Në tremujorin e parë të 2019, Tesla humbje neto prej 702 milionë dollarësh, megjithëse më parë kishte premtuar se do të kthehej në rentabilitet. Prodhuesi i automjeteve të Silicon Valley gjithashtu pret të shënojë një humbje në tremujorin e dytë, me një kthim në rentabilitet të shtyrë në tremujorin e tretë. Nuk ka asgjë veçanërisht të habitshme këtu. Që nga qershori 2010, kur kompania doli publike, ajo ka postuar një fitim në vetëm katër tremujorë nga më shumë se 30. Ndërkohë, Tesla ka nevojë për financim masiv si për të ndërtuar një fabrikë të montimit të automjeteve elektrike në Kinë dhe për të sjellë produkte të reja në treg në forma e Modelit Y SUV dhe traktori elektrik për distanca të gjata Tesla Semi. Ku mund t'i marr paratë për këtë? Huazoni!
E enjte Tesla se kompania synon të emetojë aksione të reja në vlerën 650 milionë dollarë dhe borxh të konvertueshëm në vlerën 1,35 miliardë dollarë.Me kërkesë të blerësve është e mundur rritja e vëllimit të blerjeve të letrave me vlerë të Tesla me 15%, që në total mund të i sjellë kompanisë 2,3 miliardë dollarë.Elon Musk, sipas kompanisë, do të ndajë 10 milionë dollarë fonde personale për të blerë aksione. Bursa ka reaguar pozitivisht ndaj këtij lajmi. Deri në fund të ditës së djeshme, aksionet e Tesla u rritën 4,3% në 244,10 dollarë për aksion.
Është interesante se vetëm një javë më parë, në konferencën e saj tremujore të të ardhurave, Tesla nuk dha asnjë tregues se kishte mungesë fondesh. Për të ndërtuar një fabrikë në Shangai, ajo kishte marrë më parë hua gjysmë miliardë dollarë dhe kishte planifikuar të tërheqë më tej fonde nga huamarrësit vendas për ndërtim. Tani rezulton se duhen shumë më tepër para. Më parë, Musk refuzoi të përdorte emetimin e borxhit, duke shpjeguar se kompania do të zhvillohej mirë në një "dietë spartane". Epo, dietat janë të mira si masa të përkohshme. Shpresojmë që fondet shtesë të marra do të përdoren nga Tesla për përdorim në të ardhmen.
Burimi: 3dnews.ru