Disa kohĂ« mĂ« parĂ«, kam shkruar njĂ« test krahasues . Tema u tregua e kĂ«rkuar dhe mĂ« kontaktoi njĂ« prodhues rus i pajisjeve pĂ«r punĂ« nĂ« rrjetet 2G/3G/4G. Ishte edhe mĂ« interesante tĂ« testoja routerin rus dhe ta krahasoja atĂ« me fituesin e testit tĂ« kaluar â Zyxel 3316. MenjĂ«herĂ« do tĂ« them se unĂ« pĂ«rpiqem tĂ« mbĂ«shtes prodhuesin vendas, sidomos nĂ«se cilĂ«sia dhe funksionaliteti i tij nuk i japin pas konkurentĂ«ve tĂ« huaj. Por nuk do tĂ« hesht as pĂ«r disavantazhet. PĂ«r mĂ« tepĂ«r, do tĂ« ndaj pĂ«rvojĂ«n time personale nĂ« shndĂ«rrimin e njĂ« makine tĂ« zakonshme nĂ« njĂ« pikĂ« qasjeje mobile nĂ« Internet pĂ«r njĂ« kamp ose vila.
ĂĂ«shtja e punĂ«s nĂ« distancĂ« apo thjesht e jetesĂ«s jashtĂ« qytetit Ă«shtĂ« nĂ« njĂ« farĂ« mĂ«nyre e lidhur me çështjet teknike: furnizimi me energji elektrike emergjente ose autonom, lidhja e mirĂ« me Internetin. Kjo e fundit Ă«shtĂ« veçanĂ«risht e rĂ«ndĂ«sishme, pasi shumĂ« nga miqtĂ« dhe njohuritĂ« e mia nĂ« verĂ« zgjedhin tĂ« punojnĂ« nĂ« vilat e tyre, ndĂ«rsa shumĂ« janĂ« zhvendosur pĂ«r tĂ« jetuar nĂ« shtĂ«pi private. PĂ«rveç kĂ«saj, vetĂ«m shtĂ«pitĂ« qĂ« ndodhen brenda kufijve tĂ« qytetit janĂ« tĂ« pajisura me Internet tĂ« mirĂ«. Por shumĂ« herĂ« i lidhin ato vetĂ«m pĂ«rmes fibra optike pĂ«r 15-40 mijĂ« rubla. KĂ«shtu qĂ« mbetet tĂ« pĂ«rdorim Internetin mobil, duke kĂ«rkuar ofruesin mĂ« tĂ« shpejtĂ« dhe mĂ« tĂ« lirĂ« nga ata qĂ« janĂ« tĂ« pranishĂ«m nĂ« treg. Por kĂ«tu nuk do tĂ« flasim pĂ«r zgjedhjen e ofruesit, por pĂ«r zgjedhjen e routerit. NĂ« testin e kaluar, routeri , demonstroi shpejtĂ«sinĂ« maksimale nĂ« kushte tĂ« tjera tĂ« barabarta: koha, ofruesi, antena e jashtme.
Këtë herë do ta krahasoj routerin me fituesin e kaluar dhe modem të prodhuar nga kompania Microdrive. Kisha menduar ta plotssoj thjesht materialin e mëparshëm, por plotësimi po bëhej masiv, prandaj vendosa të publikoj një artikull të veçantë.
KĂ«shtu, routerĂ«t Tandem janĂ« produkte tĂ« fabrikave ruse, por me komponentĂ« tĂ« huaj. ĂfarĂ« tjetĂ«r mund tĂ« presim kur prodhimi vendas i radioelementeve Ă«shtĂ« shkatĂ«rruar? Por megjithatĂ«, Ă«shtĂ« pĂ«rdorur njĂ« qasje me tĂ« vĂ«rtetĂ« serioze. Mjafton tĂ« shikosh korpusin metalik tĂ« fortĂ« e tĂ« fortĂ« â kjo Ă«shtĂ« mĂ« shumĂ« njĂ« zgjidhje industriale, sesa ndonjĂ« router plastike qĂ« ka shumĂ« njerĂ«z nĂ« korridorin e tyre. Kjo e bĂ«n edhe mĂ« interesante, pasi kushtet e funksionimit do tĂ« jenĂ« tĂ« rrepta: vendosa tĂ« provoj jo vetĂ«m si njĂ« router shtĂ«piak nĂ« papafingo, pranĂ« antenĂ«s, ku gjatĂ« dimrit bĂ«het deri nĂ« -35, e gjatĂ« verĂ«s deri nĂ« 50 gradĂ«, por edhe nĂ« makinĂ«, si njĂ« pikĂ« qasjeje mobile. Problemi Ă«shtĂ« se laptopi im mĂ« udhĂ«ton pĂ«r mĂ« shumĂ« se 10 vjet dhe Ă«shtĂ« e pamundur tĂ« parashikohet se ku do tĂ« mĂ« gjejĂ« puna.
Schematika Ă«shtĂ« e thjeshtĂ« dhe e besueshme. Prodhuesi deklaron se pajisjet janĂ« testuar nĂ« njĂ« dhomĂ« termike nĂ« temperatura nga -40 deri nĂ« +60. PĂ«r fillimin e ftohtĂ« tĂ« dimrit ka disa elementĂ« termikĂ« qĂ« ngrohin pllakĂ«n para fillimit â njĂ« shpallje e mirĂ« pĂ«r punĂ« nĂ« kushte tĂ« vĂ«shtira. Routeri dhe modemi duken kĂ«shtu.
Cila është ndryshimi? Modemi TANDEM-4G+ punon përmes USB dhe ka për qëllim të zëvendësojë "çelësat" USB të vjetëruar, të cilët punojnë në sisteme të gatshme. Avantazhi i tij është se ofron një bashkëngjitje të besueshme për kabllot, në krahasim me pigtail-at, të cilat janë tepër të dobëta në lidhjen me modemët. Për më tepër, ai nuk ngrohet shumë nën ngarkesë të madhe, siç ndodh me modemët e zakonshëm. Po ashtu, mbështetet teknologjia e marrësve të shpërndarë MIMO, e cila duhet të shtojë shpejtësinë.
Routeri Tandem-4GR është një pajisje e veçantë me një port Ethernet dhe një modul Wi-Fi, ku mjafton të futni një kartë SIM për të filluar punën. Ai funksionon me një makinë të modifikimit Linux, që do të thotë se ata që dëshirojnë mund të ndryshojnë parametrat dhe të konfiguroni të gjitha funksionalitetet që i përkasin kësaj sistemi *nix. Për më tepër, routeri mbështet ushqimin në një gamë të gjerë tensionesh: nga 9 deri në 36V. Të sigurosh këtë ushqim mund të bëhet përmes PoE, duke lidhur një adapter të jashtëm të energjisë 12 ose 24V, si dhe duke e lidhur routerin me rrjetin e bordit të automjetit. Pikërisht për këtë arsye mbështetet një gamë kaq e gjerë tensionesh: gjatë nisjes së motorit, tensioni bie deri në 9-10V, ndërsa gjatë punës së gjeneratorit, tensioni në rrjetin e bordit rritet deri në 14-15V. Kjo nuk përmend kamionët, të cilët kanë një rrjet të bordit të përshtatur për 24V. Pra, ky është një router industrial mjaft i fortë, i aftë të punojë pothuajse nga çdo lloj furnizimi brenda gamës së caktuar.
MĂ« intereson routeri, pasi sistemi informacionit lokal nĂ« shtĂ«pi tashmĂ« Ă«shtĂ« vendosur dhe vetĂ«m nevojitet qasje nĂ« internet. I gjithĂ« lidhja reduktohet nĂ« instalimin e kartĂ«s SIM dhe lidhjen e kabllit: tĂ« gjitha konfigurimet e ofruesve rusĂ« janĂ« tashmĂ« tĂ« regjistruara nĂ« bazĂ«, dhe nĂ«se Ă«shtĂ« e nevojshme, mund tĂ« pĂ«rmirĂ«soj vetĂ« konfigurimin e lidhjes. Gjithashtu, mund tĂ« zgjidhni ose tĂ« ngjitur tipin e rrjetit me tĂ« cilin do tĂ« punoni. E bĂ«ra kĂ«tĂ« duke pasur parasysh qĂ« pĂ«r mua puna Ă«shtĂ« mĂ« e rĂ«ndĂ«sishme nĂ« rrjetet LTE. Dhe pastaj fillon argĂ«timi â e testojmĂ«!
Testet Zyxel LTE3316 vs Tandem-4GR
Metodologjia e testimit nga koha e njĂ« testi tĂ« madh krahasues tĂ« routerĂ«ve nuk ka ndryshuar: tĂ« gjitha matjet kryhen me njĂ« kartĂ« SIM, gjatĂ« kohĂ«s ditore tĂ« njĂ« dite pune, pĂ«r tĂ« minimizuar ndikimin e ngarkesĂ«s nĂ« BS. PĂ«r testin pĂ«rdoret njĂ« antenĂ« nga , e cila Ă«shtĂ« montuar dhe e orientuar drejt BS tĂ« operatorit. Ădo test u krye tri herĂ«, dhe vlera finale u mor nga mesatarja e rezultateve tĂ« marra. Por testi nuk pĂ«rfundoi kĂ«tu. Vendosa tĂ« krahasoj se sa fort ndikon teknologjia MIMO dhe pĂ«rdorimi i antenave tĂ« tilla nĂ« karakteristikat e shpejtĂ«sisĂ«, prandaj ndava njĂ« nga kabllot nga routeri dhe pĂ«rsĂ«rita testet.
Rezultatet e testimit ishin befasuese. Routeri rus doli të ishte aspak më i dobët se homologu i tij i huaj dhe tregoi rezultate të ngjashme, duke pasur një humbje prej 2% në shpejtësinë e pranuar gjatë përdorimit të MIMO dhe 8% kur punonte me një antenë. Megjithatë, në dërgimin e të dhënave, routeri Tandem-4GR e kaloi Zyxel LTE3316 me 6%, ndërsa kur punonte pa mbështetje MIMO, ishte 4% më i dobët. Duke marrë parasysh gabimet e matjes, të dhënat e sistemeve mund të konsiderohen ekuivalente. Por premtova të flas për disavantazhet, prandaj le të kalojmë te ato.
Nëse Zyxel LTE3316 është një router i gatshëm, i cili mund të lidhet dhe të punojë menjëherë, Tandem-4GR do të kërkojë disa vëmendje para fillimit të funksionimit. Fillimisht, Zyxel ka 4 porte Ethernet dhe mundësinë për të bërë telefonata me kartën SIM të instaluar, duke përdorur një telefon analog. Për më tepër, Zyxel LTE3316 mbështet standardin CAT6, që do të thotë mundësinë e agregimit të kanaleve për rritjen e shpejtësisë, ndërsa Tandem-4GR mbështet standardin CAT4 pa agregim. Por kjo funksion ka kuptim vetëm nëse stacioni bazë mbështet agregimin. Në rastin tim, BS punonte në modin CAT4. Gjithashtu, Tandem-4GR ka vetëm një port Ethernet. Pra, për të lidhur disa kompjuterë do të nevojitet një switch. Përveç kësaj, Tandem-4GR nuk ka antena të integruara për lidhje me operatorët e telefonisë celulare. Por ka dhe përparësi të rëndësishme: routeri mund të vendoset në çatinë e shtëpisë, në një kuti metalike të stendës në një qendër tregtare, të instalohet në automobil dhe të furnizohet si me PoE ashtu edhe nga një bateri të afërt. Gjithashtu, routeri mund të punojë me kërkesat USSD, që do të lejojë punimin me kartën SIM pa e nxjerrë atë dhe routerin. Pra, rezultati është një barazim. Prandaj testet vazhdojnë. Tani ka ardhur koha për të instaluar routerin në auto dhe për të vazhduar eksperimentin.
Routeri nĂ« auto. ĂfarĂ« mund tĂ« jetĂ« mĂ« e thjeshtĂ«?
Pra të, ideja për të pajisur një mjet transporti me akses në Internet ka qënë një ide e vjetër. Fillimisht, Interneti ishte i disponueshëm përmes smartfonit, pastaj përfita një router mobil me bateri. Megjithatë, ai gjithashtu kërkon karikim, dhe prizat e makinës mund të jenë të zëna me smartfonin që karikohet ose diçka tjetër. Përveç kësaj, dëshiroja të ndaja Internetin jo vetëm me ata që ishin në makinë, por edhe në shtëpinë e verës ose në kampin e çadrave. Në të njëjtën kohë, doja të shmangia nevojën për të marrë me vete ndonjë "valixhe lidhjeje", pra atje ku është makina, duhet të jetë lidhja. Këtu erdhi në ndihmë routeri Tandem-4GR i testuar më parë: kompakt, me një adaptues Wi-Fi të integruar, me mundësinë e furnizimit në një gamë të gjerë të tensioneve. Më poshtë do të gjeni një manual për montimin e routerit në makinë, dhe në fund do të bëj një testim dhe krahasim me smartfonin.
Udhëzimi për instalimin e routerit Tandem-4GR në makinë Kia Sportage
E vendosa në tunelin mes ulëseve të para dhe aty kalova të gjitha kabllot, përfshirë antenën e jashtme 3G/4G.
Për më tepër, mora energji nga një element i papërdorur në bllokun e sigurimeve. Natyrisht, i lidha gjithçka përmes një siguresë. Për t'u lidhur me bllokun e sigurimeve, mora një konektor dhe ndava qarkun, duke lidhur terminalet me akumulatorin. Më pas, në një nga terminalet e lidha një bllok siguresh të jashtëm.
Më pas, e nxora një buton të ndriçuar në panel, në mënyrë që routeri të mos e shkarkonte akumulatorin 24/7, por të ndizet me një buton të jashtëm. Butoni vetë është i pajisur me një llambë, për të cilën nevojitet energjia. Minus e lidhja me masën më të afërt.
Pastaj vendosa antenën magnetike në çati . Kjo është një antenë gjithashtu e fuqishme me rritje 3/6 dB dhe punon në gamën e frekuencave 700-2700 MHz, kështu që routeri mund të punojë në të gjitha frekuencat e rrjeteve celulare. Për çfarë i duhej të gjitha këto?
Së pari, niveli i sinjalit me antenën e jashtme është ndjeshëm më i lartë se kur merret në antenën e telefonit. Së dyti, trupi metalik i makinës e përjashton shumë sinjalin dhe kjo bëhet e dukshme sa më larg të jeni nga kula e operatorit celular. Së treti, kapaciteti i akumulatorit të makinës është shumë herë më i lartë se ai i akumulatorit të telefonit. Për më tepër, ai karikohet gjatë vozitjes.
Pra ndaj, do të kaloj direkt në provat. Gjeta një vend ku niveli i sinjalit në LTE ishte minimal në telefon. Dola jashtë makinës, pasi në automjet shërbimi Speedtest nuk shkarkohej fare dhe kryevamatjet.
Më pas, në/dola me router dhe u lidh përmes Wi-Fi me të njëjtin telefon. U përdorën sim-karta nga e njëjta kompani. Së pari, bëra një test me një antenë të jashtme. Speedtest tregoi rezultate tashmë të pranueshme për shkarkim në internet.
Më në fund, lidha antenën e dytë të jashtme me routerin, për të parë nëse teknologjia MIMO ka ndonjë ndikim në një sinjal kaq të dobët. Për habinë time, shpejtësia e marrjes u rrit më shumë se një herë e gjysmë. Megjithatë, shpejtësia e transmetimit mbeti e njëjtë. Kjo është për shkak të karakteristikave të teknologjisë MIMO, e cila është e orientuar për të përmirësuar cilësinë e sinjalit të ardhshëm.
PĂ«rfundim
Ka ardhur koha tĂ« bĂ«jmĂ« pĂ«rmbledhjen. Routeri Tandem-4GR dhe modemi TANDEM-4G+ kanĂ« njĂ« modul radio tĂ« ndjeshĂ«m, qĂ« lejon tĂ« arrijmĂ« njĂ« shpejtĂ«si tĂ« mirĂ« nĂ« njĂ« nivel tĂ« dobĂ«t sinjali â kjo Ă«shtĂ« njĂ« fakt. Routeri Tandem-4GR mund tĂ« konkurrojĂ« nĂ« performancĂ« me fituesin e testimeve tĂ« kaluara Zyxel 3316, ndĂ«rsa modemi TANDEM-4G+ Ă«shtĂ« nĂ« gjendje tĂ« zĂ«vendĂ«sojĂ« çdo modem USB nĂ« infrastrukturĂ«n e tanishme me njĂ« antenĂ« dhe njĂ« router tĂ« zakonshĂ«m. Diferenca nĂ« çmim mes Tandem-4GR dhe Zyxel 3316 Ă«shtĂ« rreth 500 rubla nĂ« favor tĂ« kĂ«tij tĂ« fundit, e cila mjafton pĂ«r tĂ« blerĂ« njĂ« switch gigabit. Por, pajisja Tandem-4GR nuk ka antena tĂ« ndĂ«rtuara, pĂ«rkundrazi Zyxel 3316 nuk mund tĂ« lidhesh aq lehtĂ« me rrjetin automobilistik dhe zĂ« njĂ« hapĂ«sirĂ« shumĂ« mĂ« tĂ« madhe.
Përfundimisht, mund ta pranoj serinë Tandem si të fuqishme dhe të denja për përdorim si burim interneti për shtëpi të jashtme, ashtu si dhe router për pika speciale ose objekte në lëvizje.
Burimi: habr.com
