Kompania e transportit Traft planifikon të përfundojë punën për krijimin e një sistemi të unifikuar për vlerësimin dhe vlerësimin e drejtuesve të kamionëve në vitin 2020. Baza elektronike e të dhënave të shoferëve dhe makinave të tyre do të paraqitet në formën e një pasaporte virtuale, e cila do të detajojë pajtueshmërinë me kërkesat moderne të transportuesit.
Traft vuri në dukje se lista e kritereve do të jetë mjaft e gjerë. Midis tyre: respektimi i afateve për dorëzimin e makinës, respektimi i rregullave të trafikut, gjendja e makinës, aftësia për të përdorur një aplikacion celular, mirësjellja dhe shoqërueshmëria, etj. Fillimisht përpunimi i informacionit do të bëhet përmes sistemit Traft-Online dhe më vonë me rritjen e sistemit do të lidhen me të edhe aplikacione të tjera, por edhe tahografi.
Si rezultat i vlerësimit të shoferit, sistemi do t'i caktojë atij një rezultat të përgjithshëm, por klientët do të jenë ende në gjendje të zgjedhin kritere me prioritet më të lartë për veten e tyre dhe të fokusohen në to. Traft beson se transparenca në vlerësimin e shoferit është shumë e dobishme në botën moderne, kur grumbulluesit "jopersonalë" të mallrave po zhvillohen me të gjitha forcat e tyre, por klientët duhet të kenë besim në sigurinë e transportit.
"Vendosja e platformave të centralizuara që grumbullojnë drejtuesit nga njëra anë dhe pronarët e ngarkesave nga ana tjetër, me përjashtime të rralla, ju lejon të "goditni" shpejt shoferin vetëm sipas disa parametrave kryesorë. Sigurisht, shkeljet e drejtpërdrejta identifikohen menjëherë, por shumica e rreziqeve për pronarët e ngarkesave qëndrojnë në situata "të fjetura". Për shembull, një shofer nuk i është nënshtruar mirëmbajtjes në automjetin e tij për një kohë të gjatë ose është kapur duke blerë një patentë; herët a vonë kjo do të çojë në një aksident kur një makinë e konsumuar fizikisht thjesht prishet në gjysmë të rrugës, dhe është mirë nëse kjo vetëm prish një rend urgjent dhe nuk i prish jetën dikujt. Kontrolli duhet të kryhet menjëherë në një nivel të thellë. Kështu, shoferët më të disiplinuar do të kenë më shumë punë, gjë që do të stimulojë konkurrencën natyrore, "tha drejtori komercial i Traft, Andrey Savin.
Bazuar në bazën e të dhënave të pasaportave të shoferit, është planifikuar që në mënyrë aktive të zhvillohen shpërblime të ndryshme për pronarët e tyre, për shembull, zbritje kumulative në karburant ose sigurime, nëse vlerësimi në kategorinë e drejtimit pa aksidente korrespondon me tregues të rritur.
Burimi: 3dnews.ru