"Ah-ah, bos, topi ngobrol!" - helm pinter pikeun produksi

Kami ngembang arah éléktronika wearable: urang digawekeun ku pinggel, biometrik asli, tag RFID wearable, aya Holters mobile pikeun nyokot ECGs pikeun rescuers, jeung saterusna. The tuluyan logis éta helm, sabab loba jalma butuh eta. Helm (langkung tepatna, modul IoT anu ngarobih helm naon waé) pas pisan kana kerangka nalika aya acara produksi sareng acara helm.

Contona, ayeuna geus lima urang geus ngaliwatan turnstile ACS, tapi ngan opat maké helm, geus jelas naon salah. Atanapi nalika saurang padamel naék ka daérah anu bahaya dimana aya anu ayeuna didamel, helm tiasa ngeureunkeun anjeunna ku ngagorowok: "Eureun, #$%@, kamana anjeun?" - atawa geuwat shock anjeunna. Ku jalan kitu, ayeuna ieu dipariksa ku dokter, tapi teu kaasup dina sékrési. Tapi kedip-kedip cahaya sareng geter asup.

Modul ieu ogé ngandung navigasi satelit, bluetooth kalima pikeun posisi jero ruangan sareng IoT (hélm janten hub pikeun sadaya sensor anu tiasa dianggo sareng ngumpulkeun data tina sadaya alat industri sapertos mesin caket dieu), rentang ultra-lega pikeun posisi sareng pangiriman data sareng a kebat slot pikeun perbaikan kawas di Deus Ex.

Sacara umum, wilujeng sumping di dunya dimana helm tiasa langkung pinter tibatan padamel! Oh, sareng dimana éta kawilang murah.

Naon tujuan praktis tina helm?

• Mastikeun kasalametan di gaw: ragrag, immobility, dampak kuat, saprak aya hiji accelerometer. Anjeunna ogé mastikeun yén éta dipaké leres (dina sirah sareng dina sabuk - data anu béda).
• nyukcruk pakasaban. Ieu ngandung harti yén nalika pagawe nginum tea, accelerometer nembongkeun data béda ti nalika pindah. Leres, salami tés, para pagawé gancang sadar naon anu kajantenan sareng kunaon aranjeunna didenda (aranjeunna biasa bobo bari sapertilu didamel), sareng ngagantungkeun helmna dina anjing. Hartina, anjing sabenerna lumpat sabudeureun situs konstruksi ngagem aranjeunna, dimana sinyal primér éta ti intranavigation. Abdi kedah ngalatih deui detéktor gerak. Anjing ayeuna dipikawanoh. Ieu ti opera sarua, kumaha supir traktor ngarojong dua traktor jeung ember na reel di mileage, nginum jus di sela-sela.
• Tombol alarem. Anjeun tiasa mencet tombol sarta bakal nelepon kaamanan, pulisi, ambulan, perwira tanaga, Sportloto atanapi Putin. Dua fitur anu terakhir henteu acan dilaksanakeun.
• Asup ka wewengkon bahaya. Sakumaha anu kuring parantos nyarios, helm tiasa kedip-kedip kana panon sareng ngageter, nerapkeun arus (henteu kalebet dina pelepasan), tusuk jarum (teu kalebet kana pelepasan) sareng pencét dina rahang (henteu diuji sareng henteu kalebet pelepasan). ). Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyieun sora tambahan.
• ACS - gerakan katingali.
• Ngahindarkeun tabrakan penting pikeun ngajauhan jalma bodo tina forklift sareng alat-alat sanés. Dina mode ngahindarkeun tabrakan, helm berinteraksi sareng modul radio dipasang, contona, dina forklift. Diuji dina sababaraha industri. Tés éta kalebet peringatan sora sareng lampu pikeun jalma bodo sareng operator alat. Jeung maranéhna ogé datang nepi ka ide pikeun ngirim pesen "Bonus pikeun kesan artistik" pikeun cocog koordinat helm ka jalma anu pindah gancang mun cocog.
• Worker tunggal - helm nanya sakali unggal N menit (standar - 15) kumaha anjeun lakukeun. Anjeun kudu mencet tombol pikeun nutup dirina. Mun anjeun teu ngajawab, manéhna nelepon pikeun pitulung.
• Kirimkeun inpormasi tina alat anu tiasa dianggo: monitor denyut jantung, suhu awak, suhu lingkungan, sababaraha sensor sapertos analisa gas. Di dieu manehna meta salaku repeater a.

• Dinamis ngarobah wewengkon picilakaeun - data tina alat operasi, analis gas, jeung saterusna. Helm bisa maca aranjeunna langsung (lamun aya hiji panganteur) atanapi ngaliwatan sistem produksi via API tur ngangkat alarm.
• Nulis lagu mangrupa tugas produktivitas tanaga gawé, ngawas palaksanaan tugas, jeung saterusna. Contona, kontrol bypass. Ayeuna, pamariksaan alat-alat dina produksi dilaksanakeun ku nyeken barkod atanapi tag RFID dina mesin. Kuring terang seueur carita nalika saurang lalaki ngaluarkeun tag di tempat kerjana atanapi nyitak sareng nyeken aranjeunna sacara teu puguh. Anjeun teu tiasa curang sapertos di dieu.
• Néangan saksi. Anjeun tiasa muterkeun deui kajadian sareng ngarékam saha anu nyaksian éta. Perlu pikeun jalma dina karirna diangkat sareng dibantuan: anjeun tiasa ngahubungi jalma anu pangdeukeutna.
• Évakuasi - béwara tanaga ku sinyal lampu dina modul. Tambih Deui, aranjeunna tiasa ngirim pesen téks ka gelang sapertos "urang sadayana badé ka ditu."

Ieu dua menit ngeunaan cara gawéna:

Log acara.

Interfaces radio emit sababaraha kali leuwih lemah batan smartphone has. Contona, LoRaWan ngaluarkeun pakét sababaraha milidetik henteu langkung ti sakali unggal 10 detik. Maksudna, jelas kirang sering ti telepon. Napigasi satelit pikeun panarimaan. Sinyal ultra-lebar ngahasilkeun radiasi saeutik pisan. Tapi anjeun masih peryogi dokumén. Versi serial produk minuhan sarat pikeun sertifikasi pikeun pamakéan dina atmosfir ngabeledug, IP67. Modul beroperasi leres dina kisaran suhu ti -40 dugi ka +85 °C. Muatan batré anu diwangun dina alat tahan langkung ti saminggu. Tapi, upami urang terus-terusan damel di luar, teras salami sababaraha dinten: navigasi satelit mangrupikeun téknologi anu paling konsumsi énergi di dieu.

Modul

• Antarbeungeut radio LoRaWAN: pangiriman data dina jarak dugi ka 15 km; rentang frékuénsi unlicensed - 868 MHz.
• Panarima navigasi satelit (opsional): nangtukeun lokasi di jalan kalayan akurasi 3.5 m.
• Diwangun-di accelerometer, kompas jeung barometer: klarifikasi posisi tanda dina spasi, ngawas maké, immobility, guncangan, ragrag.
• Tombol panik, LED sareng motor geter.
• panganteur radio BLE 5.0: tekad lokasi kalawan akurasi nepi ka 5 m; kontrol maké PPE; hub pikeun alat sareng sensor Bluetooth anu sanés (contona, pinggel sareng monitor denyut jantung).
• Antarbeungeut radio UWB (opsional): tekad lokasi jero ruangan kalayan akurasi dugi ka 30 cm sacara real waktos, saluran pangiriman data-speed tinggi.
• Kakuatan: batré LiPo; Waktu operasi dina hiji muatan sababaraha minggu; rentang hawa operasi: -40 + 85 °C

Kumaha upami positioning?

Aya tugas pikeun posisi di jero sareng di luar. Pikeun tujuan ieu, GPS / GLONASS sareng beacon IoT pikeun jero rohangan. Ditambah barometer pikeun nangtung.

LoRa masihan dua dugi ka tilu kilométer di pakotaan padet, aranjeunna nyarios di padésan 15 kilométer, aya tés tina balon nalika aranjeunna dikirimkeun langkung ti 720 kilométer. Alat kami hargana kirang ti stasiun radio anu saé (EC FT 60 - hargana 15 rébu: aya stasiun profésional ditambah headset). Tapi dina kasus urang, mustahil pikeun ngajawab pamimpin kalayan sora anjeun tina helm.

Unggal téhnologi dipaké boga kaunggulan jeung kalemahan sorangan: contona, LoRa méré rentang komunikasi panjang, infrastruktur mirah, tapi rubakpita low, UWB méré speed tinggi na akurasi, tapi infrastruktur pikeun objék badag mahal, navigasi satelit teu merlukeun infrastruktur. tapi gancang boros batréna.

Sakabeh carita ieu berinteraksi sareng platform IoT kami. Ieu sababaraha screenshot:

Puseur data urang.

Sareng ieu helm!

Pikeun nyimpulkeun: paranoia anjeun moal kabur di dunya anyar anu gagah ieu. Wilujeng sumping!

rujukan

• Ngeunaan helm dina CNEWS.
• Видео kalawan analisa kajadian TB ngalibetkeun helmets.
• Ngeunaan tag RFID pikeun pagawé konstruksi sareng rumah sakit.
• Ngeunaan analytics video dina produksi.
• Breathalyzer pikeun produksi.
• Surat abdi- [email dijaga]

sumber: www.habr.com