Volvo Cars vazhdon të zbatojë strategjinë e saj Vision 2020 për të arritur zero aksidente fatale me automjetet e saj të reja. Risitë më të fundit kanë për qëllim luftimin e shoferëve të dehur dhe drejtimit të pavëmendshëm.
Për të analizuar vazhdimisht gjendjen e shoferit, Volvo ofron përdorimin e kamerave speciale të vëzhgimit në kabinet dhe sensorë të tjerë. Nëse shoferi, për shkak të vëmendjes së shpërqendruar ose gjendjes së dehjes, injoron sinjalet e makinës që paralajmërojnë për rreziqet e një aksidenti, sistemet ndihmëse për drejtimin e makinës do të aktivizohen automatikisht në këtë situatë të veçantë.
Në veçanti, asistentët elektronikë në bord mund të ofrojnë një ulje të qetë të shpejtësisë deri në një ndalesë të plotë, si dhe parkim automatik të makinës në një vend të sigurt.
Kamerat do t'i përgjigjen sjelljes së shoferit që mund të rezultojë në lëndime serioze ose vdekje. Këto përfshijnë mungesën e plotë të drejtimit, drejtimin jashtë rrugës ose drejtimin me sy të mbyllur për periudha të gjata kohore, si dhe gërshetim ekstrem nga korsia në korsi ose reagim tepër i ngadalshëm ndaj situatave të trafikut.
Kamerat do të shfaqen në të gjitha makinat Volvo të ndërtuara në platformën e re SPA2, e cila do të dalë në treg në fillim të viteve 2020. Numri i kamerave dhe vendndodhja e tyre në kabinë do të bëhet e ditur më vonë.
Shtojmë se më herët Volvo vendosi të vendosë një kufi të rreptë të shpejtësisë maksimale për të gjitha makinat e saj: shoferët nuk do të jenë në gjendje të përshpejtojnë më shumë se 180 km/h.
Burimi: 3dnews.ru