Bitch është kthyer (Sir Elton John)
Miq, siç premtova, po kthehem me një tjetër histori për pjesëmarrjen tonë në raundin tjetër të modernizimit të rrjetit të motit Roshydromet. Ju mund të lexoni për pjesën e parë të aventurave tona . Epo, tani - vazhdimi i shumëpritur.
Me pak fjalë, specialistët e LANIT furnizuan dhe instaluan 28 komplekse të automatizuara të motit (AMK), 73 stacione automatike të motit (AMS), 3 komplekse aktinometrike të automatizuara (AAK). Riparimi u krye me një grup të zgjeruar prej 100 sensorësh AMK.
Marifetet u kryen nga marifete, nuk u dëmtua asnjë AMC.
Kompleksi i automatizuar aktinometrik (AAC)
Sensorë të avancuar (dukshmëria, rrezatimi diellor, kohëzgjatja e diellit dhe thellësia e borës)
Sensori i peshës së reshjeve
Më shumë se 300 komplete të furnizimit me energji u furnizuan dhe u instaluan, duke përfshirë ato që përdorin panele diellore dhe gjeneratorë me erë të kapaciteteve të ndryshme, dhe më shumë se 130 komplete komunikimi, duke përfshirë modemët Iridium dhe terminalet VSAT.
Por unë do të zbuloj detajet në stilin e burimeve argëtuese të Internetit, në përputhje me titullin e artikullit. Ne gjetëm në veten tonë të gjitha shenjat e mëposhtme se jemi të varur nga moti. Njihuni me to dhe shikoni nga afër veten, kolegët, familjen dhe miqtë tuaj - në rast se dikush është gjithashtu i ndjeshëm ndaj kësaj.
Shenja alarmante 1. Nuk keni frikë nga shpërndarja territoriale dhe paarritshmëria e kantiereve të punës
Numri i përgjithshëm i vendeve të punës është më shumë se 420. Këtu ato janë paraqitur qartë.
Më vete, ia vlen të ndaleni në Yakutia. Terreni është i vështirë, shumica e objekteve janë të aksesueshme vetëm nga rrugët dimërore.
Yakutia. Dimër. Poli i të ftohtit. Ja fjalët e dëshmitarit tonë okular, Evgeny Shipulin, i cili humbi shumë kohë duke organizuar këto vepra:
"Vështirësia nuk ishte vetëm se stacionet e vështira për t'u arritur (Yarolin, Toi Khaya, Dzhalinda, etj.) ndodheshin një mijë kilometra larg qytetit të Yakutsk dhe çdo rrugë, por edhe që mund të arrini në këto stacione vetëm në dimër. periudha në lumenjtë e ngrirë (kjo është rruga e dimrit - shënim i redaktorit). Dy kamionë me të gjitha rrotat u nisën menjëherë drejt zonave të largëta, duke siguruar njëri-tjetrin në rast se ndonjë bombardohej. Për shembull, makinave iu deshën 16 ditë për të arritur në stacionin Yarolyin, dhe aspak sepse Yandex.maps nuk e dinë se ku është (provoni të kërkoni vetë atje). Dhe për shkak të një stuhie të fortë bore dhe dukshmërisë zero në vende. Puna duhej të kryhej në temperatura ekstreme nën zero, për shembull, në rajonin Oymyakon në stacionet Vostochnaya dhe Delyankir temperatura arriti -55 gradë.
Yarolyin i paharrueshëm
Pika e dytë interesante është Rruga e Detit të Veriut. Një numër i konsiderueshëm pikash vëzhgimi janë të arritshme vetëm me ndihmën e kësaj anijeje të lavdishme.
Madje u shfaq në një film, në filmin "Icebreaker". Anija performoi atje me pseudonimin "Gromov".
Misha, faleminderit që solle gjithçka dhe nuk e derdhët!
Flamuri i kuq 2: Jeni të emocionuar të zhyteni në botën e energjisë së rinovueshme
Tani dimë gjithçka për të. Siç e përmenda më herët, projekti përfshinte instalimin e kompleteve autonome të furnizimit me energji elektrike, duke përfshirë stacionet e vështira për t'u arritur.
Kjo është ajo që ndodhi. Këtu janë 8 panele prej 200 W secila:
Ose këtu:
Dhe madje si kjo. Fuqia maksimale - 2 kW.
Shenja paralajmëruese 3. Ju braktisni gjithçka dhe filloni të prodhoni sistemet tuaja matëse
Ne e kemi parë nga afër këtë histori për një kohë të gjatë dhe më në fund vendosëm të bëjmë një komplet që do të automatizojë plotësisht vëzhgimet e temperaturës së tokës.
Logoja doli si duhet. Vërtetë, ata kishin frikë nga ankesat kundër tij për shkak të shqetësimeve të gjumit dhe prishjeve nervore nga vëzhguesit (njerëzit atje ishin kryesisht të moshuar), por disi funksionoi. Me sa duket, automatizimi jep rezultatet e tij, dhe në fund të fundit ato nuk janë aspak të përshtatshme për komplekset.
Vështirësia kryesore është flluska e duhur e termometrave të thellësisë. Janë 7 prej tyre, dhe thellësitë janë 20, 40, 80, 120, 160, 240 dhe 320 cm. Këtu është një provë se çfarë lloj vrimash duhet të gërmoni ndonjëherë për këtë detyrë (dhe nuk ka asnjë hobbit në Foto):
Është e rëndësishme jo vetëm t'i varrosni ato, por të sigurohet mundësia e heqjes pa dhimbje (dhe, më e rëndësishmja, kthimi në vendin e tyre origjinal) për verifikim periodik. Prandaj, ne duhej të bënim tuba brenda tubave, dhe brenda tubave të parë duhej të shtrinim kabllon nga sensorët. Diçka si kjo:
Elementi i vizatimit për qartësi:
Nga rruga, ne po vërejmë një prirje të re alarmante - duart po kruhen për të zhvilluar sensorin tonë të erës.
Shenja alarmante 4. Po kaloni të gjithë rrathët e ferrit metrologjik
Ata që lexojnë herën e parë "metrologjike" dhe jo "meteorologjike" marrin automatikisht leje.
Kur filloi projekti i parë (2008), niveli ynë i ndërgjegjësimit për botën e instrumenteve matëse nuk ishte shumë i lartë. Le të përdorim një fotografi të njohur për qartësi:
Dhe pastaj rruga e Gandit pasoi me devijime të vogla.
- Në fillim, ju nuk i vini re të gjitha nuancat e rregullimit shtetëror në këtë fushë - pjesa tjetër e botës, përveç vendeve të CIS, nuk di për konceptin e verifikimit.
- Atëherë ju qeshni me ta - ne sinqerisht nuk e kuptuam pse duhet të kontrollohen vizoret metalikë.
- Pastaj i luftoni - testoni pafund instrumentet matëse, më pas bëni ndryshime në përshkrimet ekzistuese të llojit SI, metodat e verifikimit, formularët, ngjitësit dhe, dreqin, tabelat e emrave.
- ??
- FITIMI! Ju ... fitoni sepse jeni përfshirë, ju e dini të gjithë procesin, si të hartoni dhe koordinoni skemat lokale të verifikimit, ju i njihni GOST-të dhe urdhrat e Rosstandart dhe Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë. Sepse ju tashmë jeni të kënaqur të punoni me qendrat dhe institutet kryesore të testimit, dhe qendrat e testimit nuk qëndrojnë mënjanë dhe reciprokisht.
Një shembull për metrologët, përpiquni të gjeni delikatesat kryesore.
Meqë ra fjala, këtë vit po planifikojmë ta zgjerojmë intervalin e verifikimit në 2 vjet.
Kryevepra kryesore Por do të ketë një histori për këtë pas nja dy vitesh, kur (pikërisht kur, jo nëse) të përfundojë projekti i modernizimit të rrjetit hidrologjik.
Shenja paralajmëruese 5. Pa e kontrolluar veten, filloni të prodhoni komplekse referimi
Duke ecur në rrugën nga pika e mëparshme dhe duke përjetuar gjithë dhimbjen e pashmangshme të verifikimit të instrumenteve matëse, ju përpiqeni t'i bëni më të lehtë jetën e shërbimeve të instrumenteve matëse dhe merrni përsipër projektin e prodhimit dhe furnizimit të laboratorëve të lëvizshëm të verifikimit.
Gjatë projektit, automjetet u ripajisën në laboratorë të lëvizshëm, u kryen teste metrologjike në pajisjet portative të verifikimit (standardet e punës) për matjet e mëposhtme: presioni absolut, temperatura, lagështia, shpejtësia dhe drejtimi i rrjedhës së ajrit, gjatësia. Automjetet, instrumentet dhe pajisjet ndihmëse iu dorëzuan 11 organizatave Roshydromet. Po, dhe mos harroni as softuerin për verifikuesit.
Pavetëdija jonë na pëshpërit "lag Mantoux" dhe fillon të prodhojë standarde të tjera; standardet për sensorët e dukshmërisë (domethënë, nefelometrat) duken veçanërisht joshëse.
Shenja paralajmëruese 6: Ju jeni duke goditur fundin
Vite më vonë, ne e bëmë këtë :
Pra, nuk ka asgjë të tmerrshme atje.
Flamuri i kuq 7: A keni menduar për krijimin dhe akreditimin e shërbimit tuaj të metrologjisë?
...
Bottom line:
Tani le të llogarisim rezultatet:
Nëse gjeni më shumë se katër shenja në veten tuaj, ejani tek ne. Në fund të fundit, hidrometeorologjia është në të vërtetë kaq e bukur dhe magjepsëse.
Ne tashmë ju duam dhe ju presim.
Maksi po pret pak veçmas, më duhej të përdor mad skillz
Si një bonus për ata që janë dalluar: fotografia juaj a la z. Stark mund të vendoset në faqen e internetit të një integruesi të madh të sistemit me gjithë seriozitetin =)
Ja cilat janë vendet e lira që kemi tani.
Burimi: www.habr.com