Makinë garash Volkswagen ID. R, i pajisur me një motor tërësisht elektrik, po përgatitet të kryejë një vrapim rekord në Nürburgring-Nordschleife.
Vitin e kaluar, makina elektrike Volkswagen ID. R, le t'ju kujtojmë, vendosi disa rekorde njëherësh. Së pari, një makinë e drejtuar nga shoferi francez Romain Dumas
Dhe tani raportohet se Volkswagen ID. R do të tregojë potencialin e tij në Nürburgring Nordschleife, i cili ka një gjatësi totale xhiro prej 20 metrash.
“Megjithëse gjatësia e xhiros në Nürburgring është afërsisht e njëjtë me gjatësinë e pista Pikes Peak - rreth 20 km, kërkesat aerodinamike këtu janë krejtësisht të ndryshme. Në SHBA, gjithçka kishte të bënte me forcën poshtëruese maksimale. Megjithatë, në Nordschleife shpejtësitë janë shumë më të larta, kështu që është shumë më e rëndësishme të sigurohet përdorimi më efikas i baterisë duke përmirësuar aerodinamikën”, thotë Volkswagen.
Prandaj, specialistët duhej të bënin ndryshime në modelin e Volkswagen ID. R. Në veçanti, makina elektrike do të marrë një krah të pasëm me teknologji DRS (Drag Reduction System), i njohur nga garat e Formula 1. Ky sistem ju lejon të zvogëloni zvarritjen aerodinamike duke ndryshuar këndin e sulmit të avionit të krahut. Teknologjia do t'i lejojë makinës elektrike të përshpejtojë më shpejt në shpejtësi maksimale me më pak konsum të energjisë.
Në Nürburgring Nordschleife ID e Volkswagen. R do të përpiqet të mposhtë rekordin ekzistues të makinës elektrike prej 6 minutash e 45,90 sekondash.
Burimi: 3dnews.ru