Eurostat
Në vitin 2019, vendet anëtare të BE-së eksportuan pothuajse një milion lloje të ndryshme biçikletash, me një vlerë totale prej 368 milionë euro, në vendet jashtë BE-së. Kjo është 24% më shumë se në vitin 2012. Gjatë të njëjtës periudhë, vendet anëtare të BE-së importuan më shumë se pesë milionë biçikleta me vlerë 942 milionë euro nga vendet jo anëtare të BE-së. Krahasuar me vitin 2012, kjo është 12% më pak. Shkalla e importit dhe eksportit është ende e ndryshme, por dinamika është në favor të "asamblesë evropiane".
Përveç kësaj, vendet anëtare të BE-së eksportuan 2019 biçikleta elektrike në vitin 191, me vlerë 900 milionë euro. Në të njëjtën kohë, importet e biçikletave elektronike në BE nga vendet jashtë Bashkimit Evropian arritën në 272 njësi, me vlerë 703 milionë euro. Krahasuar me vitin 900, numri i biçikletave elektrike të eksportuara në vitin 594 ishte pothuajse dymbëdhjetë herë më i madh, ndërsa importi i biçikletave elektrike vetëm dyfishoi. Dinamika është sërish në favor të ekonomisë së BE-së.
Vendet e BE-së kanë dy destinacione kryesore për shitjen e biçikletave - Britaninë e Madhe dhe Zvicrën. 36% e totalit të eksporteve të biçikletave jashtë BE-së shkuan në vendin e parë dhe 18% në të dytin. Më pas për sa i përket vëllimit të blerjeve të këtij automjeti me dy rrota nga Evropa janë Turqia (6%) dhe Uzbekistani dhe Norvegjia (të dyja nga 4%). Zvicra dhe Britania e Madhe ishin gjithashtu importuesit kryesorë të biçikletave elektrike nga BE, me Zvicrën që importoi 33% dhe MB 29%. Pas tyre vijnë Norvegjia (15%) dhe SHBA (13%).
Sa i përket importeve me dy rrota në BE, në vitin 2019 pothuajse një e katërta (24%) e biçikletave u importuan nga Kamboxhia, 15% nga Tajvani, 14% nga Kina, 9% nga Filipinet dhe 7% secila nga Bangladeshi dhe Sri Lanka. . Biçikletat elektrike në BE importohen kryesisht nga Tajvani, duke mbajtur deri në 52% të tregut evropian. Vietnami është në vendin e dytë me një peshë prej 21% të importeve, e ndjekur nga Kina (13%) dhe Zvicra (6%).
Burimi:
Burimi: 3dnews.ru