Në Forumin Ekonomik Lindor, Alexey Nashchekin, Drejtor i Përgjithshëm i Sistemeve Telematike Kombëtare (NTS), se në 2-3 vjet transporti i mallrave pa pilot do të fillojë të funksionojë në Rusi. Së pari, kamionët do të zotërojnë rrugën Moskë-Shën Petersburg përgjatë autostradës së re M11. Projekti tashmë është testuar në një vend testimi në Kazan.
NTS zhvilloi në mënyrë të pavarur harduerin dhe softuerin.
“Ky është një zhvillim krejtësisht rus, kur jo vetëm vetë makina punon me vizionin e makinës. Dhe kur i gjithë kompleksi funksionon, "rruga e zgjuar" dhe droni punojnë së bashku," tha Nashchekin.
Sergei Yavorsky, CEO i Volvo Vostok, tregoi interes për teknologjinë e re. Ai tha se kompania është e gatshme të marrë pjesë në testimin e një traktori pa pilot.
Investitorët besojnë se në këtë mënyrë do të formohet një industri e re dhe premtuese në Rusi. Sot se Sberbank dhe AFK Sistema po planifikojnë të investojnë në zhvilluesin e softuerit të dronëve Cognitive Technologies. Sipas Alexander Lupachev, drejtor investimesh në Russian Partners Advisers, për ta Cognitive Technologies është, para së gjithash, një mundësi për të zgjeruar kompetencat e tyre në fushën e softuerit të vizionit kompjuterik. Eksperti vlerëson projektin në 10 milionë dollarë, bazuar vetëm në vlerën e teknologjisë. Më parë, Sberbank dhe AFK Sistema investuan në zhvilluesin e sistemeve të vizionit kompjuterik VisionLabs përmes Sistema_VC.
Në vitin 2016, Cognitive Pilot (Cognitive Pilot LLC), një prodhues i automjeteve pa pilot, u bë pjesë e Cognitive Technologies. Në gusht 2019 ai Cognitive Pilot, së bashku me Hyundai Mobis (pjesë e Hyundai Motor Group), planifikon të zhvillojë një modul softuerësh për ngarje autonome, si dhe softuer për njohjen e këmbësorëve, makinave, çiklistët dhe motoçiklistët.
Cognitive Technologies planifikon të hyjë në tregun ndërkombëtar të transportit autonom, ku, sipas drejtorit të investimeve të Kompanisë Ruse të Venture Alexey Basov, së shpejti do të shfaqen "njëbrirësh" të rinj.
Burimi: 3dnews.ru