Një kalim i plotë në përdorimin e makinave me zero emetime toksike nuk vihet në dyshim, por është një gjë të flasim për një të ardhme të pasigurt dhe një gjë tjetër kur një qytet specifik emëron kohën e saktë të zhdukjes së automjeteve me motorë me djegie të brendshme nga rrugët e saj. Një nga këto qytete ishte kryeqyteti i Holandës, Amsterdami.
Së fundmi, autoritetet e Amsterdamit njoftuan se nga viti 2030 në qytet do të ndalohet lëvizja e makinave me motorë me naftë dhe benzinë. Metropoli synon të ecë drejt qëllimit në faza, me fazën e parë që do të zbatohet vitin e ardhshëm, kur aksesi në rrugët e qytetit do të mbyllet për makinat me naftë të prodhuara para vitit 2005.
Faza e dytë përfshin futjen e një ndalimi të autobusëve ndotës në qendër të kryeqytetit nga viti 2022 dhe në tre vjet të tjerë do të jetë e pamundur të ngasësh një motoçikletë ose varkë kënaqësie me motor me djegie të brendshme në Amsterdam.
Duhet theksuar se shumë banorë dhe të ftuar të kryeqytetit holandez tashmë përdorin biçikleta për të lëvizur nëpër qytet. Megjithatë, sipas zyrtarëve lokalë të shëndetësisë, ka ende shumë trafik në rrugë dhe rrugë ujore, duke ndotur ajrin me emetimet e tyre dhe duke ulur kështu gjatësinë dhe cilësinë e jetës së banorëve të qytetit.
Si një alternativë ndaj makinave me motorë benzinë dhe naftë, propozohet që nga viti 2030 të përdoren makina të fuqizuara me tërheqje elektrike dhe karburant hidrogjen. Megjithatë, për të zbatuar këtë program, autoritetet vendore do të duhet të “përfundojnë” instalimin e mbi 23 stacioneve të karikimit për automjetet elektrike, besojnë ekspertë të pavarur. Tani në Amsterdam numri i "karikuesve" të makinave është vetëm rreth 000. Për më tepër, makinat elektrike dhe llojet e tjera të automjeteve miqësore me mjedisin janë më të shtrenjta se homologët e tyre me benzinë dhe naftë, dhe disa banorë mund të mos jenë në gjendje t'i përballojnë ato.
Burimi: 3dnews.ru