Немачки добављач ауто делова Бош саопштио је у понедељак да је склопио уговор о лиценцирању са шведском компанијом Поверцелл Сведен АБ за заједничку масовну производњу водоничних горивних ћелија за тешке камионе.
Водониковим горивним ћелијама је потребно мање времена за допуњавање него батеријама електричних возила, што омогућава возилима да буду на путу дужи временски период.
Према плановима Европске уније, емисија угљен-диоксида (ЦО2025) из камиона требало би да буде смањена за 2 одсто до 15. године, а за 2030 одсто до 30. године. Ово приморава транспортну индустрију да пређе на хибридне и електричне погоне.
Извор: 3дневс.ру