Hitachi ka zhvilluar një bateri litium-jon për eksploruesit polarë, astronautët dhe zjarrfikësit

Hitachi Zosen ka filluar dërgimin e mostrave të baterive të para litium-jon në gjendje të ngurtë të industrisë me elektroda që përmbajnë sulfate. Elektroliti në bateritë AS-LiB (bateria e ngurtë litium-jon) është në gjendje të ngurtë, dhe jo në gjendje të lëngshme ose xhel, si në bateritë konvencionale litium-jon, e cila përcakton një numër karakteristikash kryesore dhe unike të produktit të ri.

Hitachi ka zhvilluar një bateri litium-jon për eksploruesit polarë, astronautët dhe zjarrfikësit

Kështu, elektroliti i ngurtë në bateritë AS-LiB nuk digjet, nuk avullohet dhe nuk mpikset (mos trashet) në temperatura mjaft të ulëta. Gama e deklaruar e temperaturës së funksionimit të baterive AS-LiB është nga -40 °C deri në 120 °C. Në të njëjtën kohë, parametrat e funksionimit të baterive nuk ndryshojnë në mënyrë kritike në të gjithë gamën. Mungesa e substancave të paqëndrueshme lejon që bateritë të funksionojnë në vakum. Trupat e tyre nuk do të fryhen gjatë operacionit. Dhe kjo nuk është për të përmendur faktin se fatkeqësia e baterive litium-jon - rreziku i zjarrit dhe shpërthimit - thjesht nuk kërcënon këtë klasë të baterive.

Duke marrë parasysh vetitë e listuara, bateritë AS-LiB pritet të përdoren në anije kozmike, pajisje mjekësore dhe pajisje industriale. Në të ardhmen, Hitachi Zosen pret të prodhojë bateri litium-jon në gjendje të ngurtë për ruajtjen e palëvizshme të energjisë, rrjetet e shpërndarjes dhe automjetet elektrike.

Fatkeqësisht, çdo monedhë ka një anë negative. Në rastin e baterive Hitachi AS-LiB, këto janë densitet i ulët i ruajtjes së energjisë dhe raporti i fuqisë-peshës së ruajtur. Kompania nuk i specifikoi këto parametra, por duke gjykuar nga mostra e paraqitur - një bateri me anët 52 × 65,5 × 2,7 mm dhe peshon 25 gram, bateritë me elektrolit në gjendje të ngurtë mezi arrijnë 10% të karakteristikave të ngjashme të baterive litium-jon me elektrolit të lëngshëm. Për kampionin AS-LiB Hitachi, këto janë 55,6 Wh/l dhe 20,4 Wh/kg. Por nëse krahasojmë zhvillimin e ri me bateritë nikel-kadmium për hapësirën, atëherë gjithçka nuk është aq e keqe. Ato janë vetëm dy herë më të rënda se nikeli-kadmiumi, duke marrë parasysh energjinë e ruajtur dhe mund të përfitojnë nga pesha e reduktuar e trupit.

Hitachi ka zhvilluar një bateri litium-jon për eksploruesit polarë, astronautët dhe zjarrfikësit

Bateritë AS-LiB Hitachi kanë një disavantazh më shumë - prodhimi duhet të bëhet në kushte lagështie shumë të ulët. Materiali i elektrodës formon lehtësisht sulfid hidrogjeni kur kombinohet me lagështinë. Prandaj, Hitachi ka zhvilluar teknologji dhe pajisje industriale për prodhimin e baterive litium-jon në gjendje të ngurtë dhe është gati të shesë licenca për të organizuar prodhimin nga kompani të treta. Zhvilluesi do të fillojë dërgesat komerciale të baterive AS-LiB përpara prillit 2020.




Burimi: 3dnews.ru

Shto një koment