Нови супербрзи маглев воз који може да достигне брзине до 600 км/х је корак ближе реалности у Кини.
У четвртак је објављено да је прототип возила са магнетном левитацијом завршен у објекту у Кингдаоу, лучком граду у источној кинеској провинцији Шандонг.
Креирао га је државна Цхина Раилваи Роллинг Стоцк Цорпоратион (ЦРРЦ), највећи светски добављач опреме за железнички транзит, очекује се да ће маглев воз ући у комерцијалну производњу 2021. године након опсежног тестирања.
Учесници пројекта су оптимистични у погледу будућности новог маглев воза, верујући да ће он у потпуности променити кинески туристички пејзаж премошћивањем јаза између брзе железнице и ваздушног саобраћаја.
„Узмите пример путовања од Пекинга до Шангаја. Узимајући у обзир време припреме, путовање авионом ће трајати око 4,5 сата, путовање брзом железницом око 5,5 сати, а путовање брзим маглевом око 3,5 сата“, навео је он у свом саопштењу. ЦРРЦ Заменик главног инжењера Динг Сансан, шеф тима за развој маглев возова.
Док је брзина крстарења авиона 800–900 км/х, максимална радна брзина возова на релацији Пекинг-Шангај је тренутно 350 км/х.
Треба напоменути да нови кинески прототип маглев воза неће бити први воз који је прешао границу од 600 км/х када буде послат на полигон.
2015. маглев јапанске компаније Централ Јапан Раилваи
Извор: 3дневс.ру