Në vitin 1502, sultani Bajazid II kishte në plan ndërtimin e një ure mbi gjirin e Artë për të lidhur Stambollin me qytetin fqinj Galata. Ndër përgjigjet nga inxhinierët kryesorë të asaj kohe, projekti më origjinal doli të ishte ai i artistit dhe shkencëtarit italian Leonardo da Vinci. Urët tradicionale në atë kohë ishin një hark i dukshëm me mbështetje. Për urën mbi gjirin do të duheshin të paktën 10 mbështetje, por Leonardo hartoi një projekt ure me gjatësi 280 metra pa asnjë mbështetje. Projekti i shkencëtarit italian nuk u pranua. Ne nuk mund ta shohim këtë mrekulli të botës. Por a është ky projekt funksional? Këtë e treguan inxhinierët e MIT, të cilët sipas skicave të Leonardos maketën e urës në shkallën 1:500 dhe e testuan atë në gjithë gamën e ngarkesave të mundshme.
Në të vërtetë, ura do të përbëhej nga mijëra guri të gdhendur. Materiali tjetër i përshtatshëm në atë kohë nuk ishte në dispozicion (shkencëtarët u përpoqën të afroheshin sa më afër teknologjive të ndërtimit të urave në atë kohë dhe materialeve të disponueshme). Për ndërtimin e maketës së urës, specialistët modernë përdorën një printer 3D dhe ndanë modelin në 126 blloqe me formë të caktuar. Gurin e vendosën rregullisht mbi skelat ndërtuese. Pasi u vendos guri i themelit në majë të urës, skelat u hoqën. Ura mbeti e qëndrueshme dhe sigurisht do të qëndronte për shekuj. Shkencëtari italian i epokës së Rinovacionit kishte marrë parasysh gjithçka: nga paqëndrueshmëria sizmike e regjionit deri tek ngarkesat anësore mbi urë.
Forma e zgjedhur nga Leonardo e harkut të sheshtë lejonte lundrimin mbi gjirin madje edhe për anijet me vela të ngritura, ndërsa struktura që shpërndahet në bazë e siguroi stabilitetin ndaj ngarkesave anësore dhe, siç treguan eksperimentet me modelin në shkallë, qëndrueshmërinë sizmike. Platforma të lëvizshme në bazë të harkut mund të lëviznin në kufij të mëdha pa shembjen e gjithë strukturës. Graviteti dhe asnjë lidhje me ndihmën e zhivave apo lidhësve - Leonardo e dinte se çfarë ofronte.
Burimi: 3dnews.ru
