Matla a kinetic a Sapsan ka lebelo le phahameng a feta 1500 megajoules. Bakeng sa ho emisa ka ho feletseng, tsohle li tlameha ho qhaloa ke lisebelisoa tsa braking.
Ho ne ho ena le ntho hona mona Habre. Lingoliloeng tse ngata tsa tlhahlobo mabapi le lihlooho tsa terene li hatisitsoe mona, empa sehlooho sena ha se e-so hlalosoe ka botlalo. Ke nahana hore ho ka ba monate ho ngola sengoloa ka sena, mohlomong le tse fetang se le seng. Ka hona, ke kopa katse ea ba nang le thahasello ea hore na litsamaiso tsa braking tsa literene li entsoe joang, le hore na li entsoe ka mabaka afe ka tsela ena.
1. Histori ea ho robeha ha moea
Mosebetsi oa ho laola koloi leha e le efe e kenyelletsa ho laola lebelo la eona. Lipalangoang tsa literene le tsona li joalo; ho feta moo, likarolo tsa moralo oa eona li hlahisa lintlha tse ngata ts'ebetsong ena. Terene e na le palo e kholo ea likariki tse hokahaneng, 'me tsamaiso e hlahisoang e na le bolelele bo boholo le boima ka lebelo le hlomphehang haholo.
A-priory, mariki ke sehlopha sa lisebelisoa tse etselitsoeng ho theha matla a maiketsetso, a feto-fetohang a ho hanyetsa a sebelisetsoang ho fokotsa lebelo la koloi ka mokhoa o laolehileng.
Tsela e totobetseng ka ho fetisisa, ka holim'a metsi, mokhoa oa ho theha matla a ho tiisa ke ho sebelisa likhohlano. Ho tloha qalong ho fihlela kajeno, ho 'nile ha sebelisoa mariki a ho ferekana lieta. Lisebelisoa tse khethehileng - li-brake pads, tse entsoeng ka thepa e nang le coefficient e phahameng ea likhohlano, li hatelloa ka mochine khahlanong le holim'a lebili (kapa khahlanong le li-discs tse khethehileng tse behiloeng holim'a axle ea wheelset). Ho hlaha matla a khohlano pakeng tsa liphahlo le lebili, 'me a theha torque ea braking.
Matla a braking a fetoloa ka ho fetola matla a ho hatella liphahlo khahlanong le lebili - khatello ea brake. Potso e le 'ngoe feela ke hore na ho sebelisoa koloi efe ho hatella liphahlo,' me, karolo e 'ngoe, histori ea li-brake ke histori ea tsoelo-pele ea koloi ena.
Li-brake tsa pele tsa terene li ne li sebetsa 'me li ne li sebelisoa ka letsoho, ka thoko ho lekareche le leng le le leng ke batho ba khethehileng - li-brakemen kapa li-conductor. Li-conductors li ne li le sebakeng seo ho thoeng ke li-brake platforms tseo koloi e 'ngoe le e 'ngoe e kenngoeng ka tsona, 'me li ne li tiisa mariki ha li utloa mokhanni oa terene. Phapanyetsano ea lipontšo pakeng tsa mokhanni le li-conductor e ne e etsoa ka thapo e khethehileng ea pontšo e otlolohileng haufi le terene eohle, e ileng ea kenya mololi o khethehileng.
Kariki ea thepa ea khale ea li-axle tse peli e nang le brake pad. Koto ea brake ea letsoho e ea bonahala
Brake e tsamaisoang ka mochine ka boeona e na le matla a fokolang. Bongata ba khatello ea mariki bo ne bo itšetlehile ka matla le boqhetseke ba conductor. Ho phaella moo, ntlha ea motho e sitisa ts'ebetso ea tsamaiso e joalo ea braking - li-conductor ha lia ka tsa etsa mesebetsi ea tsona ka nepo kamehla. Ho ne ho sa hlokahale ho bua ka katleho e phahameng ea mariki a joalo, hammoho le ho eketseha ha lebelo la literene tse nang le tsona.
Tsoelo-pele e eketsehileng ea li-brake e hlokahalang, pele, ho eketseha ha khatello ea brake, 'me ea bobeli, monyetla oa ho laola hole likoloing tsohle tse tsoang mosebetsing oa mokhanni.
Motlakase oa hydraulic o sebelisoang ho mariki a koloi o se o atile ka lebaka la hore o fana ka khatello e phahameng ka li-compact actuators. Leha ho le joalo, ha u sebelisa tsamaiso e joalo ka terene, ho tla hlaha bothata ba eona bo ka sehloohong: tlhokahalo ea mokelikeli o khethehileng oa ho sebetsa - brake fluid, ho tsoa ha eona ho sa amoheleheng. Bolelele bo boholo ba lithapo tsa li-hydraulic hydraulic ka tereneng, hammoho le litlhoko tse phahameng tsa ho tiea ha tsona, li etsa hore ho se khonehe ebile ho se na kelello ho theha mariki a seporo sa hydraulic.
Ntho e 'ngoe ke koloi ea pneumatic. Tšebeliso ea moea oa khatello e matla e etsa hore ho khonehe ho fumana likhatello tse phahameng tsa brake ka litekanyo tse amohelehang tsa li-actuator - li-cylinders tsa brake. Ha ho na khaello ea mokelikeli o sebetsang - moea o re pota-potile, 'me le haeba ho na le ho lutla ha mokelikeli o sebetsang ho tloha tsamaisong ea mariki ('me ka sebele ho joalo), e ka tlatsoa habonolo.
Mokhoa o bonolo oa mariki o sebelisang matla a moea o hatelitsoeng ke mariki a sebetsang ka kotloloho a sa itirisang
Setšoantšo sa brake e sa sebetseng ka ho toba: 1 - compressor; 2 - tanka e kholo; 3 - mohala oa phepelo; 4 - crane ea terene ea mokhanni; 5 - brake line; 6 - brake silinda; 7 - selemo sa ho lokolloa; 8, 9 - phetiso ea brake ea mochini; 10 - brake pad.
Ho sebetsa brake e joalo, phepelo ea moea o hatelitsoeng e hlokahala, e bolokiloeng ka har'a terene ka tankeng e khethehileng e bitsoang. letamo le leholo (2). Ho kenya moea ka har'a tanka e kholo le ho boloka khatello ea kamehla ho eona ho etsoa konpresser (1), e khannoang ke setsi sa motlakase sa literene. Moea o hatelitsoeng o fanoa ho lisebelisoa tsa ho laola mariki ka pipeline e khethehileng e bitsoang phepo e nepahetseng (NM) kapa khatello tsela e kholo (3).
Li-brake tsa likoloi li laoloa 'me moea o hatelitsoeng o fanoa ho bona ka phaepe e telele e tsamaeang ka terene eohle ebe e bitsoa. brake line (TM) (5). Ha moea o hatelitsoeng o fanoa ka TM, oa tlala Brake cylinders (TC) (6) e amanang ka ho toba le TM. Moea o hatelitsoeng o hatella piston, o hatella li-brake pads 10 khahlanong le mabili, ka bobeli ho locomotive le likoloing. Braking e etsahala.
Ho emisa braking, ke hore phomolo mariki, hoa hlokahala ho lokolla moea ho tloha moleng oa brake ho ea sepakapakeng, e leng se tla lebisa ho khutlisetsoeng ha mekhoa ea ho senya sebakeng sa bona sa pele ka lebaka la matla a liliba tsa ho lokolloa tse kentsoeng TC.
Ho brake, ho hlokahala ho hokahanya brake line (TM) le mohala oa fepa (PM). Bakeng sa phomolo, hokela brake line ho sepakapaka. Mesebetsi ena e etsoa ke sesebelisoa se khethehileng - mokhanni oa terene ea mokhanni (4) - ha braking, e hokahanya PM le PM, ha e lokolloa, e khaola liphaephe tsena, ka nako e le 'ngoe e lokolla moea o tsoang ho PM ho ea sepakapakeng.
Tsamaisong e joalo, ho na le boemo ba boraro, bo bohareng ba crane ea mokhanni - marulelo a marulelo ha PM le TM li arohane, empa ho lokolloa ha moea ho tloha TM ho ea sepakapakeng ha ho etsahale, crane ea mokhanni e e arola ka ho feletseng. Khatello e bokelletsoeng ho TM le TC ea bolokoa 'me nako eo e bolokiloeng boemong bo behiloeng e khethoa ke palo ea ho lutla ha moea ka ho lutla ho fapaneng, hammoho le ho hanyetsa mocheso oa li-brake pads, tse futhumatsang nakong ea likhohlano. lithaere tsa lebili. Ho e beha ka siling ka nako ea braking le nakong ea ho lokolloa ho u lumella ho fetola matla a braking ka mehato. Mofuta ona oa brake o fana ka braking ea mohato le ho lokolloa ha mohato.
Ho sa tsotellehe mokhoa o bonolo oa tsamaiso e joalo ea mariki, e na le phoso e bolaeang - ha terene e sa kopane, brake line ea phatloha, moea o tsoa ho eona 'me terene e sala e se na mariki. Ke ka lebaka lena hore brake e joalo e ke ke ea sebelisoa lipalangoang tsa terene, litšenyehelo tsa ho hlōleha ha eona li phahame haholo. Esita le ntle le ho phatloha ha terene, haeba ho e-na le ho lutla ho hoholo ha moea, ho sebetsa ha mariki ho tla fokotseha.
Ho itšetlehile ka se ka holimo, ho hlokahala hore ho be le tlhokahalo ea hore braking ea terene ha e qale ka ho eketseha, empa ka ho fokotseha ha khatello ho TM. Empa u ka tlatsa lisilindara tsa brake joang? Sena se hlahisa tlhokahalo ea bobeli - yuniti e 'ngoe le e' ngoe e tsamaeang tereneng e tlameha ho boloka phepelo ea moea o hatelitsoeng, o tlamehang ho khutlisoa hang hang ka mor'a hore ho behiloe mariki.
Mehopolo ea boenjiniere qetellong ea lekholo la bo1872 la lilemo e ile ea fihlela liqeto tse tšoanang, tse ileng tsa fella ka hore ho thehoe brake ea pele ea terene e ikemetseng ke George Westinghouse ka XNUMX.
Sesebelisoa sa brake sa Westinghouse: 1 - compressor; 2 - tanka e kholo; 3 - mohala oa phepelo; 4 - crane ea terene ea mokhanni; 5 - brake line; 6 - mochine oa moea (valve e meraro) ea tsamaiso ea Westinghouse; 7 - brake silinda; 8 - tanka e setseng; 9 - valve ea ho emisa.
Setšoantšo se bonts'a sebopeho sa brake ena (Setšoantšo sa - ts'ebetso ea brake nakong ea ho lokolloa; b - ts'ebetso ea brake nakong ea braking). Ntho e ka sehloohong ea brake ea Westigauze e ne e le brake air distributor kapa, joalo ka ha ka linako tse ling e bitsoa, belofo e meraro. Mofani enoa oa moea (6) o na le setho se nang le kutlo - piston e sebetsang ka phapang lipakeng tsa likhatello tse peli - moleng oa brake (TM) le polokelo ea polokelo (R). Haeba khatello ea TM e fetoha ka tlaase ho TC, joale piston e fallela ka ho le letšehali, e bula tsela ea moea ho tloha CM ho ea TC. Haeba khatello ea TM e e-ba kholo ho feta khatello ea SZ, piston e fallela ka ho le letona, e buisana le TC le sepakapaka, 'me ka nako e ts'oanang e buisana le TM le SZ, ho netefatsa hore ea morao-rao e tletse moea o hatelitsoeng ho tloha. TM.
Kahoo, haeba khatello ea TM e fokotseha ka lebaka leha e le lefe, ebang ke liketso tsa mokhanni, ho phalla ho feteletseng ha moea ho tloha TM, kapa ho phatloha ha terene, mariki a tla sebetsa. Ke hore, mariki a joalo a na le ketso e iketsang. Thepa ena ea brake e entse hore ho khonehe ho eketsa monyetla o mong oa ho laola li-brake tsa terene, tse sebelisoang ho literene tsa baeti ho fihlela kajeno - setopo sa tšohanyetso sa terene ke mopalami ka ho buisana le sepakapaka le sepakapaka ka valve e khethehileng - mariki a tshohanyetso (9).
Bakeng sa ba tloaelaneng le tšobotsi ena ea tsamaiso ea terene ea mariki, ke ntho e qabolang ho shebella lifilimi moo masholu-cowboy a neng a tumme ka ho tlamolla lekareche la khauta tereneng. E le hore sena se khonehe, li-cowboys li tlameha, pele li kopanya, li koale li-valve tsa ho qetela mothapong oa brake o arolang mohala oa brake ho tloha ho li-hoses tse kopanyang pakeng tsa likoloi. Empa ha ho mohla ba etsang joalo. Ka lehlakoreng le leng, li-valve tsa ho qetela li koetsoe ka makhetlo a mangata li bakile likoluoa tse tšabehang tse amanang le ho hlōleha ha brake, ka bobeli mona (Kamensk ka 1987, Eral-Simskaya ka 2011) le linaheng tse ling.
Ka lebaka la taba ea hore ho tlatsoa ha li-cylinders tsa brake ho tsoa mohloling oa bobeli oa moea o hatelitsoeng (tanka ea polokelo), ntle le monyetla oa ho tlatsoa khafetsa, brake e joalo e bitsoa. ho etsa ka tsela e sa tobang. Ho tjhaja brake ka moea o hatelitsoeng ho etsahala feela ha brake e lokolloa, e lebisang ho taba ea hore ka braking khafetsa e lateloa ke ho lokolloa, haeba ho se na nako e lekaneng kamora ho lokolloa, brake e ke ke ea ba le nako ea ho lefisa khatello e hlokahalang. Sena se ka fella ka ho khathala ho feletseng ha mariki le ho lahleheloa ke taolo ea mariki a terene.
Brake ea pneumatic e boetse e na le "drawback" e 'ngoe e amanang le taba ea hore ho theoha ha khatello moleng oa brake, joalo ka tšitiso leha e le efe, ho hasana moeeng ka lebelo le phahameng, empa le ntse le le lekanyelitsoeng - ha ho ho feta 340 m / s. Ke hobane'ng ha ho feta moo? Hobane lebelo la molumo le loketse. Empa tsamaisong ea moea ea terene ho na le litšitiso tse ngata tse fokotsang lebelo la ho ata ha khatello ea khatello e amanang le ho hanyetsa ho phalla ha moea. Ka hona, ntle le haeba ho nkoa mehato e khethehileng, tekanyo ea ho fokotsa khatello ho TM e tla fokotseha, ha koloi e ntse e tsoela pele ho tloha ho locomotive. Tabeng ea Westinghouse brake, lebelo la seo ho thoeng ke braking wave ha e fete 180 - 200 m / s.
Leha ho le joalo, ho fihla ha brake ea moea ho ile ha etsa hore ho khonehe ho eketsa matla a mariki le bokhoni ba taolo ea bona ka kotloloho ho tloha sebakeng sa mosebetsi sa mokhanni. literene, 'me ka lebaka leo, ho eketseha ho hoholo ha theko ea thepa seporong, ho eketseha ha bolelele ba liporo lefatšeng ka bophara.
George Westinghouse e ne e se moqapi feela, empa hape e le rakhoebo ea hloahloa. O ile a fana ka tumello ea ho qaptjoa ha hae ka 1869, e leng se ileng sa mo lumella hore a qale tlhahiso e ngata ea thepa ea mariki. Ka potlako, mariki a Westinghouse a ile a ata USA, Europe Bophirimela le 'Musong oa Russia.
Naheng ea Russia, brake ea Westinghouse e ile ea busa ka matla ho fihlela Phetohelo ea Mphalane, 'me ka nako e telele kamora eona. Khampani ea Westinghouse e ile ea haha setsi sa eona sa mariki St. Petersburg, 'me ea boela ea leleka bahlolisani ka bohlale ho tloha' marakeng oa Russia. Leha ho le joalo, brake ea Westinghouse e ne e e-na le mefokolo e mengata ea bohlokoa.
Taba ea pele, brake ena e fane ka mekhoa e 'meli feela ea ts'ebetso: mariki ho fihlela li-cylinders tsa brake li tletse ka ho feletseng, 'me matsatsi a phomolo - ho tlosa lisilindara tsa mariki. Ho ne ho sa khonehe ho theha khatello e mahareng ea brake ka tlhokomelo ea nako e telele, ke hore, brake ea Westinghouse e ne e se na mokhoa. marulelo a marulelo. Sena ha sea ka sa lumella ho laola lebelo la terene ka nepo.
Taba ea bobeli, mariki a Westinghouse ha aa ka a sebetsa hantle litereneng tse telele, 'me leha sena se ne se ka mamelloa ka tsela e itseng sephethephetheng sa baeti, mathata a ile a hlaha sephethephetheng sa thepa. U hopola leqhubu la braking? Kahoo, mariki a Westinghouse a ne a se na mokhoa oa ho eketsa lebelo, 'me ka terene e telele, ho fokotseha ha khatello ea mokelikeli oa brake koloing ea ho qetela ho ka qala ka morao haholo,' me ka tekanyo e tlase haholo ho feta hloohong ea koloi. terene, e entseng hore ho se leka-lekane ha lisebelisoa tsa mariki ho pholletsa le terene.
Ho tlameha ho boleloa hore mesebetsi eohle ea k'hamphani ea Westinghouse, Russia ka nako eo le lefats'e ka bophara, e tletse ka monko oa capitalist oa lintoa tsa patent le tlholisano e hlokang toka. Sena ke sona se ileng sa tiisa hore tsamaiso e joalo e sa phethahalang e phela nako e telele hakana, bonyane nakong eo ea histori.
Ka sena sohle, ho lokela ho hlokomeloa hore mariki a Westinghouse a ralile metheo ea mahlale a braking mme molao-motheo oa ts'ebetso ea ona o ntse o sa fetohe ho li-brake tsa sejoale-joale.
2. Ho tloha Westinghouse Brake ho ea ho Brake ea Matrosov - ho thehoa ha saense ea malapeng ea braking.
Hoo e ka bang hang ka mor'a ponahalo ea "Westinghouse Brake" le ho phethahala ha mefokolo ea eona, ho ile ha hlaha boiteko ba ho ntlafatsa tsamaiso ena, kapa ho theha e 'ngoe, e ncha haholo. Naha ea habo rōna e ne e se mokhelo. Mathoasong a lekholo la boXNUMX la lilemo, Russia e ne e e-na le marang-rang a tsoetseng pele a literene, a ileng a phetha karolo ea bohlokoa ho netefatsa tsoelo-pele ea moruo le bokhoni ba tšireletso ea naha. Ho eketsa bokgoni ba dipalangwang ho amahanngwa le keketseho ya lebelo la motsamao wa yona le bongata ba thepa e tsamaiswang ka nako e le nngwe, ho bolelang hore ditaba tsa ho ntlafatsa tsamaiso ya mariki di hlahisitswe ka potlako.
Tšusumetso e kholo bakeng sa nts'etsopele ea mahlale a braking ho RSFSR mme hamorao USSR e bile ho fokotseha ha tšusumetso ea motse-moholo o moholo oa Bophirimela, haholo-holo k'hamphani ea Westinghouse, ho nts'etsopele ea indasteri ea terene ea lapeng kamora Mphalane 1917.
F.P. Kazantsev (ka ho le letšehali) le I.K. Basesisi ba likepe (ka ho le letona) - baqapi ba mariki a terene ea lapeng
Letšoao la pele, katleho ea pele e tebileng ea mahlale a macha a lapeng, e ne e le nts'etsopele ea moenjiniere Florenty Pimenovich Kazantsev. Ka 1921, Kazantsev o ile a etsa tlhahiso ea tsamaiso brake e sebetsang ka kotloloho. Setšoantšo se ka tlase se hlalosa mehopolo eohle ea mantlha e hlahisitsoeng eseng feela ke Kazantsev, mme sepheo sa eona ke ho hlalosa melao-motheo ea ts'ebetso ea brake e ntlafalitsoeng ea othomathiki.
Brake e ikemetseng e sebetsang ka kotloloho: 1 - compressor; 2 - tanka e kholo; 3 - mohala oa phepelo; 4 - crane ea terene ea mokhanni; 5 - sesebelisoa sa phepelo ea brake line leak; 6 - brake line; 7 - ho kopanya li-hoses tsa brake; 8 - valve ea ho qetela; 9 - valve ea ho emisa; 10 - ho hlahloba valve; 11 - tanka e setseng; 12 - mofani oa moea; 13 - brake silinda; 14 - phetiso ea brake lever.
Kahoo, mohopolo oa pele oa mantlha ke hore khatello ho TM e laoloa ka tsela e sa tobang - ka ho fokotseha / ho eketseha ha khatello ka letamong le khethehileng le bitsoang. tanka ea metsi (UR). E bontšoa setšoantšong se ka letsohong le letona la pompong ea mokhanni (4) le ka holim'a sesebelisoa sa phepelo ea matla bakeng sa ho lutla ho tsoa ho TM (5). Botenya ba letamo lena bo bonolo haholo ho netefatsa ho feta tekano ea brake line - phala e fihlang lik'hilomithara tse 'maloa ka bolelele le ho feta tereneng eohle. Ho tsitsisa ho lekanyelitsoeng ha khatello ho UR ho etsa hore ho khonehe ho boloka khatello ho TM, ho sebelisa khatello ea UR e le boitsebiso. Ha e le hantle, piston ka sesebelisoa (5) ha khatello ea TM e fokotseha, e bula valve e tlatsang TM ho tloha moleng oa phepelo, ka hona ho boloka khatello ho TM e lekanang le khatello ea UR. Khopolo ena e ne e ntse e e-na le nako e telele ea tsoelo-pele, empa hona joale khatello ea TM e ne e sa itšetleha ka boteng ba ho tsoa ka ntle ho eona (ho fihlela meeli e itseng). Sesebelisoa sa 5 se falletse ho crane ea opareitara 'me se ntse se le teng, ka mokhoa o fetotsoeng, ho fihlela kajeno.
Khopolo e 'ngoe ea bohlokoa e thehiloeng ho moralo oa mofuta ona oa brake ke matla a matla a tsoang ho mokelikeli oa brake ka valve ea ho hlahloba 10. Ha khatello ea valve ea brake e feta khatello ea valve ea brake, valve ena ea bula, e tlatsa valve ho tloha ho brake. mokelikeli. Ka tsela ena, ho dutla ho ntse ho tlatsoa khafetsa ho tsoa letamong la polokelo mme mariki ha a fele.
Khopolo ea boraro ea bohlokoa e hlahisitsoeng ke Kazantsev ke moralo oa mofani oa moea o sebetsang ka phapang ea likhatello tse peli, empa tse tharo - khatello moleng oa brake, khatello ea silindara ea brake, le khatello ka kamoreng e khethehileng ea ho sebetsa (WC), eo, nakong ea ho lokolloa, e feptjoang ke khatello e tsoang ho brake line , hammoho le tanka ea polokelo. Ka mokhoa oa braking, khatello ea ho tjhaja e khaotsoe ho tloha polokelong ea polokelo le mohala oa brake, ho boloka boleng ba khatello ea pele ea ho tjhaja. Thepa ena e sebelisoa haholo ho roala mariki a li-stock ka bobeli ho fana ka tokollo ea mohato le ho laola ho ts'oana ha ho tlatsoa ha TC haufi le terene ka literene tsa thepa, kaha kamore e sebetsang e sebetsa e le tekanyetso ea khatello ea pele ea ho tjhaja. Ho ipapisitsoe le boleng ba eona, hoa khoneha ho fana ka tokollo ea mohato ka mohato le ho hlophisa ho tlatsoa ha litsi tsa mabenkele pejana ho likoloi tsa mohatla. Ke tla siea tlhaloso e qaqileng ea lintho tsena bakeng sa lihlooho tse ling ka taba ena, empa hajoale ke tla re feela mosebetsi oa Kazantsev o ile oa sebetsa e le khothatso bakeng sa nts'etsopele ea sekolo sa saense naheng ea habo rona, e leng se lebisitseng ho nts'etsopele ea pele. litsamaiso tsa brake stock.
Moqapi e mong oa Soviet ea ileng a susumetsa haholo nts'etsopele ea li-brake tsa stocking tsa malapeng ke Ivan Konstantinovich Matrosov. Maikutlo a hae a ne a sa fapane haholo le maikutlo a Kazantsev, leha ho le joalo, liteko tse latelang tsa ts'ebetso ea "brake system" ea Kazantsev le Matrosov (hammoho le litsamaiso tse ling tsa mariki) li bonts'itse bophahamo bo boholo ba sistimi ea bobeli mabapi le litšobotsi tsa ts'ebetso ha e sebelisoa haholo-holo litereneng tse tsamaisang thepa. Kahoo, brake ea Matrosov e nang le mofani oa moea e na le maemo. No. 320 e ile ea e-ba motheo oa nts'etsopele le moralo oa lisebelisoa tsa braking bakeng sa literene tsa 1520 mm gauge. Brake ea sejoale-joale e sebelisoang Russia le linaha tsa CIS e ka bitsoa ka nepo ea brake ea Matrosov, kaha e ile ea nka, qalong ea nts'etsopele ea eona, mehopolo le tharollo ea moralo oa Ivan Konstantinovich.
Ho e-na phetheha
Qeto ke efe? Ho sebetsa sehloohong sena ho ile ha nkholisa hore sehlooho sena se tšoaneloa ke letoto la lihlooho. Sehloohong sena sa liteko, re amme nalane ea nts'etsopele ea li-rolling stock brakes. Ho tse latelang re tla kena ka lintlha tse monate, tse sa amang feela brake ea lapeng, empa hape le nts'etsopele ea basebetsi-'moho le bona ba tsoang Europe Bophirimela, ba totobatsang moralo oa mariki a mefuta e fapaneng le mefuta ea litšebeletso tsa rolling stock. Kahoo, ke tšepa hore sehlooho se tla ba se thahasellisang, 'me ke tla u bona hape ho hub!
Kea leboha ha u mametse!
Source: www.habr.com