Hyundai Motor Company dhe Kia Motors Corporation njoftuan zhvillimin e sistemit të parë parashikues të ndërrimit të marsheve në botë, i cili do të përmirësojë sigurinë dhe komoditetin e drejtimit, si dhe do të reduktojë konsumin e karburantit.
Kompleksi u quajt Sistemi i Ndërrimit të Ndërlidhur të Teknologjisë së Informacionit dhe Komunikimit (TIK). Ai lejon automjetin të zgjedhë në mënyrë të pavarur fazën optimale të marsheve bazuar në informacionin rreth situatës së rrugës dhe densitetit të trafikut.
Elementi kryesor i sistemit është softueri inteligjent i TCU (Transmission Control Unit). Ai analizon një larmi informacioni: video nga kamerat në bord, të dhëna nga sensorë të ndryshëm, duke përfshirë radarin inteligjent të kontrollit të lundrimit, si dhe leximet e navigimit 3D, i cili merr parasysh praninë e zbritjeve dhe ngjitjeve, gradientin e rrugës, profilet e kthesave dhe ngjarje të ndryshme rrugore. Duke përdorur një sensor radari, përcaktohet shpejtësia dhe distanca midis makinës dhe përdoruesve të tjerë të rrugës, dhe kamera e përparme jep informacion në lidhje me shenjat dhe korsitë e rrugës.
Kompleksi, duke përdorur algoritme të inteligjencës artificiale, parashikon skenarin optimal të ndërrimit të marsheve në kohë reale. Sistemi, për shembull, mund ta vendosë makinën në modalitetin e bregdetit gjatë ngadalësimit të zgjatur ose, përkundrazi, të kalojë transmetimin në modalitetin sportiv gjatë përshpejtimit të mprehtë për t'u integruar në trafik kur bashkohet në autostradë.
Plus, modaliteti i frenimit të motorit aktivizohet automatikisht kur ndaloni të shtypni pedalin e gazit - kjo ndodh kur jeni gati të kaloni pengesat e shpejtësisë, zbritjet ose vendet me një kufi shpejtësie më të ulët.
Në përgjithësi, sistemi siguron një reduktim të ndjeshëm të numrit të ndërrimeve të marsheve, gjë që kursen karburant. Për më tepër, frekuenca e përdorimit të sistemit të frenimit zvogëlohet, gjë që ka një efekt të dobishëm në komoditetin e drejtimit dhe konsumimin e frenave. Së fundi, niveli i sigurisë është rritur.
Burimi: 3dnews.ru