Расте број људи који желе да креирају и управљају повратним ракетним системима. У уторак, Пекинг покреће Спаце Транспортатион прво пробно суборбитално лансирање ракете Јиагенг-И. Уређај се попео на 26,2 км и безбедно се вратио на земљу. Научници са најстаријег авио-космичког универзитета у Кини, Универзитета Сјамен, били су директно укључени у развој Јиагенг-И и у пробна лансирања са читавим низом експеримената.
Јиагенг-И је мешавина ваздухопловне и свемирске технологије. Распон крила ракете је 2,5 метара, а висина 8,7 метара. Тежина ракете достиже 3700 кг. Максимална брзина - 4300 км/х. Пробно лансирање је требало да испита аеродинамичке квалитете ракете и праћено је низом других експеримената. Конкретно, уређај је носио пуно оптерећење у облику посебно конфигурисаног конуса главе. Ово је пројекат отезача за хиперсонични транспорт, који обећава да ће се користити у будућим авионима за транспорт људи за два сата до било које тачке на Земљи.
У будућности би ракета заснована на Јиагенг-И могла постати релативно јефтин начин за лансирање малих сателита у орбиту. Авај, мали распон крила нам не дозвољава да се надамо да ће уређај слетети на аеродром као авион. Јиагенг-И је користио падобрански систем за слетање. Такође се могу довести у питање својства подизања крила авиона, за које је мало вероватно да ће имати карактеристике довољне за клизање.
Занимљиво је напоменути да је Спаце Транспортатион основан у августу 2018. године. А сада, у априлу 2019, лансира први развојни прототип у небо. Комерцијални пројекат компаније – ракета Тиан Ксинг – 1 – биће способна да у орбиту лансира сателите тежине од 100 до 1000 килограма. Овим темпом, Кина може брзо да преобликује тржиште свемирских лансирања.
Извор: 3дневс.ру