Kaluar tina Apple biru
AirPower munggaran diwanohkeun ka umum dina
Apple ngarencanakeun ngaleupaskeun AirPower sataun saatos iPhone X, dina 2018. Sanajan kitu, di sawatara titik, laporan mimiti anjog ngeunaan
Kusabab 2019, kumaha oge, aya glimmer harepan:
AirPower dibatalkeun sanggeus ngan salapan poé, ninggalkeun urang wondering naon bisa lumangsung. Barina ogé, geus aya jumlah cukup pangecas nirkabel dina pasaran nu bisa sakaligus ngecas sababaraha alat. Nanging, teu sapertos mat anu tos aya (anu ngan ukur tilu pangecas misah anu disusun sakaligus dina hiji kasus), Apple hoyong nyandak téknologi ieu ka tingkat salajengna.
Kalayan sadayana ieu dina pikiran, urang gaduh téori naha ngecas nirkabel Apple gagal lengkep, sareng naha éta kajantenan dina menit terakhir.
Overheating jeung gangguan
Carjer nirkabel nganggo induksi éléktromagnétik pikeun ngeusi batre telepon anjeun. Aya gulungan kawat anu diwangun dina telepon sareng carjer: carjer nyandak arus tina stop kontak, nyorong kana coil, sareng nyiptakeun médan éléktromagnétik. Widang ieu nyababkeun arus listrik dina gulungan telepon, anu dianggo pikeun ngeusi batre.
Sanajan kitu, teu sagemblengna murni tur idéal listrik dikirimkeun ka telepon. Éta ngahasilkeun sora anu tiasa ngaganggu alat nirkabel sanés. Éta sababna FCC sareng régulator di nagara sanés netepkeun wates anu ketat pikeun émisi nirkabel.
Noise ti hiji coil bisa jadi teu jadi masalah, tapi unggal coil ngahasilkeun gelombang éléktromagnétik rada béda. Nalika ditumpangkeun, interferensina ngagedékeun gelombang ieu. Sagampil gelombang sagara ngagabungkeun jangkungna nalika aranjeunna tabrakan, gelombang radio bisa ngagabungkeun inténsitas nalika aranjeunna berinteraksi.
Ngungkulan ieu tumpang tindih
Numutkeun kana gosip, Apple nimbangkeun pilihan kalayan jumlah gulungan dugi ka 32 - gambar pikeun patén nunjukkeun 15 lembar.
Mats ngecas multi-alat nirkabel sejenna nempatkeun dua atawa tilu coils dina urutan, tapi merlukeun anjeun guligah jeung telepon anjeun saeutik pikeun manggihan titik katuhu leuwih salah sahiji coils pikeun ngamimitian ngecas. Kalayan AirPower, Apple ngusahakeun nyiptakeun hiji permukaan ngecas anu ageung nganggo gulungan anu tumpang tindih, anu ngamungkinkeun sababaraha alat dicas di mana waé dina pad. Nanging, ieu nyababkeun sababaraha kasusah.
Kami naroskeun ka insinyur anu gaduh pangalaman ngawangun sistem ngecas nirkabel naon anu tiasa diatasi ku Apple. "Lii waktosna, harmonik ieu nambihan pikeun nyiptakeun sinyal anu kuat pisan dina hawa," jelas William Lumpkins, wakil presiden rékayasa.
Bagian tina reuwas tina pembatalan AirPower nyaéta kumaha ngadadak sareng menit-menit terakhir éta sadayana sumping, pas dina keuneung pelepasan AirPods 2. Nanging, Lumpkin nyarios yén ieu kadang-kadang kajadian. Anjeunna ngusulkeun yén Apple tiasa ngajantenkeun AirPower damel di laboratorium: "Nya, éta anu kajantenan nalika anjeun ngatur alat pikeun dianggo heula. Teu aya anu merhatikeun gangguan éléktromagnétik dugi ka tungtungna."
Butuh waktu sababaraha bulan pikeun ngahontal
Apple geus dicét sorangan kana sudut éléktromagnétik. Aranjeunna hoyong ngadamel hal anu mungkin sacara fisik-sareng éta damel di laboratorium-tapi henteu tiasa nyocogkeun kana sarat anu teu lirén pikeun ngirimkeun gelombang éléktromagnétik anu dirancang pikeun ngajaga urang aman tina gadget urang.
sumber: www.habr.com