Жеља да се цивилно ваздухопловство учини еколошки прихватљивим не оставља практично никакву алтернативу за избор горива. На батерије се не може далеко летети, па се водоник све више разматра као гориво. Авиони могу да лете и на гориве ћелије и директно на водоник који сагорева. У сваком случају, задатак ће бити да се унесе што више горива, а одавде се појављују опције. Извор слике: ЗероАвиа
Извор: 3дневс.ру