Jeta në 2030

Francaizi Fabrice Grinda gjithmonĂ« ka dashur tĂ« rrezikojĂ« — ai ka investuar me sukses nĂ« qindra kompani: Alibaba, Airbnb, BlaBlaCar, Uber dhe madje edhe ekuivalenti rus i Booking — shĂ«rbimi Oktogo. Ai ka njĂ« ndjeshmĂ«ri tĂ« veçantĂ« pĂ«r trendet dhe se si mund tĂ« duket e ardhmja.

Zoti Grinda jo vetëm që ka investuar në biznese të tjera, por gjithashtu ka krijuar të tijat. Për shembull, tabela online e shpalljeve OLX, për të cilën përdorin qindra miliona njerëz, është krijimi i tij.

PĂ«rveç kĂ«saj, ndonjĂ«herĂ« ai i kushton kohĂ« krijimtarisĂ« letrare dhe shkruan ese mjaft controversiale, por interesante. Rreth asaj çfarĂ« Ă«shtĂ« dhe çfarĂ« do tĂ« jetĂ«. Ai Ă«shtĂ« i interesuar pĂ«r tĂ« ardhmen — si investitor ashtu edhe si vizionar.

Disa vjet më parë ai dha një intervistë për revistën Alliancy, duke diskutuar mbi botën në vitin 2030.

Jeta në 2030

Revista Alliancy: Cilat ndryshime të rënda shihni për 10 vjet?

Fabrice: Internet of Things, për shembull, frigoriferët që porosisin produkte kur përfundojnë, dërgesat me dronë dhe gjëra të ngjashme. Të gjitha këto po afrojne. Për më tepër, unë po shoh disa përparime të rëndësishme në pesë fusha: automjetet, komunikimi, mjekësia, arsimi dhe energjia. Teknologjitë ekzistojnë, të ardhmen tashmë e kemi, thjesht jo në të gjitha vendet në mënyrë të barabartë. Për një implementim në shkallë të gjerë, nevojitet ulje e kostove dhe thjeshtim përdorimi.

Automjetet do tĂ« bĂ«hen "tĂ« pĂ«rbashkĂ«ta". Deri tani, automjetet autonome kanĂ« kaluar miliona milje pa aksidente. Por nĂ«se njĂ« automjet i zakonshĂ«m nĂ« SHBA mesatarisht kushton mĂ« pak se 20,000 dollarĂ«, sistemi qĂ« e transformon atĂ« nĂ« tĂ« autopilotur kushton rreth 100,000. NĂ«se shohim nga ana financiare — pĂ«rdorimi i pĂ«rgjithshĂ«m ende nuk Ă«shtĂ« i mundur. Po ashtu, mungon baza ligjore, pasi nevojitet tĂ« vendoset kush do tĂ« mbajĂ« pĂ«rgjegjĂ«si nĂ« rast aksidenti.

Dhe çfarë ndodh me treguesit e fitimit?

Automjetet janë burimi i dytë i shpenzimeve të buxhetit familjar, edhe pse rreth 95% të kohës ato qëndrojnë të papërdorura. Njerëzit vazhdojnë të blejnë automjete, sepse është më e lirë se sa të përdorin Uber dhe një shofer, për më tepër automjeti është i disponueshëm në çdo kohë, veçanërisht në zonat me popullsi të ulët.

Por megjithatĂ«, kur shpenzimet pĂ«r shoferĂ«t tĂ« zhduken, kur automjetet tĂ« bĂ«hen autonomĂ«, shpenzimi kryesor do tĂ« jetĂ« amortizimi gjatĂ« disa viteve. NjĂ« automobil 'i zakonshĂ«m', i pĂ«rdorur 90% tĂ« kohĂ«s, do tĂ« bĂ«het shumĂ« mĂ« i lirĂ« — kĂ«shtu qĂ« nĂ« tĂ« gjitha nivelet, pronĂ«sia e automobilit nuk do tĂ« ketĂ« mĂ« kuptim. NjĂ«sitĂ« do tĂ« blejnĂ« parqe automjetesh dhe pastaj do t'i japin ato dyqaneve tĂ« tjera qĂ« do tĂ« merren me operimin e tyre, si Uber, me njĂ« grafik mjaft tĂ« ngjeshur, nĂ« mĂ«nyrĂ« qĂ« automjeti tĂ« jetĂ« i disponueshĂ«m brenda disa minutash, duke pĂ«rfshirĂ« edhe rajonet mĂ« pak tĂ« populluara. Kjo do ta ndryshojĂ« veçanĂ«risht shoqĂ«rinĂ«, pasi nĂ« SHBA burimi kryesor i punĂ«simit Ă«shtĂ« ndarja e automjeteve. Do tĂ« lirohen shumĂ« duar pune, dhe kostoja e vozitjes do tĂ« ulet.

A ndodhi një revolucion në fushën e komunikimeve?

Jo. Mjeti më i zakonshëm, pa të cilin është e vështirë të imagjinohet jeta, telefoni mobil, do të zhduket plotësisht. Në parim, ne tashmë kemi arritur përparime të konsiderueshme në 'leximin e trurit' dhe jemi në atë fazë, ku 15 vjet më parë ishte njohja e zërit. Atëherë, për këto qëllime, ju nevojitej një kartë e specializuar e fuqishme dhe orë stërvitje, në mënyrë që zëri juaj të mund të njihej në mënyrë efikase. Sot, duke veshur një helmetë me 128 elektrone dhe me të njëjtat orë stërvitjeje, mund të mësojmë të menaxhojmë me mend kursorin në ekran, për të pilotuar një aeroplan. Në vitin 2013, madje u bë një lidhje midis trurit-trurit, dikush, duke përdorur fuqinë e mendjes, arriti të lëvizë dorën e një personi tjetër...

Në vitin 2030, ne do të punojmë ku të duam, kur të duam dhe sa të duam.

ÇfarĂ« po presim?

Në mënyrë të mundshme, pas 10 vjetësh, do të kemi disa elektrone transparente dhe të padukshme në trurin tonë, duke na lejuar të përdorim mendjen tonë për të transferuar udhëzime në një kompjuter miniatyr, që do të na tregojë emailet dhe mesazhet duke përdorur lazer në syze që do t'i shfaqin ato në retinë, ose duke përdorur lente kontakt inteligente.

Ne do të kemi një lloj "telepatie të përmirësuar", do të shkëmbejmë informacionin në mënyrë mendore: unë mendoj tekstin, e dërgoj atë tek ju, ju e lexoni atë në retinën e syve ose në lente kontakt. Nuk do na nevojitet më një pajisje me ekran të vogël dhe me kokën vazhdimisht të përkulur që na shpërqendron dhe kufizon fushën e shikimit. Por edhe pas 10 vjetësh, kjo do të jetë vetëm fillimi. Laserat që dërgojnë imazhe në retinë ekzistojnë, por lente të cilësisë së ulët vazhdojnë të jenë në përdorim. Leximi i mendimeve është ende i afërt dhe kërkon një superkompjuter me 128 elektroda. Në vitin 2030, ekuivalenti i një superkompjuteri të tillë do të kushtojë 50 dollarë. Për të përmirësuar elektrodat e vogla dhe efikase, si dhe programet përkatëse, mund të nevojiten 20-25 vjet. Megjithatë, telefonët inteligjentë do të zhduken patjetër.

Po për mjekësinë?

Sot, pesĂ« mjekĂ« mund tĂ« vendosin pesĂ« diagnoza tĂ« ndryshme pĂ«r tĂ« njĂ«jtĂ«n sĂ«mundje, pasi njerĂ«zit nuk janĂ« aq tĂ« mirĂ« nĂ« diagnostikim. NĂ« kĂ«tĂ« mĂ«nyrĂ«, Watson, superkompjuteri nga IBM, pĂ«rcakton disa lloje tĂ« kancerit mĂ« mirĂ« se mjekĂ«t. Ka njĂ« logjikĂ« nĂ« kĂ«tĂ«, pasi ai merr parasysh çdo mikron tĂ« rezultateve tĂ« MRT-sĂ« ose tĂ« rrezeve X, ndĂ«rsa mjeku zakonisht shikon jo mĂ« shumĂ« se disa minuta. Pas 5 vjetĂ«sh, diagnostikimi do t'i kalojĂ« vetĂ«m kompjuterĂ«ve, dhe pas 10 vjetĂ«sh — do tĂ« kemi njĂ« aparat universal diagnostikimi pĂ«r tĂ« gjitha sĂ«mundjet e zakonshme, duke pĂ«rfshirĂ« ftohjen, HIV-in dhe tĂ« tjerĂ«t.

Afërsisht në të njëjtën kohë, një revolucion do të ndodhë edhe në kirurgji. Doktori robot "Da Vinci" ka kryer tashmë pesë milion operacione. Kirurgjia do të bëhet gjithnjë e më robotike ose automatizuar, çka do të lejojë të ngushtohet diferenca e produktivitetit mes kirurgëve. Për herë të parë, kostoja e ilaçeve do të fillojë të bie. Për më tepër, të gjitha punët administrative dhe efikasiteti i dobët do të zhduken pas zbatimit të kartave mjekësore elektronike. Pas 10 vjetësh, ne do të kemi diagnostikimin me reagim të vazhdueshëm në lidhje me atë që duhet të bëjmë në aspektin e ushqimit, ilaçeve, me një kirurgji gjithnjë e më efektive dhe me shumë më pak kosto mjekësore.

NjĂ« revolucion tjetĂ«r — arsimimi?

Nëse do të ishim transferuar Sokratin në kohën tonë, ai nuk do të kuptonte asgjë, përveç mënyrës se si edukohen fëmijët tanë: mësues të ndryshëm flasin me klasa prej 15 deri në 35 nxënësish. Nuk ka kuptim të vazhdojmë t'i mësojmë fëmijët tanë ashtu siç bëhej 2500 vjet më parë, pasi çdo nxënës ka aftësi dhe interesa të ndryshme. Tani, kur bota po ndryshon kaq shpejt, mendoni sa qesharake është që arsimimi është i kufizuar në kohë dhe ndalon pas përfundimit të shkollës ose universitetit. Edukimi duhet të jetë një proces i vazhdueshëm, që ndodh gjatë gjithë jetës, si dhe më efektiv.

N.B. nga redaktori: Imagjinoni se si do të habitej Sokrati, nëse do të kishte parë se si zhvillohen intensivët. Nëse intensivët offline para pandemisë së koronavirusit ende ndonjëherë ngjanin me arsimin klasik (konferenca në sallë, folës mësues, studentët në tavolina, në vend të pllakat e argjilës ose papirusit, laptopët dhe tabletët, në vend të "maieutikës" ose "ironisë sokratike", Docker ose kurs të avancuar mbi Kubernetes me raste praktike), i cili nuk kishte ndryshuar shumë në mjetet që nga epoka antike, atëherë leksionet përmes Zoom-it, qetësia dhe komunikimi në Telegram, prezantimet dhe regjistrimet video të mësimeve në kabinetin personal
 Me siguri, Sokrati nuk do ta kuptonte këtë. Pra, e ardhmja ka ardhur tashmë - dhe ne nuk e kemi vënë re. Dhe pandemia e koronavirusit na ka shtyrë të bëjmë ndryshime.

Si do ta ndryshojë kjo mundësitë tona?

NĂ« faqe si pĂ«r shembull Coursera, profesori mĂ« i mirĂ« nĂ« fushĂ«n e tij ofron kurse online pĂ«r 300,000 studentĂ«. ËshtĂ« shumĂ« mĂ« logjike qĂ« mĂ«suesi mĂ« i mirĂ« tĂ« mĂ«sojĂ« njĂ« numĂ«r tĂ« madh nxĂ«nĂ«sish! VetĂ«m ata qĂ« duan tĂ« marrin njĂ« diplomĂ« paguajnĂ« pĂ«r provime. KĂ«shtu, sistemi bĂ«het shumĂ« mĂ« i drejtĂ«.

Po për shkollat fillore dhe të mesme?

Tani tani në disa shkolla po zhvillohen prova për një sistem automatizimi të mësimit. Këtu mësuesi nuk është një makinë që flet, por një trajner. Mësimi ndodh me ndihmën e një programi, i cili më pas bën pyetje dhe mund të përshtatet me nxënësit. Nëse një nxënës bën gabime, programi përsërit materialin në mënyra të tjera, dhe vetëm pasi nxënësi ta kuptojë gjithçka - kalon në fazën tjetër. Nxënësit e një klase të njëjtë ecin në ritmin e tyre. Ky nuk është fundi i shkollës, sepse përveç njohurive, është e nevojshme të mësosh të komunikosh dhe të ndërveprosh, për këtë duhet një ambient me fëmijë të tjerë. Njerëzit janë krijesa tipike sociale.

Diçka tjetër?

Përparimi më i madh do të jetë në arsimimin e vazhdueshëm. Kërkesat po ndryshojnë masivisht; disa vjet më parë, ishte e rëndësishme të dija si të optimizoja dukshmërinë tuaj në motorët e kërkimit (SEO). Sot është e nevojshme të kuptosh optimizimin e dyqaneve të aplikacioneve (ASO). Si ta dish këtë? Të ndjekësh kurse në faqe siç është Udemy, lideri në këtë fushë. Ato krijohen nga përdoruesit dhe pastaj janë të disponueshme për të gjithë me çmime nga 1 deri në 10 dollarë...

N.B. nga redaktori: Po të jemi sinqertë, unë personalisht nuk jam i sigurt se kurset e krijuara nga përdoruesit, e jo nga praktikantët, janë një ide aq e mirë. Bota është e mbushur tani me blogerë udhëtimesh dhe bukurie. Nëse i shtohen edhe mësuesit blogerë, do të jetë e vështirë të gjesh materiale vërtet të dobishme dhe profesionale në këtë sasi kontenti. E di mirë sa punë shpenzohet nga dhjetëra njerëz, për të krijuar një kurs vërtet të dobishëm mbi të njëjtin monitorimin dhe logimin e infrastrukturës në Kubernetes, që bazohet jo në manuale dhe artikuj, por në praktikë dhe raste të provuara. Po ashtu, nga pengesat e hasura - ku e di që nuk mund të shmangesh në punë dhe në mësimin e mjeteve të reja.

Thënë thjesht - a do të ndryshojë bota e punës?

Milennialët (të lindur pas vitit 2000) nuk mund ta durojnë punën nga ora 9 në 18, të punojnë për një shef dhe shefin vetë. Aktualisht po shohim një rritje të madhe të ndërmarrësisë në SHBA, për shkak të disponueshmërisë së disa aplikacioneve shërbimi sipas kërkesës. Gjashtëdhjetë për qind e vendeve të punës të krijuara pas krizës së vitit 2008 janë njerëz që punojnë për vete, ose ata që punojnë për Uber, Postmates (dorëzimi i ushqimit në shtëpi), Instacart (dorëzimi i ushqimit nga fqinjët).

Këto janë shërbime të personalizuara, të disponueshme sipas kërkesës...

Shërbimet e kozmetologëve, manicure, prerje flokësh, transport. Të gjitha këto shërbime janë rivendosur me më shumë fleksibilitet. Idetë e tilla janë të vërteta edhe për shërbimet e programimit, redaktimit dhe dizajnit. Puna bëhet gjithnjë e më pak inkrementale, për të kërkohet më pak kohë. Millenialët punojnë ditë e natë gjatë javës së parë, e pastaj vetëm pesë orë javën e ardhshme. Paratë për ta janë një mjet për të përfituar përvoja jetësore. Më 2030, ata do të përbëjnë gjysmën e popullsisë punuese.

A do të jemi më të lumtur në 2030?

Nuk Ă«shtĂ« domosdoshmĂ«risht kĂ«shtu, pasi njerĂ«zit pĂ«rshtaten shpejt me ndryshimet nĂ« kushtet e tyre, ky proces quhet adaptim hedoniistik. MegjithatĂ«, ne do tĂ« mbetemi zotĂ«r tĂ« fatit tonĂ«. Do tĂ« punojmĂ« aq sa tĂ« dĂ«shirojmĂ«, ose as mĂ« shumĂ«. NĂ« mesatare, njerĂ«zit do tĂ« kenĂ« shĂ«ndet dhe arsim mĂ« tĂ« mirĂ«. Çmimi i shumicĂ«s sĂ« gjĂ«rave do tĂ« jetĂ« mĂ« i ulĂ«t, çka do tĂ« çojĂ« nĂ« njĂ« pĂ«rmirĂ«sim tĂ« ndjeshĂ«m tĂ« cilĂ«sisĂ« sĂ« jetĂ«s.

Pra, nuk do të ketë pabarazi sociale?

Po diskutohet pĂ«r njĂ« zgjerim tĂ« pabarazisĂ«, ndĂ«rsa nĂ« tĂ« vĂ«rtetĂ« ndodh njĂ« afrim i klasave sociale. NĂ« vitin 1900, njerĂ«zit e pasur shkonin nĂ« pushime, ndĂ«rsa ata tĂ« varfĂ«r nuk shkonin. Sot, njĂ«ri fluturon me avion privat, tjetri me EasyJet, por tĂ« dy hipin nĂ« avion dhe shkojnĂ« nĂ« pushim. 99% e tĂ« varfĂ«rve amerikanĂ« kanĂ« ujĂ« dhe energji elektrike, dhe 70% e tyre zotĂ«rojnĂ« njĂ« makinĂ«. NĂ«se shohim faktorĂ« tĂ« tillĂ« si vdekshmĂ«ria e foshnjave dhe shpresa e jetĂ«s – pabarazia Ă«shtĂ« nĂ« rĂ«nie.

Dhe si qëndron çështja e ndryshimeve klimatike dhe çmimit të energjisë, a mund të ndikojnë ato në këto arritje?

Ky këtë çështje do të zgjidhim pa rregullim dhe ndërhyrje nga shteti. Ne po planifikojmë të kalojë në një ekonomi pa qymyr, por për arsye të pastër ekonomike. Një megavat energji diellore tani kushton më pak se një dollar, krahasuar me 100 dollarët në vitin 1975. Kjo u arrit si rezultat i përmirësimit të proceseve prodhuese dhe produktivitetit. Po ashtu, është arritur barazia e kostove të energjisë diellore në disa rajone ku krijimi i centraleve elektrike është i shtrenjtë. Në vitin 2025, kostoja e kilovatit 'diellor' do të jetë më e ulët se kostoja e kilovatit 'qymyr' pa subvencione. Sa herë të ndodhë kjo, do të investohen dhjetëra miliarda dollarë në proces. Në vitin 2030 do të fillojë një zbatim i shpejtë i energjisë diellore. Kostoja e megavatit do të ulet ndjeshëm, gjë që nga ana tjetër do të ulë shpenzimet për shumë gjëra të tjera dhe do të përmirësojë cilësinë e jetës. Unë jam mjaft optimist.

Jeta në 2030

Vetëm përdoruesit e regjistruar mund të marrin pjesë në anketë. Hyni, ju lutem.

A besoni parashikimeve të Fabrice Grind?

  • 28,9%Po, besoj28

  • 18,6%Jo, nuk mund tĂ« ndodhĂ«18

  • 52,6%UnĂ« kam qenĂ« atje, Dok, nuk Ă«shtĂ« ashtu.51

97 përdorues kanë votuar. 25 përdorues janë abstenuar.

Burimi: habr.com

Blini hosting tĂ« besueshĂ«m pĂ«r faqe interneti me mbrojtje nga DDoS, serverĂ« VPS VDS đŸ”„ Blini hosting tĂ« besueshĂ«m pĂ«r faqe interneti me mbrojtje nga DDoS, serverĂ« VPS VDS | ProHoster