Rogerit dhe AnnĂ«s u duhej tĂ« takoheshin me Sergein nĂ« San Francisko. «TĂ« shkojmĂ« me tren, me anije apo me avion?» â pyeti Anna.
«Me tren Ă«shtĂ« shumĂ« ngadalĂ«, ndĂ«rsa udhĂ«timi me anije rreth AmerikĂ«s sĂ« Jugut do tĂ« zgjasĂ« disa muaj, â u pĂ«rgjigj Rogeri. â Le tĂ« fluturojmĂ« me avion».
Ai hyri në rrjetin qendror me ndihmën e kompjuterit të tij personal dhe priti derisa sistemi të konfirmonte identitetin e tij. Me disa shtypje tastesh ai hyri në sistemin elektronik të shitjes së biletave dhe vendosi kodet për pikën e nisjes dhe destinacionin. Pas pak sekondash, kompjuteri shfaqi një listë fluturimesh të përshtatshme dhe ai zgjodhi më të hershmin prej tyre. Dollarët për pagesën u zbritën automatikisht nga llogaria e tij personale.
Avionët niseshin nga aeroporti i qytetit, ku ata mbërritën me trenin elektrik urban. Anna ndërroi rrobat dhe veshi veshje udhëtimi, të përbëra nga një bluzë e lehtë, e qepur prej një materiali sintetik me bazë polikarbonatesh, që i theksonte trupin e saj të gjallë, të paprekur nga përmirësimet gjenetike, si edhe pantallona tekstili ngjyrë blu të errët. Flokët e saj të bukur ngjyrë kafe mbetën të pambuluar.
NĂ« aeroport, Rogeri ua paraqiti kartat e identifikimit njĂ« pĂ«rfaqĂ«sueseje tĂ« kompanisĂ« ajrore, e cila pĂ«rdorte sistemin e vet kompjuterik pĂ«r tĂ« verifikuar identitetin e tyre dhe pĂ«r tĂ« marrĂ« informacion pĂ«r itinerarin e tyre. Ajo futi numrin e konfirmimit dhe u dha dy kupona qĂ« u lejonin hyrjen nĂ« zonĂ«n e imbarkimit. MĂ« pas i kontrolloi shĂ«rbimi i sigurisĂ« â njĂ« masĂ« e domosdoshme pĂ«r tĂ« gjitha fluturimet. Bagazhin ia dorĂ«zuan njĂ« pĂ«rfaqĂ«suesi tjetĂ«r; ai do tĂ« transportohet nĂ« njĂ« ndarje tĂ« veçantĂ« tĂ« avionit, ku nuk krijohet presion artificial.
«Mendon se do tĂ« fluturojmĂ« me njĂ« avion me helikĂ«? Apo me njĂ« nga ata reaktivĂ«t e rinj?» â pyeti Anna.
«Jam i sigurt se do tĂ« jetĂ« njĂ« avion reaktiv, â tha Rogeri. â AvionĂ«t me helikĂ« pothuajse janĂ« vjetĂ«ruar. Nga ana tjetĂ«r, motorĂ«t raketorĂ« janĂ« ende nĂ« fazĂ« eksperimentale. Thuhet se, kur tĂ« fillojnĂ« tĂ« pĂ«rdoren gjerĂ«sisht, fluturime tĂ« tilla do tĂ« zgjasin jo mĂ« shumĂ« se njĂ« orĂ«. NdĂ«rsa fluturimi ynĂ« i sotĂ«m do tĂ« zgjasĂ« deri nĂ« katĂ«r orë».
Pas njĂ« periudhe tĂ« shkurtĂ«r pritjeje, i shoqĂ«ruan nĂ« avion bashkĂ« me pasagjerĂ«t e tjerĂ«. Avioni ishte njĂ« cilindĂ«r gjigant prej çeliku, tĂ« paktĂ«n njĂ«qind metra i gjatĂ«, me krahĂ« aerodinamikĂ« tĂ« pjerrĂ«t prapa, nĂ« tĂ« cilĂ«t ishin montuar katĂ«r motorĂ« reaktivĂ«. Ata hodhĂ«n njĂ« sy nĂ« kabinĂ«n e pĂ«rparme dhe panĂ« dy pilotĂ« qĂ« po kontrollonin tĂ« gjitha pajisjet e nevojshme pĂ«r drejtimin e avionit. Roger u gĂ«zua qĂ« nuk i duhej ta pilotonte vetĂ« avionin â ishte njĂ« profesion i ndĂ«rlikuar, qĂ« kĂ«rkonte shumĂ« vite trajnim.
Në seksionin e pasagjerëve, çuditërisht të gjerë, kishte stola të butë; kishte edhe dritare, përmes të cilave mund të shihnin poshtë fshatrat dhe tokat bujqësore, ndërsa fluturonin 11 km mbi to me një shpejtësi prej më shumë se 800 km/orë. Grykat që lëshonin ajër nën presion mbanin një temperaturë të ngrohtë e të rehatshme në kabinë, pavarësisht nga stratosfera e ftohtë që i rrethonte.
«Jam pak e shqetësuar», tha Ann para ngritjes.
«Nuk ka asgjĂ« pĂ«r tâu shqetĂ«suar kĂ«tu, â e qetĂ«soi ai. â Fluturime tĂ« tilla janĂ« krejt tĂ« zakonshme. Je mĂ« e sigurt se nĂ« transportin tokĂ«sor!»
Pavarësisht tonit të tij të qetë, Rogerit iu desh ta pranonte se edhe ai ishte paksa nervoz kur piloti e ngriti avionin në ajër dhe toka u zhyt poshtë. Ai dhe pasagjerët e tjerë vazhduan të shikonin nga dritaret për një kohë të gjatë. Me vështirësi arrinte të dallonte shtëpitë, fermat dhe mjetet në lëvizje poshtë.
«Sot po udhëtojnë për në San Francisko më shumë njerëz nga sa prisja», vuri re ai.
«Ndoshta disa prej tyre po shkojnĂ« nĂ« vende tĂ« tjera, â u pĂ«rgjigj ajo. â E di edhe vetĂ«, do tĂ« ishte shumĂ« e kushtueshme tĂ« lidhej çdo pikĂ« nĂ« hartĂ« me linja ajrore. Prandaj pĂ«rdorim njĂ« sistem nyjesh tranziti, dhe njerĂ«zit nga qytetet e vogla shkojnĂ« fillimisht nĂ« njĂ« nyje tĂ« tillĂ«, pastaj vazhdojnĂ« pĂ«r nĂ« destinacionin e tyre. PĂ«r fat, ti gjete njĂ« fluturim qĂ« na çon drejtpĂ«rdrejt nĂ« San Francisko».
Kur mbĂ«rritĂ«n nĂ« aeroportin e San Franciskos, pĂ«rfaqĂ«suesit e kompanisĂ« ajrore i ndihmuan tĂ« zbrisnin nga avioni dhe nxorĂ«n bagazhet, duke kontrolluar etiketat me numrat e vendosur mbi to, pĂ«r tâu siguruar qĂ« çdo bagazh po i kthehej pronarit tĂ« vet.
«Nuk mund ta besoj qĂ« jemi tashmĂ« nĂ« njĂ« qytet tjetĂ«r, â tha Ann. â VetĂ«m katĂ«r orĂ« mĂ« parĂ« ishim nĂ« Ăikago».
âEpo, ne kemi mbĂ«rritur ende nĂ« qytet!â â e korrigjoi Roger-i. â âJemi ende nĂ« aeroport, i cili ndodhet disi larg qytetit, sepse ka nevojĂ« pĂ«r njĂ« sipĂ«rfaqe shumĂ« tĂ« madhe dhe edhe pĂ«r raste tĂ« rralla emergjente. Prej kĂ«tu do tĂ« shkojmĂ« nĂ« qytet me njĂ« mjet transporti mĂ« tĂ« vogĂ«l.â
Ata zgjodhën një nga mjetet tokësore të transportit me karburant me bazë karboni, që prisnin në radhë jashtë aeroportit. Kostoja e udhëtimit ishte mjaft e ulët sa të mund të paguhej jo me transfertë elektronike, por me anë të shenjave portative të dollarit. Shoferi e drejtoi makinën e tij drejt qytetit; dhe megjithëse po lëvizte vetëm me rreth 100 km/h, atyre u dukej sikur po ecnin më shpejt, sepse ndodheshin vetëm një metër mbi rrugën e betonit. Ai e pa Ann-in, i shqetësuar se kjo shpejtësi mund ta trazonte; por ajo, me sa dukej, po e shijonte udhëtimin. Vajzë e guximshme, dhe për më tepër edhe e zgjuar!
Më në fund, shoferi e ndaloi makinën e tij dhe ata mbërritën në destinacion. Dyert automatike elektronike i lanë të hynin mirëpritur në ndërtesën e Sergei-t. I gjithë udhëtimi zgjati jo më shumë se shtatë orë.
Burimi: habr.com
