Немачко савезно министарство образовања и истраживања (БМБФ) по први пут новац за развој великих размера за стварање еколошки прихватљивих и јефтиних батерија које би требало да замене популарне литијум-јонске батерије. За ове намене Министарство је доделило 1,15 милиона евра на три године низу научних организација у Немачкој, на челу са Технолошким институтом Карлсруе. Развој материјала и технологија за производњу натријум-јонских батерија одвија се у оквиру националног пројекта ТРАНСИТИОН, осмишљеног да у Немачкој створи нову еколошки прихватљиву и ефикасну базу за коришћење и складиштење вишка енергије из обновљивих извора.
Литијум-јонске батерије су биле божји дар за електронику крајем двадесетог века. Компактан, лаган, простран. Захваљујући њима, мобилна електроника је постала широко распрострањена, а електрични аутомобили су се појавили на путевима света. Истовремено, литијум и други ретки земни материјали који се користе у производњи литијум-јонских батерија су ретки и опасни материјали под одређеним условима. Поред тога, резерве ове сировине за литијум-јонске батерије прете да се прилично брзо осуше. Натријум-јонске батерије немају многе недостатке литијум-јонских батерија, укључујући практично неограничену количину натријума и његову еколошку прихватљивост (у разумном року).
Пробој у развоју ефикасних натријум-јонских батерија догодио се релативно недавно. Од 2015. до 2017. године направљена су занимљива открића која нам омогућавају да се надамо прилично брзом напретку у стварању јефтиних натријум-јонских батерија са карактеристикама које нису лошије од њихових литијум-јонских колега. У оквиру пројекта ТРАНСИТИОН, на пример, планирано је да се као анода користи чврсти угљеник добијен из биомасе, а као катода се сматра вишеслојни оксид једног од метала.
Извор: 3дневс.ру