'Nete ka Brake ea Terene: Karolo ea 2

Ke bona seo pele, sechaba se ratile karolo ea histori ea pale ea ka, ka hona ha se sebe ho tsoela pele.

Literene tsa lebelo le phahameng joalo ka TGV ha li sa itšetleha ka braking ea moea

'Nete ka Brake ea Terene: Karolo ea 2

Kajeno re tla bua ka sejoale-joale, e leng, ke mekhoa efe ea ho theha litsamaiso tsa brake bakeng sa li-rolling stock tse sebelisitsoeng lekholong la bo21 la lilemo, le kenang lilemong tse leshome tsa boraro ka khoeli feela.

1. Sehlopha sa li-rolling stock brakes

Ho ipapisitsoe le molao-motheo oa ho theha matla a braking, mariki ohle a terene a ka aroloa ka mefuta e 'meli e meholo: khohlano, ho sebelisa matla a khohlano, le mahlahahlaha, ho sebelisa traction drive ho theha torque ea braking.

Li-brake tsa friction li kenyelletsa mariki a lieta tsa meralo eohle, ho kenyeletsoa le mariki a disc, hammoho le brake ea terene ea makenete, e sebelisoang lipalangoang tse tsamaeang ka lebelo le lelelele, haholo-holo Europe Bophirimela. Tsela ea 1520, mofuta ona oa mariki o ne o sebelisoa feela tereneng ea motlakase ea ER200. Ha e le eona Sapsan, Russian Railways e hanne ho sebelisa mariki a seporo sa makenete ho eona, le hoja mohlala oa terene ena ea motlakase, ICE3 ea Jeremane, e na le mariki a joalo.

Bogi ea terene ea ICE3 e nang le mariki a terene ea makenete

'Nete ka Brake ea Terene: Karolo ea 2

Terene ea terene ea Sapsan

'Nete ka Brake ea Terene: Karolo ea 2

Ho dynamic, kapa ho fapana le hoo mariki a electrodynamic kenyelletsa mariki ohle, ketso ea eona e ipapisitseng le phetisetso ea li-motors tsa traction ho mode ea jenereithara (nchafatso и brake ea rheostat), hammoho le braking khanyetso

Ka li-brake tsa regenerative le rheostatic, ntho e 'ngoe le e' ngoe e hlakile - lienjineri li fetisetsoa mocheng oa jenereithara ka tsela e 'ngoe kapa e' ngoe, 'me tabeng ea ho hlaphoheloa li lokolla matla ka har'a marang-rang a ho ikopanya,' me tabeng ea rheostat, matla a hlahisoang ke matla. chesoa ka li-resistars tse khethehileng. Mariki ka bobeli a sebelisoa ka bobeli litereneng tse nang le li-locomotive traction le li-multiple unit rolling stock, moo brake ea electrodynamic e leng brake e kholo ea litšebeletso, ka lebaka la palo e kholo ea li-motor tse tsamaisoang ho pholletsa le terene. Phoso e le 'ngoe feela ea braking ea electrodynamic (EDB) ke ho se khonehe ha braking ho emisa ka botlalo. Ha katleho ea EDT e fokotseha, e nkeloa sebaka ke brake ea pneumatic friction.

Ha e le counter-braking, e fana ka braking ho emisa ka ho feletseng, kaha e kenyelletsa ho khutlisetsa morao koloi ea ho hula ha e ntse e tsamaea. Leha ho le joalo, mokhoa ona, maemong a mangata, ke boemo ba tšohanyetso - tšebeliso ea eona e tloaelehileng e tletse tšenyo ea koloi ea ho hula. Ka mohlala, haeba re nka motlakase oa motlakase, joale ha polarity ea motlakase e fanoang ho eona e fetoha, mokokotlo oa EMF o hlahang koloing e potolohang ha o tlosoe ho tloha motlakase oa phepelo empa o eketsoa ho oona - mabili a potoloha le potoloha ka tsela e ts'oanang le ea mokhoa oa ho hula! Sena se lebisa ho keketseho e kang ea avalanche ea hona joale, 'me se molemo ka ho fetisisa se ka etsahalang ke hore lisebelisoa tsa tšireletso ea motlakase li tla sebetsa.

Ka lebaka lena, li-locomotives le literene tsa motlakase, mehato eohle e nkuoa ho thibela lienjine ho khutlela morao ha li ntse li tsamaea. Mohele o kgutlelang morao o notlelwa ka metjhini ha molaodi wa mokganni a le maemong a ho matha. 'Me likoloing tse tšoanang tsa Sapsan le Lastochka, ho fetola phetoho ea morao ka lebelo le ka holimo ho 5 km / h ho tla lebisa ho ts'ebetsong ea tšohanyetso hang-hang.

Leha ho le joalo, li-locomotives tse ling tsa malapeng, mohlala, VL65 electric locomotive, li sebelisa reverse braking e le mokhoa o tloaelehileng ka lebelo le tlaase.

Reverse braking ke mokhoa o tloaelehileng oa braking o fanoeng ke sistimi ea taolo ho VL65 locomotive ea motlakase.

'Nete ka Brake ea Terene: Karolo ea 2

Ho tlameha ho boleloa hore ho sa tsotellehe ts'ebetso e phahameng ea electrodynamic braking, terene leha e le efe, eo ke e hatisang, e lula e e-na le brake e ikemetseng ea pneumatic, ke hore, e kenngoa ka ho lokolla moea ho tloha moleng oa brake. Russia le lefats'eng lohle, mariki a lieta a khale a ferekaneng a lebela polokeho ea sephethephethe.

Ho ea ka morero oa bona oa ts'ebetso, mariki a mofuta oa friction a arotsoe ka

  1. Ho paka, ka letsoho kapa ka ho iketsa
  2. Terene - pneumatic (PT) kapa electro-pneumatic (EPT) mariki, e kentsoeng yuniti e 'ngoe le e' ngoe ea li-rolling stock ka tereneng 'me e laoloa bohareng ho tloha ka koloing ea mokhanni.
  3. Locomotive - mariki a pneumatic direct acting a etselitsoeng ho fokotsa lebelo la terene ntle le ho fokotsa lebelo la terene. Li tsamaisoa ka thoko ho literene.

2. Brake ea ho paka

Brake ea bukana e nang le mochini oa mochini ha e so nyamele setokong; e kentsoe ka li-locomotives le likoloing - e fetotse boits'oaro ba eona, e leng, e fetohile brake ea ho paka, e etsang hore ho khonehe ho thibela motsamao o iketsahallang oa rolling. setoko ha ho ka etsahala hore moya o phonyohe tsamaisong ya ona ya moya. Lebili le lekhubelu, le tšoanang le lebili la sekepe, ke lebili la handbrake, e 'ngoe ea mefuta ea lona.

Lebili la setereke sa letsoho ka har'a ntlo ea terene ea motlakase ea VL60pk

'Nete ka Brake ea Terene: Karolo ea 2

Brake ea letsoho e ka har'a vestibule ea koloi ea baeti

'Nete ka Brake ea Terene: Karolo ea 2

Brake ea letsoho koloing ea sejoale-joale ea thepa

'Nete ka Brake ea Terene: Karolo ea 2

Brake ea letsoho, e sebelisa mochini oa ho khanna, e hatella lipache tse tšoanang khahlanong le mabili a sebelisoang nakong ea ho qhoma ho tloaelehileng.

Libakeng tsa sejoale-joale, haholo-holo litereneng tsa motlakase EVS1/EVS2 "Sapsan", ES1 "Lastochka", hammoho le EP20 ea locomotive ea motlakase, brake ea ho paka e ikemela 'me lipakete li hatelloa khahlano le brake disc. li-accumulators tsa matla a selemo. Tse ling tsa mekhoa ea pincer e hatellang liphahlo ho li-brake discs li na le liliba tse matla, tse matla hoo ho lokolloa ho etsoang ke mochine oa pneumatic o nang le khatello ea 0,5 MPa. Ho khanna ka moea, tabeng ena, ho hanyetsa liliba tse hatellang liphahlo. Brake ena ea ho paka e laoloa ke likonopo tse ho console ea mokhanni.

Likonopo tsa ho laola parking spring brake (SPT) tereneng ea motlakase ES1 "Lastochka"

'Nete ka Brake ea Terene: Karolo ea 2

Moralo oa mariki ona o tšoana le o sebelisoang literakeng tse matla. Empa joalo ka brake e kholo ea literene, sistimi e joalo e sa lokang ka botlalo, 'me hobane'ng, ke tla hlalosa ka ho qaqileng ka mor'a pale e mabapi le ts'ebetso ea li-air brakes tsa terene.

3. Mofuta oa teraka ea pneumatic mariki

Koloi e 'ngoe le e' ngoe e tsamaisang thepa e na le lisebelisoa tse latelang tsa braking

Thepa ea braking ea koloi e tsamaisang thepa: 1 - brake hose hose; 2 - valve ea ho qetela; 3 - valve ea ho emisa; 5 - 'mokelli oa lerōle; 6, 7, 9 - boemo ba li-module tsa moahloli oa moea. No. 483; 8 - valve ea ho khaola; VR - mofani oa moea; TM - brake line; ZR - tanka ea polokelo; TC - brake cylinder; AR - mokhoa oa koloi oa thepa
'Nete ka Brake ea Terene: Karolo ea 2

Mohala oa Brake (TM) - phala e bophara ba 1,25" e tsamaeang le koloi eohle, qetellong e na le lisebelisoa. li-valve tsa ho qetela, ho hakolla brake line ha o manolla koloi pele o khaola liphaephe tse hokelang tse tenyetsehang. Moleng oa brake, ka mokhoa o tloaelehileng, ho thoeng ke tjhaja khatello ke 0,50 - 0,54 MPa, kahoo ho khaola li-hoses ntle le ho koala li-valve tsa ho qetela ke mosebetsi o belaetsang, o ka u amohang hlooho ea hau.

Phepelo ea moea e fanoang ka kotloloho ho li-cylinders tsa brake e bolokiloe ka hare tanka ea polokelo (ZR), eo hangata e leng lilithara tse 78. Khatello e ka polokelong ea polokelo e lekana hantle le khatello ea brake line. Empa che, ha se 0,50 - 0,54 MPa. 'Nete ke hore khatello e joalo e tla ba moleng oa mariki holim'a terene. Mme ha o le hole le terene, kgatello ya brake e tlase, hobane e na le marotho a etsang hore moya o lutle. Kahoo khatello ea brake line ea koloi ea ho qetela ka tereneng e tla ba tlase hanyane ho feta e tjhajang.

Moqomo oa Brake, 'me likoloing tse ngata ho na le e le' ngoe feela; ha e tlatsoa ho tloha tanka ea polokelo, ka "brake lever transmission" e hatella liphahlo tsohle tsa koloi ho ea mabiling. Bophahamo ba cylinder ea brake e ka bang lilithara tse 8, kahoo nakong ea braking e felletseng, khatello ea ha ho 0,4 MPa e thehiloe ho eona. Khatello ea tanka ea polokelo e boetse e fokotseha ho ea boleng bo tšoanang.

"Motšoantšisi" ea ka sehloohong tsamaisong ena ke mofani oa moea. Sesebelisoa sena se sebetsana le liphetoho tsa khatello moleng oa brake, ho etsa ts'ebetso e le 'ngoe kapa e' ngoe ho latela tataiso le sekhahla sa phetoho ea khatello ena.

Ha khatello ea brake line e fokotseha, braking e etsahala. Empa eseng ka ho fokotseha ha khatello - ho fokotseha ha khatello ho tlameha ho etsahala ka tekanyo e itseng, e bitsoang lebelo la braking ea tšebeletso. Lebelo lena le tiisitsoe moqhobi oa moqhobi ka kamoreng ea li-locomotive 'me e tloha ho 0,01 ho ea ho 0,04 MPa ka motsotsoana. Ha khatello e fokotseha ka lebelo le fokolang, braking ha e etsahale. Sena se etsoa e le hore li-brake li se ke tsa sebetsa ha ho e-na le ho tsuba ho tloaelehileng ho tloha moleng oa brake, hape u se ke ua sebetsa ha khatello ea overcharging e tlosoa, eo re tla bua ka eona hamorao.

Ha sebatli sa moea se kentsoe bakeng sa braking, se etsa tlhahiso e eketsehileng ea brake line ka sekhahla sa ts'ebeletso sa 0,05 MPa. Sena se etsoa e le ho etsa bonnete ba ho fokotseha ho tsitsitseng ha khatello ho pholletsa le bolelele bohle ba terene. Haeba detente e eketsehileng e sa etsoe, joale likoloi tsa ho qetela tsa terene e telele li ka 'na tsa se ke tsa fokotseha ho hang. Ts'ebetso e eketsehileng ea brake line e etsoa tsohle barekisi ba moea ba sejoale-joale, ho kenyeletsoa le bapalami.

Ha braking e butsoe, mofani oa moea o khaola polokelo ea polokelo ho tloha mothapong oa brake ebe o e hokahanya le silindara ea brake. Brake cylinder ea tlala. E etsahala hantle ha feela khatello ea khatello ea brake line e ntse e tsoela pele. Ha phokotso ea khatello ea brake fluid e emisa, ho tlatsa silinda ea brake ho emisa. Puso ea tla marulelo a marulelo. Khatello e hahiloeng ka har'a cylinder ea brake e itšetlehile ka lintlha tse peli:

  1. botebo ba ho tsoa ha brake line, ke hore, boholo ba ho theoha ha khatello ho eona ho amanang le ho tjhaja.
  2. mokhoa oa ho sebetsa oa mofani oa moea

Mofani oa moea oa thepa o na le mekhoa e meraro ea ts'ebetso: e laetsoeng (L), e bohareng (C) le e se nang letho (E). Mekhoa ena e fapana ka khatello e phahameng e fumanoang ka har'a li-cylinders tsa brake. Ho fetola pakeng tsa mekhoa ho etsoa ka letsoho ka ho fetola setshwaro sa mokhoa o khethehileng.

Ho akaretsa, ho its'etleha ha khatello e ka har'a silinda ea brake botebong ba ho tsoa ha brake line e nang le 483-air distributor ka mekhoa e fapaneng e shebahala tjena.

'Nete ka Brake ea Terene: Karolo ea 2
Phoso ea ho sebelisa sesebelisoa sa mode ke hore mokhanni oa koloi o tlameha ho tsamaea ka har'a terene eohle, a hloelle tlas'a koloi e 'ngoe le e' ngoe ebe o chencha switch ea mode sebakeng seo a se batlang. Ho ea ka menyenyetsi e tsoang ts'ebetsong, sena ha se etsoe kamehla. Ho tlatsoa ho feteletseng ha li-cylinders tsa brake koloing e se nang letho ho tletse skidding, ho fokotsa ts'ebetso ea braking le tšenyo ea li-wheel sets. Ho hlōla boemo bona ka likoloi tsa thepa, e leng seo ho thoeng ke mokhoa oa auto (AR), eo, e khethollang boima ba koloi ka boits'oaro, e laola hantle khatello e phahameng ka har'a silinda ea brake. Haeba koloi e na le mokhoa oa likoloi, joale mochine oa ho fetola VR o behiloe sebakeng se "jarisitsoeng".

Braking hangata e etsoa ka mekhahlelo. Boemo bo fokolang ba ho tsoa ha brake line bakeng sa BP483 e tla ba 0,06 - 0,08 MPa. Tabeng ena, khatello ea 0,1 MPa e thehoa ka har'a li-cylinders tsa brake. Tabeng ena, mokhanni o beha valve sebakeng sa ho kopana, moo khatello e behiloeng ka mor'a ho qhoqhoa e bolokiloe moleng oa brake. Haeba ts'ebetso ea braking ho tloha sethaleng se le seng e sa lekana, mohato o latelang o etsoa. Tabeng ena, mofani oa moea ha a tsotelle hore na ho tsoa hoa tekanyo efe - ha khatello e fokotseha ka tekanyo leha e le efe, li-cylinders tsa brake li tlatsitsoe ho latela palo ea khatello ea khatello.

Ho lokolloa ka ho feletseng ha mariki (ho tlosa lisilindara tsa brake tereneng eohle) ho etsoa ka ho eketsa khatello moleng oa brake ka holim'a khatello ea ho tjhaja. Ho feta moo, litereneng tsa thepa, khatello ea TM e eketseha haholo ka holim'a e lefshoang, e le hore leqhubu la khatello e eketsehileng le fihle likoloing tsa ho qetela. Ho lokolla mariki ka ho feletseng tereneng ea thepa ke mosebetsi o molelele 'me o ka nka motsotso.

BP483 e na le mekhoa e 'meli ea matsatsi a phomolo: sephara le thaba. Ka mokhoa o bataletseng, ha khatello ea brake line e eketseha, ho lokolloa ho feletseng, ho se nang mohato ho etsahala. Ha u le thabeng, hoa khoneha ho lokolla mariki ka mekhahlelo, ho bolelang hore li-cylinders tsa brake ha li hlakoloe ka ho feletseng. Mokhoa ona o sebelisoa ha o khanna sebakeng se rarahaneng se nang le matsoapo a maholo.

Mofani oa moea 483 ka kakaretso ke sesebelisoa se khahlisang haholo. Tlhahlobo e qaqileng ea sebopeho le ts'ebetso ea eona ke sehlooho sa sengoloa se seholo se arohaneng. Mona re shebile melao-motheo e akaretsang ea ts'ebetso ea brake ea thepa.

3. Li-air brake tsa mofuta oa bapalami

Thepa ea braking ea koloi ea baeti: 1 - hose e kopanyang; 2 - valve ea ho qetela; 3, 5 - mabokose a kopanyang bakeng sa mohala oa brake oa electro-pneumatic; 4 - valve ea ho emisa; 6 - tube e nang le li-electro-pneumatic brake wiring; 7 - ho emisoa ha insulated ea sleeve e kopanyang; 8 - mokelli oa lerōle; 9 - ho tsoa ho mofani oa moea; 10 - valve ea ho khaola; 11 - kamore ea ho sebetsa ea mofani oa moea oa motlakase; TM - brake line; VR - mofani oa moea; EVR - mofani oa moea oa motlakase; TC - brake cylinder; ZR - tanka ea polokelo

'Nete ka Brake ea Terene: Karolo ea 2

Ho na le lisebelisoa tse ngata hang-hang, ho qala ka taba ea hore ho se ho e-na le li-valve tse tharo tsa ho emisa (e 'ngoe ka kamoreng e' ngoe le e 'ngoe,' me e 'ngoe e le ka kamoreng ea conductor), e qetellang ka hore likoloi tsa baeti tsa malapeng li na le lisebelisoa tsa moea le tsa moea. brake ea electro-pneumatic (EPT).

'Mali ea mamelang o tla lemoha hang-hang tšitiso e kholo ea taolo ea brake ea pneumatic - lebelo la ho qetela la ho phatlalatsoa ha leqhubu la braking, le lekanyelitsoeng ka holimo ka lebelo la molumo. Ha e le hantle, lebelo lena le tlaase 'me le lekana le 280 m / s nakong ea tšebeletso ea braking, le 300 m / s nakong ea ts'ebetso ea tšohanyetso. Ho phaella moo, lebelo lena le itšetlehile haholo ka mocheso oa moea le mariha, mohlala, le tlaase. Ka hona, molekane oa ka ho sa feleng oa mariki a pneumatic ke ho se lekane ha ts'ebetso ea bona ho hlophisoa.

Ts'ebetso e sa lekanyetsoang e lebisa linthong tse peli - ho hlaha ha karabelo ea bohlokoa ea longitudinal ka tereneng, hammoho le ho eketseha ha sebaka sa braking. Ea pele ha e tloaelehe haholo bakeng sa literene tsa baeti, leha lijana tse nang le tee le lino tse ling tse tlokomang tafoleng ka phaposing li ke ke tsa khahlisa mang kapa mang. Ho eketsa sebaka sa braking ke bothata bo boholo, haholo-holo sephethephetheng sa bapalami.

Ho phaella moo, mofani oa moea oa baeti ba malapeng o tšoana le maemo a khale. No. 292, le boemo bo bocha. No. 242 (tseo, ka tsela, ho na le ba bangata le ho feta ka har'a likepe tsa likoloi tsa baeti), lisebelisoa tsena ka bobeli ke litloholo tse tobileng tsa velofo e tšoanang ea Westinghouse, 'me li sebetsa ka phapang pakeng tsa likhatello tse peli - moleng oa mariki le polokelong ea polokelo. Li khetholloa ho tloha ho li-valve tse tharo ka ho ba teng ha mokhoa oa ho pota-pota, ke hore, monyetla oa ho hatakela ho hatakeloa; ho ba teng ha ho tsoa ho eketsehileng ha brake line nakong ea braking; boteng ba sekontiri sa tshohanyetso sa braking moahong. Bahlahisi bana ba moea ha ba fane ka tokollo ea mohato ka mohato - hang-hang ba fana ka tokollo e felletseng hang ha khatello ea brake line e feta khatello ea polokelo ea polokelo e thehiloeng moo ka mor'a braking. 'Me tokollo e hatelitsoeng e thusa haholo ha u lokisa braking bakeng sa ho emisa ho nepahetseng sethaleng sa ho lulisa.

Mathata ka bobeli - ts'ebetso e sa lekanang ea mariki le khaello ea tokollo, pina ea 1520 mm e rarolloa ka ho kenya mochini o tsamaisang moea o laoloang ke motlakase likoloing - moahloli oa moea oa motlakase (EVR), arb. No. 305.

EPT ea malapeng - brake ea electro-pneumatic - e sebetsang ka ho toba, e se nang boiketsetso. Litereneng tsa baeti tse nang le li-locomotive traction, EPT e sebetsa ka potoloho ea lithapo tse peli.

Setšoantšo sa thibelo ea EPT ea lithapo tse peli: 1 - molaoli oa taolo holim'a crane ea mokhanni; 2 - betri; 3 - mofetoleli oa matla a tsitsitseng; 4 - phanele ea mabone a taolo; 5 - yuniti ea taolo; 6 - sebaka sa ho qetela; 7 - ho kopanya lihlooho holim'a matsoho; 8 - ho fanyeha ka thōko; 9 - valve ea semiconductor; 10 - ho lokolla valve ea motlakase; 11 - brake solenoid valve.
'Nete ka Brake ea Terene: Karolo ea 2

Ho na le lithapo tse peli tse otlolohileng haufi le terene eohle: No. 1 le No. 2 setšoantšong. Ka koloing ea mohatla, likhoele tsena li hokahane ka motlakase 'me motlakase o fapanyetsanang o nang le maqhubu a 625 Hz o fetisoa ka loop e hlahisoang. Sena se etsoa ho beha leihlo botšepehi ba mohala oa taolo oa EPT. Haeba terata e robeha, potoloho ea hona joale e fapaneng e robehile, mokhanni o fumana letšoao ka mokhoa oa lebone la temoso la "O" (phomolo) le timang ka har'a cab.

Taolo e etsoa ke hona joale e tobileng ea polarity e fapaneng. Tabeng ena, terata e nang le bokhoni ba zero ke liporo. Ha motlakase o motle (o amanang le liporo) o sebelisoa ho terata ea EPT, li-valve tsa motlakase ka bobeli tse kentsoeng mochineng oa motlakase oa motlakase lia kenngoa: valve ea ho lokolla (OV) le valve ea brake (TV). Ea pele ea bona e arola kamore ea ho sebetsa (WC) ea motlakase oa moea oa motlakase ho tloha sepakapakeng, ea bobeli e e tlatsa ho tloha tanka ea polokelo. Ka mor'a moo, mochine oa khatello o kentsoeng ho EVR o qala ho sebetsa, o sebetsa ka phapang ea khatello kamoreng ea ho sebetsa le silinda ea brake. Ha khatello ea RC e feta khatello ho TC, ho qetela ho tletse moea o tsoang tanka ea polokelo, ho fihlela khatello e neng e bokelloa ka kamoreng ea ho sebetsa.

Ha bokhoni bo bobe bo sebelisoa ho terata, valve ea brake ea tima, kaha hona joale ho eona e khaoloa ke diode. Ke valve feela ea ho lokolla, e bolokang khatello ka kamoreng ea ho sebetsa, e lula e sebetsa. Ke kamoo boemo ba siling bo phethahalang kateng.

Ha motlakase o tlosoa, valve ea ho lokolla e felloa ke matla 'me e bula kamore ea ho sebetsa sepakapakeng. Ha khatello e ka kamoreng ea ho sebetsa e fokotseha, mochine oa khatello o ntša moea ho tsoa ho li-cylinders tsa brake. Haeba, ka mor'a phomolo e khutšoanyane, valve ea mokhanni e khutlisetsoa sebakeng sa ho koala, ho theoha ha khatello ka kamoreng ea ho sebetsa ho tla emisa, 'me ho lokolloa ha moea ho tloha moqomong oa brake le hona ho tla emisa. Ka tsela ena, monyetla oa ho lokolloa ha brake stepwise o fihlelleha.

Ho etsahala'ng haeba terata e robeha? Ho lokile - EPT e tla lokolla. Ka hona, brake ena (ka thepa ea lapeng) ha e iketse. Haeba EPT e hloleha, mokhanni o na le monyetla oa ho fetohela ho taolo ea brake ea moea.

EPT e tšoauoa ka ho tlatsoa ka nako e le 'ngoe ea li-cylinders tsa brake le ho tsoa ha tsona ho pholletsa le terene. Sekhahla sa ho tlatsa le ho tšolla se phahame haholo - 0,1 MPa motsotsoana. EPT ke brake e ke keng ea fela, kaha nakong ea ts'ebetso ea eona, mofani oa moea o tloaelehileng o boemong ba ho lokolla 'me o fepa matamo a polokelo ho tloha moleng oa brake, oo hape o feptjoang ke pompo ea mokhanni ho locomotive ho tloha matamong a maholo. Ka hona, EPT e ka koaloa ka nako efe kapa efe e hlokahalang bakeng sa taolo ea ts'ebetso ea mariki. Monyetla oa ho lokolloa ha mohato o u lumella ho laola lebelo la terene ka nepo le ka thelelo.

Taolo ea moea ea mariki a terene ea baeti ha e fapane haholo le mariki a thepa. Ho na le phapang mekhoeng ea ho laola, ka mohlala, brake ea moea e lokolloa khatellong ea ho tjhaja, ntle le ho e fetelletsa. Ka kakaretso, khatello e feteletseng ea khatello moleng oa brake ea terene ea baeti e tletse mathata, ka hona, ha EPT e lokolloa ka ho feletseng, khatello ea mohala oa brake e eketseha ka boholo ba 0,02 MPa ka holimo ho boleng ba ho tjhaja sete. khatello.

Botebo bo fokolang ba ho ntša tšepe e boima nakong ea braking holim'a brake ea bapalami ke 0,04 - 0,05 MPa, ha khatello ea 0,1 - 0,15 MPa e thehoa ka har'a li-cylinders. Khatello e kholo ka har'a silinda ea brake ea koloi ea baeti e lekantsoe ke molumo oa tanka ea polokelo mme hangata ha e fete 0,4 MPa.

fihlela qeto e

Hona joale ke tla retelehela ho bahlalosi ba bang ba maketseng ('me ka maikutlo a ka, ba bile ba halefile, empa ha ke khone ho bua) ka ho rarahana ha brake ea terene. Maikutlo a fana ka maikutlo a ho sebelisa potoloho ea koloi e nang le libeteri tsa polokelo ea matla. Ha e le hantle, ho tloha sofa kapa setulo sa k'homphieutha ka ofising, ka fensetere ea sebadi, mathata a mangata a bonahala haholoanyane 'me tharollo ea bona e totobetse haholoanyane, empa e-re ke hlokomele hore liqeto tse ngata tsa theknoloji tse entsoeng lefatšeng la sebele li na le toka e hlakileng.

Joalokaha ho se ho boletsoe, bothata bo ka sehloohong ba brake ea pneumatic ka terene ke lebelo la ho qetela la ho tsamaea ha khatello e theoha ka nako e telele (ho fihlela ho 1,5 km ka terene ea likoloi tse 100) peipi ea brake line - brake wave. Ho potlakisa leqhubu lena la braking, phepelo e eketsehileng e hlokahala ke mofani oa moea. Ho ke ke ha e-ba le mofani oa moea, 'me ho ke ke ha e-ba le phallo e eketsehileng. Ka mantsoe a mang, mariki holim'a li-accumulators tsa matla ka ho hlakileng a tla mpefala haholo mabapi le ts'ebetso e ts'oanang, e re khutlisetsang mehleng ea Westinghouse. Terene ea thepa ha se teraka, ho na le likala tse fapaneng, ka hona, ho na le melaoana e fapaneng ea ho laola mariki. Ke na le bonnete ba hore sena ha se joalo feela, 'me ha se ka tsietsi hore tataiso ea saense ea braking ea lefats'e e latetse tsela e re lebisitseng mofuteng ona oa kaho. Letheba.

Sengoliloeng sena ke mofuta oa tlhahlobo ea litsamaiso tsa braking tse teng setokong sa sejoale-joale sa rolling. Ho feta moo, lihloohong tse ling letotong lena, ke tla bua ka e 'ngoe le e 'ngoe ea tsona ka botlalo. Re tla ithuta hore na ke lisebelisoa life tse sebelisoang ho laola mariki le hore na li-air distributors li entsoe joang. Ha re shebisiseng litaba tsa regenerative le rheostatic braking. 'Me ho hlakile, a re nahaneng ka mariki a likoloi tse lebelo le phahameng. Ke tla u bona hape 'me ke leboha tlhokomelo ea hau!

P.S.: Metsoalle! Ke rata ho leboha ka ho khetheha ka bongata ba melaetsa ea botho e bontšang liphoso le typos sehloohong sena. E, ke moetsalibe ea se nang botsoalle le puo ea Serussia mme o ferekanngoa holim'a linotlolo. Ke lekile ho lokisa maikutlo a hau.

Source: www.habr.com

Eketsa ka tlhaloso