Према јужнокорејским изворима, влада Републике Кореје намерава да инвестира у развој батерија нове генерације. Ово ће имати облик директног финансирања за компаније као што су ЛГ Цхем и Самсунг СДИ, као и олакшавање спајања произвођача батерија и електричних возила. Власти Јужне Кореје не очекују помоћ од „невидљиве руке тржишта“ и намеравају да користе проверене алате протекционизма и субвенција.
Према извештајима Министарство трговине, индустрије и енергетике (МОТИЕ) намерава да уложи 25,3 милиона долара (30 милијарди вона) у различите пројекте развоја батерија следеће генерације у наредних пет година. Корејске власти се надају да ће подстаћи компаније да брзо развију нове типове батерија и на тај начин поставе бројне перспективне секторе националне економије лидерима на светској сцени.
Улагање у ЛГ Цхем обећава да ће убрзати појаву батерије. Компанија се тренутно припрема за лансирање литијум-сумпорних батерија 2030. године, али би помоћ владе могла убрзати процес.
Литијум-сумпорна батерија обећава да ће повећати домет електричног возила, јер је њена густина енергије два до три пута већа од литијум-јонске батерије. А пошто у природи има пуно сумпора, трошкови производње таквих батерија могу се смањити. Недостатак таквих батерија је потреба за великом количином течног електролита, што повећава ризик од пожара. Технологија коју је ЛГ Цхем развио заједно са научницима са КАИСТ института обећава смањење ризика. Заједно су схватили како значајно смањити запремину електролита за литијум сумпорне батерије.
Власти очекују да ће Самсунг СДИ развити потпуно солид-стате батерије у којима ће чак и електролит бити чврст. Ово стање захтева значајне истраживачке напоре, јер је потребно повећати проводљивост јона у чврстим носиоцима енергије и направити многа друга открића. Истраживачи из Самсунг СДИ раде на солид-стате батеријама са својим колегама са Самсунг Адванцед Институте оф Тецхнологи. Комерцијално покретање таквих нових система за складиштење енергије очекује се 2027. године. Помоћ надлежних такође може да убрза приближавање овог догађаја.
Коначно, јужнокорејске власти промовишу конвергенцију између произвођача батерија и електричних возила. Такви савези обећавају стварање аутомобила и батерија који су идеални једни за друге, уз погодан рад једног и другог. Од маја ове године, менаџмент Самсунг, ЛГ Цхем, Хиундаи Мотор Цомпани, као и представници власти Републике Кореје одржавају редовне састанке како би се договорили о питањима сарадње и то одразили у владиним програмима за развој земље, енергетике и осталог.
Извор:
Извор: 3дневс.ру
