Furnizuesi kryesor i biçikletave elektrike në Evropë është Tajvani, por biçikletat e rregullta vijnë nga Kamboxhia

Eurostat dha jashtë të dhëna të përditësuara mbi eksportet dhe importet nga dhe në BE të biçikletave dhe biçikletave elektrike (përfshirë biçikletat me pedale me një motor të asistuar më pak se 250 W). Ndër të tjera, rezultoi se importuesi më i madh i biçikletave në vendet e BE-së është Kamboxhia, ndërsa ai i biçikletave elektrike Tajvani.

Furnizuesi kryesor i biçikletave elektrike në Evropë është Tajvani, por biçikletat e rregullta vijnë nga Kamboxhia

Në vitin 2019, vendet anëtare të BE-së eksportuan pothuajse një milion lloje të ndryshme biçikletash, me një vlerë totale prej 368 milionë euro, në vendet jashtë BE-së. Kjo është 24% më shumë se në vitin 2012. Gjatë të njëjtës periudhë, vendet anëtare të BE-së importuan më shumë se pesë milionë biçikleta me vlerë 942 milionë euro nga vendet jo anëtare të BE-së. Krahasuar me vitin 2012, kjo është 12% më pak. Shkalla e importit dhe eksportit është ende e ndryshme, por dinamika është në favor të "asamblesë evropiane".

Përveç kësaj, vendet anëtare të BE-së eksportuan 2019 biçikleta elektrike në vitin 191, me vlerë 900 milionë euro. Në të njëjtën kohë, importet e biçikletave elektronike në BE nga vendet jashtë Bashkimit Evropian arritën në 272 njësi, me vlerë 703 milionë euro. Krahasuar me vitin 900, numri i biçikletave elektrike të eksportuara në vitin 594 ishte pothuajse dymbëdhjetë herë më i madh, ndërsa importi i biçikletave elektrike vetëm dyfishoi. Dinamika është sërish në favor të ekonomisë së BE-së.

Vendet e BE-së kanë dy destinacione kryesore për shitjen e biçikletave - Britaninë e Madhe dhe Zvicrën. 36% e totalit të eksporteve të biçikletave jashtë BE-së shkuan në vendin e parë dhe 18% në të dytin. Më pas për sa i përket vëllimit të blerjeve të këtij automjeti me dy rrota nga Evropa janë Turqia (6%) dhe Uzbekistani dhe Norvegjia (të dyja nga 4%). Zvicra dhe Britania e Madhe ishin gjithashtu importuesit kryesorë të biçikletave elektrike nga BE, me Zvicrën që importoi 33% dhe MB 29%. Pas tyre vijnë Norvegjia (15%) dhe SHBA (13%).


Furnizuesi kryesor i biçikletave elektrike në Evropë është Tajvani, por biçikletat e rregullta vijnë nga Kamboxhia

Sa i përket importeve me dy rrota në BE, në vitin 2019 pothuajse një e katërta (24%) e biçikletave u importuan nga Kamboxhia, 15% nga Tajvani, 14% nga Kina, 9% nga Filipinet dhe 7% secila nga Bangladeshi dhe Sri Lanka. . Biçikletat elektrike në BE importohen kryesisht nga Tajvani, duke mbajtur deri në 52% të tregut evropian. Vietnami është në vendin e dytë me një peshë prej 21% të importeve, e ndjekur nga Kina (13%) dhe Zvicra (6%).

Burimi:



Burimi: 3dnews.ru

Shto një koment