Waxaan dhawaan ogaaday wax. Ka hor intaanan dan ka lahayn, hadda waan ogahay - mana jecli. Dhammaan tababaradaada shirkadeed, iyo sidoo kale laga bilaabo dugsiga hoose, wax badan ayaa naloo sheegay, halkaas oo, sida caadiga ah, ma jirto meel ku filan oo loogu talagalay adventurism, taxadar la'aan iyo guusha ruuxa bini'aadamka ee daahirsan, sublimated. qaab. Noocyo kala duwan oo filimaan ah ayaa la sameeyaa, filimaan dokumentiyaal ah iyo filimaan muuqaal ah, laakiin in yar oo ka mid ah ayaa ka warramaya dhacdooyin aad u wanaagsan oo ay adag tahay in la rumaysto. Kuwa la duubaya waxay leeyihiin miisaaniyad hoose oo ay dhif tahay inay soo jiitaan daawadayaal badan. Waxaa la rumeysan yahay in qofna uusan daneyneynin. Qofna uma baahna in dib loo xasuusiyo. Yaa og, laga yaabaa in qof ka heli waxyoonay meel ka baxsan oo... doonaya sidoo kale. Ka dibna khasaare iyo niyad-jab dhammaystiran. Qof aan magaciisa la sheegin ayaa fadhiya xafiiskiisa raaxada leh oo aan hawo lahayn, ka dib wuxuu yimaad gurigiisa oo ku yaal dhismo Khrushchev ah oo ku yaal duleedka meel la deggan yahay, halkaas oo borscht milix badan ay ku sugto casho. Waqtigaan, malaha, meel adduunka ka mid ah waxaa ka dhacaya riwaayad taariikhda geli doonta, oo ku dhawaad qof kastaa uu isla markiiba illoobi doono. Laakiin arrintan kama naqaano. Laakiin waan ognahay qaar - iyo, dabcan, ma aha dhammaan - sheekooyinka ku saabsan tacaburrada cajiibka ah ee ku dhacay dadka waagii hore. Waxaan rabaa inaan ka hadlo qaar aad ii cajab galiyay. Kuuma sheegi doono dhammaan kuwa aan aqaano, inkastoo xaqiiqda ah in aan, dabcan, qof kasta ka aqoon. Liistada waxaa loo soo ururiyey si macquul ah, halkan waa kuwa kaliya, fikradeyda, gaar ahaan mudan in la xuso. Haddaba, 7 ka mid ah sheekooyinka ugu yaabka badan. Dhammaantood farxad kuma dhammaan, laakiin waxaan ballan qaadayaa in aysan jiri doonin mid lagu magacaabo wax lagu qoslo.
7. Dulmiga Fadliga
Ingriiska, shaki la'aan, wuxuu ku leeyahay haybaddiisa iyo siyaasaddiisa gumeysiga. Waagii hore, qarniyo badan waxay u qalabaysay safarro wax faa'iido leh, samaynta xilli dhan oo sahaminta juqraafiyeed weyn. Mid ka mid ah safarradan caadiga ah, laakiin muhiimka ah waxay ahayd safar badeed oo loogu talagalay rootiga rootiga. Geedo geedo ah ayaa la rabay in lagu qaado jasiiradda Tahiti, ka dibna la geeyo hantida koonfureed ee England, halkaas oo lagu soo bandhigi doono oo la qabsan doono. . Guud ahaan, hawshii qaranku ma dhammayn, dhacdooyinkuna waxay noqdeen kuwo ka xiiso badan sidii la filayey.
Ciidanka badda ee Royal waxay u qoondeeyeen markab cusub oo saddex-masted ah oo loo yaqaan Bounty, oo ku qalabaysan 14 (!) qori, waaba haddii, loo wakiishay Captain William Bligh si uu u amro.
Shaqaalaha markabka ayaa si mutadawacnimo iyo qasab ah loo qoray – sida ay tahay in ay ka mid noqdaan ciidamada badda. Fletcher Christian gaar ah, qof ifaya oo dhacdooyinka mustaqbalka ah, ayaa noqday kaaliyaha kabtanka. Sebtembar 3, 1788, kooxda riyadu waxay kor u qaadeen barroosin waxayna u dhaqaaqeen dhanka Tahiti.
Socdaal aad u adag oo qaatay 250-maalmood oo ay la soo derseen dhibaatooyin kala duwan oo kala duwan, iyo Kabtan Bligh, oo si gaar ah u kor u qaaday ruuxa, ayaa ku qasbay shaqaalihii doonida inay heesaan oo ay qoob ka ciyaaraan maalin walba iyagoo raacaya violin, si guul leh ayuu ku yimid halkii ay u socdeen. . Bligh waxa uu hore u aaday Tahiti,waxana si saaxiibtinimo ah u qaabilay dadka deegaanka. Isaga oo ka faa’iidaysanaya booskiisa, iyo nabadgelyadiisa, isagoo laaluushay dadka saamaynta ku leh gudaha, waxa uu helay ogolaansho uu ku xereeyo jasiiradda oo uu soo ururiyo geedaha geedka rootiga ah ee meelahaas laga helay. Muddo lix bilood ah kooxdu waxay ururisay geedo waxayna u diyaar garoobeen inay u dhoofaan guriga. Markabku wuxuu lahaa awood qaadis ku habboon, sidaas darteed geedo badan ayaa la goostay, taas oo sharraxaysa joogitaanka dheer ee jasiiradda, iyo sidoo kale xaqiiqda ah in kooxdu ay rabeen oo kaliya inay nastaan.
Dabcan, nolosha xorta ah ee kulaylaha ayaa aad uga wanaagsanayd ku-socoshada markab xaaladaha caadiga ah ee qarnigii 18-aad. Xubnaha kooxdu waxay xidhiidh la bilaabeen dadka deegaanka, oo ay ku jiraan kuwa jacaylka. Sidaa darteed, dhowr qof ayaa qaxay wax yar ka hor intaysan dhoofin Abriil 4, 1789. Naakhuudihii oo gacan ka helaya dadka deegaanka ayaa helay oo ciqaabay. Marka la soo koobo, kooxdu waxay bilaabeen inay ka cawdaan tijaabooyinka cusub iyo darnaanta kabtanka. Qof kastaa waxa uu si gaar ah uga cadhooday in naakhudihii biyaha u kaydsan jiray dadka si ay uga helaan dhirta u baahan waraabinta. Mid ka mid ah si dhib leh uma eedayn karo Bly tan: hawshiisa waxay ahayd inuu bixiyo geedaha, wuuna fuliyay. Isticmaalka kheyraadka aadanahana wuxuu ahaa qiimaha xalka.
28-kii Abriil, 1789kii, samirkii inta badan shaqaaluhu wuu dhammaaday. Dibad-baxa waxaa hogaaminayay qofkii ugu horreeyay ee ka dambeeya kabtanka - isla kaaliyaha Fletcher Christian. Subaxdii, fallaagada waxay soo kaxeysteen naakhuudihii qolkiisa oo ay ku xidhxidheen sariirta, ka dibna waxay u soo saareen sariirta oo ay qabteen maxkamad uu madax ka yahay Christian. Waxaa mahad iska leh jabhadda, ma aysan abuurin fowdo oo waxay u dhaqmeen si fudud: Bligh iyo 18 qof oo diiday inay taageeraan jabhadda ayaa la saaray doon dheer, oo la siiyay xoogaa sahay ah, biyo, dhowr sabar oo daxalaystay oo la sii daayay. Qalabka kaliya ee Bligh ee hagidda waxa uu ahaa sextant iyo saacad jeebka. Waxay ku degeen jasiiradda Tofua, oo 30 mayl u jirta. Qadarka qof walba uma naxariisan - hal qof ayaa dadka deegaanka ku dileen jasiiradda, laakiin inta kale way dhoofeen oo, waxay soo mareen 6701 km (!!!), waxay gaadheen jasiiradda Timor 47 maalmood gudahood, taas oo ah tacabur cajiib ah lafteeda. . Laakiin tani maaha iyaga. Kabtanka ayaa markii dambe maxkamad la soo taagay, balse waa lagu waayay wax dambi ah. Hadda laga bilaabo tacabirka laftiisa ayaa bilaabmaya, wax kasta oo hore u yimidna waa odhaah.
Waxaa ku haray 24 qof oo kala ahaa: 20 dhagar qabe iyo 4 kale oo shaqaale ah oo daacad u ahaa kabtankii hore, kuwaas oo aan haysan meel ku filan doonta dheer (aan ku xasuusiyo, jabhaduhu sharci darro ma ahayn). Dabcan, kuma ay dhicin inay dib ugu dhoofaan Tahiti, iyagoo ka baqaya ciqaab kaga timaada waddankooda hooyo. Maxaa la sameeyaa? Waa sax... la helay kiisa gobol leh rooti rooti iyo dumar Tahiti ah. Laakiin taasi sidoo kale way fududahay in la yidhaahdo. Ugu horeyn dagaalyahanadii ka soo horjeeday nidaamkan ayaa aaday jasiirada Tubuai oo ay isku dayeen in ay halkaasi ku noolaadaan, balse ma aysan la jaan qaadin dadkii u dhashay, waana sababta ay ku qasbeen in ay dib ugu laabtaan Tahiti 3 bilood ka dib. Markii la weydiiyey halka uu aaday kabtanka, dadka deegaanka ayaa loo sheegay inuu la kulmay Cook, oo ay saaxiibo ahaayeen. Arrinta la yaabka leh ayaa ahayd in Bly ay u suurtagashay in uu dadka deegaanka u sheego geerida Cook, sidaas darteed ma aysan helin su'aalo kale. Inkasta oo run ahaantii kabtanka nasiib-darrada ah uu noolaa sannado badan oo dheeraad ah oo uu ku dhintay sariirtiisa sababo dabiici ah.
Tahiti, Christian isla markiiba wuxuu bilaabay inuu qorsheeyo xaalad dheeraad ah oo ku saabsan mutiny si loo xoojiyo guusha oo aan maxkamad la saarin - wakiillada ciqaabta ee markabka Pandora ee hoos yimaada amarka Edward Edwards ayaa mar hore u tagay iyaga. 8 Ingiriisi ah, oo ay weheliyaan Christian, waxay go'aansadeen inay ka tagaan jasiiradda saaxiibtinimo ee Bounty si ay u raadiyaan meel deggan, halka inta kale, oo ay hogaaminayaan tixgelinta aan dembi lahayn (sida ay u arkeen), waxay go'aansadeen inay joogaan. Muddo ka dib, waxay dhab ahaantii u yimaadeen kuwii hadhay oo xabsiga u taxaabay (waqtigii la xidhay, laba ayaa hore u dhintay, ka dibna afar ayaa ku dhintay shilka Pandora, afar kale - kuwa aan haysan meel ku filan doonta dheer - waa la sii daayay, mid waa la cafiyay, shan kale waa la deldelay - laba ka mid ah iyaga oo aan iska caabin u lahayn jabhadda, iyo saddex ka qaybqaadashada). Iyo Bounty, oo leh muwaadiniin karti badan oo si xikmad leh u qaatay 12 dumar ah oo maxalli ah iyo 6 nin oo iyaga daacad u ah, ayaa looga tagay si ay ugu wareegaan fidnada Badweynta Baasifigga.
Muddo ka dib, markabku wuxuu ku degay jasiirad aan la degganayn, kaas oo geedka rootiga ee caanka ah iyo muuska uu ka soo baxay, waxaa jiray biyo, xeeb, kaymo - oo kooban, wax kasta oo loo maleynayo inay ku yaalaan jasiirad lamadegaan ah. Tani waxay ahayd Pitcairn Island, oo la helay dhawaanahan, 1767, navigator Philip Carteret. Jasiiraddan, baxsadku waxay ahaayeen kuwo aad u nasiib badan: isku-duwayaasha ayaa lagu dhejiyay khariidadda iyadoo qalad ah 350 kiiloomitir, sidaas darteed raadinta raadinta ee Ciidanka Badda Royal ma helin iyaga, inkastoo ay si joogto ah u baadheen jasiirad kasta. Tani waa sida ay u kacday dawlad cusub oo qallafsan oo wali ka jirta Island Pitcairn. Waxay ahayd in la gubo Bounty si aysan caddayn uga tagin oo aan loo damcin in ay meel ka dhoofto. Waxaa la sheegay in dhagxaanta balaastigga ah ee markabka lagu arkayo badda jasiiradda.
Intaa waxaa dheer, masiirka muhaajiriinta xorta ah ayaa u horumaray sida soo socota. Dhawr sano oo nolol xor ah ka dib, 1793, waxaa ka dhex qarxay rag Tahitian ah iyo Ingiriisi, taas oo keentay in kuwii hore aan laga tegin, Kiristaankana waa la dilay. Malaha, sababaha colaadda waxay ahaayeen dumar la'aan iyo dulmigii Tahiti, kuwaas oo caddaanka (oo, si kastaba ha ahaatee, aan hadda caddaan) ula dhaqmaan sidii addoommo. Laba nin oo Ingiriis ah ayaa isla markiiba u dhintay khamriga - waxay barteen inay khamriga ka soo saaraan xididdada geedka maxalliga ah. Mid ka mid ah ayaa u dhintay neef. Saddex dumar ah oo Tahiti ah ayaa sidoo kale dhintay. Wadar ahaan, 1800-kii, qiyaastii 10 sano ka dib fallaagada, hal ka-qaybgale oo keliya ayaa noolaa, oo weli awood u leh inuu si buuxda uga faa'iidaysto natiijada uu go'aansaday. Kani wuxuu ahaa John Adams (sidoo kale loo yaqaan Alexander Smith). Waxa hareerihiisa joogay 9 dumar ah iyo 10 carruur ah oo aan qaan-gaar ahayn. Dabadeed waxaa jiray 25 carruur ah: Adams wakhti kama lumin. Intaa waxa u dheer in uu bulshada u horseeday nidaam iyo kala dambayn, dadka deegaankana ka bartay diinta Kiristaanka iyo habaynta waxbarashada dhalinyarada. Qaabkan, 8 sano oo kale ka dib, "gobolka" wuxuu helay markabkii nibiriga ee Maraykanka "Topaz" oo si lama filaan ah u marayay. Naakhuudaha markabkan ayaa dunida u sheegay jasiirad janno ah oo ku taal cidhifka Badweynta Baasifigga, taas oo dawladda Ingiriisku si la yaab leh uga falcelisay oo ay Adams u cafisay dembigaas sababo la xidhiidha sharciga xaddidan. Adams waxa uu dhintay 1829-kii, isaga oo 62 jir ah, waxa ku hareeraysnaa caruur iyo dumar badan oo si xamaasad leh u jeclaa. Deegaanka kaliya ee jasiiradda, Adamstown, ayaa loogu magac daray isaga.
Maanta, qiyaastii 100 qof ayaa ku nool gobolka Pitcairn, oo aan sidaas u yareyn jasiiradda leh aagga 4.6 kiiloomitir oo laba jibbaaran. Tirada dadka ugu badan ee 233 qof ayaa la gaarey 1937, ka dib dadka ayaa hoos u dhacay sababtoo ah waxay u haajireen New Zealand iyo Australia, laakiin dhinaca kale waxaa jiray kuwo u yimid inay ku noolaadaan jasiiradda. Si rasmi ah, Pitcairn waxaa loo arkaa dhul-dibadeed ee Great Britain. Waxay leedahay baarlamaan u gaar ah, dugsi, 128 kbps Internet channel iyo xataa domain .pn u gaar ah, phone code oo qiimo qurux badan +64. Saldhigga dhaqaalaha waa dalxiiska oo qayb yar oo ka mid ah beeraha. Ruushku waxay u baahan yihiin fiisaha Ingiriiska, laakiin iyaga oo la heshiiya maamulka maxalliga ah waxaa loo oggolaan karaa la'aantood ilaa 2 toddobaad.
6. Teendhada cas
Sheekadan waxaan ka bartay filimkii aan isku magaca ahayn. Waa kiis naadir ah marka filimku fiican yahay. Way ku fiican tahay sababo badan. Marka hore, waxaa jirta naag aad u qurux badan oo duubeysa halkaas. (wali way nooshahay, way ka weyn tahay 80 sano). Marka labaad, filimku waa midab (waajibaadka cinwaanka), oo aan la bixin 1969, waxaana lagu toogtay ka qaybgalka wadajirka ah ee USSR iyo Great Britain, taas oo sidoo kale aan caadi ahayn oo saameyn togan ku leh filimka. Marka saddexaad, soo bandhigida sheekada filimka ayaa ah mid aan la barbar dhigi karin. Kaliya fiiri wadahadalka u dambeeya ee u dhexeeya jilayaasha. Marka afraad, filimku wuxuu leeyahay qiimo taariikhi ah, sheekadani waxay u baahan tahay taxadar gaar ah.
Kahor tartanka hawada sare iyo ka hor dagaalkii labaad ee aduunka, waxaa aduunka ka jiray tartan diyaaradeed. Buufinnada Strato oo qaabab iyo cabbirro kala duwan leh ayaa la dhisay, iyo diiwaanno sare oo cusub ayaa la gaaray. USSR, dabcan, sidoo kale . Tani waxay ahayd arrin muhiimad qaran leh, qof kastaa wuxuu rabay inuu noqdo kan ugu horreeya oo naftiisa u biimeeya tan aan ka yarayn xilligii bilawga sahaminta hawada sare. Warbaahintu waxay si faahfaahsan u sharraxday guulaha laga gaaray duulista hawada, si aad si fudud ugu heli karto maqaallo badan oo mowduucan ku saabsan internetka. Markaa, mid ka mid ah mashaariicdan caanka ah waxay ahayd . Diyaarad Talyaani ah (sida cad) ayaa timid Spitsbergen si ay ugu duusho cirifka Waqooyi May 23, 1928.
Hadafku wuxuu ahaa in la gaaro cirifka iyo dib u soo noqoshada, hawluhuna waxay ahaayeen cilmi-baaris: si ay u sahamiyaan Franz Josef Land, Severnaya Zemlya, aagagga waqooyiga ee Greenland iyo Arctic Archipelago Canadian, si ugu dambeyntii loo xalliyo su'aasha ah jiritaanka dhulalka Crocker-ka mala-awaalka ah. , kaas oo la sheegay in uu arkay Robert Peary 1906dii, iyo sidoo kale in uu indha indheyn ka sameeyo dhinacyada korontada atmospheric, oceanography iyo magnetismka dhulka. buunbuuninta fikradu way adagtahay in la qiyaaso. Pope ayaa kooxda siiyey iskutallaab alwaax ah, kaas oo la rabay in lagu rakibo tiirka.
Hawada hoosteeda si guul leh u gaadhay tiirka. Waxa uu hore uga qayb qaatay wax la mid ah oo uu hoggaaminayay , laakiin markaas, waxay u muuqataa, xiriirkooda ayaa khaldamay. Filimku waxa uu sheegayaa waraysi uu Amundsen siiyey wargaysyada, halkan waxa ah qaybo ka mid ah:
— Maxay tahay muhiimadda uu socdaalka General Nobile u yeelan karo sayniska haddii ay noqoto mid guulaysata?
"Muhiimad weyn," Amundsen ayaa ku jawaabay.
- Waa maxay sababta aad u hogaamin la'dahay socdaalka?
Iyadu hadda iima joogto. Ka sokow, la iguma casuumin.
- Laakiin Nobile maaha khabiir ku takhasusay Arctic, miyuu yahay?
- Wuu kaxaystay iyaga. Waan garanayaa qaarkood. Waad isku hallayn kartaa iyaga. Iyo Nobile laftiisu waa dhisme hawo heersare ah. Waxaan ku qancay tan intii aan duulnay
ilaa Cirifka Waqooyi ee markabka hawada "Norway" uu dhisay. Laakiin markan ma uusan dhisin oo kaliya markab, laakiin sidoo kale wuxuu hogaaminayaa duulista.
-Waa maxay fursadaha ay ku guulaysan karaan?
- Fursadaha ayaa wanaagsan. Waan ogahay in Nobile yahay taliye aad u fiican.
Farsamo ahaan, hawadu waxay ahayd buufin dhar ah oo adag oo ay ka buuxaan haydaroojin walxaha qarxa - hawo caadi ah oo wakhtigaas ah. Si kastaba ha ahaatee, tani ma ahayn waxa isaga burburiyay. Soo laabashadii markabka, dabaysha darteed ayaa ku luntay socodkiisii, sidaa darteed waxa uu ku qaatay duulista waqti ka badan intii loo qorsheeyay. Maalintii saddexaad, subaxnimadii, markabka ayaa ku duulayay joog dhan 200-300 mitir, si lama filaan ah ayuu u soo degay. Sababaha lagu sheegay xaaladaha cimilada. Sababta degdega ah si hubaal ah looma garanayo, laakiin waxay u badan tahay inay ahayd baraf. Aragti kale ayaa tixgalinaysa dildilaaca qolofka iyo daadinta hydrogen ka dib. Falka ay sameeyeen shaqaalaha markabka ayaa ku guuldareystay inay ka hortagaan in markabka uu soo dago, taasoo keentay inuu baraf ku dhufto qiyaastii 3 daqiiqo ka dib. Darawalkii matoorka ayaa ku dhintay shilkaasi. Markabka ayaa dabayshu jiidaysay ilaa 50 mitir, iyadoo qayb ka mid ah shaqaalihii markabka oo uu ku jiray Nobele, ay la socdeen qaar ka mid ah qalabka ay ku dhammaadeen dusha sare. 6-da qof ee kale waxay ku hareen gudaha gondola (iyo sidoo kale xamuulka ugu weyn), kuwaas oo ay sii raacday dabaysha hawada jabtay - masiirkooda dambe lama garanayo, kaliya tiir qiiq ah ayaa la dareemay, laakiin ma jirin wax toosan ama dhawaaq ah. ee qarax, taas oo aan soo jeedin shido of hydrogen.
Haddaba, koox ka kooban 9 qof oo uu hoggaaminayey Kabtan Nobele ayaa ku dhammaaday barafka badweynta Arctic, kuwaas oo, si kastaba ha ahaatee, la dhaawacay. Waxa kale oo jiray eey Nobele ah oo la odhan jiray Titina. Kooxdan guud ahaan aad bay u nasiib badnaayeen: bacaha iyo weelasha ku dul dhacay barafka waxa ku jiray cunto (oo ay ku jiraan 71kg oo hilib qasacadaysan, 41kg oo shukulaato ah), idaacad, bastoolad ay ku jiraan kartoojyo, sextant iyo chronometers, hurdo. bac iyo teendho. Teendhada, si kastaba ha ahaatee, waa afar qof oo keliya. Waxaa loo sameeyay casaan si loo arko iyadoo lagu shubay rinjiga kubbadaha calaamadaynta kuwaas oo sidoo kale ka dhacay hawada (tani waa waxa loogu talagalay filimka).
Hawl-wadeenka raadiyaha (Biagi) wuxuu isla markiiba bilaabay inuu sameeyo raadiyaha wuxuuna bilaabay inuu isku dayo inuu la xiriiro markabka taageerada socdaalka ee Città de Milano. Dhowr maalmood ayaa lagu guuldareystay. Sida Nobile mar dambe sheegtay, hawl-wadeennada raadiyaha ee Città de Milano, halkii ay isku dayi lahaayeen inay ka qabtaan calaamada gudbiyaha socdaalka, waxay ku mashquulsanaayeen dirista telegaraamyada gaarka ah. Markabka ayaa galay badda isagoo baadigoobaya dadka la la’yahay, balse la’aanteed isku-duwayaasha goobta shilku ku dhacay ma aysan helin fursad halis ah oo uu ku guuleysan karo. 29-kii Maajo, hawl-wadeenka raadiyaha Citta de Milano ayaa maqlay calaamada Biaggi, laakiin waxa uu ku qalday calaamadda wicitaanka ee idaacad ku taal Muqdisho, waxbana ma samayn. Isla maalintaas, mid ka mid ah xubnaha kooxda, Malmgren, ayaa toogtay orso timireed, oo hilibkeeda loo isticmaalay cunto. Isaga, iyo sidoo kale laba kale (Mariano iyo Zappi), waxay kala tageen maalintii xigtay (Nobele wuu ka soo horjeeday, laakiin wuxuu oggolaaday kala-soocidda) kooxda ugu weyn oo si madax-bannaan u dhaqaaqay dhinaca saldhigga. Intii lagu jiray kala-guurka, Malmgren wuu dhintay, laba ayaa badbaaday, si kastaba ha ahaatee, mid ka mid ah (navigator Adalberto Mariano) ayaa ku dhacay lug baraf ah. Dhanka kale, ilaa hadda wax war ah lagama hayo halka uu ku danbeyn doono markabkan. Sidaa darteed, guud ahaan, qiyaastii hal toddobaad ayaa ka soo wareegay, inta lagu guda jiro kooxda Nobele waxay sugeen in la ogaado.
3-dii Juun mar kale ayaan nasiib yeelanay. Hawlwadeen raadiyaha hiwaayadda Soofiyeedka laga soo bilaabo bannaanka (tuulada Voznesenye-Vokhma, ee gobolka Waqooyiga Dvina), soo-qabte guri-guri ah ayaa qabtay calaamadda "Italie Nobile Fran Uosof Sos Sos Sos Sos Tirri teno EhH" ee raadiyaha Biaggi. Wuxuu telegram u diray asxaabtiisa Moscow, maalintii xigtayna macluumaadka waxaa loo gudbiyay heerka rasmiga ah. Marka (Isla midka ah oo si firfircoon uga qaybqaatay hawlaha hawada), xarun gargaar ayaa la abuuray, oo uu madax u yahay Ku-Xigeenka Komisarrada Dadka ee Arrimaha Milatariga iyo Badda ee USSR Joseph Unshlikt. Isla maalintaas, dawladda Talyaaniga ayaa lagu wargeliyay calaamadda cidhiidhiga ah, laakiin kaliya 4 maalmood ka dib (June 8) ayaa uumiga Città de Milano ugu dambeyntii xiriir la sameeyay Biagi wuxuuna helay isku-duwayaasha saxda ah.
Runtii wax macne ah ma lahayn weli. Weli waxay ahayd inaan gaadhno xerada. Wadamo kala duwan iyo bulshooyin kala duwan ayaa ka qayb qaatay gurmadka. 17-kii Juun, laba diyaaradood oo Talyaanigu u kireeyay ayaa dul heehaabayay xerada balse waxay seegeen muuqaal xumo awgeed. Amundsen ayaa sidoo kale ku dhintay raadinta. Ka qaybqaadasho la'aan ma uu joogi karin oo 18-kii Juun, diyaarad Faransiis ah oo loo qoondeeyay, ayuu u duulay si uu u raadsado, ka dib isaga iyo shaqaalihii la socday waa la waayay (kadibna waxaa laga helay badda dhexdeeda sabayn diyaaradeed, ka dibna maran). Haamaha shidaalka - malaha diyaaraddu way luntay, shidaalna wuu ka dhammaaday). Kaliya 20-kii Juun ayay suurtagal ahayd in xerada lagu helo diyaarad oo xamuul lagu geeyo 2 maalmood ka dib. Bishii Juun 23, General Nobele waxaa xerada lagaga soo saaray diyaarad fudud - waxaa loo malaynayay in uu ku caawin doono isku dubaridka dadaallada lagu badbaadinayo kuwa haray. Tan dambe ayaa loo isticmaali lahaa isaga; dadweynuhu waxay ku eedeeyeen jeneraalka burburkii diyaaradda. Waxaa jira wada hadalka filimka:
- Waxaan haystay 50 sababood oo aan ku duulo, iyo 50 aan ku joogo.
- Maya. 50 inuu joogo iyo 51 inuu duulo. Waad ka duushay. Waa maxay 51aad?
- Ma garanayo.
- Xusuusnow wixii aad markaas ka fikiraysay, wakhtiga bixidda? Waxaad fadhidaa qolka duulista, diyaaraddu waxay ku jirtaa hawada. Ma ka fikirtay kuwa ku hadhay qulqulka barafka?
- Haa.
- Oo ku saabsan kuwii lagu qaaday markabka?
- Haa.
- Ku saabsan Malmgren, Zappi iyo Mariano? Ku saabsan Krasin?
- Haa.
- Ku saabsan Romagna?
- Aniga igu saabsan?
- Haa.
- Ku saabsan gabadhaada?
- Haa.
-Ku saabsan qubeys kulul?
- Haa. Ilaahayow! Waxaan sidoo kale ka fekerayay tubbada kulul ee Kingbay.
Baraf-qarxiyaha Soofiyeedka ee Krasin ayaa sidoo kale ka qayb qaatay howlaha samatabbixinta, isagoo keenay diyaarad yar oo la kala furfuray goobta baaritaanka - waxaa la isugu geeyay goobta, barafka. 10-kii Luulyo, shaqaalihiisii ayaa helay kooxda oo soo tuuray cunto iyo dhar. Maalin ka dib, kooxda Malmgren ayaa la helay. Mid ka mid ah iyaga ayaa ku jiifa barafka (malaha waa Malmgren dhintay, laakiin markaa waxaa soo baxday in kuwani ay u badan yihiin waxyaabo, Malmgren qudhiisu ma socon karo wakhti hore oo sidaas darteed wuxuu codsaday in laga tago). Duuliyaha ayaa awoodi waayay inuu dib ugu soo laabto barafkii, sababtuna waa muuqaal liidata, sidaa darteed wuxuu sameeyay deg deg deg deg ah, waxyeelo gaarsiisay diyaarada, wuxuuna ka codsaday in shaqaalihii diyaaradda ay gabi ahaanba badqabaan, wuxuuna codsaday in marka hore la badbaadiyo Talyaaniga, ka dibna ayaga. "Krasin" wuxuu soo qaaday Mariano iyo Tsappi July 12. Zappi wuxuu xirnaa dharka diiran ee Malmgren, guud ahaanna aad buu u labisan yahay xaalad jireedna wuu wanaagsanaa. Taas beddelkeeda, Mariano wuu qaawanaa badhkii oo si xun buu u nacday; lugtiisa waa la gooyay. Zappi ayaa lagu eedeeyay, laakiin ma jirin caddayn la taaban karo oo ka dhan ah isaga. Isla makhribnimadii isla maalintaas, barafku wuxuu kaxeeyay 5 qof oo ka yimid xerada weyn, ka dib wuxuu u wareejiyay dhammaan dadkii saarnaa Città de Milano. Nobile waxa uu ku adkaystay in uu raadiyo markabkan iyada oo lixdii xubnood ee duullaanka ahaa ay ku hadheen qolofka. Si kastaba ha ahaatee, Kabtanka Krasin Samoilovich ayaa sheegay in ay u suurtageli weyday in baaritaanno lagu sameeyo dhuxul la’aan iyo diyaarad la’aan, sidaas darteed uu duuliyaashii iyo diyaaraddii ka saaray barafkii 16-kii bishii July, wuxuuna isku diyaarinayay inuu tago. guriga. Iyo kabtanka Città di Milano, Romagna, wuxuu tixraacay amarrada Rome ee ah inuu si dhakhso ah ugu laabto Talyaaniga. Si kastaba ha ahaatee, "Krasin" ayaa weli ka qaybqaatay raadinta qolofka, taas oo ku dhamaatay waxba (Oktoober 4 waxay timid Leningrad). 29-kii Sebtembar, diyaarad kale oo baadi-goob ah ayaa dhacday, ka dib waxaa la joojiyay howlihii samata bixinta.
Bishii Maarso 1929, guddi dawladeed ayaa u aqoonsaday Nobile inuu yahay dembiilaha ugu weyn ee masiibada. Isla markiiba ka dib, Nobile wuxuu iska casilay shaqadii Ciidanka Cirka ee Talyaaniga, 1931 wuxuu aaday Midowga Soofiyeeti si uu u hoggaamiyo barnaamijka hawada. Kadib guushii Faashiistaha ee 1945, dhammaan eedeymaha isaga waa la tuuray. Nobile waxaa dib loogu soo celiyay darajada Jeneraalka, wuxuuna dhintay sanado badan ka dib, isagoo jira 93 sano.
Socdaalkii Nobile wuxuu ahaa mid ka mid ah safarrada ugu naxdinta badan uguna aan caadiga ahayn ee noociisa ah. Qiyaasta baaxadda leh ee la sameeyay ayaa waxaa sabab u ah in dad aad u tiro badan ay halis galiyeen si loo badbaadiyo kooxda, kuwaas oo in ka badan inta la badbaadiyay ay ku dhinteen howlgalka baadigoobka. Waqtigaas, sida muuqata, waxay ula dhaqmeen si ka duwan. Fikradda ah in lagu duulo hawada ciriiriga ah ee Ilaah ayaa og meesha ay mudan tahay in la ixtiraamo. Waxay calaamad u tahay xilligii steampunk. Bilowgii qarnigii labaatanaad, waxay u muuqatay bini'aadamka in ku dhawaad wax walba ay suurtagal yihiin, iyo in aysan jirin wax xaddidan oo ku saabsan horumarka farsamada, waxaa jiray hindise aan taxaddar lahayn oo lagu tijaabinayo xoogga xalalka farsamada. Asal ahaan? Oo waxba igama gelin! Raadinta tacaburka, qaar badan ayaa naftooda ku waayey oo kuwa kale geliyey khatar aan loo baahnayn, markaa sheekadani waa tan ugu muranka badan, inkastoo, dabcan, aad u xiiso badan. Hagaag, filimku wuu fiican yahay.
5. Kon Tiki
Sheekada Kon Tiki waxaa loo yaqaanaa inta badan filimka mahadsanid (waxaan qirayaa, filimada wanaagsan ee ku saabsan tacaburrada ayaa weli la sameeyay wax yar ka badan intii aan moodayay markii hore). Dhab ahaantii, Kon Tiki kaliya maaha magaca filimka. Kani waa magaca rafka uu dulsaaran yahay qofka norwiijiga ah 1947kii ayuu ku dabaashay Badweynta Baasifigga (si fiican, ma aha, laakiin weli). Raft-ka, dhanka kale, waxaa loogu magac daray ilaahyo Polynesian ah.
Xaqiiqdu waxay tahay in Dalxiiska uu sameeyay aragti sida ay qabaan dadka ka soo jeeda Koonfurta Ameerika ee maraakiibta asaasiga ah, oo loo maleynayo rafts, waxay gaareen jasiiradaha Badweynta Baasifigga oo ay ku nool yihiin. Raft-ka ayaa la doortay sababtoo ah waa kan ugu kalsoonida badan ee qalabka sabbeynaya ee ugu fudud. Dad yar ayaa rumaystay Tur (sida laga soo xigtay filimka, wax yar oo, guud ahaan, qofna ma jiro), wuxuuna go'aansaday inuu ku caddeeyo ficil ahaan suurtagalnimada gudniinka badda, isla markaana tijaabiso aragtidiisa. Si uu tan u sameeyo, waxa uu u qoray koox shaki ku jiro kooxdiisa taageerada. Hagaag, yaa kale oo ku heshiin kara kan? Tur qaar ka mid ah si fiican ayuu u garanayay, qaarna aad uma badnayn. Sida ugu fiican ee wax badan looga baran karo qorista kooxdu waa daawashada filimka. By habka, waxaa jira buug, iyo in ka badan hal, laakiin ma aanan akhriyin iyaga.
Waa in aan ku bilownaa xaqiiqda ah in Tur uu ahaa, mabda'a, muwaadin adventurous, taas oo xaaskiisa ay taageertay isaga. Si wada jir ah iyada, wuxuu mar ku noolaa in muddo ah dhalinyarnimadiisii xaaladaha duur-joogta ah ee jasiiradda Fatu Hiva. Tani waa jasiirad yar oo volcano ah oo dalxiis loo yaqaan "janno" (Jannada dhexdeeda, si kastaba ha ahaatee, cimilada iyo daawadu aad uma fiicneyn, xaaskiisana waxaa ka soo gaaray nabar aan bogsanaynin lugteeda, taas oo ah sababta ay si degdeg ah uga baxdo jasiiradda. ). Si kale haddii loo dhigo, waxa uu diyaar u ahaa oo uu ku dhiirraday wax la mid ah.
Xubnihii socdaalku isma aqoon. Qof kastaa wuxuu lahaa jilayaal kala duwan. Sidaa darteed, ma noqon doonto waqti dheer ka hor inta aan ka daalin sheekooyinka aan isku sheekeyno midba midka kale ee raft. Ma jiro daruur duufaan leh iyo cadaadis rajo leh oo cimilo xumo ah ayaa aad khatar noogu ahayd sida niyad jab. Ka dib oo dhan, lix naga mid ah ayaa si buuxda u kali ahaan doona bilo badan, iyo xaaladahan oo kale kaftan wanaagsan ayaa inta badan aan ka qiimo yareyn suunka nolosha.
Guud ahaan, ma sifayn doono safarka muddo dheer; waxaa fiican inaad dhab ahaantii daawato filimka. Ma aha wax la'aan in lagu abaalmariyay Oscar. Sheekadu waa mid aan caadi ahayn, kaliya ma ilaawi karin, laakiin uma badna inaan ku dari karo wax qiimo leh. Safarka ayaa kusoo dhamaaday si guul ah. Sida dalxiiska la filayo, qulqulka baddu waxay u qaadeen qulqulka dhinaca jasiiradaha Polynesian. Waxay si nabad ah ugu dageen mid ka mid ah jasiiradahaas. Intii aan jidka ku jirnay, waxaanu samaynay indho-indhayn oo aanu soo ururinay xog cilmiyaysan. Laakiin arrimuhu ma aysan shaqeynin naagtii ugu dambeyntii - way ka daashay xiisaha ninkeeda oo way ka tagtay. Ninkan ayaa noloshii ugu firfircoonaa ee uu ku noolaa waxa uu ahaa 87 jir.
4. Taabashada meesha bannaan
Waxay dhacday waqti aan sidaas u fogayn, 1985kii. Labada nin ee fuulay buuralayda ayaa koray dusha sare ee Siula Grande (6344) ee Andes ee Koonfurta Ameerika. Waxaa jira buuro qurux badan oo aan caadi ahayn oo halkaas ku yaal: inkasta oo dhererka weyn ee jiirarka, barafka barafka ayaa hayaa, taas oo, dabcan, fududaysay kor u kaca. Waxaan gaarnay meel sare. Kadibna, sida laga soo xigtay classics, dhibaatooyinku waa inay bilaabaan. Soo degiddu had iyo jeer way ka dhib badan tahay kana halis badan tahay fuulitaanka. Wax kastaa waxay u socdeen si deggan oo nabad ah, sida caadiga ah waxay dhacdaa kiisaska noocaas ah. Tusaale ahaan, waxay ahayd mugdi - taas oo ah mid dabiici ah. Sida caadiga ah, cimiladu way xumaatay oo daal ayaa ururay. Labada ciyaaryahan (Joe Simpson iyo Simon Yates) waxay ku soo wareegeen dariiqii hore ee shirwaynaha si ay u qaataan dariiq macquul ah. Marka la soo koobo, wax walbaa waxay ahaayeen sida ay tahay inay ahaato mid heersare ah, inkastoo farsamo, fuulid: shaqo adag, laakiin ma jirto wax gaar ah.
Laakiin markaa wax ayaa dhacay, guud ahaan, way dhici kartaa: Joe wuu dhacaa. Way xun tahay, laakiin weli khatar maaha. La-hawlgalayaashu, dabcan, waa inay, diyaarna u ahaayeen tan. Simon ayaa xiray Joe. Oo way sii socon lahaayeen, laakiin Joe wuu ku guuldareystay. Lugtiisu waxay ku dhacday dhagaxyada dhexdooda, jidhkiisuna wuxuu sii waday inuu dhaqdhaqaaqo oo uu ka jabo lugtiisa. U socoshada sida laba-jibbaaran lafteeda waa shay aan caddayn, sababtoo ah wadajirka wax walba si fiican ayey u socdaan ilaa ay wax bilaabaan inay si xun u socdaan. Xaaladahan, safarku wuxuu u kala qaybin karaa laba safar oo kali ah, tani waa wada hadal gebi ahaanba ka duwan (isku mid, si kastaba ha ahaatee, waxaa laga sheegi karaa koox kasta). Haddana diyaar uma ay ahayn. Si sax ah, Joe ayaa halkaas joogay. Kadib waxa uu u maleeyay wax sidan oo kale ah: “Hadda Simon waxa uu odhan doonaa waxa uu aadi doonaa caawimo oo uu isku dayo in uu i dejiyo. Waan fahmay isaga, waa inuu tan sameeyaa. Isaguna wuu fahmi doonaa inaan fahmay, labadeennuba waynu fahmi doonnaa. Laakiin ma jirto waddo kale. " Sababtoo ah meelaha ugu sarreeya, fulinta hawlgallada samatabbixinta waxay la macno tahay kordhinta tirada kuwa la samatabbixinayo, mana aha innaba waxa loo sameeyay. Si kastaba ha ahaatee, Simon ma uusan odhan. Waxa uu soo jeediyay in si toos ah halkan looga soo dego, oo hadda, la isticmaalo dariiqa ugu gaaban, kana faa'iidaysanaya jiirka dheer. Xitaa haddii dhulku yahay mid aan la aqoon, waxa ugu muhiimsan waa in si deg deg ah loo yareeyo dhererka oo la gaaro meel siman, ka dibna, waxay yiraahdaan, waxaan ogaan doonaa.
Isticmaalka aaladaha soo degaya, wada-hawlgalayaashu waxay bilaabeen inay soo degaan. Joe inta badan waxa uu ahaa balli, oo uu hoos ugu soo dejiyay xadhig by Simon. Joe wuu soo degay, wuu hubsaday, ka dib Simon wuxuu tagay hal xadhig, wuu qaaday, ku celceli. Halkan waa in aan aqoonsanno waxtarka sare ee fikradda, iyo sidoo kale diyaarinta wanaagsan ee ka qaybgalayaasha. Soo degiddu runtii si habsami leh ayay u dhacday; Tiro go'an oo ku celcelin ah oo la dhammaystiray ayaa noo ogolaatay inaan hoos u dhacno si weyn. Waqtigaan wuxuu ahaa ku dhawaad mugdi. Laakiin ka dib Joe ayaa la kulmay mar labaad oo isku xigta - mar kale ayuu jabay inta lagu jiro soo degitaanka xiga ee xadhig. Inta lagu jiro dayrta, wuxuu ku duulaa buundada barafka dhabarka, wuu jebiyaa oo u sii duulayaa dillaaca. Simon, dhanka kale, wuxuu isku dayaa inuu sii joogo, iyo, ammaantiisa, wuu ku guuleystay. Ilaa hadda, xaaladdu ma ahayn mid caadi ah, laakiin sinaba masiibo ah: soo degista ayaa la xakameeyey, dhaawacu wuxuu ahaa khatar dabiici ah oo ku saabsan dhacdadan oo kale, xaqiiqda ah in ay ahayd mugdi iyo cimiladu xumaatay waxay ahayd mid caadi ah. wax buuraha. Laakiin imminka Simoon baa fadhiistay, isagoo jiirran ku fidsan, oo haya Joe, kaasoo foorarsaday, oo aan waxba la garanayn. Simon wuu qayliyey laakiin jawaab ma uusan maqlin. Waxa kale oo uu kari waayay inuu kiciyo oo hoos u dhaco, cabsida uu ka qabo in uusan awoodin inuu qabto Joe. Laba saacadood ayuu sidaa u fadhiyey.
Joe, dhanka kale, waxa uu ka laadlaadsanaa dildilaaca. Xadhigga caadiga ah waa dhererkiisu 50 mitir, ma garanayo nooca ay haysteen, laakiin waxay u badan tahay inay ku dhowdahay intaas dheer. Tani ma aha wax aad u badan, laakiin xaaladaha cimilada xun, gadaashiisa foorarsiga, qulqulka, waxay u badan tahay in run ahaantii aan la maqlin. Simon wuxuu bilaabay inuu qaboojiyo oo, arkayn wax rajo ah oo lagu hagaajinayo xaaladda, ayuu jaray xadhigga. Joe ayaa duulay masaafo dheer, oo hadda uun nasiibkii xumaa waxaa beddelay nasiib aan la sheegin, taas oo ah macnaha sheekada. Waxa uu la kulmay buundo kale oo baraf ah oo ku dhex jirta dildilaac, si lama filaan ah ayuu u dul istaagay. Waxaa ku xigay xadhig.
Simoon, ayaa dhanka kale, hoos u dhaadhacay foorarkii, wuxuuna arkay buundo jaban iyo dildilaac. Waxay ahayd mugdi iyo gun la'aan oo aan laga fikirin in qof nool uu ku jiri karo. Simoon “aaso” saaxiibkiis oo keligiis xerada u dhaadhacay. Tan waxaa lagu eedeeyay isaga - ma uusan hubin, ma hubin, ma bixin gargaar ... Si kastaba ha ahaatee, tani waxay la mid tahay haddii aad ku dhufatid qof lugeynaya oo muraayadda aad ku aragto madaxiisa iyo jirkiisa oo u duulaya si kala duwan. tilmaamo. Waa inaad joojisaa, laakiin ma jirtaa wax macno ah? Markaa Simon wuxuu go'aansaday inaysan jirin wax macno ah. Xitaa haddii aan u maleyno in Joe uu weli nool yahay, waxaan weli u baahanahay inaan ka saarno halkaas. Oo kuma noolaadaan muddo dheer dildilaaca. Oo ma shaqayn kartid si aan dhammaad lahayn cunto la'aan oo aad ku nasato joogga sare midkoodna.
Joe wuxuu ku fadhiistay buundo yar oo dhexda dildilaaca ah. Waxa uu lahaa, shandad dhabarka, tooshka, nidaamka, soo degaya iyo xadhig. In muddo ah ayuu meeshaas fadhiyey, wuxuuna gartay in aanay suurtogal ahayn in la kaco. Waxa ku dhacay Syson sidoo kale lama garanayo, laga yaabee inuusan hadda ku jirin booska ugu fiican. Joe wuxuu sii wadi karaa inuu fadhiisto ama sameeyo wax, iyo in wax ay ahayd in la eego waxa hoose. Wuxuu go’aansaday inuu sidaas sameeyo. Waxaan abaabulay saldhig oo waxaan si tartiib ah u soo degay xagga hoose ee dildilaaca. Qaybta hoose waxay noqotay mid la mari karo, marka lagu daro, wakhtigan oo kale ayaa hore u ahaa. Joe waxa uu ku guulaystay in uu helo wado uu kaga baxo dildilaaca barafka.
Joe ayaa sidoo kale waqti adag ku qaatay barafka. Tani waxay ahayd bilowgii safarkiisii dheeraa. Wuu dhaqaaqay isagoo gurguuranaya, isagoo lugtii ka jaban jiidaya. Way adkayd in laga dhex helo mawjadaha dildilaaca ah iyo qaybo baraf ah. Waa in uu gurguurto, oo uu qaybta hore ee jirkiisa gacmihiisa kor ugu qaadaa, oo hareeraha fiiriyaa, dooro calaamad muujinaysa oo uu sii gurguurto. Dhanka kale, gurguurta waxaa lagu hubiyay jiirada iyo baraf dabool. Sidaa darteed, wakhtiga Joe, oo daalan, ayaa gaadhay saldhigga barafka, laba qaybood oo war ah ayaa sugayay. Warka wanaagsani waxa uu ahaa in uu ugu dambayntii awooday in uu cabbo biyo- dhoobo dhoobo ah oo ay ku jiraan qaybo dhagax ah oo ka soo maydhay barafka hoostiisa. Waxa ugu xun, dabcan, waa in dhulku noqday mid fidsan, xitaa ka sii siman oo, ugu muhiimsan, maaha mid simbiriirixan. Hadda waxay ku kacday dadaal badan si uu jidhkiisa u jiido.
Dhowr maalmood ayuu Joe u soo gurguuranayay dhanka xerada. Simoon ayaa weli halkaas ku sugnaa wakhtigan, isaga iyo xubin kale oo kooxda ka mid ah oo aan tagin buurta. Habeen baa soo socday, waxaa la rabay inuu noqdo kii ugu dambeeyay, subaxdii dambena waxay doonayeen inay xeradii kala tagaan oo ay baxaan. Waxaa bilowday roobkii fiidnimo ee caadiga ahaa. Joe waqtigaan wuxuu dhowr boqol oo mitir u jiray xerada. Ma ay sugin isaga, dharkiisii iyo alaabtiisiina waa gubteen. Joe mar dambe ma lahayn tabar uu ku gurguurto oog siman, wuxuuna bilaabay inuu qayliyo - waxa kaliya ee uu samayn karo. Way maqli waayeen isaga roobka dartiis. Markaasaa dadkii teendhada fadhiyey waxay moodeen inay qaylinayaan, laakiinse bal yaa garan kara waxay dabayshu keeni doonto? Markaad fadhiisatid teendho webiga agtiisa ah, waxaad maqli kartaa sheeko aan halkaas joogin. Waxay go'aansadeen inay tahay ruuxa Joe kan yimid. Weli, Simoon ayaa u soo baxay si uu u eego faynuus. Ka dibna wuxuu helay Joe. Daalan, gaajaysan, shil, laakiin nool. Si degdeg ah ayaa loo geeyey teendho, halkaas oo gargaar degdeg ah loogu fidiyey. Ma uu socon karin. Kadibna waxaa jiray daaweyn dheer, qalliin badan (sida muuqata, Joe wuxuu lahaa macnaha tan), wuuna awooday inuu soo kabsado. Ma uusan quusan buuraha, wuxuu sii waday inuu fuulo meelaha ugu sarreeya, ka dibna wuxuu mar kale dhaawacay lugtiisa (kan kale) iyo wejigiisa, xitaa markaa wuxuu sii waday inuu ku lug yeesho buuraha farsamada. Nin adag. Iyo guud ahaan nasiib badan. Samatabbixinta mucjisada ah maahan kiiskan oo kaliya. Maalin maalmaha ka mid ah waxa uu dul fuulay wax uu u maleeyey in uu yahay kooriyad, waxa uu ku dhegay faash baraf ah oo gudaha u galay. Joe wuxuu mooday inay god tahay oo uu baraf ku daboolay. Dabadeed waxa soo baxday in tani aanay ahayn dalool, balse ay tahay dalool ku yaalla barafka barafka.
Joe wuxuu qoray buug ku saabsan kor u qaadistan, 2007-dii filim faahfaahsan ayaa la duubay. .
3. 127 saacadood
Ma dagi doono wax badan halkan, way fiicantahay ... taasi waa sax, si aad u daawato filimka magaca isku midka ah. Laakin awooda musiibada ayaa ah mid cajiib ah. Marka la soo koobo, kani waa dulucda. Hal nin oo la magacaabay wuxuu dhex maray kanan ku yaal Waqooyiga Ameerika (Utah). Socodkii waxa uu ku dhamaaday in uu meel bannaan ku dhaco, intay sii dhacaysayna waxa qaaday dhagax weyn oo gacanta ku dhuftay. Isla markaana, Aron si kale uma dhaawacmin. Buugga "Dhaxal Dhagax iyo Meel Adag," oo uu markii dambe qoray, ayaa noqday saldhigga filimka.
Dhowr maalmood Aron wuxuu ku noolaa gunta hoose ee farqiga, halkaas oo qorraxdu ay ku dhacday wakhti yar oo keliya. Isku dayay inuu cabbo kaadida. Dabadeed waxa uu go'aansaday in uu ka gooyo gacanta isku xidhan, sababtoo ah cidina ma fuulin godkan, waxa ay noqotay wax aan faa'iido lahayn in la qayliyo. Dhibaatada waxaa sii xumeeyay xaqiiqda ah in aysan jirin wax gaar ah oo lagu gooyo: kaliya mindi isku laabma guriga oo caajis ah ayaa la heli karaa. Lafaha hore waa in la jabiyo. Dhib baa ka jirtay jarista neerfaha. Filimka ayaa waxaas oo dhan si fiican u muujinaya. Isagoo aad u xanuunsanaya ayuu gacantiisa ka baxsaday, Aron waxa uu ka baxay wabiga, halkaas oo uu kula kulmay lamaane socod lug ah, kuwaas oo siiyay biyo una yeedhay helikobter samatabbixin ah. Halkaas ayay sheekadu ku dhammaatay.
Kiisku hubaal waa mid cajiib ah. Dhagaxa ayaa dabadeed kor loo qaaday waxaana lagu qiyaasay cufka – sida laga soo xigtay ilo kala duwan, wuxuu u dhexeeyaa 300 ilaa 400 kg. Dabcan, suurtogal maaha inaad keligaa kor u qaaddo. Aron wuxuu qaatay go'aan naxariis daran laakiin sax ah. Marka la eego dhoola-cadaynta sawirka ka muuqata iyo xamaasadda warbaahinta, in uu curyaan yahay, wax badan kama murugoon ninkaas. Xataa mar dambe ayuu guursaday. Sida aad sawirka ka arki kartaan, waxaa cududdiisa ku dheggan nin prosthetic ah oo qaab faashash baraf ah u samaysan si uu ugu fududeeyo in uu buuraha fuulo.
2. Geeridu waa i sugaysaa
Tani xitaa sheeko ma aha, laakiin waa sheeko iyo magaca buugga magaca isku midka ah ee Grigory Fedoseev, kaas oo uu ku tilmaamay noloshiisa duurjoogta Siberian ee bartamihii qarnigii 20aad. Asal ahaan ka soo jeeda Kuban (hadda meeshii uu ku dhashay waa dhul ka tirsan Jamhuuriyadda Karachay-Cherkess), baas ku yaal tiirarka ayaa loo magacaabay isaga. Abishira-Ahuba oo ku taal agagaarka tuulada. Arkhyz (~ 3000, n/a, caws caws leh). Wikipedia ayaa si kooban u sharaxaya Grigory: "Qoraa Soofiyeed, injineer sahamin." Guud ahaan, tani waa run; waxa uu ku kasbaday sumcad mahad qoraalladiisa iyo buugaagtiisa uu qoray ka dib. Si daacad ah, isagu maaha qoraa xun, laakiin sidoo kale maaha Leo Tolstoy. Buuggu waxa uu ka tagayaa aragti iska soo horjeeda xagga suugaanta, laakiin marka la eego macnaha dokumentiga ah waxa hubaal ah in uu qiimo sare leeyahay. Buugani wuxuu qeexayaa qaybta ugu xiisaha badan noloshiisa. Waxaa la daabacay 1962, laakiin dhacdooyinku waxay dhaceen hore, 1948-1954.
Waxaan aad ugu talinayaa akhrinta buugga. Halkan waxaan kaliya si kooban u dulmarayaa qisada aasaasiga ah. Waqtigaas, Grigory Fedoseev wuxuu noqday madaxa socdaalka gobolka Okhotsk, halkaas oo uu ku amray dhowr qaybood oo ah sahamiyeyaal iyo sawirqaadayaal, isaga qudhiisuna wuxuu si toos ah uga qayb qaatay shaqada. Waxay ahayd dhul duurjoog ah oo qallafsan oo ku yaal USSR aan ka sii darnayn. Marka la eego in, heerarka casriga ah, duullimaadku ma lahayn wax qalab ah. Waxaa meesha ku sugnaa diyaarad, qalab qaar, agab, sahay iyo saadka u eg ciidamada. Laakiin isla mar ahaantaana, nolol maalmeedka degdegga ah, saboolnimada ayaa ku xukuntay duulista, sida, runtii, waxay ku dhowdahay meel kasta oo Ururka. Sidaa darteed, dadku waxay dhisteen roogag iyo hoy iyagoo isticmaalaya faas, waxay cuneen keega daqiiqda, iyo ugaarsiga ugaarsiga. Dabadeed waxay siteen bacaha shamiitada iyo birta waxay kor u qaadeen buurta si ay halkaas uga dhigaan barta geodetic. Ka dibna mid kale, mid kale iyo mid kale. Haa, kuwani waa isla dhibcihii loo adeegsaday ujeeddooyin nabadeed si loo khariideeyo dhulka, iyo ujeeddooyin ciidan oo lagu hago kombuyuutarrada iyadoo la raacayo isla khariidadihii hore loo diyaariyey. Waxaa jira qodobo badan oo noocaas ah oo ku baahsan dalka oo dhan. Hadda waxay ku sugan yihiin xaalad burbursan, sababtoo ah waxaa jira GPS iyo sawirada dayax-gacmeedka, iyo fikradda dagaal buuxa oo la adeegsanayo weerarro waaweyn oo madaafiic ah, Ilaah baa mahad leh, ayaa weli ah caqiido Soviet aan la xaqiijin. Laakiin mar kasta oo aan la kulmay hadhaagii trigopunkt a kuus qaar ka mid ah, Waxaan u maleeyay, sida halkan loo dhisay? Fedoseev ayaa sheegay sida.
Marka laga soo tago dhismaha goobaha safarka iyo khariidaynta (go'aaminta masaafada, dhererka, iwm.), hawlaha safarada sanadahaas waxaa ka mid ah barashada juqraafi iyo duurjoogta Siberiya. Gregory waxa kale oo uu qeexayaa nolosha iyo muuqaalka dadka deegaanka, Evenks. Guud ahaan, wax badan oo uu arkay ayuu wax badan ka sheegaa. Thanks to shaqada kooxdiisa, waxaan hadda haysanaa maab of Siberia, kuwaas oo markaas loo isticmaalay in lagu dhiso waddooyinka iyo dhuumaha saliidda. Miisaanka shaqadiisu way adag tahay in la buunbuuniyo. Laakiin maxaa buuggu aad ula dhacay oo aan u dhigay kaalinta labaad? Laakiin xaqiiqadu waxay tahay in ninku aad u adkeysi badan yahay una adkaysan karo xidhashada. Haddaan isaga ahaan lahaa, waxaan ku dhiman lahaa bil gudaheed. Laakiin ma dhiman oo si caadi ah ayuu u noolaa waqtigiisii (69 jir).
Dhammaadka buuggu waa rafting dayrta ee wabiga Mae. Dadka deegaanka ayaa waxa ay ka sheegeen Maya in Logu aanu afka sabeyn doonin isaga oo aan isu rogin jajab. Oo sidaas daraaddeed Fedoseev iyo laba saaxiibo ayaa go'aansaday in ay sameeyaan kor ugu horeysay. Raafka ayaa lagu guuleystay, laakiin howshaas ayaa seddexda ciyaaryahan waxay dhaafeen xadka caqliga. Doonta oo faas ku godan ayaa isla markiiba jabtay. Kadibna waxay dhiseen jeex. Si joogto ah ayaa loo rogay, waa la qabtay, waa la waayay, oo mid cusub ayaa la sameeyay. Waxa ay ahayd qoyaan iyo qabow ka jira togga webiga, barafna wuu soo dhawaaday. Mar xaaladdu waxay noqotay mid gabi ahaanba faraha ka baxday. Rafaad ma jiraan, waxna ma jiraan, saaxiibba geeri baa ku dhow oo curyaan ah, ka kalena waa la waayay meel Alle og. Grigory wuxuu isku duubay saaxiibkiis oo dhimanaya, isagoo kula jooga dhagax webiga dhexdiisa ku yaal. Roobku wuxuu bilaabaa, biyihii ayaa kor u kaca oo waxay ku dhow yihiin inay ka maydhaan dhagaxa. Laakiin, si kastaba ha ahaatee, qof kastaa wuu badbaadiyey, mana aha doonista mucjiso, laakiin waxaa mahad leh xooggooda. Ciwaanka buugguna intaas kuma saabsana. Guud ahaan, haddii aad xiisaynayso, waxa fiican inaad akhrido isha asalka ah.
Marka la eego shakhsiyadda Fedoseev iyo dhacdooyinka uu ku tilmaamay, fikradaydu waa mugdi. Buuggu waxa uu u taagan yahay khayaali ahaan. Qoraagu ma qarin tan, laakiin ma cayimin waxa dhabta ah, isaga oo isku koobaya xaqiiqda ah in uu si badheedh ah waqti u cufay dartiis, oo uu weydiisto cafis taas. Runtii, waxaa jira khalad yar. Laakiin wax kale ayaa ku wareersan. Wax walba waxay u shaqeeyaan si dabiici ah. Isagu, sida Rimbaud-ka aan dhiman karin, ayaa midba midka kale u dabaylo cidhiidhi ah, halkaas oo mid kasta oo ka dambeeya uu ka sii daran yahay una baahan yahay dadaallo aan hore loo arag. Hal khatar - nasiib. Kii kale ayaa soo baxay. Saddexaad - saaxiib ayaa caawiyay. Tan tobnaad weli waa sideedii. In kasta oo ay xaqiiqadu tahay in mid walba uu u qalmo, haddaanu buug ahayn, haddana sheeko, iyo geesigu waxay ahayd inuu dhinto bilowga hore. Waxaan rajeynayaa inay jireen buunbuunin yar. Grigory Fedoseev wuxuu ahaa, ka dib oo dhan, nin Soofiyeedka ah ee macnaha wanaagsan ee ereyga (ma aha sida jiilka 60-meeyadii, kuwaas oo ku dhuftay dhammaan polymers), ka dibna waxay ahayd mid moodada ah si ay u dhaqmaan si habboon. Dhanka kale, xitaa haddii uu qoraagu buunbuuniyay, dhib ma leh, xitaa haddii toban meelood meel ka mid ah ay run ahaantii ahayd sida lagu tilmaamay, waxay hore u mudan tahay in lagu xuso saddexda sheeko ee ugu sarreeya, oo magaca buuggu si caddaalad ah uga tarjumayo. nuxurka.
1. Crystal Horizon
Waxaa jira fuulayaal geesiyaal ah. Waxaa jira fuulayaal duug ah. Laakin ma jiraan kuwo fuuli jir ah oo geesi ah. Ilaa, dabcan, waa Reinhold Messner. Muwaadinkan, oo 74 jir ah, isagoo ah hormuudka fuulista adduunka, weli wuxuu ku nool yahay qalcaddiisa, mararka qaarkood wuxuu kor u qaadaa xoogaa bumpkin ah, waqtigiisa firaaqada ah ee howlahan, wuxuu dhisaa moodooyinka buuraha la booqday ee beerta. "Haddii uu buur weyn ku jiro, ha ka keeno dhagaxyo waaweyn," sida kiiska "The Little Prince" - Messner, sida iska cad, weli waa troll. Waxyaabo badan ayuu caan ku yahay, laakiin inta badan waxa uu caan ku noqday fuulitaanka kelidii ugu horreeyay ee Everest. Koritaanka lafteeda, iyo sidoo kale wax kasta oo la socday iyo ka hor, waxaa si faahfaahsan u qoray Messner buugga "Crystal Horizon". Isaguna waa qoraa wanaagsan. Laakiin dabeecadda ayaa xun. Waxa uu si toos ah u sheegay in uu doonayay in uu noqdo kan ugu horreeya, iyo kor u kaca Everest waa waxoogaa xasuusin ah oo soo bandhigay dayax gacmeedkii ugu horreeyay ee Earth. Intii lagu guda jiray socodka, wuxuu si nafsiyan ah u xadgudbay saaxiibtiis Nena, oo u raacday jidka oo dhan, taas oo si toos ah loogu qoray buugga (waxay u muuqataa in halkaas jacayl ka jiro, laakiin ma jiraan wax tafaasiil ah oo arrintan ku saabsan buug ama ilo caan ah. ). Ugu dambeyntii, Messner waa dabeecad go'an, oo wuxuu sameeyay kor u kaca xaaladaha casriga ah, isagoo haysta qalab ku habboon, iyo heerka tababarku wuxuu ahaa mid si buuxda u socda. Xitaa wuxuu ku duulay diyaarad niyad jabsan oo 9000 ah si uu ula qabsado. Haa, dhacdadu waxay u baahneed dadaal aad u weyn oo jir ahaan isaga ayay u dareereen. Laakiin dhab ahaantii tani waa been. Messner laftiisa ayaa markii dambe sheegay K2 ka dib in Everest ay ahayd uun is-kuleyl.
Si aad si fiican u fahamto nuxurka Messner iyo koritaankiisa, aan xasuusano bilowgii safarkiisa. Isagoo dhowr boqol oo mitir u soo guuray xerada, halkaasoo Nena ku sugaysay, ayuu ku dhacay dildilaac. Xaalada degdega ah waxay dhacday wakhti khaldan waxayna u hanjabtay kii ugu xumaa. Messner ayaa markaa xusuustay Ilaah oo codsaday in laga soo saaro halkaas, isagoo ballan qaaday in haddii tani dhacdo, uu diidi doono inuu fuulo. Guud ahaanna wuxuu diidi doonaa inuu fuulo (laakiin sideed kun oo keliya) mustaqbalka. Markii uu naftiisa jabsaday, Messner wuxuu ka soo baxay dildilaaca oo sii watay jidkiisii, isagoo ka fikiraya: "Waa maxay nooca nacasnimada ayaa maskaxda ku haysa." Nena ayaa markii dambe qortay (iyada, jidka, waxay geysay buuraha):
Daal la'aanta ninkan laguma tilmaami karo ereyo ... ifafaalaha Reinhold ayaa ah in uu had iyo jeer qarka u saaran yahay, inkastoo neerfayaashu ay si qumman u socdaan.
Si kastaba ha ahaatee, ku filan oo ku saabsan Messner. Waxaan aaminsanahay in aan si waafi ah u sharaxay sababta uu guulahiisa cajiibka ah aanu ugu qalmin mid ka mid ah kuwa ugu cajiibsan. Filimo badan ayaa laga sameeyay, buugaag ayaa laga qoray, wariye kasta oo caan ah ayaa wareystay. Tani maaha mid isaga ku saabsan.
Xusuusta Messner, waa wax aan macquul aheyn in aan la sheegin fuula No. 2, Anatoly Boukreev, ama, sida uu sidoo kale loo yaqaan, "Messner Ruush". By habka, waxay ahaayeen saaxiibo (waxaa jira wadajir ). Haa, waxay ku saabsan tahay isaga, oo ay ku jiraan filimka hooseeya ee "Everest", oo aanan ku talineynin daawashada, laakiin waxaan ku talinayaa in la akhriyo buug si fiican u baaraya. , oo ay ku jiraan qoraallada waraysiyada lala yeeshay ka qaybgalayaasha. Hoogay, Anatoly ma uusan noqon Messner-kii labaad, isagoo ah geesi geesi ah, wuxuu ku dhintay baraf u dhow Annapurna. Suurtagal ma ahayn in la xuso, si kastaba ha ahaatee, ka hadli mayno sidoo kale. Sababtoo ah waxa ugu xiisaha badan waa fuulitaanka ugu horreeya ee taariikh ahaan.
Koritaankii ugu horeeyay ee la diiwaan galiyay waxa sameeyay kooxdii Edmund Hillary ee ka socotay Britain. Wax badan ayaa isagana laga yaqaan. Oo looma baahna in aan nafteyda ku celiyo - haa, sheekadu maaha mid ku saabsan Hillary. Waxa uu ahaa socdaal heer gobol ah oo si heersare ah loo qorsheeyey oo dhacay iyada oo aanay dhicin wax shil ah oo aan caadi ahayn. Haddaba maxaa waxaas oo dhan loogu talagalay? Aan si fiican ugu soo laabano Messner. Aan ku xasuusiyo in ninkan aadka u wanaagsan uu isna yahay nin-ma-gaab ah, oo fekerka in uu hoggaamiye noqdo waa uu sii deyn waayey. Isaga oo arrinta si dhab ah u qaadanaya, waxa uu bilaabay diyaargarowgiisa isaga oo daraasaynaya “xaaladda hadda jirta,” isaga oo isha ku haya ilo xog kasta oo ku saabsan qof kasta oo waligiis tagay Everest. Waxaas oo dhami waxay ku jiraan buugga, kaas oo, marka la eego heerka faahfaahintiisa, uu sheegan karo inuu yahay shaqo cilmi ah. Waad ku mahadsan tahay Messner, caannimadiisa iyo feejignaantiisa, hadda waxaan ognahay wax ku dhow la ilaaway, laakiin aan ka yarayn, iyo laga yaabee kor u kaca aan caadiga ahayn ee Everest, taas oo dhacday waqti dheer ka hor Messner iyo Hillary. Messner ayaa qoday oo soo saaray xogta nin lagu magacaabo Maurice Wilson. Waa sheekadiisa aan ugu horrayn doono.
(sidoo kale Ingiriis, sida Hillary), oo ku dhashay kuna koray Ingiriiska, wuxuu ka dagaalamay dagaalkii koowaad ee aduunka, halkaas oo uu ku dhaawacmay oo laga saaray. Intii lagu jiray dagaalka, wuxuu bilaabay inuu yeesho dhibaatooyin caafimaad (qufac, xanuun gacanta). Isku daygiisii inuu soo kabsado, Wilson kuma helin guul dawo dhaqameed wuxuuna u jeestay Ilaah, kaas oo, sida uu ballanqaaday, ka caawiyay inuu la qabsado xanuunkiisa. Fursad ahaan, kafateeriyada, wargeyska, Maurice wuxuu bartay safar kale oo soo socda oo ku wajahan Everest 1924 (waxay ku dhammaatay guul darro), wuxuuna go'aansaday inuu kor u qaado meesha ugu sareysa. Ducada iyo rumaysadka Ilaah ayaa ku caawin doona arrintan adag (Maurice malaha wuu garwaaqsaday arrintan).
Si kastaba ha ahaatee, waxay ahayd wax aan suurtagal ahayn in kor loo qaado oo la fuulo Everest. Waagaas may jirin eex sida hadda jirta, laakiin darafyada kale ayaa xukumaysay. Fuulista waxa loo tixgalinayay arrin dawladeed, ama, haddii aad doonto, siyaasad, waxayna u dhacday qaab militari oo ergo cad ah, sahay, ka shaqayn xagga dambe iyo duufaanta shir madaxeedka cutub si gaar ah u tababaran. Tani waxay inta badan sabab u tahay horumarka liita ee qalabka buuraha sannadahaas. Si aad ugu biirto socdaalka, waa inaad xubin noqotaa. Dhib ma laha, waxa ugu muhiimsan waa la ixtiraamaa. Dickka aad weyn tahay, ayaa ka sii fiican. Maurice sidaas ma ahayn. Sidaa darteed, sarkaalka British-ka ah, oo Maurice uu u soo jeestay taageerada, ayaa sheegay in uusan qofna ka caawin doonin arrimahan xasaasiga ah ee xaaladdan oo kale, oo weliba, uu sameyn doono wax walba si uu uga hortago qorshihiisa. Aragti ahaan, waxaa jiray, dabcan, hab kale, tusaale ahaan, sida Jarmalka Nazi ee ammaanta Fuhrer, ama, si aan meel fog loo tagin, sida Ururka: ma cadda sababta uu nacaskan gaarka ah u lahaan lahaa. xitaa tag buurta waqti marka ay lagama maarmaan tahay in la abuuro feat ee foosha , laakiin haddii kiiskan waxaa lagu beegay maalinta dhalashada Lenin, Maalinta Guusha, ama, at ugu xun, taariikhda qaar ka mid ah shirweynaha, markaas qofna ma yeelan lahaa. wixii su'aalo ah - waxay u ogolaan lahaayeen inay shaqada aadaan, gobolku wuxuu siin lahaa dookh mana danaynayo inuu ku caawiyo lacag, xamaasad, safar iyo wax kasta. Laakiin Maurice wuxuu ku sugnaa England, halkaas oo aysan jirin munaasabad ku habboon.
Intaa waxaa dheer, laba dhibaato oo kale ayaa soo baxay. Waxay ahayd inaan si uun u gaadhno Everest. Maurice ayaa doortay marinka hawada. Waxay ahayd 1933, duulista madaniga ah ayaa weli si liidata loo horumariyay. Si uu si fiican u sameeyo, Wilson wuxuu go'aansaday inuu naftiisa sameeyo. Waxa uu soo iibsaday (dhaqaale ma ahayn arrin isaga u ah) diyaarad la isticmaalo oo, isagoo dhinaceeda ku qoray "Weligaa legdan" ayuu bilaabay inuu isu diyaariyo duulista. Maurice, si kastaba ha ahaatee, ma garanayn sida loo duulo. Markaa waxaan u baahanahay inaan wax baranno. Maurice waxa uu aaday dugsiga duulimaadka,halkaas oo mid ka mid ah casharradiisii ugu horeeyay uu si guul ah ku burburiyay diyaarad tababar ah,isaga oo ka maqlay macalin shar leh muxaadaro ah in aanu waligii baran doonin duulista,waxana u roonaan lahayd in uu joojiyo tababarka. Laakiin Maurice ma quusan. Waxa uu bilaabay in uu duuliyo diyaaradiisa si caadi ah ayuuna u maamuli jiray kontaroolada, in kasta oo aanu gabi ahaanba ahayn. Xagaagii, waa uu shil galay, waxaana lagu qasbay inuu dayactiro diyaaradda, taasoo ugu dambeyntii soo jiidatay naftiisa, waana sababta loo mamnuucay inuu u duulo Tibet. Dhib kale ma ahayn mid ka sii daran. Maurice wax badan kama aqoon buuraha, marka loo eego diyaaradaha. Waxa uu bilaabay tabobar uu kor ugu qaadayo taam ahaanshihiisa jidheed ee buuraha hoose ee England, taas oo uu ku dhaleeceeyay saaxiibbadii oo si sax ah u rumaysnaa in ay u fiicnaan lahayd inuu ku socdo isla Alps.
Masaafada ugu badan ee diyaaraddu waxay ahayd ilaa 1000 kilomitir. Sidaa darteed, safarka London ilaa Tibet waa inuu ka kooban yahay joogsi badan. Wilson waxa uu jeexjeexay telegram-kii Wasaaradda Gaadiidka Cirka, kaas oo sheegay in duullimaadkiisu mamnuuc yahay, waxaanu safarkiisa bilaabay May 21, 1933. Jarmalkii ugu horeeyay (Freiburg), ka dibna, isku daygii labaad (ma suurtagal ahayn in la duulo Alps markii ugu horeysay) Italy (Rome). Kadib badda Mediterranean-ka, halkaas oo Maurice uu la kulmay muuqaal eber ah oo u socda Tunisia. Waxaa ku xiga Masar, Ciraaq. Baxrayn, diyaar garow ayaa sugayay duuliyihii: dawladii uu ka soo jeeday, iyada oo adeegsanaysa qunsuliyadda, waxa ay ka codsatay in laga mamnuuco duulimaadka, waana sababta loogu diiday in uu shidaal ku shubo diyaaradda oo la weydiisto in uu aado gurigiisa, haddii ay dhacdo amar diido, waxay ballan qaadeen in la xidhi doono. . Sheekadu waxay ka dhacday saldhiga. Maab baa gidaarka ka laadlaadsanaa. Waa in la sheegaa in Wilson, guud ahaan, uusan haysan maab wanaagsan (habka diyaarinta waxaa lagu qasbay inuu isticmaalo xitaa dugsiga atlas), sidaas darteed, dhageysiga booliska iyo madaxa, Wilson wuxuu u adeegsaday fursadda faa'iidada iyo si taxadar leh u bartay. khariidadan. Diyaaradda ayaa shidaal lagu shubay iyadoo loo ballan qaaday inay u duuli doonto Baqdaad, ka dib Maurice ayaa la sii daayay.
Isagoo u duulay Baghdad, Maurice wuxuu u jeestay Hindiya. Waxa uu damcay in uu duulo masaafo dhan 1200 kiiloomitir – oo masaafo mamnuuc ah u ah diyaaradda antediluvian. Laakin midkood dabayshu nasiib bay lahayd, ama shidaalka Carbeed wuxuu noqday mid si gaar ah u wanaagsan, ama diyaaradda waxaa loo naqshadeeyey kayd baaxad leh, Maurice wuxuu si guul leh ku gaadhay gegida dayuuradaha ee galbeedka Hindiya ee Gwadar 9 saacadood gudahood. Dhowr maalmood gudahood, dhowr duullimaad oo fudud ayaa laga sameeyay dhulka Hindiya ee ku wajahan Nepal. Iyadoo la tixgelinayo in Hindiya waagaas ay ku jirtay gacan ku haynta Ingiriiska, waxaa la yaab leh in diyaaradda la qabtay hadda oo keliya, iyadoo loo daliishaday xaqiiqda ah in duullimaadyada ajnabiga ah ee Nepal ay mamnuuc tahay, marka la eego madax adaygga duuliyaha, waxay u muuqatay in aysan waxba ka jirin. dhacay. Waxaa jiray 300 kiiloomitir u jirta xudduudda Nepal, kaas oo Wilson ku daboolay dhulka, halkaas oo uu ka soo wacay Kathmandu si uu u codsado ogolaansho inuu ku wareego Nepal iyo jiirka laftiisa. Masuulka dhanka kale ee khadka ayaa doortay in aanu dan ka lahayn baahiyaha qofka ku cusub, ogolaanshahana waa la diiday. Maurice ayaa sidoo kale isku dayay in uu helo ogolaansho si uu uga gudbo Tibet (taas oo ah, waqooyiga, halkaas oo Messner ka yimid, ka dibna Tibet wuxuu horey u noqday Shiinaha, halka koonfurta Khumbu ee xeebta ee Nepal loo tixgeliyey mid aan la gudbi karin, taas oo aan hadda ahayn kiiska. ), laakiin ka dibna helay diidmo. Dhanka kale, xilli roobaadka ayaa bilaabmay, ka dibna jiilaalka, kaas oo Maurice uu ku qaatay Darjeeling, halkaas oo uu booliisku ku daawaday. Maurice waxa uu ku guulaystay in uu dajiyo feejignaanta maamulka isaga oo sheegay in uu ka tanaasulay fuulitaanka oo uu hadda yahay dalxiise caadi ah. Laakin ma uu joojin xog ururinta iyo u diyaargarowga si walba. Lacagtu way dhammaanaysay. Waxa uu la xidhiidhay saddex Sherpas (Tewang, Rinzing iyo Tsering, kuwaas oo sannadkii hore u soo shaqeeyay duullaankii Ingiriiska ee 1933), kuwaas oo oggolaaday in ay raacaan oo ay ka caawiyaan sidii uu u heli lahaa faraskii, qalabkiisiina wuxuu ku xidhay bacaha qamadiga ah. Bishii Maarso 21, 1934, Wilson iyo Sherpas waxay ka tageen magaalada iyagoo lugeynaya. Sherpas ayaa u labisan sida suufiyada Buddhist, Maurice laftiisa ayaa isu ekeysiiyay lama Tibetan ah (hudheelka wuxuu sheegay inuu ugaadhsaday shabeel). Waxaan guurnay habeenkii. Intuu safarka ku jiray, khiyaanadaas waxaa daaha ka qaaday hal oday oo keliya, kaas oo markii uu ogaaday in lammadu ay ag deggan tahay aqalkiisa, damcay in uu teendhadiisii ku dhex dhuunto, laakiin wuu iska aamusay. 10 maalmood gudahood waxaan ku guuleysanay inaan gaarno Tibet oo aan ka gudubno xadka.
Hadda tiirarka aan dhamaadka lahayn ee Tibetan Plateau ayaa la furay ka hor Wilson oo ka yimid Kongra La pass. Jidku waxa uu maraa meel sare oo ah 4000-5000. Abriil 12, Wilson wuxuu arkay Everest markii ugu horeysay. Hubaal muuqaallada muuqaalka ah ee Messner uu u riyaaqay waxay siiyeen Wilson sidoo kale. 14-kii Abriil, isaga iyo Sherpas waxay gaareen Monastery Rongbuk oo ku taal cidhifka woqooyi ee Everest. suufiyadii si saaxiibtinimo leh ayay u qaabileen waxayna u ogolaadeen inuu la joogo, waxayna ogaadeen ujeedada booqashada, waxay u soo bandhigeen inay isticmaalaan qalabka ku kaydsan keniisad ka dib socdaalkii Ingiriiska. Subixii dambe markuu soo toosay, ayaa wuxuu maqlay suufiyadii oo heesaya, wuxuuna go'aansaday inay isaga u duceeyaan. Maurice wuxuu isla markiiba u dhaqaaqay inuu fuulo Glacier Rongbuk si uu Abriil 21 - dhalashadiisa - uu u fuulo calaamadda 8848, taas oo ah meesha ugu sarreysa adduunka. Kaniisadda lafteedu waxay ku taal meel sare oo ah ~ 4500. Waxa hadhay in ka badan 4 kiiloomitir. Wax badan maaha haddii ay ahaayeen Alps ama Caucasus, laakiin uma badna in Maurice uu wax badan ka ogaa fuulitaanka sare. Ka sokow, marka hore waxaad u baahan tahay inaad ka gudubto barafka.
Mar haddii wax kasta oo uu ka akhriyey deegaanka ay qoreen dad fuula oo moodayey in ay tahay hab-dhaqan wanaagsan in dhibka la yareeyo, waxa uu la kulmay xaalad adag. Waxaa hortiisa ka soo muuqday shaybadh isku qasan oo ah munaaradaha barafka, dildilaaca iyo dhagxaanta. Isaga oo adkeysi la yaab leh, oo raacaya wadadii ay mareen asxaabtiisa, Wilson waxa u suurtagashay in uu daboolo ku dhawaad 2 kiiloomitir. Taas oo, dabcan, aad u yar, laakiin ka badan mid u qalanta bilawga. Marar badan ayuu lumiyay jidkiisa, ku dhawaad 6000 oo qofna wuxuu ogaaday xerada Nambar 2 ee socdaallo hore. Markay ahayd 6250 waxa la kulmay baraf aad u xoog badan, kaas oo ku qasbay inuu sugo cimilada xun muddo laba maalmood ah teendhadiisii oo ku taal barafka. Halkaa, kaligiis iyo meel ka fog shirka, ayuu ugu dabaaldegay dhalashadiisa 36aad. Habeenkii, duufaantu way joogsatay, Wilson wuxuu ku soo degay guri keniisad 16 saacadood isagoo baraf cusub soo maray, halkaas oo uu Sherpas uga sheegay waxyaalihii uu soo maray oo uu cunay maraq kulul markii ugu horreysay muddo 10 maalmood ah, ka dib wuu seexday oo seexday 38 saacadood. .
Isku day lagu doonayo in lagu fuulo xagga sare iyadoo la boodboodo waxay dhaawacday caafimaadka Wilson. Dhaawacyadii ka soo gaaray dagaalka ayaa bilaabay in ay dhaawacmaan, indhuhuna way barareen, araggiisiina wuu yaraaday, barafkii indho la’aan awgeed. Jidh ahaan wuu daalay. Waxa lagu daweeyey soon iyo duco muddo 18 maalmood ah. Maajo 12-keedii, wuxuu ku dhawaaqay inuu diyaar u yahay isku day cusub, wuxuuna ka codsaday Sherpas inay raacaan isaga. Sherpas waxay ku diideen marmarsiiyo kala duwan, laakiin, markay arkeen dareenka Wilson, waxay ku heshiiyeen inay u raacaan xerada saddexaad. Kahor inta uusan bixin, Maurice waxa uu qoray warqad uu kaga codsanayo maamulka in ay cafiyaan Sherpas ku xad-gudbida mamnuucista fuulitaanka. Sida muuqata, wuxuu hore u fahmay inuu halkan sii joogi doono weligiis.
Maadaama Sherpas ay ogaayeen dariiqa, kooxdu si dhakhso ah (3 maalmood gudahood) waxay kor u kacday 6500, halkaas oo qalabkii ay ka tageen safarkii iyo hadhaaga cuntada ayaa la qoday. Xerada dusheeda waxaa ku yaal Col-Waqooyi oo jooggiisu yahay 7000 (xerada xigta waxaa badanaa laga sameeyaa halkaas). Maurice iyo Sherpas waxay dhowr maalmood ku qaateen xerada 6500, iyagoo sugaya cimilada xun, ka dib, May 21, Maurice wuxuu sameeyay isku day aan lagu guulaysan inuu fuulo, kaas oo qaatay afar maalmood. Waxa uu ku dul gurguurtay dildilaac ku yaal buundada, waxa uu u soo baxay gidaar baraf ah oo dhererkiisu yahay 12 mitir, waxaana lagu qasbay inuu soo laabto. Tani waxay dhacday, sida muuqata, iyadoo ay ugu wacan tahay xaqiiqda ah in Wilson uu diiday inuu ku socdo biraha lagu rakibay socdaalku. Fiidnimadii Maajo 24-keedii, Wilson, oo badh dhintay, simbiriirixaya oo dhacaya, ayaa ka soo degay barafka oo ku dhacay gacmaha Sherpas, isagoo qirtay inuusan fuuli karin Everest. Sherpas waxay isku dayday inay ku qanciso inuu isla markiiba u dego keniisadda, laakiin Wilson wuxuu rabay inuu sameeyo isku day kale May 29, isaga oo waydiisanaya inuu sugo 10 maalmood. Dhab ahaantii, Sherpas waxay tixgeliyeen fikradda waalan oo hoos ayay u dhaceen, waligoodna mar dambe ma arkin Wilson.
Wax kasta oo ku xigay waxa laga og yahay xusuus-qorka Maurice. Laakiin hadda waa lagama maarmaan in wax la caddeeyo. Toddobaadkii saddexaad, ka dib markii uu ka soo kabsaday jirro dhowaan, Maurice wuxuu ku sugnaa meel sare oo ka yar 7000. Taas oo lafteedu tahay wax badan oo keenaysa su'aalo. Markii ugu horeysay, muwaadin Faransiis ah oo lagu magacaabo Nicolas Gerger ayaa go'aansaday inuu si dhab ah u darso su'aalahan. Isaga oo aan ahayn fuulle oo keliya, laakiin sidoo kale dhakhtar, 1979-kii waxa uu galay tijaabo uu 2 bilood ku qaatay joogga sare ee 6768, isaga oo keligii nool oo eegayay xaaladda jidhkiisa (xataa waxa uu haystay qalab lagu duubo garaaca wadnaha). . Tusaale ahaan, Zhezhe wuxuu rabay inuu ka jawaabo haddii ay suurtagal tahay in qofku uu ku sii jiro dhererka sare ee muddada dheer iyada oo aan lahayn oksijiin. Ka dib oo dhan, qofna ma ku fekerayo inuu ku noolaado aagga glacier, iyo fuulayaashu dhif ayay jooggaan joogga sare wax ka badan dhowr maalmood. Hadda waxaan ognahay in ka badan 8000 aagga dhimashada bilaabataa, halkaas oo socodka oo aan ogsijiin waa halis mabda'a (xaqiiqda, Zhezhe doonayay in uu beeniyo tan sidoo kale), laakiin sida kala duwan ee 6000-8000 (in ka yar ma xiiso leh), dhaqanka. ra'yigu waa in qof caafimaad qaba oo la qabsanayo, sida caadiga ah, uusan khatar ku jirin. Nicolas wuxuu yimid isla gunaanadkii. Isagoo soo degay 60 maalmood ka dib, wuxuu xusay inuu dareemay wax weyn. Laakiin tani run may ahayn. Dhakhaatiirtu waxay sameeyeen baaritaan waxayna ogaadeen in Nikolai uu qarka u saaran yahay ma aha oo kaliya jirka, laakiin sidoo kale daalka neerfaha, wuxuu joojiyay inuu si ku filan u garto xaqiiqda, iyo, inta badan, ma awoodi doono inuu u adkaysto 2 bilood oo kale oo ka sarreeya 6000. Nicolas wuxuu ahaa ciyaaryahan tababaran, maxaan ka dhihi karnaa Maurice? Waqti ayaa ka soo horjeeday isaga.
Runtii, hadda ma dheeraan doonto. Maalintii xigtay, May 30, Maurice ayaa qoray: “Maalin weyn. Horey!". Markaa waxaan ognahay in ugu yaraan cimiladu ay wanaagsanayd subaxaas. Muuqaal cad oo joog sare ah ayaa had iyo jeer kor u qaada niyaddaada. Ku dhimanaya cagaha Waqooyiga Col ee teendhadiisa, Maurice waxay u badan tahay inuu faraxsan yahay. Meydkiisa waxaa helay sanadkii xigay Eric Shipton. Teendhadu waa jeexjeexan tahay, dharkuna waa jeexjeexan yihiin, sababta qaarkeedna hal cag kuma laha kabo. Hadda waxaan ognahay faahfaahinta sheekada oo kaliya xusuus-qorka iyo sheekooyinka Sherpas. Joogitaankeeda, iyo sidoo kale joogitaanka Maurice laftiisa, waxay si rasmi ah shaki gelinaysaa mudnaanta koowaad ee Messner. Si kastaba ha ahaatee, caqliga saliimka ah iyo qiimaynta muxaafidka ahi si dhib leh ayay u bixinayaan sababo halis ah tan. Haddii Maurice uu kor u kacay oo uu ku dhintay hoostii, muxuu u fuuli waayay Waqooyiga Col hore, markii uusan daalan? Aynu sheegno inuu wali ku guuleystey inuu gaaro 7000 (Wikipedia wuxuu sheegay in uu gaaray 7400, laakiin tani waa qalad cad). Laakiin intaa ka sii dheer, oo ku dhow meesha ugu sareysa, tillaabada Hillary ayaa sugi doonta isaga, taas oo farsamo ahaan xitaa aad u adag. Qiyaasta ku saabsan guusha suurtagalka ah ee hadafku waxay ku saleysan tahay hadal uu soo saaray fuulay Tibetan Gombu, kaasoo lagu eedeeyay inuu arkay teendho duug ah oo joog 8500 ah 1960kii. Calaamaddani way ka sarraysaa mid kasta oo ka mid ah xeryaha ay ka tageen duullaankii Ingiriiska, sidaas darteed, haddii teendhadu dhab ahaantii jirto, waxay yeelan kartaa oo kaliya Wilson. Erayadiisa laguma xaqiijinayo ereyada fuulayaasha kale, waxaana intaa dheer, abaabulka xero joog sare oo aan lahayn ogsajiin waa shaki aad u weyn. Waxay u badan tahay, Gombu waxay heshay wax isku qasan.
Laakiin ka hadalka guul-darradu waxay gabi ahaanba noqonaysaa mid aan habboonayn kiiskan. Maurice wuxuu soo bandhigay tiro tayo ah, mid kasta oo ka mid ah, iyo in ka badan si wadajir ah, waxay muujinayaan ka soo horjeeda, guul aad u muhiim ah. Ugu horrayn waxa uu si kooban u muujiyay awoodda uu u leeyahay in uu farsamayn karo tignoolajiyada diyaaradaha, waxa aanu isku caddaynay in aanu ahayn duuliye, kaas oo dunida kala badh u duulay isaga oo aan khibrad u lahayn, balse sidoo kale waxa uu ahaa Injineer, isaga oo xoojiyay soo degista diyaaradda, waxana uu ku dhisay taangiyo dheeraad ah. xalalkaasna waa ay shaqeeyeen. Marka labaad, wuxuu muujiyay xirfadaha diblomaasiyadda, isaga oo ka fogaanaya in si degdeg ah loo xiro diyaaradda iyo helitaanka shidaalka, ka dibna wuxuu helay Sherpas, kuwaas oo, iyaga oo leh, isaga oo la joogay ku dhawaad ilaa ugu dambeeya. Marka seddexaad, waxyaabo kale, Maurice wuxuu ka adkaaday dhibaatooyin la taaban karo oo dhan, isagoo ku hoos jira harqoodka duruufo adag. Xitaa Sare Lama wuxuu caawiyay isaga, isagoo la dhacsan dulqaadkiisa, iyo fuuliyihii ugu horreeyay ee meeraha wuxuu u qoondeeyay cutubka Wilson ee isaga, ha beenin, buug hammi ah. Ugu dambeyntii, fuulista 6500m markii ugu horeysay, iyada oo aan qalab caadi ah lahayn, xirfad la'aan, qayb ahaan kali ah, ayaa sidoo kale mudan in la xuso. Way ka adag tahay oo way ka sarraysaa meelaha ugu sarreeya ee caanka ah sida Mont Blanc, Elbrus ama Kilimanjaro waxayna la mid tahay meelaha ugu sarreeya Andes. Intii uu safarka ku jiray, Maurice wax khalad ah ma samayn, qofna khatar ma gelin. Reer ma lahayn, wax samatabbixin ah lama samayn, lacagna ma weydiisan. Waxa ugu badan ee lagu eedayn karo waa qalabkii ay ka tageen safaradii hore ee xerooyinka iyo sahaydii meeshaas ka baxday, laakiin dhaqankan oo kale waa mid ilaa maanta la aqbali karo (haddii aanay dhibaato toos ah u geysan kooxaha kale). Inta lagu jiro qalalaasaha shilalka, wuxuu u socday baahidiisa inuu meel sare joogo. Ma uusan gaarin meesha ugu sarreysa juquraafi ahaan, laakiin Maurice Wilson wuxuu si cad u gaaray meeshii ugu sarreysay.
Ilaah Mode
Waxay u muuqan lahayd in waxa laga yaabo inay ka sii yaab badan tahay madax adag, waalan Maurice, oo 100% u dhiibay riyadiisa, ma aha hadal, laakiin ficil? Waxaan is idhi waxba ma kari karaan. Messner wuxuu kaloo la yaabay inuu gaaray heerka waalida ee Maurice, iyo in kale. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira kiis kale oo muujinaya sida qofku uusan u ogaan karin oo kaliya xadka awoodiisa, laakiin sidoo kale wuxuu eegayaa meel ka baxsan. Maxaa kiiskan ka dhigaya mid aan caadi ahayn, marka lagu daro suurtagalnimada xad dhaafka ah, waa ku xadgudubka sharciga. Haddii ay dhacdo guul darro, geesiga ayaa wajihi lahaa 10 sano oo xarig ah, waxaana falkan wali laga hadlayaa ku dhawaad 50 sano kadib. Inkasta oo aanay jirin sharci-darro iyo qorshe toona. Markii hore waxaan damcay inaan qoro maqaal gooni ah, laakiin ka dib waxaan go'aansaday inaan ku daro midda ugu weyn, laakiin waxaan ku dhejiyaa cutub gooni ah. Sababtoo ah sheekadani, marka la eego heerka waalida, waxay ka tagaysaa meel fog oo keliya Maurice Wilson, laakiin guud ahaan wax kasta oo hore loo sheegay ayaa la isku daray. Tani si fudud ma dhici karto. Laakiin way dhacday, oo, si ka duwan dhacdooyin kale oo iskiis ah, si taxaddar leh ayaa loo qorsheeyey oo si aan macquul ahayn loo fuliyay, iyada oo aan erayo iyo shucuur aan loo baahnayn, iyada oo aan la helin markhaati, iyada oo aan cidna waxyeello toos ah loo geysan, iyada oo aan hal xabbad ah lahayn, laakiin leh saamaynta qarax bam.
Waxaas oo dhan waxay ku saabsan tahay Stanislav Kurilov. Wuxuu ku dhashay Vladikavkaz ee 1936 (ka dibna weli Ordzhonikidze), ka dibna qoyska u dhaqaaqay Semipalatinsk. Wuxuu ka soo shaqeeyay ciidamada USSR ee ciidamada kiimikada. Kadib wuxuu ka qalin jabiyay dugsiga badda, ka dib markii uu galay machadka oceanographic ee Leningrad. Laga bilaabo wakhtigaas sheeko dheer ayaa bilaabatay sannado badan iyo sannado badan, waxayna ku dhammaatay si aan caadi ahayn. Sida Maurice, Slava Kurilov waxay lahayd riyo. Waxay ahayd riyo badda. Wuxuu u shaqeeyay sidii quusiye, macalin, wuxuuna rabay inuu arko badaha aduunka oo leh xeebo shacaab ah, noole iyo jasiirado aan la dagan, kuwaas oo uu buugaag ka akhriyay yaraantiisii. Si kastaba ha ahaatee, markaas ma aysan suurtagal ahayn in la iibsado tigidhada Sharm El-Sheikh ama tigidhada lab. Waxay ahayd lagama maarmaan in la helo fiisaha bixitaanka. Ma fududayn in tan la sameeyo. Wax kasta oo shisheeye ah waxay kiciyeen dano aan caafimaad qabin. Halkan, tusaale ahaan, waa mid ka mid ah xusuusta:
Waxaa jiray saddex boqol oo naga mid ah oo ku sugnaa Bataysk - arday cilmi-baarayaal badda ah iyo ardaydii dugsiyada badda. Anagu ardaydii waxaanu ahayn kuwa aan la aamini karin, kana cabsanaynay dhibaato kasta. Marinka Bosphorus, markabka ayaa weli lagu qasbay inuu joogsado gaaban si uu u raaco duuliye maxalli ah oo ku hagi doona Bataysk iyada oo loo marayo marin cidhiidhi ah.
Subaxnimadii, dhammaan ardaydii iyo ardaydii ardaydu waxay ku soo dareereen sagxaddii si ay ugu yaraan meel fog uga eegaan minaaradaha Istanbul. Caawiyaha naakhuudaha ayaa isla markiiba argagaxay oo bilaabay inuu qof walba dhinac ka saaro. (Wallaahi waa ka keliya ee markabka saaran oo aan badda wax shaqo ah ku lahayn, arrimaha baddana aan waxba ka aqoon, waxay sheegeen in shaqadiisii hore – oo uu guddoomiye ka ahaa dugsigii badda – uu la qabsan waayey. ereyga "kaalay" wakhti dheer iyo, oo wacaya cadetooyinka wada sheekeysiga, waxay sii waday inay dhahdo "geli" caado ahaan.) Waxaan fadhiistay korka buundada navigation oo waxaan arkay wax kasta oo ka dhacaya sagxada dusheeda. Markii kuwii xiisaynayay laga saaray dhanka bidix, waxay isla markiiba u ordeen dhanka midig. Kaaliyaha naakhuudaha ayaa soo orday si uu halkaas uga kaxeeyo. Iyaga, si la fahmi karo, ma doonayn inay hoos u dhaadhacaan. Waxaan arkay dad aan ka yarayn saddex boqol oo qof oo kolba dhinac u ordaya dhawr jeer. "Bataysk" wuxuu bilaabay inuu si tartiib ah u rogo dhinac ilaa dhinac, sida haddii dhaqdhaqaaq badeed wanaagsan. Duuliyaha Turkiga oo wareersan oo argagaxsan ayaa u jeestay kabtanka si uu u caddeeyo. Waqtigan xaadirka ah, dad badan oo ka mid ah dadka deegaanka ayaa mar hore isugu soo ururay labada bangiyada ee Bosphorus cidhiidhi ah, oo daawanaya iyaga oo yaaban sida dusha muraayadda deggan ee cidhiidhiga ah markabkii Soofiyeedka ayaa si xoog leh u lulay, sida haddii duufaan xoog leh, iyo, marka lagu daro. , dhinaceeda sare ayay ka soo muuqdeen ka dibna meel la waayay, dhawr boqol oo weji isku mar.
Waxa ku soo idlaaday nabadoonkii oo aad u cadhooday ayaa ku amray kaaliyaha in isla markiiba laga soo saaro dabaqa oo lagu xidho qolka, taas oo ay isla markiiba si farxadi ku dheehan tahay u sameeyeen labadii arday ee cadhadu ahayd. Laakiin waxaan wali awoodnay inaan aragno Istanbul - labada dhinac ee markabka.
Markii Slava ay isku diyaarinaysay inay ka qayb qaadato duulista , oo markaas bilaabay shaqadiisa cilmi-baaraha, waa la diiday. "Jaalle Kurilov, waxaan u aragnaa inaysan habboonayn in la booqdo dawladaha hanti-wadaaga," tani waxay ahayd fiisaha ku qoran codsiga Kurilov. Laakiin Slava ma qalbi jabin oo si fudud u shaqeeyay. Waxaan booqday meeshii aan kari lahaa. Waxaan ku wareegay Ururka oo aan booqday harada Baikal jiilaalka. Si tartiib tartiib ah ayuu bilaabay inuu muujiyo xiisaha diinta iyo, gaar ahaan, yoga. Dareenkan, wuxuu sidoo kale la mid yahay Wilson, tan iyo markii uu rumaysnaa in tababarka ruuxa, ducada iyo fekerka ay kuu ogolaanayaan inaad ballaariso kartidaada oo aad gaarto wax aan macquul ahayn. Maurice, si kastaba ha ahaatee, waligiis ma gaarin, laakiin Slava in ka badan ayaa ku guuleysatay. Yoga, dabcan, sidoo kale lama samayn karo sidaas oo kale. Suugaanta ayaa la mamnuucay oo lagu faafiyay gacanta ilaa gacanta (sida, tusaale ahaan, suugaanta ku saabsan karatee), taas oo xilligii hore ee internetka abuuray dhibaatooyin la taaban karo ee Kurilov.
Xiisaha Slava ee diinta iyo yoga waxay ahayd mid dhab ah oo gaar ah. Waxa uu bartay in, marka loo eego sheekooyinka, yogis khibrad leh ayaa leh aragtiyo. Aad buu u fakaray, isagoo Ilaah ka baryay inuu u soo diro ugu yaraan hal-abuurnimada ugu yar, ee ugu fudud (taasi lama gaarin, mar keliya ayaa wax la mid ah dhacay) si uu u dareemo sida ay tahay. Waxa kale oo uu aad u xiisaynayay hadalka dhakhtarka Bombard Alen, 1952kii badweyn oo saaran doon la buufin karo: “Dhibanayaasha halyeyga ah ee ku dhintay doontii ku degtay, waan ogahay: baddii kuma dishay, gaajo kuma dilin, harraadna kuma dilin! Adigoo mawjadaha ku ruxaya oohinta cad-cad ee badda, waxaad u dhimatay cabsi. Kurilov ayaa maalmo ku qaatay fekerka, iyo guud ahaan waqtiyadu waxay socon karaan hal usbuuc ama bil. Muddadaas waxa uu ka tagay shaqada iyo qoyska. Xaaskeyga ma cabbin. Iima ay weyddiisan inaan cidiyaha ku garaaco ama aan qashinka ka saaro. Dabcan, galmadu waxay ahayd mid ka baxsan su'aasha. Haweenaydii Sharafta lahayd ayaa waxaas oo dhan aamusnaan ku adkaysatay, isaga oo markii dambe u mahad-celiyay oo uu ka codsaday in laga cafiyo naftii ka jabtay. Waxay u badan tahay, inay fahantay in ninkeedu aanu ku faraxsanayn oo ay door bidday inaanay dhibin.
Thanks to jimicsiyada yoga, Slava waxay noqotay mid aad u tababaran maskax ahaan. Waa kuwan waxa uu u qoray ee ku saabsan diidmada ka qaybgalka socdaalka Cousteau:
Waa maxay xaalad la yaab leh marka ay jirto cabsi dambe. Waxaan damcay inaan bannaanka soo galo oo aan ku qoslo adduunka oo dhan hortiisa. Waxaan diyaar u ahaa falalka ugu waalan
Fursadda falalkan oo kale waxay u soo baxday si lama filaan ah. Slava wuxuu akhriyay wargeyska, sida Maurice (wax kale oo shil ah!), Maqaal ku saabsan safarka soo socda ee Sovetsky Soyuz liner oo ka yimid Vladivostok ilaa dhulbaraha iyo gadaal. Socdaalka waxaa loo bixiyay "From Winter to Summer." Markabku ma qorsheynin inuu galo dekedaha wuxuuna ku koobnaa inuu ku socdo biyaha dhexdhexaadka ah, sidaas darteed fiisaha looma baahna, mana jirin doorasho adag, taas oo siisay Slava fursad ay kaga qayb qaadato. Waxa uu go'aansaday in safarku uu faa'iido u yeelan doono xaalad kasta. Ugu yaraan, waxay noqon doontaa mid tababar ah, oo arag sida ay u socoto. Waa kan markabka, jidka:
Magaceedu waxa uu ka dhigan yahay trolling. Markabku wuxuu ahaa markab militari oo Jarmal ah, oo markii hore loo yaqaan "Hansa" wuxuuna u adeegi jiray gaadiid ahaan ciidamadii Nazi-ga. Bishii Maarso 1945, Hansa ayaa ku dhufatay miinada oo degtay, oo jiiftay 4 sano. Ka dib kala qaybsanaanta maraakiibta Jarmalka, markabku wuxuu aaday USSR, waa la kiciyay oo la dayactiray, isagoo diyaar u ah 1955 magaca cusub "Midowga Soofiyeeti". Markabka ayaa fuliyay duulimaadyo rakaab ah iyo adeegyada kirada dalxiiska. Duulimaad noocan oo kale ah ayaa ahaa kii uu Kurilov u iibsaday tigidh (kaaliyaha tigidhada, si lama filaan ah, loogama tegin ciqaab la'aan).
Sidaa darteed, Slava wuxuu ka tagay qoyskiisa isagoon u sheegin xaaskiisa wax kicin ah, oo u yimid Vladivostok. Halkan waxa uu saaran yahay markab ay la socdaan 1200 oo kale oo rakaab ah. Sharaxaad ku saabsan waxa ka dhacaya ereyada Kurilov laftiisa ayaa keenaya lulz. Waxa uu xusay in dadka waddaniga ah, ay ka soo carareen guryahoodii qadhaadhaa, iyagoo garwaaqsaday muddada yar ee nasashada, ay u dhaqmaan sidii iyagoo nool maalintii ugu dambaysay. Waxaa jiray madadaalo yar markabka, dhamaantood si dhakhso ah ayey u caajiseen, sidaas darteed rakaabku waxay la yimaadeen dhaqdhaqaaqyo ay ku sameeyaan wax kasta oo ay rabaan. Jacaylka fasaxa ayaa isla markiiba sameeyay, waana sababta baroorta si joogto ah looga maqlayay gidaarada qolalka gadaashiisa. Si kor loogu qaado dhaqanka iyo isla mar ahaantaana madadaalo fasaxyada wax yar ka badan, kabtanka ayaa la yimid fikradda ah abaabulida laylinta dabka. "Muxuu qofka Ruushku sameeyaa markuu maqlo alaarmiga dabka?" - waxay weydiiyaan Slava. Oo isla markiiba wuxuu ku jawaabay: "Taasi waa sax, wuxuu sii wadaa inuu cabbo." Shaki la'aan, wuxuu leeyahay nidaam dhammaystiran oo kaftan ah, iyo sidoo kale xirfadaha qorista. Si aad si fiican u fahamto Kurilov, oo aad ugu raaxaysato akhriska, waxaan ku talinayaa dhowr sheeko: "U adeegida Midowga Soofiyeeti" iyo "Habeen iyo Badda." Iyo sidoo kale, gaar ahaan, "Magaalada Carruurnimada" oo ku saabsan Semipalatinsk. Way yar yihiin.
Intii lagu socday hareeraha markabka, Slava mar waxay tagtay guriga taayirrada ee navigator. Wuxuu ka buuxiyey faahfaahinta dariiqa. Waxay u gudubtay, meelo kale, Filibiin. Meesha ugu dhow waa Siargao Island. Waxay ku taallaa dhinaca bari ee Filibiin. Later, khariidad ayaa ka soo muuqatay markabka, taas oo, muuqaal ahaan, halkan waa khariidad qiyaas ah oo jasiiradda iyo aagga goobta markabka lagu tilmaamay:
Waddada mustaqbalka, si kastaba ha ahaatee, lama shaacin. Sida laga soo xigtay xisaabinta Kurilov, markabka, haddii uusan isbeddelin koorsada, habeenka soo socda wuxuu ahaan doonaa meel ka soo horjeeda jasiiradda Siargao oo fogaan ah 30 kiiloomitir.
Isagoo sugay ilaa habeenkii, Slava waxay hoos ugu dhaadhacday garabka buundada socdaalka waxayna waydiisay badmareenkii oo daawanayay nalalka xeebta. Waxa uu ku jawaabay in aanay jirin wax nalal ah oo muuqda, kuwaas oo, si kastaba ha ahaatee, horeba u cad. Onkod ayaa bilaabmay. Badda waxaa qariyay hirar 8 mitir ah. Kurilov wuxuu ahaa mid faraxsan: cimiladu waxay gacan ka geysatay guusha. Maqaaxidii ayaan aaday dhankii cashada. Sagxaddu waa ruxaysay, kuraas madhan ayaa hore iyo dib u socday. Cashadii ka dib ayaan ku laabtay qolkii aan ku jiray, waxaana la soo baxay bac yar iyo tuwaal. Isaga oo ku socda marinka, oo aad mooddo in uu xadhig yaamayska dul maraayo, ayuu bannaanka u soo baxay.
"Nin yar!" - cod ayaa gadaal ka yimid. Kurilov ayaa la yaabay. "Sidee loo tago qolka raadiyaha?" Slava ayaa sharraxday dariiqa, ninku wuu maqlay oo wuu baxay. Slava ayaa neefsatay. Dabadeed waxa uu dhex socday qaybta iftiinka ee sagxada, ee soo dhaaftay lammaane qoob-ka-ciyaarka ah. "Mar hore ayaan ku macsalaameeyay dhulkayga hooyo ee Ruushka, ee Vladivostok Bay," ayuu u maleeyay. Dabadeed ayuu u soo baxay oo u soo dhawaaday dhufayskii, isaga oo eegaya. Ma jirin meel muuqata oo biyo ah, ee badda oo keliya. Xaqiiqdu waxay tahay in naqshadeynta xargaha ay leedahay dhinacyo isku dhafan, iyo dusha sare ee biyaha ayaa lagu qariyay gadaashiisa. Waxay u jirtay qiyaastii 15 mitir (dhererka dhismo 5 dabaq ah oo Khrushchev ah). Xagga dambe, oo sariir laablaaban, ayaa waxaa fadhiyey saddex badmaax. Slava halkaas ayuu ka tagay oo wax yar ayuu ku socday, ka dibna, soo laabtay, wuxuu ku faraxsan yahay inuu ogaado in laba badmaax ay meel aadeen, kii saddexaadna wuxuu dhigay sariirta, isaga oo dhabarka u jeedinaya. Marka xigta, Kurilov wuxuu sameeyay wax u qalma filimka Hollywood-ka, laakiin sida muuqata ma uusan qaan-gaarin filimkan oo kale. Sababtoo ah ma uusan afduubin naakhuudihii oo ma afduubin markabka. Maraakiibta quusta ee NATO kamay soo bixin mowjadaha sare, mana jirin diyaarado Helicopter ah oo Maraykan ah oo ka yimid Saldhigga Cirka ee Angeles (Aan ku xasuusiyo in Filibiin ay tahay waddan taageersan Maraykanka). Slava Kurilov waxa uu hal cudud ku tiirsaday dhufayskii, jidhkiisa ayuu dhinac ka tuuray oo si adag u riixay. Naakhuudihii waxba ma dareemin.
Boodidu way fiicnayd. Gelitaanka biyaha waxaa lagu sameeyay cagaha. Biyaha ayaa qalloociyay jidhka, laakiin Slava waxay ku guulaysatay inay bacda ku cadaadiso calooshiisa. Dusha sabbeeyey. Hadda waxa uu gacanta ugu jiray godka markabka, kaas oo ku socday xawaare sare. Ma jirin wax bam ah oo ku jiray bacda, sida laga yaabo in la moodo. Ma uusan damacsanayn in uu qarxiyo markabka mana ahayn isqarxin. Haddana, wuu barafoobay isagoo baqdin ka qaba geerida - baraf weyn ayaa ku wareegayay meel u dhow.
Waxaan ku dhawaad jidh ahaan dareemi karaa dhaq-dhaqaaqa daabkeeda- si naxariis la’aan ah ayay biyihii ii xigay u gooyeen. Xoogaa aan laga maarmi karin ayaa ii soo dhawaada oo soo dhawaada. Waxaan sameeyaa dadaallo quus ah, anigoo isku dayaya inaan dhinac u dabaasho - oo aan ku dhego tiro cufan oo biyo taagan, oo si adag ugu xidhan mishiinka. Waxay iila muuqataa in dameerkii si lama filaan ah u istaagay - oo dhawr daqiiqadood ka hor uu ku socday xawaare siddeed iyo toban guntin ah! Gariir cabsi leh oo sanqadh cadaab ah, guuxa iyo huursanaanta jidhku waxay dhex maraan jidhkayga, waxay si tartiib ah oo aan macquul ahayn isku dayayaan inay igu riixaan god madow. Waxaan dareemayaa naftayda in aan ku dhex gurguuranayo codkan... Dabayluhu waxa uu ku wareegayaa madaxayga korkiisa, si cad ayaan u kala saari karaa laxankeeda guuxan bahalnimada ah. Vint waxa uu iila muuqdaa mid firfircoon - waxa uu leeyahay waji dhoola cadeyn ah, gacmihiisa aan la arki karin ayaa si adag ii haya. Si lama filaan ah ayaa wax dhinac iiga soo tuuray, oo waxaan si degdeg ah ugu duulay godka godka dheer. Biyo aad u xoog badan oo midigta ka taagan baa la igu soo tuuray dhinac.
Iftiiminta dambe ayaa iftiimisay. Waxa ay u ekayd in ay ogaadeen isaga - in badan ayay ifayeen - laakiin ka dib waxa ay noqotay gebi ahaanba mugdi. Boorsada waxaa ku jiray maro, baalal, maaskaro leh snorkel iyo galoofyada shabkada. Slava waxay saartay oo tuurtay bacda oo ay weheliso shukumaan aan loo baahnayn. Saacaddu waxay muujisay 20:15 wakhtiga markabka (kadibna saacadda sidoo kale waa in la tuuraa, sidii ay u istaagtay). Aagga Filibiin, biyuhu waxay noqdeen kuwo diirran. Waxaad waqti badan ku qaadan kartaa biyahaas oo kale. Markabkii wuu dhaqaaqay, wax yarna wuu ka lumay. Kaliya laga soo bilaabo dhererka usheeda dhexe ee sagaalaad waxaa suurtagal ah in la arko nalalkeeda oo ku yaal cirifka. Xitaa haddii qof hore loo ogaaday inuu maqan yahay, duufaanka noocaas ah qofna uma soo diri doono doon- badbaado.
Dabadeed aamusnaan baa igu dhacday. Dareenku wuxuu ahaa mid lama filaan ah oo iga argagaxay. Waxay u egtahay inaan dhinaca kale ka joogo xaqiiqda. Weli si buuxda uma fahmin waxa dhacay. Mawjadaha badda mugdiga ah, qulqulka qulqulaya, tiirarka iftiinka leh ee hareeraha ku wareegsan waxay iila ekaayeen wax la mid ah dhalanteed ama riyo - kaliya indhahayga fur wax walbana way baaba'aan, waxaan mar kale isku arki lahaa markabka dushiisa, saaxiibo, buuq dhexdooda. , Iftiin dhalaalaya oo madadaalo leh. Dadaal rabitaan leh, waxaan isku dayay inaan naftayda ku soo celiyo adduunkii hore, laakiin waxba isma beddelin, weli waxaa igu wareegsan badweyn duufaan leh. Xaqiiqda cusubi waxay ka hortimid aragtida. Laakin markii uu waqtigu dhaafey, waxaa igu soo booday mowjadaha mawjadaha, waxaanan ku qasbanaaday in aan ka digtoonaado in aan neefta iga go'in. Oo waxaan ugu dambeyntii si buuxda u ogaaday in aan gebi ahaanba kali ku ahaa badda. Ma jirto meel laga sugo caawimaad. Oo anigu ma haysto wax fursad ah oo aan ku tago xeebta anigoo nool. Isla markaas, maskaxdaydu waxay si jeesjees ah u tiri: "Laakiin hadda si buuxda ayaad xor u tahay! Tani miyaanay ahayn waxa aad u doonaysay si xamaasad leh?!"
Kurilov ma uusan arkin xeebta. Ma uu arki karin, sababtoo ah markabku wuxuu ka leexday koorsadii loogu talagalay, malaha sababtoo ah duufaan, dhab ahaantii ma ahayn 30, sida Slava u maleynaysay, laakiin qiyaastii 100 kiiloomitir xeebta. Waqtigan xaadirka ah cabsida ugu weyn ee uu qabay waxay ahayd in baadigoobka la bilaabo, markaasuu ka soo foorarsaday biyihii oo damcay inuu sameeyo markabka. Weli wuu sii socday. Qiyaastii nus saac ayaa sidaas ku dhamaatay. Kurilov wuxuu bilaabay inuu u dabaasho dhanka galbeed. Markii hore waxaa suuragashay in lagu dhex socdo nalalka markabka baxaya, ka dibna waa la waayay, duufaantii ayaa degtay, cirkuna wuxuu noqday mid siman oo daruuro ah, waxaa bilowday roob, oo waxay noqotay mid aan suurtagal ahayn in la ogaado meesha uu qofku taagan yahay. Cabsi ayaa mar kale ku soo degtay isaga, taas oo uusan sii hayn karin xitaa nus saac, laakiin Slava ayaa ka adkaatay. Waxa la dareemay in aanay xataa habeen badhkii ahayn. Tani maahan sida Slava u malaynayso kulaylaha. Si kastaba ha ahaatee, duufaantu waxay bilowday inay hoos u dhigto. Jupiter ayaa soo muuqday. Kadib xidigaha. Slava cirka wax yar bay garanaysay. Mowjadaha ayaa yaraaday waxaana fududaaday in la ilaaliyo jihada.
Markii waagu beryay, Slava waxay bilowday inay isku daydo inay aragto xeebta. Ka hor, galbeedka, waxaa jiray buuro daruuro cumulus oo keliya ah. Markii saddexaad, cabsi ayaa soo gashay. Way caddaatay: ama xisaabtu khalad bay ahayd, ama markabku si weyn buu u beddelay, ama qulqulka ayaa dhinac u afuufay habeenkii. Laakiin cabsidaas si degdeg ah ayaa loogu beddelay mid kale. Hadda, inta lagu jiro maalinta, xargaha ayaa soo laaban kara, si fududna u ogaan doona. Waxaan u baahanahay inaan sida ugu dhaqsaha badan ugu dabaalano xuduud badeedka Filibiin. Hal mar, markab aan la aqoonsan ayaa dhab ahaantii ka soo muuqday jilbaha - waxay u badan tahay Midowga Soofiyeeti, laakiin ma uusan soo dhowaan. Duhurnimadii dhawayd, waxa la dareemay in galbeedka, daruuro roobaad ah ay isku urursadeen hal dhibic, halka meelo kalena ay ka soo muuqdeen oo la waayay. Dabadeedna waxaa soo muuqday muuqaallo qarsoon oo buur ah.
Waxay ahayd jasiirad. Hadda wuxuu ka muuqday meel kasta. Waa war wanaagsan. Warka xuni wuxuu ahaa in qorraxdu ay hadda meel sare marayso, daruurihiina ay milmeen. Mar aan si nacasnimo ah ugu dabaashay Badda Sulu ee Filibiin, anigoo ka fikiraya kalluunka, muddo 2 saacadood ah, ka dib waxaan ku qaatay 3 maalmood qolkayga. Slava, si kastaba ha ahaatee, waxay lahayd T-shirt orange (wuxuu akhriyay in midabkani uu ka soo horjeedo sharks, ka dibna, si kastaba ha ahaatee, wuxuu akhriyay ka soo horjeeda), laakiin wejigiisa iyo gacmihiisa ayaa gubanaya. Habeenkii labaad ayaa yimid. Nalalka tuulooyinka ayaa mar hore lagu arki karay jasiiradda. Baddii way degtay. Maaskarada ayaa shaaca ka qaaday fosfooraska adduunka biyaha hoostooda. Dhaqdhaqaaq kastaa wuxuu sababay qulqulo gubasho - tani waxay ahayd plankton dhalaalaya. Mala-awaal ayaa bilaabmay: dhawaqyo aan ka jiri karin dhulka ayaa la maqlay. Waxaa dhacay gubasho aad u daran, iyo koox ka mid ah kalluunka physalia jellyfish ayaa soo dhaafay, oo haddii aad gasho, waxaad noqon kartaa curyaan. Qorrax-soo-baxa, jasiiraddu waxay u ekayd dhagax weyn, oo cagtiisa ceeryaamo ka jirto.
Ammaanta ayaa sii sabaynaysay. Waqtigaan awalba aad buu u daalay. Lugahaygu waxay bilaabeen inay dareemaan daciifnimo, waxaan bilaabay inaan qaboojiyo. Waxay ahayd ku dhawaad laba maalmood oo dabaasha ah! Waxaa xaggiisa u soo baxday doon kalluumaysi, oo toos u soo jeedday. Slava wuu ku farxay sababtoo ah wuxuu horeyba u joogay biyaha xeebta, wuxuuna noqon karaa oo keliya markab Filibiin ah, taas oo macnaheedu yahay in la dareemay oo dhawaan laga soo saari doono biyaha, wuu badbaadi doonaa. Xitaa wuu joojiyay doonidii. Markabkii ayaa soo maray isaga oo aan dareensanayn. Fiidkii baa yimid. Geedaha timirta ayaa hore u muuqday. Shimbir waaweyn ayaa kalluumaysanayay. Ka dibna hadda jasiiradda ayaa soo qaaday Slava oo ay la socotay. Jasiirad kasta waxaa ku wareegsan qulqulo, aad bay u xoog badan yihiin oo khatar ah. Sannad kasta waxa ay kaxaystaan dalxiisayaal maangal ah oo aad ugu dabaashay badda. Haddii aad nasiib leedahay, wakhtigan xaadirka ahi waxa uu kugu maydhan doonaa jasiirad kale, laakiin badiyaa waxa ay ku gaysaa badda. Wax faa'iido ah ma leh isaga la dagaalanka. Kurilov, isagoo ah dabaasha xirfad leh, sidoo kale wuu ka adkaan waayay. Muruqiisa oo daalan ayuu biyihii ku laadlaadsaday. Wuxuu arkay isagoo naxsan in gasiiraddu ay bilowday inay u leexato xagga woqooyi oo ay sii yaraato. Markii afraad, cabsi baa dhacday. Qorrax-dhacii ayaa libdhay, habeenkii saddexaad ee badda ayaa bilaabmay. Muruqyadu hadda ma shaqayn. Aragtidii baa bilaabatay. Slava waxay ka fikirtay geerida. Waxa uu is waydiiyay in ay mudan tahay in cadaabka loo dheereeyo saacado badan, mise in uu qalabkiisa iska tuuro oo uu degdeg biyo u liqo? Dabadeed wuu seexday. Jirku wali wuxuu sii waday inuu si toos ah ugu dul sabbeeyo biyaha, halka maskaxdu ay soo saartay sawirro nolosha kale ah, kaas oo Kurilov uu markii dambe ku tilmaamay joogitaanka rabbaaniga ah. Dhanka kale, duufaankii isaga ka soo qaaday jasiiradda ayaa dib ugu soo celiyay xeebta, laakiin dhinaca kale. Slava waxay ka kacday qaylo-dhaanta qulqulka waxayna gartay in uu ku jiro baraf. Waxaa hareeraha ka dhacay mowjado aad u waaweyn, oo aad mooddo inay xagga hoose ka soo jeedaan, oo ku soo rogmanayay shacaabkii. Waa in uu jiro haro deggan gadaashiisa, laakiin ma jirin. In muddo ah Slava waxa ay la halgamaysay hirarka, isaga oo u maleynayay in mid kasta oo cusub uu noqon doono kii ugu dambeeyay, laakiin ugu dambeyntii wuxuu awooday inuu awood u yeesho iyaga oo fuula qulqulka u qaaday xeebta. Markiiba waxa uu is arkay isaga oo dhexda ka taagan oo biyo dhexda kaga jira.
Mawjadihii xigay ayaa isaga maydhay, oo cagta ka saaray, hoosna ma dareemi karo. raynrayntii ayaa degtay. Slava waxay xaqiiqsatay in uu ku jiray lagoon. Waxaan isku dayay in aan ku soo laabto badda si aan u nasto, laakiin waa ii suurtoobi wayday, mawjadaha ayaa ii oggolaan in aan fuulo. Dabadeed waxa uu go’aansaday isaga oo tabartiisa ugu dambeeya, in uu saf toosan oo ka fog dhawaqa sawaxanka ku dabaasho. Marka xigta waxaa jiri doona xeeb - taasi waa wax iska cad. Dabbaasha balliga ayaa socday ku dhawaad hal saac, salkuna weli aad buu u qoto dheeraa. Waxa mar horeba suurtogal ahayd in la iska bixiyo maaskarada, hareeraha laga eego oo laga faashado jilbaha maqaarka leh ee ku yaal badeedka iyada oo la adeegsanayo maro. Kadibna wuxuu sii dabaasho dhanka nalka. Isla markii taajajkii geedaha timirta ay ka soo muuqdeen cirkii madoobaa, xooggii ayaa mar kale jidhka ka baxay. Riyooyinkii ayaa mar kale bilowday. Samaynta dadaal kale, Slava wuxuu dareemay hoostiisa cagihiisa. Hadda waxa suurto gal ahayd in aad laabta- qoto dheer biyo ku socoto. Ka dibna ilaa dhexda. Slava waxay ku soo baxday ciidda cad cad, taas oo caan ku ah xayeysiiska maanta, waxayna ku tiirsan tahay geed timir ah, oo ku fadhiistay. Hallucinations isla markiiba waxay dejisay - Slava ugu dambeyntii waxay gaartay dhammaan rabitaankiisa hal mar. Dabadeed wuu seexday.
Ka soo toosay qaniinyada cayayaanka. Anigoo raadinaya meel aad u wanaagsan oo kaynta xeebta ah, waxaan la kulmay Pirogue aan dhammayn, halkaas oo aan yara seexday. Maan dareemin inaan wax cuno. Waxaan rabay inaan cabbo, laakiin ma aha sida kuwa haraadka u dhimanaya oo doonaya inay cabbaan. Waxaa jiray qumbaha cagta hoosteeda, Slava si dhib leh ayay u jebiyeen, laakiin ma helin wax dareere ah - lowska ayaa bislaaday. Sababta qaar, waxay u muuqatay Kurilov inuu hadda ku noolaan doono jasiiraddan sida Robinson oo bilaabay inuu ku riyoodo sida uu u dhisi lahaa buul ka soo baxa bamboo. Markaas ayaan xusuustay in jasiiraddaasi la deggan yahay. "Waa inaan raadiyaa mid aan deganayn oo dhow berri," ayuu u maleeyay. Dhaqdhaqaaq ayaa laga maqlay dhinac, ka dibna dadku way soo baxeen. Waxay aad ula yaabeen muuqaalka Kurilov ee aaggooda, kaas oo weli la dhalaalayay plankton, sida geedka kirismaska. Waxaa sii dheeraa in xabaalo agteeda ku taal, dadka deegaankuna waxay moodayeen in ay rooxaan arkeen. Waxay ahayd qoys ka soo laabtay safar kalluumeysi oo fiidkii ah. Carruurtu waxay yimaadeen marka hore. Way taabteen oo wax ka yidhaahdeen "Maraykan." Kadibna waxay go'aansadeen in Slava ay ka badbaaday markabka burburay waxayna bilaabeen inay waydiiyaan faahfaahinta. Markii ay ogaadeen in aan wax caynkaas ahi dhicin, in isaga laftiisu uu dhinaca markabka ka booday oo uu halkan ka shiraacday, ayay waydiiyeen su'aal aanu jawaab cad u haynin: "Sabab?"
Dadkii deegaanka ayaa u soo galbiyay tuulada, waxayna u ogolaadeen inay galaan gurigooda. Malaha ayaa mar kale bilaabmay, sagxaddii cagahayga hoosteeda waa laga waayay. Waxay i siiyeen nooc cabitaan kulul ah, Slava waxay cabtay dhammaan shaaha. Weli maan cuni karin afka i xanuunaya. Inta badan dadka deegaanka ayaa aad u xiisaynayay sida aanu sharkhu u cunin. Slava waxay soo bandhigtay amulet qoortiisa - jawaabtani waxay si fiican ugu habboonayd iyaga. Waxaa soo baxday in nin cad (Filipinos waa madoow madoow) uusan waligiis ka soo muuqan badda taariikhda jasiiradda oo dhan. Dabadeed waxay keeneen nin booliis ah. Waxa uu codsaday in uu warqad ku caddeeyo kiiska oo uu ka baxay. Slava Kurilov ayaa la seexiyay. Subaxdii dambena dadkii tuulada oo dhan ayaa u yimid si ay u soo dhaweeyaan. Dabadeed waxa uu arkay gaadhi jeeb ah iyo waardiyayaal wata qoryaha darandooriga u dhaca. Milatarigu waxay u kaxeeyeen xabsiga, iyaga oo aan u oggolaan inuu ku raaxaysto jannada (sida uu sheegay Slava) jasiiradda.
Xabsiga ma ay garaneyn waxa lagu sameeyo isaga. Marka laga reebo inuu si sharci darro ah xadka uga gudbay, ma ahayn dambiile. Waxay noo soo direen annaga iyo kuwii kale si aannu dhufeys uga qodno shaqada sixitaanka. Markaa bil iyo badh baa ka soo wareegtay. Waa in la sheegaa in xitaa xabsiga Filibiin Kurilov uu ka jeclaa in ka badan waddankiisa. Waxaa ku wareegsanaa kulaaleyaal uu hiigsanayay. Ilaaliyaha, oo dareemaya farqiga u dhexeeya Slava iyo inta kale ee tuugada, mararka qaarkood waxay u kaxeeyeen magaalada fiidkii ka dib shaqada, halkaas oo ay aadeen baararka. Maalin ka dib baarkii ayuu igu casuumay inaan soo booqdo. Kurilov ayaa soo xusuustay xilligan oo uu ku faraxsan yahay haweenka maxalliga ah. Markii ay guriga kula kulmeen sakhraannimo 5-tii subaxnimo, xaasku kaliya ma sheegin wax liddi ku ah, laakiin, liddi ku ah, si naxariis leh ayay u salaamtay waxayna bilowday diyaarinta quraacda. Dhowr bilood ka dib waa la sii daayay.
Dhammaan dadka danaynaya iyo ururada. Dukumeentigu wuxuu xaqiijinayaa in Mr. Stanislav Vasilievich Kurilov, 38 jir, Ruush ah, ay u soo direen guddigan mas'uuliyiinta militariga, baaritaan ka dib waxaa soo baxday in ay ka heleen kalluumeysatada maxalliga ah xeebta General Luna, Siargao Island, Surigao , December 15, 1974, ka dib markii uu ka soo booday markab Soviet December 13, 1974. Mr. Kurilov ma haysto dukumeenti socdaal ama dukumeenti kale oo cadeynaya aqoonsigiisa. Waxa uu sheegay in uu ku dhashay Vladikavkaz (Caucasus) July 17, 1936. Mr. Kurilov ayaa muujiyay rabitaan uu ku doonayo inuu magangalyo weydiisto wadan kasta oo reer galbeed ah, gaar ahaan Canada, oo uu sheegay in walaashii ay ku nooshahay, wuxuuna sheegay inuu horay warqad ugu diray safaaradda Canada ee Manila oo uu kaga codsanayo in loo ogolaado inay degto Canada. Komishanku wax diidmo ah kama yeelan doono in sababtaas awgeed dalka looga musaafuriyo. Shahaadadan waxaa la bixiyay Juun 2, 1975 gudaha Manila, Filibiin.
Waxay ahayd walaasheed ka timid Kanada oo markii hore noqotay caqabad ka dibna fure u ah xorriyadda Kurilov. Sababtuna waxay ahayd iyada oo loo diiday inuu dalka ka baxo, sababtoo ah waxay guursatay Hindi oo u haajirtay Kanada. Kanada waxa uu ka helay shaqo xoogsade ah oo uu wakhti ku qaatay, ka dibna waxa uu u shaqeeyay shirkado ku hawlan cilmi baadhista badda. Sheekadiisa waxaa aad ula dhacay reer israa’iil, waxayna go’aansadeen inay filim sameeyaan, waxayna ku casuumeen inuu u imaado Israa’iil ujeedadaas, isagoo siiyay lacag horudhac ah oo dhan 1000 dollar. Filimka, si kastaba ha ahaatee, waligiis lama sameyn (halkii, filim guri ayaa la sameeyay 2012 oo ku salaysan xusuusta xaaskiisa cusub, Elena, oo uu halkaas ka helay). 1986kiina wuxuu u guuray inuu si joogto ah ugu noolaado Israa'iil. Halka, 2 sano ka dib, uu ku dhintay isagoo gudanaya shaqo quusin, isagoo ku dhex milmay shabaqyada kalluumaysiga, isagoo da'diisu tahay 61 jir. Waxaan ognahay macluumaadka aasaasiga ah ee taariikhda Kurilov ka qoraaladiisa iyo , oo lagu daabacay hindisaha xaaskiisa cusub. Waxaana filimka guriga lagu sameeyay, ay u muuqataa, in xitaa lagu soo bandhigay telefishinada gudaha.
Source: www.habr.com