Audi ka njoftuar se sistemi i tij i avancuar i Informacionit të Semaforëve është tashmë funksional në një qytet tjetër evropian: Dyseldorf në Gjermani.
Kompleksi i Informacionit të semaforëve lejon makinat të marrin informacion në kohë reale për funksionimin e semaforëve përgjatë rrugës. Kjo u jep shoferëve mundësinë për të optimizuar shpejtësinë e drejtimit dhe për të zvogëluar konsumin e karburantit.
Sistemi kombinon dy elementë kryesorë - Këshillimin për shpejtësinë e optimizuar të dritës së gjelbër (GLOSA) dhe Kohë deri në Gjelbër. E para ndihmon për të zgjedhur shpejtësinë për lëvizjen në "valën e gjelbër". Komponenti i dytë shfaq një kohëmatës që tregon për sa kohë do të qëndrojë ndezur drita e kuqe.
Që nga viti 2016, kompleksi i Informacionit të Semaforit është zbatuar në Shtetet e Bashkuara. Në Evropë, sistemi deri më tani ka funksionuar vetëm në një qytet - Ingolstadt (Gjermani). Dhe tani zbatimi i teknologjisë ka filluar në Düsseldorf.
Projekti po zbatohet në partneritet me Shërbimet e Teknologjisë së Trafikut (TTS). Vihet re se sistemi informativ i semaforëve përdor të dhëna nga tre burime kryesore. Kjo është, në veçanti, një platformë e kontrollit të sinjaleve të trafikut të qytetit. Gjithashtu, analizohen në kohë reale informacionet nga kamerat e vëzhgimit, detektorët e sipërfaqes rrugore, transporti publik etj.. Në fund merren parasysh informacionet statistikore.
E gjithë kjo ju lejon të lëshoni rekomandime për automjete të shumta të lidhura me sistemin e informacionit të semaforëve. Thuhet gjithashtu se sistemi mëson vetë, duke u bërë më efikas me kalimin e kohës.
Burimi: 3dnews.ru