Nissan e senotse koloi ea mohopolo ea IMk, koloi e kopanetsoeng ea mamati a mahlano e etselitsoeng ho sebelisoa libakeng tsa litoropo.
Sehlahisoa se secha, joalo ka ha Nissan e bolela, se kopanya moralo o rarahaneng, theknoloji e tsoetseng pele, boholo bo bonyenyane le semela se matla sa motlakase. IMk e sebelisa koloi ea motlakase ka botlalo. Motlakase oa motlakase o fana ka lebelo le phahameng haholo le karabelo e phahameng, e hlokahalang ka ho khetheha sephethephetheng sa toropo.
Setsi sa matla a khoheli se fumaneha ka tlase kamoo ho ka khonehang, se hlalosoang ke ho ba teng ha betri pakete. Koloi e ka hokela marang-rang a motlakase a lapeng 'me ea sebelisa sistimi ea Nissan's Energy Share (Vehicle-to-Home) ho sebelisa matla a bolokiloeng ka har'a betri ea eona ho leka-lekanya tšebeliso ea matla ea lapeng.
Ha e le hantle, khopolo ena e sebelisa mekhoa ea ho itšoara. Ka ho khetheha, li thusa ho etsa hore ho khanna ho sireletsehe le ho phutholoha haholoanyane ka ho u lumella hore u behe matsoho holim'a lebili la setereng ha u khanna tseleng ea makoloi tseleng e le 'ngoe.
Litsamaiso tse holim'a board li kopantsoe le smartphone ea mong'a eona. Ka hona, tsamaiso ea ProPILOT Remote Park e nang le Valet Parking function, e sebetsang ka smartphone, e ka fumana sebaka sa ho paka ka boeona ka mor'a hore mokhanni le bapalami ba tlohe koloing. U ka boela ua letsetsa koloi ho tloha sebakeng sa ho paka ka selefouno ea hau.
Theknoloji ea Invisible-to-Visible (I2V) e boleloa. Ka ho kopanya lintlha tse tsoang ho lisensara tse kantle le ka hare ho koloi le lintlha tse tsoang marung, I2V e khona ho beha leihlo tikoloho ea koloi le ho lebella se larileng ka pele, le haeba e sa bonahale ho batho ba ka ho eona, joalo ka hukung ea ntlo.
Ponahalo le boholo ba IMk li bonts'a botle bo fokolang. Ka hare ho na le sebaka sa cafe kapa mokhoa oa ho phomola: litulo tsa mofuta oa benche tse nang le sebopeho sa pele, ho kenngoa ka lepolanka, k'hapete e lefifi ea kofi le mabone a patiloeng.
Source: 3dnews.ru