Siç e dimë tashmë, shitjet e makinave Tesla në tremujorin e parë nuk i përmbushën pritshmëritë e prodhuesit. Vëllimet e shitjeve në tre muajt e parë të 2019 u ulën me 31% tremujor në tremujor. Disa faktorë janë fajtorë për këtë, por ju nuk mund të shpërndani një justifikim për bukën. Më e keqja është se analistët po humbasin optimizmin për rritjen e dërgesave të makinave Tesla dhe partneri i kompanisë në prodhimin e baterive Li-ion, kompania japoneze Panasonic, është e detyruar të dëgjojë mendimet e specialistëve të industrisë.
Sipas agjencisë Nikkei, Panasonic dhe Tesla kanë vendosur të ngrijnë investimet në fabrikën amerikane Gigafactory 1 për prodhimin e baterive litium-jon. Qelizat e baterive në fabrikën Tesla prodhohen duke përdorur pajisje Panasonic, dhe më pas grumbullohen pothuajse manualisht në "banka" nga punonjësit e kompanisë amerikane.
Gigafactory 1 filloi të funksionojë në fund të vitit 2017. Produktiviteti aktual i kësaj ndërmarrje është i barabartë me montimin e baterive me një kapacitet total prej 35 GWh në vit. Gjatë vitit 2019, Panasonic dhe Tesla planifikuan të rrisin kapacitetin e uzinës në 54 GWh në vit, për të cilën ishte e nevojshme të shpenzoheshin deri në 1,35 miliardë dollarë në mënyrë që prodhimi i zgjeruar të fillonte në vitin 2020. Tani këto plane janë lënë në raft.
Panasonic po pezullon gjithashtu investimet në prodhimin e Gigafactory në Kinë. Pritej që fabrika kineze e montimit të automjeteve elektrike të Tesla-s të merrte gjithashtu prodhimin e saj të baterive. Sipas planeve të reja, prodhuesi amerikan do të blejë qeliza baterish nga disa prodhues për të montuar Teslas Kinez.
Më parë, Panasonic raportoi humbje operative në biznesin e saj në lidhje me prodhimin e baterive për Tesla. Për më tepër, për shkak të problemeve me rritjen e prodhimit të Tesla Model 3 në vitin 2018, humbjet ishin më të larta se në vitin 2017. Marzhi për automjetet elektrike është shumë i vogël. Për më tepër, pothuajse gjysma e kostos së një makine elektrike është çmimi i baterisë. Në kushte të tilla, vetëm një rritje e qëndrueshme e shitjeve mund ta shpëtojë prodhuesin, të cilin ende nuk e kemi parë. Si rezultat, Panasonic ka vendosur të bëjë një pushim nga marrëdhënia e saj prodhuese me Tesla.
Burimi: 3dnews.ru