Готово непозната на Западу, кинеска компанија Тоомен Нев Енерги из Шенжена успела је да развије технологију за производњу енергетских кондензатора, који би могао да постане компромис између суперкондензатора и литијум-јонских батерија. Развој се показао неочекивано јединственим чак и за софистициране европске инжењере и научнике.
У Европи, партнер Тоомен Нев Енерги Курт.Енерги. Шеф стартапа Ерик Верхулст открио је мали штанд Тоомен Нев Енерги на изложби Ханновер Мессе у Немачкој 2018. године, када је разматрао обећавајуће технологије батерија за електране на електрична возила. Тестирани Тоомен кондензатори снаге су премашили све најлуђе снове инжењера. Тада су њихове карактеристике биле 20 пута веће од оних сличних Маквелл производа. Било је чему да се изненадите!
Структурно, Тоомен енергетски кондензатори су елемент складиштења електричног набоја без хемијске реакције, као што се отприлике дешава у суперкондензатору. Једна електрода са „активним угљем“ је направљена од графена, а друга је „на бази литијумовог једињења, али у поређењу са литијум-јонским батеријама нема активног литијума“.
Када се произведу, такви извори за складиштење енергије су скупљи од класичних литијум-јонских, али у смислу долара по киловату по циклусу (пуњењу) су јефтинији. Такође, због велике излазне снаге, енергетски кондензатори се могу користити у хибридним електранама аутомобила као баферско решење, које ће уштедети гориво, а пуниће се веома брзо – за неколико минута.
Тоомен енергетски кондензатори немају електролит. Уместо тога, елементи садрже неки пунилац за пренос наелектрисања. Овај дизајн не представља претњу по животну средину ако шкољка пукне и није запаљива.
Тоомен тренутно производи две врсте кондензатора за напајање. Један од њих је фокусиран на највећу густину ускладиштене енергије, а други обезбеђује максималну снагу. Тооменове ћелије високе густине тренутно нуде густину енергије у распону од 200–260 Вх/кг, са густином снаге у распону од 300–500 В/кг. Елементи велике излазне снаге представљени су узорцима са густином енергије од 80–100 Вх/кг са густином снаге од око 1500 В/кг и максималном снагом до 5000 В/кг.
За поређење, Маквелл-ови тренутни ДураБлуе суперкондензатори нуде много нижу густину енергије од 8–10 Вх/кг, али веома велику густину снаге од око 12–000 В/кг. С друге стране, добра литијум-јонска батерија нуди густину складиштења енергије од 14–000 Вх/кг и густину снаге у региону од 150–250 Вх/кг. Лако је видети да Тоомен кондензатори за напајање обезбеђују највећу густину складиштења енергије при умереној густини снаге за суперкондензаторе и највећу густину снаге на граници густине складиштења енергије у литијум-јонским батеријама.
Поред тога, Тоомен енергетски кондензатори могу да раде на температурама у распону од -50ºЦ до 45ºЦ без заштите од грејања или хлађења. За аутомобилске акумулаторе, ово је важна предност, јер неће захтевати никакву термичку заштиту или контролну електронику, што значи да ће уштедети још на цени и тежини подсистема напајања.
Извор: 3дневс.ру