’iidaysanaya fursadan, waxaan jecelahay in aan mahad balaadhan u jeediyo dhammaan dadkii dib u eegay maqaalka ka hor inta aan la daabicin.

Ku kulanto duulista, waxaana laga yaabaa in aan wali isku maqalno inta jeer!

Sida loo qaado cirka oo loo noqdo duuliye

Source: www.habr.com

Add a comment