Volkswagen ayaa ku dhawaaqday bilawga tijaabada baabuurta iswada ee Hamburg oo ku qalabaysan nidaamka 4 autopilot.
Gawaarida leh heerka 4-aad ee otomaatiga ah ayaa iskood u wadi kara xaaladaha badankood. Waxa kale oo jira heerka shanaad ee otomaatiga: waxa ay u malaynaysaa in baabuurtu si iskood ah u socdaan inta safarka oo dhan - bilow ilaa dhamaad.
Waxaa lagu soo waramayaa in walaaca Volkswagen uu ku qalabeeyay gawaarida korontada e-Golf oo leh heerka 4 autopilot. Shan ka mid ah mishiinadan ayaa ka qayb qaadanaya imtixaanada Hamburg.
Baabuurta la tijaabiyay ayaa waxa ay ku rakiban yihiin kow iyo toban qalab laser ah, todoba radar iyo afar iyo toban kamaradood. Qeybta shandadaha waxaa ku yaal unug kombuyuutar ah, kaas oo marka la eego waxqabad ahaan la barbar dhigo 15 laptops oo caadi ah.
Waxa xiiso leh, in autopilot-ku uu soo saaro illaa 5 GB oo xog ah daqiiqad kasta. Nadaamka, millise seconds, oo leh saxnaanta ugu saraysa, diiwaanka iyo socodsiinta macluumaadka ku saabsan dadka lugaynaya, baaskiil wadayaasha, baabuurta kale, isgoysyada, mudnaanta marinka, baabuurta la dhigto iyo isbeddelada socodka taraafikada.
Iyada oo qayb ka ah tijaabooyinka, baabuurta robotic e-Golf waxay ku safri doonaan waddo saddex kiilo mitir ah gudaha Hamburg. Had iyo jeer waxa kursiga darawalka fadhiyi doona duuliye si gaar ah u tababaran, oo diyaar u ah inuu xakameeyo wakhti kasta.
Waxaan rabnaa inaan ku darno in qayb tijaabo ah oo sagaal kiiloomitir ah ay hadda ka socoto Hamburg, taas oo lagu qalabayn doono dhammaan kaabayaasha lagama maarmaanka ah ee isticmaalka kontoroolka otomaatiga ah iyo isweydaarsiga xogta ee shabakadaha macluumaadka. Dhamaystirka xarunta ayaa loo qorsheeyay 2020. Marka la gaaro taariikhda la dhammeeyo shaqada ee Hamburg, nalalka taraafikku waa in la casriyeeyaa marxalado: waxaa lagu qalabeyn doonaa modules loogu talagalay isweydaarsiga macluumaadka ee kaabayaasha-baabuurka (I2V) iyo gaadiidka-kaab-kaabayaasha (V2I).
Source: 3dnews.ru