Historia ime filloi diku në tetor të vitit 2016 kur mendimi "Pse të mos provoj të punoj jashtë vendit?" u vendos në kokë. Fillimisht kishte intervista të thjeshta me kompani outsourcing nga Anglia. Kishte shumë vende të punës me përshkrimin "mundësitë për udhëtime të shpeshta në Amerikë", por vendi i punës ishte gjithmonë në Moskë. Po, ofronin para të mira, por shpirtit më kërkonte një jetë të re. Të them të drejtën, nëse do të më pyesnin disa vite më parë "Si e shihni veten pas 3 vjetësh?", asnjëherë nuk do të kisha thënë "Do të punoj në Tailandë me vizë pune". Pas kalimit të suksesshëm të intervistës dhe marrjes së ofertës më 15 qershor 2017, u ngjita në avionin Moskë - Bangkok me biletë në një direction. Ky ishte eksperienca ime e parë e zhvendosjes në një vend tjetër dhe në këtë artikull dua të flas për vështirësitë e zhvendosjes, mundësitë që ju hapen. Dhe në fund, qëllimi kryesor - të frymëzoj! Mirë se vini nën këtë artikull, lexues i dashur.
Procesi i marrjes së vizës
Së pari, dua të falenderoj ekipin e Onboarding në kompaninë ku unë punësova. Ashtu si në shumicën e rasteve për të marrë vizën e punës, më kërkuan përkthimin e diplomës dhe, nëse është e mundur, një letër nga vendet e mëparshme të punës për të konfirmuar nivelin Senior. Më pas filloi një garë me notarizimin e përkthimit të diplomës dhe certifikatës së martesës. Pas dërgimit të kopjeve të përkthimeve te punëdhënësi, pas një jave m'u dërgua një paketë dokumentesh përmes DHL të cilën duhej të merrja në ambasadën e Tailandës për të marrë vizën e hyrjes së vetme. Siç është e çuditshme, ata nuk e morën përkthimin e diplomës, prandaj e mendoj se në të vërtetë nuk ishte e nevojshme, megjithatë, kur largohem nga vendi është më mirë ta kem atë.
Pas 2 javësh, në pasaportë vendoset viza Multy-Entry dhe lëshohet Leja e Punës, dhe me këto dokumente ju fitoni të drejtat për të hapur një llogari bankare për të marrë pagën.
Zhvendosja dhe muaji i parë
Para se transferuar nĂ« Bangkok, kam kaluar dy herĂ« nĂ« Phuket dhe diku nĂ« thellĂ«sinĂ« e shpirtit mendoja se puna do tĂ« kombinonte me dalje tĂ« vazhdueshme nĂ« plazh me njĂ« mojito tĂ« ftohtĂ« nĂ«n palmĂ«. Sa shumĂ« mĂ« keq e kam lĂ«nĂ«. PavarĂ«sisht se Bangkok ndodhet pranĂ« detit â nuk mund tĂ« blesh plazhin. NĂ«se dĂ«shiron tĂ« notosh nĂ« det, duhet tĂ« rezervosh rreth 3-4 orĂ« pĂ«r udhĂ«timin drejt Pattaya (2 orĂ« me autobuz + njĂ« orĂ« me traget). Po ashtu, mund tĂ« blesh njĂ« biletĂ« avioni pĂ«r nĂ« Phuket, pasi fluturimi zgjat vetĂ«m njĂ« orĂ«.
E gjitha, e gjitha, gjithçka është krejtësisht e re! Para së gjithash, pas Moske, bie në sy se si ndërtesat e larta bashkëjetojnë me çadrat në të njëjtën rrugë. Kjo është jashtëzakonisht e habitshme, por pranë një ndërtese 70-katëshe mund të ketë një kasolle prej çimentos. Antenat në rrugë mund të ndërtohen në katin e katërt duke kaluar të gjitha, duke filluar nga makinat e shtrenjtë dhe duke përfunduar me karrige të bëra vetë, që duken më shumë si struktura orkësh nga Warhammer 4000.
Unë e përballoj shumë qetësisht ushqimin e dhimbshëm dhe tre muajt e parë për mua ishin një risi të hahej vazhdimisht tom yam dhe oriz i skuqur me pulë. Por pas një kohe, kupton se të gjitha ushqimet bëhen me një shije dhe tashmë ndihesh nostalgjik për pure dhe kotleta.
Të bëhesh i zakonshëm me klimën ishte më e vështirë. Fillimisht doja të jetoj pranë parkut qendror (Parku Lumpini), por pas dy-tre javësh kupton se nuk mund të dalësh atje në mesditë (+35 gradë), dhe as natën nuk është shumë më mirë. Kjo është ndoshta një nga të mirat dhe të këqijat e Tajlandës. Ka gjithmonë ngrohtësi ose vapë. Pse e mirë? Mund të harrosh rreth gjërave të ngrohta. Në gardërobë mbetet vetëm një set koshash, pantallona të notit, dhe një set gjërash smart casual për punë. Pse e keqe: pas 3-4 muajsh fillon "Dita e Surkës". Të gjitha ditët janë praktikisht të njëjta dhe kalimi i kohës nuk ndjehet. Më mungon të ecësh me një mantil në parkun e freskët.
KĂ«rkimi i strehimit
Tregu i pasurive tĂ« patundshme nĂ« Bangkok Ă«shtĂ« i madh. Mund tĂ« gjeni akomodim pĂ«r çdo shije dhe mundĂ«si financiare. Ămimi mesatar pĂ«r njĂ« dhomĂ« gjumi nĂ« qendĂ«r tĂ« qytetit Ă«shtĂ« rreth 25,000 baht (nĂ« mesatare x2 dhe marrim 50,000 rubla). Por kjo do tĂ« jetĂ« njĂ« apartament i shkĂ«lqyer me dritare nga dyshemeja e deri te tavanin dhe pamje nga kati i 25-tĂ«. Gjithashtu, njĂ« dhomĂ« gjumi ndryshon nga "njĂ« dhomĂ«" nĂ« Rusi. Kjo Ă«shtĂ« mĂ« shumĂ« si kuzhinĂ«-sallon + dhomĂ« gjumi dhe sipĂ«rfaqja do tĂ« jetĂ« rreth 50-60 m2. NĂ« 90% tĂ« rasteve, çdo kompleks ka pishinĂ« dhe sallĂ« fitnesi falas. Ămimet pĂ«r dy dhoma gjumi fillojnĂ« nga 35,000 baht pĂ«r muaj.
Pronari juaj do tĂ« nĂ«nshkruajĂ« me ju njĂ« kontratĂ« njĂ«vjeçare dhe do tĂ« kĂ«rkojĂ« njĂ« depozitĂ« prej 2 muajsh pagesĂ«. Pra, pĂ«r muajin e parĂ« do tĂ« jeni tĂ« detyruar tĂ« paguani x3. ĂfarĂ« Ă«shtĂ« dallimi kryesor midis TajlandĂ«s dhe RusisĂ« â kĂ«tu, agjenti paguhet nga pronari.
Sistemi i transportit
Në Bangkok ekzistojnë disa sisteme kryesore transporti:
MRT â metroja nĂ«n tokĂ«
BTS â metroja mbi tokĂ«
BRT â autobusa nĂ« njĂ« korsie tĂ« dedikuar
NĂ«se po kĂ«rkoni akomodim â pĂ«rpiquni tĂ« zgjidhni njĂ« vend ku BTS Ă«shtĂ« nĂ« distancĂ« kĂ«mbĂ«sore (preferohet 5 minuta), ndryshe, nxehtĂ«sia mund t'ju surprizojĂ«.
Të them sinqerisht, që nga ky vit nuk kam përdorur asnjë herë autobusët në Bangkok.
Taksitë meritojnë një vëmendje të veçantë në Bangkok. Ato janë ndër më të lirat në botë dhe, shpeshherë, nëse udhëtoni me tre persona, do të jetë shumë më lirë të shkoni me taksi sesa me transportin publik.
Nëse po mendoni për transportin personal, këtu do të keni gjithashtu një gamë të gjerë mundësish. E veçanta është se në Tajlandë ka subvencione për zhvillimin e industrisë së automjeteve dhe Nissan Hilux do të jetë më i lirë se Toyota Corolla. E para që bleva këtu ishte një motor Honda CBR 250. Duke e kthyer në rubla, çmimi u bë rreth 60,000 për një motor të vitit 2015. Në Rusi, modeli i njëjtë mund të merret për 150-170,000. Regjistrimi zgjat nga 2 orë dhe praktikisht nuk kërkon njohuri të anglishtes ose tajlandishtes. Të gjithë janë jashtëzakonisht miqësorë dhe dëshirojnë të ndihmojnë. Parkimi në qendër të qytetit në një qendër tregtare më kushton 200 rubla në muaj! Ndërsa kujtoj çmimet në Moskë, filloj të kem nervozitet.
Argëtim
ĂfarĂ« e bĂ«n TajlandĂ«n tĂ« pasur Ă«shtĂ« mundĂ«sia pĂ«r tĂ« kaluar kohĂ«n nĂ« mĂ«nyra tĂ« ndryshme. Para sĂ« gjithash, duhet tĂ« them se Bangkok Ă«shtĂ« njĂ« mega qytet i madh dhe sipas ndjenjave tĂ« mia, madhĂ«sia e tij Ă«shtĂ« krejtĂ«sisht e krahasueshme me MoskĂ«n. Ja disa nga mundĂ«sitĂ« pĂ«r tĂ« kaluar kohĂ«n aktivisht nĂ« Bangkok:
Udhëtimet në ishuj
«Duke u transferuar nĂ« Bangkok nga Spanja, mendoja se ditĂ«t e mia do tĂ« kalonin kĂ«shtu: [Wrist] Ku Ă«shtĂ« elefanti im? Pjesa tjetĂ«r Ă«shtĂ« 15 minuta dhe unĂ« jam nĂ« det nĂ«n palmĂ«n, duke pirĂ« mojito tĂ« ftohtĂ« dhe duke shkruar kod» â Citohet njĂ« nga punonjĂ«sit. NĂ« tĂ« vĂ«rtetĂ«, gjithçka nuk Ă«shtĂ« aq fantastike sa duket nĂ« shikim tĂ« parĂ«. PĂ«r tĂ« arritur nĂ« det nga Bangkok, duhet tĂ« kaloni rreth 2-3 orĂ«. MegjithatĂ«, ka njĂ« zgjedhje tĂ« madhe pĂ«r pushime plazhi me kosto tĂ« ulĂ«t! (Sepse nuk keni nevojĂ« tĂ« paguani pĂ«r fluturim). VetĂ«m imagjinoni se fluturimi nga Bangkok nĂ« Phuket kushton 1000 rubla!
Udhëtimet në vendet fqinje
GjatĂ« njĂ« viti qĂ« kam jetuar kĂ«tu, kam fluturuar mĂ« shumĂ« sesa gjatĂ« gjithĂ« jetĂ«s sime. NjĂ« shembull i dukshĂ«m â biletat pĂ«r Bali dhe kthimi kushtojnĂ« rreth 8000! Aviacioni vendas Ă«shtĂ« jashtĂ«zakonisht i lirĂ«, dhe ju keni mundĂ«sinĂ« tĂ« shihni AzinĂ« dhe tĂ« mĂ«soni kulturĂ«n e vendeve tĂ« tjera.
Sporti aktiv
Gati çdo fundjavë, unë dhe miqtë e mi bëjmë wakeboarding. Po ashtu, në Bangkok ka sallone të trampolinave, një valë artificiale për surf dhe nëse ju pëlqen të montoni motorë, ka pista rrethore. Në përgjithësi, nuk keni për të u mërzitur.
Transferimi me +1
Kjo është ndoshta një nga problemet më të mëdha të Tajlandës (dhe gjithashtu, në përgjithësi, të çdo vendi tjetër). Në rastin më të mirë, burri ose gruaja juaj mund të gjejnë punë si mësues anglishte. Njëherë, kam hasur në diçka interesante për jetën e atyre që janë solo në të huaj. Në përgjithësi, gjithçka është paraqitur ashtu si është.
Ne kemi një chat në kompaninë tonë për ata që janë solo, ata shpesh mblidhen për të kaluar kohë së bashku. Kompania madje paguan një ngjarje korporative për ta çdo tremujor.
Më duket se në çdo rast konkret, gjithçka varet nga mentaliteti i atyre që janë solo. Disa gjejnë aktivitete këtu, disa punojnë në distancë, disa krijojnë fëmijë. Në përgjithësi, nuk ka për të u mërzitur.
Si përfundim, do të shtoja disa çmime për koston e fëmijëve:
Tarifa për një çerdhe ndërkombëtare është rreth 500 mijë rubla në vit
Shkolla nga 600 mijë deri në 1.5 milion rubla në vit. Gjithçka varet nga klasa.
Mënyra se si duhet ta mendoni rreth arsyeshmërisë së zhvendosjes, nëse keni më shumë se dy fëmijë.
IT-komuniteti
Në përgjithësi, jeta e komunitetit këtu është më pak e zhvilluar se në Moskë, sipas mendimit tim. Niveli i konferencave që organizohen duket se nuk është mjaft i lartë. E para që më vjen në mendje është Droidcon. Për më tepër, brenda kompanisë ne përpiqemi të organizojmë takime. Në përgjithësi, sigurisht që nuk e kemi ngaqë mërzitemi.
Ndoshta në këtë aspekt mendimi im është pak subjektiv, pasi nuk kam informacion mbi takimet apo konferencat në gjuhën tajlandeze.
Niveli i specialistëve në Tajlandë më duket më i ulët. Menjëherë bie në sy diferenca në qasjen mendore midis Post-BRSS dhe njerëzve të tjerë. Një shembull i vogël është përdorimi i teknologjive që janë në trend. Ne i quajmë këta djem Fancy-guys; dmth, ata e shtyjnë shumë teknologjitë kryesore që kanë 1000 yje në GitHub, por megjithatë nuk kuptojnë se çfarë ndodh brenda. Mungesa e kuptimit të avantazheve dhe disavantazheve. Thjesht hype.
Mentaliteti lokal
KĂ«tu ndoshta duhet tĂ« fillojmĂ« me gjĂ«nĂ« mĂ« tĂ« rĂ«ndĂ«sishme â fetĂ«. 90% e popullsisĂ« janĂ« budistĂ«. KĂ«tu lindin shumĂ« gjĂ«ra qĂ« pasqyrojnĂ« nĂ« sjelljen dhe perceptimin e botĂ«s.
Gjatë muajve të parë më bezdiste shumë se të gjithë ecnin ngadalë. Le të themi se mund të qëndroni në një radhë të vogël për në shkallë, por dikush mund të marrë dhe thjesht të mbetet i ngjitur në telefon, duke bllokuar të gjithë.
LĂ«vizja nĂ« rrugĂ« duket jashtĂ«zakonisht kaotike. NĂ«se po udhĂ«toni nĂ« rrugĂ«n e gabuar gjatĂ« trafikut â Ă«shtĂ« nĂ« rregull. Ishte shumĂ« e papritur pĂ«r mua qĂ« njĂ« polic mĂ« tha "shko nĂ« anĂ«n e gabuar, mos krijo trafik".
Kjo reflektohet gjithashtu në aspektet e punës. Bëri, mos u mundo, merrni detyrën tjetër...
Ajo qĂ« mĂ« shqetĂ«son shumĂ« Ă«shtĂ« se kĂ«tu jeni njĂ« turist i pĂ«rhershĂ«m. UnĂ« eci çdo ditĂ« njĂ« rrugĂ« tĂ« njĂ«jtĂ« pĂ«r nĂ« punĂ«, dhe akoma dĂ«gjoj kĂ«tĂ« "kĂ«tu â tuk â hava -yu -ver -ar -yu goin â mister". ĂshtĂ« pak e nervozuese. Gjithashtu, kĂ«tu nuk do tĂ« jeni kurrĂ« plotĂ«sisht tuaj. Kjo reflektohet edhe nĂ« politikĂ«n çmimore nĂ« parqet kombĂ«tare dhe muze. Ămimet ndonjĂ«herĂ« ndryshojnĂ« nĂ« 15-20 herĂ«!
Një ngjyrë të veçantë i japin makashnicat. Në Tajlandë nuk ka sanepidemiologji dhe njerëzit lejohet të gatuhen ushqim në rrugë. Mëngjesin, gjatë rrugës për në punë, ajri mbushet me aromën e ushqimit (një aromë shumë specifike, duhet ta them). Në fillim, për tre javë blinim darkë në ato karroca. Megjithatë, mjaft shpejt ushqimi u bë i zakonshëm. Zgjedhja e ushqimit të rrugës është mjaft e thjeshtë dhe në përgjithësi është të njëjtit.
Por ajo qĂ« mĂ« pĂ«lqen tek tajlandezĂ«t, ata janĂ« si fĂ«mijĂ«. Sa herĂ« e kupton kĂ«tĂ«, gjithçka bĂ«het mĂ« e lehtĂ«. Porosita ushqim nĂ« kafene dhe tĂ« sollĂ«n diçka tjetĂ«r â Ă«shtĂ« ok. E mira Ă«shtĂ« qĂ« nĂ« fakt e sollĂ«n, sepse shpesh harrojnĂ«. Shembull: shoqja ime e porositi salatĂ«n e duhur me karkaleca vetĂ«m nĂ« herĂ«n e tretĂ«. HerĂ«n e parĂ« sollĂ«n mish viçi tĂ« pjekur, herĂ«n e dytĂ« karkaleca nĂ« brumĂ« (po, po, pothuajseâŠ) dhe mĂ« nĂ« fund nĂ« herĂ«n e tretĂ« e gjetĂ«n!
Më pëlqen gjithashtu që të gjithë janë ekstremisht miqësorë. Kam vënë re se po qesh më shpesh këtu.
Këshillat e jetës
Së pari, duhet të shkëmbeni patentën tuaj për atë lokale. Kjo do t'ju japë mundësinë të kaloni si vendas në shumë vende. Gjithashtu, nuk është e nevojshme të mbani pasaportën dhe lejen e punës me vete.
Përdorni taksi normale. Thjesht jini të këmbëngulshëm dhe kërkoni ta hapin taksimetrin. Një ose dy do t'ju refuzojnë, por i treti do të shkojë.
Gjizë mund të gjendet në Pattaya
KĂ«shilloj tĂ« kĂ«rkoni apartament nĂ« kryqĂ«zimin MRT & BTS pĂ«r tĂ« marrĂ« maksimale lĂ«vizshmĂ«ri. NĂ«se planifikoni tĂ« flisni shpesh â shikoni afĂ«r Airport Link; kjo do t'ju kursejĂ« para dhe, mĂ« kryesorja, kohĂ« pĂ«r udhĂ«tim.
Ishte shumĂ« e vĂ«shtirĂ« tĂ« gjendej njĂ« shtypĂ«s pĂ«r pure. Ne kaluam rreth dy javĂ« duke e kĂ«rkuar. Ămimet pĂ«r kĂ«tĂ« send tĂ« thjeshtĂ« ishin rreth 1000 rubla, nĂ« pĂ«rfundim e gjetĂ«m nĂ« Ikea.
PĂ«rfundim
A do tĂ« kthehem pĂ«rsĂ«ri? NĂ« kohĂ«n e afĂ«rt, me siguri jo. Dhe aspak pĂ«r shkak se kam pakĂ«naqĂ«si ndaj RusisĂ«, por sepse rilokimi i parĂ« shkatĂ«rron njĂ« farĂ« zone komforti nĂ« mendjen tuaj. Dikur dukeshin si diçka e panjohur, e vĂ«shtirĂ«, por nĂ« tĂ« vĂ«rtetĂ« Ă«shtĂ« mjaft interesante. ĂfarĂ« kam fituar kĂ«tu? Mund tĂ« them se kam bĂ«rĂ« miq interesante, punoj mbi njĂ« projekt interesant dhe gjithashtu, jeta ime ka ndryshuar pĂ«r mirĂ«.
Në kompaninë tonë punojnë rreth 65 kombësi dhe kjo është një përvojë e mahnitshme në shkëmbimin e njohurive kulturore. Kur e krahasoj veten një vit më parë me versionin e tanishëm, ndjehet një liri nga kufijtë e shteteve, kombësive, fesë e kështu me radhë. Ju thjesht komunikoni me njerëz të mirë çdo ditë.
Nuk kam asnjëherë penduar që e mora këtë vendim një vit më parë. Shpresoj që kjo të mos jetë artikulli i fundit për zhvendosjen në vende të tjera.
Faleminderit pĂ«rdorues i dashur i HabrĂ«s qĂ« e lexove kĂ«tĂ« artikel deri nĂ« fund. MĂ« fal pĂ«r stilin tim tĂ« shkrimit dhe ndĂ«rtimin e frazave. Shpresoj qĂ« ky artikull tĂ« ndezĂ« njĂ« flakĂ« tĂ« vogĂ«l brenda teje. Dhe beso, nuk Ă«shtĂ« aq e vĂ«shtirĂ« sa duket nĂ« tĂ« vĂ«rtetĂ«. TĂ« gjitha barrierat dhe kufijtĂ« â ato janĂ« vetĂ«m nĂ« kokĂ«n tonĂ«. Fat tĂ« mbarĂ« nĂ« fillimet e reja!
Vetëm përdoruesit e regjistruar mund të marrin pjesë në anketë. , ju lutem.
Pozita juaj aktuale në punë
Në Rusi dhe po kërkoj mundësi për zhvendosje
NĂ« Rusi dhe nuk po shqyrtoj zhvendosjen
TĂ« huaj si freelancer
Të huaj me vizë pune
506 përdorues votuan. 105 përdorues abstenuan.
Burimi: habr.com
