Një nga metodat më efektive për të rritur efikasitetin energjetik të një qendre të të dhënave moderne dhe për të ulur kostot e funksionimit të saj janë sistemet e izolimit. Këto quhen ndryshe sisteme të kontejnerizimit të korridoreve të nxehtë dhe të ftohtë. Kjo është për shkak se konsumatori kryesor i kapacitetit të tepërt në qendrën e të dhënave është sistemi i ftohjes. Prandaj, sa më i vogël të jetë ngarkesa mbi të (ullje e faturave për elektricitet, shpërndarje e barabartë e ngarkesës, ulje e konsumit të sistemeve inxhinierike), aq më i lartë është efikasiteti energjetik (raporti i kapacitetit të përgjithshëm të harxhuar me atë të dobishëm (i shpenzuar për ngarkesën IT)).
Ky qasje ka marrĂ« njĂ« pĂ«rhapje tĂ« gjerĂ«. Ky Ă«shtĂ« njĂ« standard i pranuar si nĂ« nivelin botĂ«ror ashtu edhe nĂ« atĂ« rus. tĂ« data-qendraveĂfarĂ« duhet tĂ« dini rreth sistemeve tĂ« izolimit pĂ«r t'i pĂ«rdorur ato nĂ« mĂ«nyrĂ« maksimale efektive?
PĂ«r tĂ« filluar â si funksionon nĂ« pĂ«rgjithĂ«si dhe si Ă«shtĂ« e strukturuar sistemi i ftohjes. NĂ« qendrĂ«n e tĂ« dhĂ«nave ndodhen armaturat e montimit (rafte), nĂ« tĂ« cilat Ă«shtĂ« vendosur pajisja IT. Kjo pajisje ka nevojĂ« pĂ«r ftohje tĂ« vazhdueshme. PĂ«r tĂ« shmangur overheat, Ă«shtĂ« e nevojshme tĂ« dĂ«rgoni ajrin e ftohtĂ« nĂ« derĂ«n e pĂ«rparme tĂ« armaturĂ«s dhe tĂ« pĂ«rmbysni ajrin e nxehtĂ« qĂ« del nga pjesa e pasme. Por, nĂ«se nuk ka ndarje mes dy zonave â tĂ« ftohtit dhe tĂ« nxehtit â tĂ« dy rrjedhat mund tĂ« pĂ«rzihen dhe si rezultat tĂ« reduktojnĂ« ftohjen dhe tĂ« rrisin ngarkesĂ«n nĂ« kondicionerĂ«.
Për të parandaluar përzierjen e ajrit të nxehtë dhe të ftohtë, është e nevojshme të ndërtohet një sistem kontenizimi të ajrit.
Princi i veprimit: një volum i mbyllur (kontenier) akumulon ajrin e ftohtë, duke parandaluar përzierjen me ajrin e nxehtë dhe duke lejuar armaturat me ngarkesë të lartë të marrin një sasi të mjaftueshme të ajrit të ftohtë.
Pozita: kontenieri i ajrit duhet të jetë midis dy radhëve të armaturave të montimit ose midis një rradhe armaturash dhe murit të dhomës.
Konstruksioni: të gjitha anët e kontejnerit që ndajnë zonat e nxehta dhe të ftohta duhet të ndahen me pengesa, në mënyrë që ajri i ftohtë të kalojë vetëm përmes pajisjeve IT.
Kërkesa shtesë: kontejneri nuk duhet të pengojë instalimin dhe funksionimin e pajisjeve IT, shtrimin e komunikimeve, funksionimin e sistemeve të monitorimit, ndriçimit, zjarrit si dhe duhet të jetë i aftë të integrohet në sistemin e kontrollit të aksesit në dhomën e makinerive.
Kostoja: kjo është një pikë mjaft pozitive. Së pari, sistemi i kontejnerizimit nuk është pjesa më e shtrenjtë e gjithë sistemit të ngrohjes. Së dyti, ai nuk kërkon shpenzime për mirëmbajtje në vazhdim. Së treti, ai ndihmon në kursimin, pasi ndarja e rrjedhave të ajrit dhe eliminimi i pikave të ngrohjes lokale zvogëlon dhe shpërndan njëlloj ngarkesën midis kondicionerëve. Në përgjithësi, efekti ekonomik varet nga përmasat e dhomës së makinerive dhe arkitektura e ftohjes.
Rekomandimi: në rastin e zëvendësimit të pajisjeve IT me modele më të fuqishme, nuk është gjithmonë e nevojshme të përditësohen klimatizatorët me modele më të fuqishme. Ndonjëherë mjafton të bëhet montimi i një sistemi izolues, i cili do të lejojë të arrihet një rezervë prej 5-10% në kapacitetin e ftohjes.
Burimi: habr.com
