Injineerada Toyota ayaa tijaabinaya nooca la cusboonaysiiyay ee baallayaasha cadceedda ee lagu dhejiyay dusha baabuurka si ay u ururiyaan tamar dheeraad ah. Markii hore, shirkaddu waxay soo bandhigtay nooc gaar ah oo ah Toyota Prius PHV ee Japan, kaas oo adeegsada muraayadaha qorraxda ee ay sameeyeen Sharp iyo hay'adda cilmi-baarista qaranka ee NEDO.
Waxaa xusid mudan in nidaamka cusub uu si weyn uga waxtar badan yahay kan lagu isticmaalo Prius PHV. Hufnaanta prototype unugyada cadceedda ayaa kor u kacday ilaa 34%, halka isla jaantuska loo isticmaalo soosaarka Prius PHV uu yahay 22,5%. Korodhkani wuxuu u oggolaanayaa in lagu dallaco ma aha oo kaliya qalabka caawiye, laakiin sidoo kale mishiinka laftiisa. Sida laga soo xigtay xogta rasmiga ah, baararka cusub ee qoraxda ayaa kordhin doona dhererka 56,3 km.
Injineerada shirkadu waxay u isticmaalaan aflaanta dib loo warshadeeyay ee muraayadaha cadceedda. Meel sare oo aad u weyn oo baabuurka ah ayaa loo isticmaalaa in lagu dejiyo unugyada. Intaa waxaa dheer, nidaamku si buuxda ayuu u shaqeeyaa xitaa marka baabuurku socdo, taas oo ah tallaabo muhiim ah oo horay loo qaaday marka loo eego horumarradii hore.
Waxaa la filayaa in noocyada tijaabinta baabuurta leh leerarka cadceedda ee cusub ay ka soo muuqan doonaan waddooyinka guud ee Japan dhammaadka Luulyo. Awoodaha nidaamka waxaa lagu tijaabin doonaa gobollada kala duwan ee dalka, taas oo siin doonta fikradda ku shaqeynta xaaladaha cimilada iyo waddooyinka kala duwan. Hadafka ugu dambeeya ee injineerada Toyota waa inay diyaariyaan nidaamka cusub ee soo gelista ganacsiga suuqa. Shirkaddu waxa ay ku talo jirtaa in ay soo saarto tignoolajiyada tamarta cadceedda oo tayo leh, taas oo mustaqbalka loo isticmaali karo noocyada kala duwan ee baabuurta.
Source: 3dnews.ru