“E ntlafatse!” - ho ile ha tla mohoo o tsoang setulong se ka morao sa ka , leha ho le joalo, ho ne ho sa hlokahale - ke ne ke se ke ntse ke hula lehare la taolo ho 'na ka matla a ka kaofela!
Seqhomane sa rona sa libomo tse boima ba lithane tse 25, nko ea sona e ile ea akheloa ka lebelo la likhato tse 40 'me ea sisinyeha habohloko ha mapheo a eona a phunya moeeng, a leka ho mamela litaelo tse sa khoneheng.
Ka nako eo, ha re tloha moeling o ka tlase oa leru, ka Head Up Display ea ka (mokhoa oa ho bona liparamente tsa sefofane fenstereng), ke ile ka bona esita le mela ea masimo fatše: Ke ile ka ikutloa ke sa phutholoha.
Lintho li ne li le mpe.
Temoso e mabapi le Ground Proximity (GPW) e lla.
"HOLO, WOO! - PHAHAMA, PHAHAMA!
"7,6,5 - Tim, maoto a 400 ho tsamaea," ofisiri ea tsamaiso ea libetsa (WSO) e ile ea hoeletsa.
Ka bobeli re ne re tseba hore re ka ntle ho litekanyetso tsa ejection system.
Ho tlile joang hore ke kene bothateng bo bokaalo?
Ha re emeng.
E, ka linako tse ling u hloka feela ho emisa.
’Me, ha e le hantle, ho ka ’na ha se ke ha e-ba bonolo hakaalo, haholo-holo haeba ke khale u etsa ntho e itseng ’me e se e le tloaelo ho uena.
Ho ba bangata ba rōna, tsena e ka ’na ea e-ba litloaelo tse mpe, tse kang ho tsuba, ho noa joala, papali ea chelete - lintho tseo e seng e le tloaelo, empa ho hang ha li na molemo.
Ho ba bang, e ka ’na ea e-ba mekhoa ea ho sebetsa—lintho tseo u li etsang ha nako e ntse e ea tse fetohileng melao e lumellanang ea mosebetsi.
Leha ho le joalo, ka linako tse ling lintho li ka mpefala le ho feta.
Hase khale haholo ke ile ka ithuta ka kotsi ea sefofane e ileng ea tšosa basebetsi-’moho le ’na hoo e ileng ea etsa hore ho buisanoe ka taba ea hore ka linako tse ling ho thoeng ke. "likotsi" li tlameha ho ba joalo
e hlophisoa joalo ka ntho e etsoang ka boomo.
"Kotsi ke ketsahalo e sa thabiseng e etsahalang ka tšohanyetso le ka boomo, hangata e baka kotsi kapa tšenyo." - Oxford English Dictionary.
Ena e ne e le kotsi ea 2014 moo sefofane sa khoebo sa Gulfstream IV se ileng sa soahlamana Bedford, Massachusetts, ka mor'a hore basebetsi ba nang le phihlelo ba leke ho tloha ka sekepe sa gust lock. Mochine oa ho notlela ke sesebelisoa se notlelang lisebelisoa ho thibela tšenyo ea moea ha sefofane se eme. Ho tloha ha sefofane ho ile ha ntšoa ka mor'a nako 'me sefofane sa tsubella tseleng ea sefofane, sa robeha likoto 'me sa chesa: bohle ba neng ba le ka sekepeng ba ile ba bolaoa.
Tlaleho ea kakaretso ea kotsi e ile ea etsa qeto ea hore basebetsi ha baa ka ba leka ho hlahloba litsamaiso pele ba tloha: ba lekile ho tloha ka mochine oa ho notlela, 'me, ha ba hlokomela sena, ba leka ho senya sefofane, empa e ne e se e le morao haholo.
Lintho tse tlatsetsang li ne li akarelletsa tloaelo ea basebetsi ba sekepeng ho hlokomoloha manane a hlahlobang. Ha e le hantle, manane a mahlano a hlahlobang ha aa ka a phethoa: ho hlokomoloha ho joalo e ne e le mokhoa o tloaelehileng ka har'a mokhatlo ona.
Haeba cheke ho latela lethathamo la lintlha e ne e entsoe, mochini oa ho notlela o ka be o koaletsoe pele enjene e qala. Ho feta moo, litsamaiso li ne li tla hlahlojoa.
Leha ho le joalo, ho baetsi ba lifofane ba litsebi, ho hlakile hore tlaleho e fana ka maikutlo a hore sesosa sa ho oa e ne e le seo khopolo e reng ke "Normalization of Deviance."
Lentsoe lena le ile la sebelisoa ka lekhetlo la pele ke setsebi sa kahisano Diana Vaughan bukeng ea hae e nehetsoeng ho senyeha ha sekepe sa Challenger - "The Challenger Launch Decision: Risky Technology, Culture, and Deviance at NASA." ).
"Ho tloaeleha ho kheloha sechabeng ho bolela hore batho ba ka har'a mokhatlo ba tloaetse boitšoaro bo hlephileng hoo ba sa bo nkeng bo khelohile, leha ba tlola melao ea ts'ireletso ka mokhoa o hlakileng." - Diana Vaughan
Ha boemo bona bo ntse bo etsahala ka nako e telele mokhatlong o hlophisitsoeng, ho ba le tsebo e eketsehileng ho basebetsi. Batho ba ka ntle ba tla nka boemo bona bo sa tloaeleha, empa ka hare ho mokhatlo ke mokhoa oa letsatsi le letsatsi.
Mekhatlong e meng, ka lebaka la boholo ba bona bo boholo, mokhoa o hlalositsoeng o ka 'na oa etsahala ka mokhoa o sa tsitsang, oa fetoha le ho feta.
Ka 2003, Diana Vaughan o ile a memeloa ho kenela Komisi ea Kotsi ea Challenger 'me a khona ho bontša ka ho hlaka hore NASA ha e e-s'o ithute ho tsoa kotsing e fetileng ea shuttle, a sebelisa tekanyo e tšoanang ea mamello le ho fetohela ho ts'ebetsong ea ts'ebetso e kotsi.
"Ha re ntse re cheka data ka botebo, ho ile ha hlaka hore batsamaisi ba ne ba sa tlole melao leha e le efe, empa ho e-na le hoo ba mamela litlhoko tsohle tsa NASA. Ka mor'a ho hlahloba, ke ile ka hlokomela hore melao ena ka tsela e itseng "ha e joalo" - e fapane le taelo e tloaelehileng. Batho ba ipeha tlas'a tlhokahalo ea ho kopana le kemiso, ba fetola melao ho latela mokhoa oa ho etsa liqeto tse kotsi." - Diana Vaughan mabapi le liphoso tsa ka hare tsa NASA.
Basebetsi ba NASA ba thehile melao , ho mamela likhakanyo tsa bona, tse ileng tsa senyeha butle-butle ha ho potlaka ha ho qala li-shuttle ho ntse ho eketseha - rea tseba hore na sena se etsahala joang.
Joaloka ketsahalong ea Gulfstream, ho tloaeleha ha ho kheloha hangata ho lebisa ho senyeha ha ts'ebetso ea litsebi tsa basebetsi, e leng se lebisang ho senyeha butle-butle ha mokhoa oa tšireletso.
Ke ile ka ikutloa sena habohloko nakong eo ke neng ke le Mohlahlobi e Moholo oa lebotho le leholo ka ho fetisisa la lifofane tsa Royal Air Force (RAF).
Kaha barupeli ba ka ba bangata ba ile ba tsoa sehlopheng qetellong ea tšebeletso ea bona, re ile ra lekeha hore re tšoanelehele basebetsi-’moho le bona ba se nang phihlelo bakeng sa thupelo e tsoetseng pele ea lifofane ho feta kamoo ho neng ho le kateng nakong e fetileng.
Mme sena se ile sa re isa pheletsong e nyarosang.
Haeba re ne re sa tšoanelehe barupeli ba bacha, re ne re tla tlameha ho beha mosebetsi o eketsehileng ho bahlankana ba nang le phihlelo, ho eketsa kotsi ea likotsi ka lebaka la mokhathala. Empa haeba re potlakela ho tšoaneleha barupeli ba bacha, joale kotsi ena e ntse e tla eketseha - ka lebaka la ho hloka phihlelo ha bona.
Ho ne ho se na khetho ea win-win.
Ka lehlohonolo, ho ne ho e-na le mekhatlo ea kantle moo re neng re ka batla thuso teng, joalo ka Royal Air Force Central Flying School, hammoho le litsebi tsa kelello tse tsoang Setsing sa Meriana ea Lifofane: molemong oa rona, ho ile ha fumanoa ho sekisetsa.
Leha ho le joalo, ka linako tse ling e ba morao haholo.
Ka 2011, metsoalle ea ka e 'meli, e leng litho tsa sehlopha sa sefofane sa lifofane sa Red Arrows, ba ile ba shoa likotsing tsa likotsi. Ka lebaka la phihlelo ea ka e pharaletseng ea ho fofisa Hawk T1 (sefofane seo sehlopha sa aerobatic se fofang), ke ile ka laeloa ho kena komiting ea lipatlisiso ke le setsebi sa litaba, ke thusa ho ngola tlaleho ea ho qetela.
Ketsahalo eo ke e batlileng - , eo ho eona motsoalle oa ka a ileng a shoa ha a ntse a leka ho lula ka mor’a ho qeta lenaneo Bournemouth. Le hoja boholo ba lisosa tsa kotsi ena e ne e le tsa bongaka, tlaleho ea rōna e ile ea totobatsa libaka tse ngata tseo ho tsona sehlopha sa lifofane se ileng sa hlokofatsoa ke “ho kheloha ho tloaelehileng.”
Joalokaha u ka bona, "normalization of deviance" ha e hlahe feela mekhatlong e meholo, empa hape le ka lihlopha tse nyenyane tse momahaneng tse kang lihlopha tsa aerobatic kapa matla a khethehileng a ts'ebetso.
Sena se etsahala hobane ho thata haholo hore batho ba tsoang ka ntle ba fumane phihlelo le tsebo e loketseng e le hore ba utloisise "tloaelo" ea se etsahalang ka har'a sehlopha se joalo.
Ka nako e 'ngoe ke ne ke buisana le setho sa sehlopha se filoeng mosebetsi oa ho hlahloba litekanyetso tsa lifofane tsa lihlopha tsa RAF, 'me o ile a mpolella hore ha a ntse a hlahloba ts'ebetso ea mofofisi oa Red Arrows, o ile a iphumana a khelohile maoto a 100 ka holim'a tsela ea sefofane sa Scampton ka litsela tse peli. -e leng sebopeho sa motho.
O ne a lokela ho lekola joang hore na se etsahalang ke se tloaelehileng?
O ne a sa khone mme o ile a tlameha ho sebelisa boiphihlelo ba hae hammoho le likeletso tse tsoang ho litho tsa sehlopha.
Ka nako e 'ngoe ke ne ke tseba molaoli oa lifofane ea neng a lumela hore batho ba habo ba phahametse maikutlo a bona le hore ke eena feela ea lokelang ho hlahloba le ho laola liketso tsa bona.
O ne a fositse.
Ka 'nete, ka linako tse ling tlhahlobo e tlameha ho tsoa ka har'a lefapha ka bolona, empa ha hoa amoheleha ho hana melao le tsamaiso ea kantle.
Nahana ka mathata a lichelete a lefats'e a 2008, ha libanka tse ngata li hlōleha hobane li ne li sa tlas'a taolo ea ka ntle hobane li khonne ho kholisa ba boholong hore ba ka khona ho laola.
E shebe joalokaha u bolella motho eo u mo tsebang hore o ntse a hōlisa mokhoa o mobe.
E mong le e mong oa rōna a ka thabela keletso e joalo, le hoja a ne a sa e rate.
Kahoo, "normalization of deviance" le eona e etsahala har'a batho ka bomong.
Ka mohlala, nka bokhoba ba tahi kapa lithethefatsi. Hang ha u qala ho sebelisa koae kapa joala, kapele-pele e fetoha tloaelo—maemong a feteletseng, motho ha a sa hopola ntho leha e le efe e “tloaelehileng” e ’ngoe.
Ka linako tse ling sena se lebisa tabeng ea hore ba latelang tsela ena ba etsa lintho tse hlokang kelello.
Joaloka 'na, mohlala, ha ke le monyenyane ha ea ka ea senya Tornado GR4 ea hae Belgium bohareng ba bo-2000.
Joaloka mofofisi ea sebete ea ka pele, ke ile ka romeloa Europe leboea ho ea kopanela boikoetlisong ba lifofane ba machaba. Re ne re e-na le lifofane tse peli 'me tumellano pakeng tsa basebetsi e ne e le hore re se ke ra e fetola - haeba mochine ofe kapa ofe o hlōleha, basebetsi ba eona ba ntse ba le fatše nako eohle ho fihlela sefofane se qala ho sebetsa.
E ne e le ntho e ntle.
Ho fihlela sefofane sa rōna se robeha.
Re sebelitse hantle haholo nakong ea boikoetliso. Re sebetsa joalo ka libomo tse peli, re ile ra otla lipheo tsohle tsa rona mme ha rea ka ra thunngoa ke lifofane tse "Red" tse neng li iketsa bahanyetsi. Ho ile ha fihla ntlheng ea hore qalong ea beke ea bobeli ho ile ha qala ho tsoma ka sepheo sa rōna: sera se ne se batla ho ithorisa ka hore se thuntse lifofane tsa linaha tsohle tse kopanelang.
Leha ho le joalo, bekeng ea bobeli ke Tornado e le ’ngoe feela e ileng ea khona ho theoha fatše, ’me e ne e se sefofane sa ka.
Sefofane sa rona se ne se e-na le bothata ka lisebelisoa tsa ho lula kapa mochine oa ho lula - se ne se ke ke sa koala; sesebelisoa sa ho theola ha sea ka sa khutlisetsoa morao.
Litsebi tsa lifofane li ile tsa sibolla mats'oafo a bohlokoa le a ke keng a lokisoa holim'a senotlolo sa mochini. Ka khopolo, e ne e lokela hore ebe e ile ea kena sebakeng sa 0g, e bolelang hore ha e hloekisa
lisebelisoa tsa ho kotama re ne re hloka ho theola nko ea sefofane fatše.
Ke buile le ofisiri ea ka ea tsamaiso ea libetsa 'me ra etsa qeto ea ho e leka.
Re ile ra apara liaparo tsa sefofane le nakong eo ka eona lifofane tsohle li neng li le moeeng
Jeremane Leboea, e ile ea nka khato ho leka khopolo ea setsebi sa rona.
Re phahamisitse sefofane ho ea maotong a 5000, ra theola nko ho likhato tse 40, ra fihla ho 0g mme ra fana ka taelo ea ho khutlisa lisebelisoa tsa ho lulisa. Ho mena mochine ho nka metsotsoana e ka bang 10, lebelo le phahameng le lumelletsoeng la sefofane ha le phutha likotoana tse 235, tseo, joalo ka ha re hlokometse, ho ile ha fumaneha hore ha lia lekana - ka nko e sekame ka likhato tse 30, re ne re le haufi haholo le ho feta lebelo.
Re ile ra sheba li- Flight Reference Cards ’me ra hlokomela hore re tla tlameha ho fihla ho 250 knots, e leng moeli oa Never Exceed.
Boemong bo tloaelehileng, nts'etsopele ea lebelo le joalo e hloka tumello e khethehileng, empa joale re ile ra utloa ho potlaka 'me ra lumela hore re ka e lokafatsa.
Re ile ra lekanya liparamente tse 'maloa 'me ra thabela hore, ka tlhokomelo e loketseng, re ka tsoela pele ho kenya letsoho mosebetsing ona.
Ka mor’a ho buisana ka morero oa rōna le baenjiniere le basebetsi-’moho le sehlopha sa bobeli sa basebetsi, re ile ra etsa qeto ea hore ntho e ’ngoe le e ’ngoe e ne e utloahala.
Ho fihlela hoseng ho hlahlamang ho fihla.
Maru a ne a tloha ho limithara tse 4000 20000 ho ea ho tse 5 XNUMX—sebaka sa rōna sa ho tsamaea se ne se fokola. Haeba re ka atleha, re tsoela pele ka mokhoa oo; haeba ho se joalo, re hloka ho chesa lithane tse XNUMX tsa mafura pele re theoha.
Re ile ra tloha ka mor'a mollo, 'me ka bophahamo ba lithupa tse 200 ka phahamisa nko ho fihlela ho likhato tse 40, ka khutlisa mapheo' me ka sutumelletsa lelefa la taolo hole le 'na hantle ka pel'a leru.
Ka mor'a moo ke ile ka tšoara lever ea taolo ea lisebelisoa tsa ho lulisa ebe ke e isa sebakeng sa ho hula.
"Tloo, tloo!" - Ke ile ka nahana ha nko ea sefofane sa lithane tse 25 se oela butle-butle holimo.
Ke fetotse enjene ho boemo ba lebelo le tlase. Ka lebelo le tlaase, sefofane se seholo ha sea ka sa tsamaea hantle, ’me haeba nko e ne e theohetse tlaase haholo, e ne e ke ke ea ba le nako ea ho theoha pele re oela fatše.
*Kopa, kotana*
Lisebelisoa tsa ho theola li ne li le sebakeng se khelohileng, 'me ke ile ka kenya lienjene matla a feletseng eaba ke phahamisa nko ho hloa. Re bile le nako e ngata: ha rea ka ra theohela ka tlase ho maoto a 2000.
Leano leo le ile la sebetsa.
Ha nako e ntse e ea Nakong ea maeto a ntoa, re ne re latela mokhoa ona. Ho feta moo, re khonne ho kholisa tšebeletso ea thomello hore seo re neng re se etsa se ne se tloaelehile.
Leha ho le joalo, batho ba pota-potileng ba ne ba belaela hore ho na le ho hong ho phoso: ba ile ba qala ho botsa lipotso, joalo ka mohlala, mohlankana oa Amerika - mofofisi oa sefofane oa F-16 ea ileng a kenya letsoho lithupelong:
“Banna, le etsang ka metsamao ee ea bohlanya ea lirolara ha e tloha?” o ile a botsa mantsiboeeng a mang ka mor'a likhalase tse seng kae tsa biri.
Ke ile ka araba: “Lisebelisuoa tsa ho theola ha li hohele ha li ntse li tletse.
O ile a re: "Oh, kea e utloisisa - e shebahala e sa tloaeleha bakeng sa sefofane se seholo hakana, haholo-holo ha ho nahanoa ka bongata ba mafura a ka sekepeng."
Ke ile ka bososela feela ka lihlong.
Lifofane tse 'maloa tse latelang le tsona li ile tsa fetoha tse khutsitseng, 'me "ho tsamaisa li-roller coaster" ea fetoha tloaelo ea rona ha re tloha lebaleng la lifofane.
Ke ile ka bolelloa hore mookameli oa lenaneo o ne a batla ho mpona, ’me, kaha ke ne ke kholisehile hore moqoqo oa rōna o ne o tla lebisoa molemong oa lintho tseo re li etsang ha re tloha, ke ile ka etsa sohle se matleng a ka ho mo qoba.
Letsatsing la ho qetela la boikoetliso ba rōna boemo ba leholimo bo ne bo le bobe ho feta libeke tse peli, empa re ne re labalabela ho khutlela hae, re sa batle ho lula Belgium mafelo-bekeng a mang.
Puisanong ea hoseng re ile ra bolelloa hore sebaka sa maru se ne se le maotong a 1000, ka tlase ho feta leha e le neng pele. Sena se ne se bolela hore re ne re lokela ho ba hlokolosi haholo ha re hula lisebelisoa tse thellang.
Re ile ra tsamaea ’me ra lula sebakeng se tlaase. Ka mafito a 200 ke ile ka hula nko ka matla kamoo nka khonang, empa e ne e ka fihla likhato tse 30 feela pele re kena lerung: sena e ne e le ntho e ncha.
Ke ile ka qala ho theola nko, ke siea enjene holim'a afterburner e le hore ke fihlele 0g e hlokahalang.
"Chassis, tloo!" Ke ile ka utloa lentsoe la ka la WSO nakoana ka mor'a hore a re, "maoto a 1200, Tim."
Nko e ne e theohile ka likhato tse 20.
"Tloo!" Ke ile ka hoeletsa.
Lintho li ne li tsamaea hampe.
“Boemo,” ha hlaha mohoo o tswang setulong se ka morao.
Ha re tsoa lerung, nko ea koloi e theotsoe ka likhato tse 40 mme ka hlokomela hore litaba tsa rona li bohloko.
Ho ne ho se na matla a lekaneng - nko ea sefofane e ne e nyoloha butle haholo hore e ka theoha pele re fihla fatše.
Tlhokomeliso ea sistimi ea GPW ea utloahala.
“HOLO, WOOP – PHAHAMA, PHAHAMA!”
"7, 6, 5 - 400 maoto a ho tsamaea, Tim!" WSO ea ka ea hoeletsa.
Sefofane se ile sa sisinyeha ho sa tsotellehe litaelo tse tsoang ho litsamaiso: se ne se se na litšoaneleho tse lekaneng tsa ho fofa ho tsoa ka har'a qoela.
Ho ile ha rena khutso ka har’a ntlo. Se ileng sa mpefatsa boemo le ho feta ke taba ea hore ka lebaka la sekhahla se phahameng sa ho theoha re ne re se na monyetla oa ho tsoa.
Ke ile ka atolosa mapheo le li-slats ka ho feletseng e le ho eketsa ho phahamisa lepheo.
Keketseho ea eona ea tšohanyetso e ile ea lebisa tabeng ea hore lebelo la nko ea sefofane ho ea holimo le ile la eketseha hanyenyane.
Boemo bo ntlafetse.
Qetellong, ke ile ka khona ho lekanya sefofane sebakeng se bophahamo ba limithara tse 200-300 ka holim'a lefatše 'me butle-butle ke phahamisetsa koloi marung.
Lisebelisoa tsa ho theola ha lia ka tsa khutla. Re ne re letetsoe ke leeto le lelelele le khutsitseng la ho khutlela hae.
Ke ne ke le mofofisi ea nang le phihlelo, hona moo ho itšepa ho tlōla ho neng ho ka lebisa lefung. Ha re ntse re sebetsa nako e telele, re ne re itšepa haholoanyane.
Re ile ra ikholisa hore ho tlōla melao ho ne ho ruisa thuto molemo le hore seo re neng re se etsa ke sa bohlokoa.
Empa ka tsela ena ke ile ka batla ke soahlamana le sefofane sa sesole sa boleng ba £50 milione.
Liketso tsa ka tsa ho finyella 0g bakeng sa ho khutlisa lisebelisoa tsa ho lulisa ka mor'a ho tloha e ne e le tlōlo ea melao, empa e ile ea e-ba tloaelo ho rona - ke ne ke lumela hore ke etsa ntho e 'ngoe le e' ngoe hantle.
Ke ne ke fositse.
Re bile lehlohonolo tsatsing leo, empa, joalo ka "ho kheloha" ha ka, ho bile le matšoao a temoso ea pele mehlaleng e fanoeng:
- Sehlopha sa aerobatic sa Red Arrows se bile le likoluoa ka 2008 le 2010 ka tahlehelo ea lifofane tse peli. Sehlopha sena se ne se e-na le mokhoa oa sona o ikhethang oa ho khanna lifofane, hammoho le boemo ba koetliso boo ho leng thata haholo hore motho oa kantle a bo hlahlobe.
- NASA e ile ea lahleheloa ke sefofane sa Challenger ka 1986 ka lebaka la bohlasoa 'me sa tsoela pele ho sebetsa ka mokhoa o kotsi oa kotsi ho fihlela koluoa ea sekepe sa Columbia nakong ea ho khutlela Lefatšeng ka 2003.
- E mong le e mong oa tseba hore bafofisi ba lifofane ba qala leeto la bona ka mokotla o tletseng mahlohonolo, ha ba ntse ba qala ho tlatsa mokotla o se nang letho ka phihlelo - likoluoa tse ngata li etsahala ho pota lihora tse 700. Ha ke batla ke oela Belgium, ke ne ke e-na le lihora tse 650.
"Leqheka ke ho tlatsa mokotla oa boiphihlelo pele o tšolla mokotla oa mahlohonolo."
Pele u leka ho fetola lefatše, sheba morao moo u qalileng teng.
Na see sea utloahala?
Na u khelohile ho seo e neng e le tloaelo ho uena?
Ke re “bakeng sa lona” hobane bohle re fapane. Kaofela re na le kutloisiso ea rona, litekanyetso tsa rona, empa, ho bua 'nete, hangata rea e kheloha.
Kahoo eseng ka nako e le 'ngoe.
Iketsetse boemo pele u oela.
Mohlomong u lokela ho tsepamisa maikutlo tabeng ea ho khaotsa ho tsuba pele u reka £50 ka khoeli setho sa boikoetliso ba 'mele? Kapa u khaotse ho ja lichipisi le chokolete pele u ikemiselitse ho theola boima ba 'mele?
Na ua tseba hore na ke hobane’ng ha u tsamaea ka sefofane ha u le phomolong, ba u bolella hore u lokela ho roala maske a oksijene pele, ebe u thusa ba bang?
Hobane ha u sa ithuse, u ke ke ua khona ho thusa mang kapa mang.
Iphe nako ea hau - ha ho bonolo, empa ho bohlokoa.
Ha ke itokisetsa ho tloha, ke lula ke hlahloba hore na litsamaiso li taolong ea ka, hore na ha ho motho e mong ea tlang ho lula (e le hore li se ke tsa lula hloohong ea ka), le hore tsela ea sefofane se ka pele e hlakile.
Ke boetse ke hlahloba hore li-flaps tse nepahetseng li sebetsa le hore tsamaiso ea ejection e hlometse ka ho feletseng.
Ke etsa bonnete ba hore ke mamela melao ea motheo ea polokeho ea sefofane pele ke e nka.
Tabeng ena, haeba, ka mohlala, nonyana e kena ka har'a enjene ea ka 'me e tabola lehare la compressor nakong ea ho tloha, ke tla fana ka monyetla o motle oa ho sebetsana le boemo boo.
Ipotse, "ke eng e nthibelang ho ba seo ke se batlang?"
'Me joale u ka tsepamisa maikutlo ho khutlela metheong ea "uena".
Khokahano ea khatiso ea mantlha -
Ho tsoa ho mofetoleli
Sengoloa sa mantlha se na le mantsoe a 'maloa a botekgeniki a amanang le ts'ebetso ea ho khanna lifofane, tse tsoakiloeng, ho ekelletsa moo, ka jargon ea sesole. Joaloka motho ea sa tloaelanang haholo le sehlooho sena, ka linako tse ling ho ne ho le thata ho ’na ho fumana mantsoe a nepahetseng bakeng sa phetolelo (ke ile ka leka ho sa tsotellehe hore na =). Haeba u fumana ho se nepahale ha tekheniki temaneng ea ka, ka kopo, ntholle molaetsa!
Source: www.habr.com