Ajo që në fund e vrau AirPower

Ajo që në fund e vrau AirPower

Mollë nga bluja anuluar tapeti i shumëpritur i karikimit me valë AirPower. Kompania thotë se produkti nuk arriti të përmbushte "standardet e larta", por nuk specifikon pse. Ne e kemi ndjekur nga afër këtë çështje dhe mund të bëjmë një supozim të bazuar në fakte për këtë çështje.

AirPower u prezantua për herë të parë për publikun në shtator 2017 gjatë prezantimit të iPhone X. Kompania premtoi një stendë të vetme karikimi me valë, e aftë për të karikuar tre pajisje në të njëjtën kohë - për shembull, iPhone, Apple Watch dhe AirPods (kufje sapo fituar kohët e fundit aftësia e karikimit me valë).

Apple planifikoi të lëshonte AirPower një vit pas iPhone X, në 2018. Megjithatë, në një moment, raportet filluan të mbërrijnë shumë vonesa të ndryshme. Ndërsa viti 2018 vazhdoi, thashethemet për anulimin e projektit u rritën, veçanërisht pas Apple fshirë plotësisht nga faqja e saj e internetit të gjitha përmendjet e këtij produkti një vit pas shpalljes së tij.

Megjithatë, që nga viti 2019, ka pasur një fije shprese: kishte thashethemese po krijohet prodhimi i AirPower dhe se ekziston mundësia që kjo pajisje t'i afrohet fazës së lëshimit. Dhe u afrua aq afër sa në versionin beta të iOS 12.2 - lëshuar vetëm 10 ditë para anulimit të AirPower - ka pasur mbështetje zyrtare tani një pajisje e anuluar. Dhe gjenerata e dytë AirPods madje kanë foto stendë karikimi.

Ajo që në fund e vrau AirPower

AirPower u anulua pas vetëm nëntë ditësh, duke na lënë të pyesim veten se çfarë mund të kishte ndodhur. Në fund të fundit, tashmë ka një numër të mjaftueshëm të karikuesve pa tel në treg që mund të ngarkojnë njëkohësisht disa pajisje. Megjithatë, ndryshe nga dyshekët ekzistues (të cilët janë thjesht tre karikues të veçantë të vendosur në një rresht në një kuti të vetme), Apple dëshironte ta çonte këtë teknologji në një nivel tjetër.

Me gjithë këtë në mendje, ne kemi një teori se pse karikimi me valë i Apple dështoi plotësisht dhe pse ndodhi në minutën e fundit.

Mbinxehje dhe ndërhyrje

Karikuesit me valë përdorin induksion elektromagnetik për të karikuar telefonin tuaj. Ka mbështjellje telash të integruara në telefon dhe karikues: karikuesi merr rrymë nga priza, e drejton atë përmes spirales dhe krijon një fushë elektromagnetike. Kjo fushë shkakton një rrymë elektrike në spiralen e telefonit, të cilën e përdor për të ngarkuar baterinë.

Megjithatë, në telefon nuk transmetohet energji elektrike krejtësisht e pastër dhe ideale. Prodhon zhurmë që mund të ndërhyjë me pajisje të tjera me valë. Kjo është arsyeja pse FCC dhe rregullatorët në vendet e tjera vendosin kufizime të rrepta për emetimet me valë.

Zhurma nga një spirale mund të mos jetë problem, por çdo spirale prodhon një valë elektromagnetike paksa të ndryshme. Kur mbivendosen, ndërhyrja e tyre i përforcon këto valë. Ashtu si valët e oqeanit kombinojnë lartësinë kur përplasen, valët e radios mund të kombinojnë intensitetin kur ndërveprojnë.

Merreni me këto mbivendosje frekuenca harmonike jashtëzakonisht komplekse, dhe sa më shumë mbështjellje të përpiqeni të integroni, aq më e vështirë bëhet. Duke gjykuar nga patenta, Apple kishte një plan ambicioz për të përdorur shumë më shumë mbështjellje se karikuesit e tjerë në treg.

Sipas thashethemeve, Apple po shqyrtonte një opsion me një numër mbështjelljesh deri në 32 - vizatimi për patentën tregon 15 copë.

Ajo që në fund e vrau AirPower

Dyshekët e tjerë të karikimit me shumë pajisje pa tel vendosin dy ose tre mbështjellje me radhë, por ju kërkojnë të lëvizni pak me telefonin tuaj për të gjetur vendin e duhur mbi njërën nga mbështjelljet për të filluar karikimin. Me AirPower-in e saj, Apple u përpoq të krijonte një sipërfaqe të madhe karikimi duke përdorur mbështjellje të mbivendosura, të cilat do të lejonin që shumë pajisje të karikoheshin kudo në tapet. Megjithatë, kjo paraqet disa vështirësi.

Ne pyetëm një inxhinier me përvojë në ndërtimin e sistemeve të karikimit me valë se cilat pengesa po punonte për të kapërcyer Apple. "Me kalimin e kohës, këto harmonika shtohen për të krijuar sinjale shumë të fuqishme në ajër," shpjegon William Lumpkins, zëvendëspresident i inxhinierisë. Shërbimet O&S. - Dhe kjo mund të jetë e vështirë - për shembull, një rrezatim i tillë mund të ndalojë stimuluesin kardiak të dikujt nëse do të ishte mjaftueshëm i fuqishëm. Ose lidhni aparatin e dëgjimit të dikujt.” Nëse pajisja juaj Apple po bënte që harmonikat të fluturonin në të gjitha drejtimet, AirPower juaj mund të ketë dështuar në testet rregullatore në SHBA ose BE.

Një pjesë e befasisë së anulimit të AirPower është se sa e papritur dhe në minutën e fundit erdhi gjithçka, pikërisht në fund të lëshimit të AirPods 2. Megjithatë, Lumpkin thotë se kjo ndodh ndonjëherë. Ai sugjeroi që Apple arriti të bëjë që AirPower të funksionojë në laborator: “Epo, kjo është ajo që ndodh kur për herë të parë arrin ta vësh pajisjen në punë. Askush nuk i kushton vëmendje ndërhyrjeve elektromagnetike deri në fund”. rregulla Tarifat e komunikimit për karikimin me valë janë mjaft strikte dhe kufizojnë fuqinë e rrezatimit 20 cm nga pajisja në 50 mW/cm2.

Na u deshën disa muaj për të arritur thashetheme në lidhje me problemet me mbinxehjen e AirPower, dhe kjo përshtatet në mënyrë të përkryer në teorinë tonë. Fuqia e pajisjeve të shumta duke përdorur një grup të madh mbështjelljesh do të kërkonte shumë energji. "Mbinxehja do të thotë se ka shumë rrymë në mbështjellje, që do të thotë se ata po përpiqen të rrisin nivelin e energjisë," thotë Lumpkins. "Mendimi im është se ata po përpiqen të pompojnë fuqinë e fushës shumë, duke shkaktuar mbinxehjen e pajisjes."

Apple e ka lyer veten në një cep elektromagnetik. Ata donin të bënin diçka që ishte fizikisht e mundur - dhe funksionoi në laborator - por nuk mund të përshtateshin me kërkesat e pamëshirshme për transmetimin e valëve elektromagnetike të krijuara për të na mbajtur të sigurt nga pajisjet tona.

Burimi: www.habr.com

Shto një koment