Për automjetet elektrike, edhe një përqindje e vogël e konsumit të baterisë është jashtëzakonisht e pakëndshme. Një bateri që ka humbur një pjesë të kapacitetit të saj do të rezultojë në një reduktim të dukshëm të kilometrazhit dhe ndalesa të shpeshta të detyruara për t'u rimbushur. Në të njëjtën kohë, një bateri e konsumuar është e mirë për gjëra të tjera, si për shembull një burim energjie rezervë në shtëpi.
Ne kemi raportuar tashmë se kompanitë japoneze kanë filluar të krijojnë kontakte me prodhuesit e automjeteve elektrike me synimin për akses të pakufizuar në bateritë litium-jon të makinave të përdorura (mund të rifreskoni kujtimet tuaja në këtë ). Për momentin, kjo nuk është një çështje e prioritetit të parë, por me kalimin e kohës, flota e automjeteve elektrike do të rritet në një shkallë të tillë që çështja e riciklimit dhe ripërdorimit të baterive diku tjetër përveç automjeteve elektrike do të bëhet një prioritet kryesor.
Toyota japoneze, siç doli, gjithashtu ka plane për të fituar para duke ripërdorur bateritë litium-jon pjesërisht të konsumuara. Por ndryshe nga të tjerët, Toyota vendosi t'i qaset çështjes tërësisht.
Siç raporton agjencia e lajmeve , Toyota Motor po përgatitet të nxjerrë një makinë të re elektrike ultra-kompakt me një bateri standarde që mund të përdoret lehtësisht në shtëpi (shih fotot sipër dhe më poshtë). Ne folëm për këtë makinë në lajmet për . Sot doli se ky automjet i vogël për një ose dy persona do të ketë një bateri të veçantë. Dizajni i baterisë do të lejojë instalimin e saj të thjeshtë në furnizimin me energji rezervë të shtëpisë, gjë që mund të bëhet nga vetë pronari i makinës. Përveç kësaj, bateritë e konsumuara mund të përdoren në automjetet elektrike për përdorim publik ose për shërbimet e ndarjes së makinave në distanca të shkurtra.
Për një bashkim të tillë, do të duhet të zhvillohet një standard i baterisë, të cilin Toyota Motor do ta bëjë në të ardhmen e afërt. Megjithatë, mbetet për t'u parë se si do të reagojnë prodhuesit e baterive dhe prodhuesit e pajisjeve ndaj këtij standardi. Të paktën Toyota pret të furnizojë partnerin e saj me bateri të përdorura Kompania Panasonic. Ky i fundit ka një gamë produktesh në formën e furnizimit me energji të pandërprerë në shtëpi dhe mund t'u japë baterive të përdorura një jetë të dytë. Në fakt, sipërmarrja e re e përbashkët me sa duket do të zhvillojë gjithashtu një standard të unifikuar për thjesht zëvendësimin e baterive që kanë humbur një pjesë të kapacitetit të tyre.
Sipas burimit, bateritë universale do të kenë një kapacitet prej 8 kWh. Kjo duhet të jetë e mjaftueshme për tre ditë që një familje prej katër anëtarësh të sigurojë ndriçim dhe të karikojë telefonat inteligjentë. Nëse familja ka një bateri solare, jeta e baterisë pa u lidhur me rrjetin mund të zgjatet. Gjithashtu, bateria e shtëpisë mund të rimbushet gjatë natës, kur ofrohen zbritje për energjinë elektrike. Një nismë interesante. A do të ketë rezultat?
Burimi: 3dnews.ru