Teu aya kakurangan produk anu panyipta nyauran aranjeunna "revolusioner" atanapi "ngarobah sadayana" nalika diluncurkeun. Pasti, unggal perusahaan anu nyiptakeun hal-hal énggal ngaharepkeun yén desain inovatif sareng pendekatan anu dipilih bakal seueur ngarobih pamahaman téknologi. Kadang-kadang ieu bener kajadian.
Majalah kabel milih 10 conto sapertos ieu ti 2010 dugi ka 2019. Ieu mangrupikeun produk anu, saatos perkenalan anu spektakuler, ngarobih pasar. Kusabab aranjeunna bentang industri anu béda, dampakna henteu tiasa diukur dina skala anu sami. Aranjeunna bakal disusun henteu ku pentingna, tapi dina urutan kronologis.
Ladenan olahtalatah diluncurkeun sakedik sateuacanna - dina bulan Nopémber 2009, tapi pangaruhna dina dékade salajengna cukup signifikan.
Dina taun-taun awal, ko-pangadeg Jan Koum sareng Brian Acton ngecas biaya taunan $1 pikeun ngagunakeun jasa éta, tapi éta henteu ngeureunkeun WhatsApp nyebarkeun, khususna di nagara-nagara berkembang sapertos Brazil, Indonesia sareng Afrika Kidul. WhatsApp damel di ampir unggal alat sélulér modéren, masihan pangguna kamampuan nyerat pesen tanpa ditagihkeun. Éta ogé nyebarkeun enkripsi tungtung-ka-tungtung, nyayogikeun privasi ka sajumlah ageung pangguna. Nalika WhatsApp ngenalkeun sauran sora sareng obrolan pidéo, éta parantos janten standar pikeun komunikasi sélulér meuntas wates.
Dina awal 2014, Facebook kaala WhatsApp pikeun $19 milyar. Sareng akuisisi éta mayar, sabab WhatsApp naékkeun basis panggunana ka 1,6 milyar sareng janten salah sahiji platform sosial anu paling penting di dunya (sanaos WeChat masih aturan di Cina). Nalika WhatsApp parantos ningkat, perusahaan parantos bajoang sareng panyebaran misinformasi ngalangkungan platformna, anu dina sababaraha kasus nyababkeun karusuhan sipil sareng kekerasan.
apel iPad
Nalika Steve Jobs mimiti pamer iPad dina awal 2010, seueur jalma anu heran naha bakal aya pasar pikeun produk anu langkung ageung tibatan smartphone tapi langkung hampang sareng langkung terbatas tibatan laptop. Sareng kumaha poto bakal dicandak nganggo alat ieu? Tapi iPad mangrupikeun puncak tina usaha Apple salami mangtaun-taun pikeun ngaluncurkeun tablet, sareng Steve Jobs tiasa ngaramalkeun hiji hal anu teu acan dibayangkeun ku batur: produk sélulér saleresna bakal janten alat anu paling penting dina kahirupan, sareng prosesor di jerona antukna bakal ngaleuwihan. éta tina laptop sapopoé. Pabrikan anu sanés buru-buru ngajawab tantangan-sabagian suksés, anu sanés henteu. Tapi kiwari, iPad masih standar dina tablet.
Dina 2013, iPad Air ngartikeun ulang naon hartosna "ipis sareng ringan", sareng iPad Pro 2015 mangrupikeun tablet Apple munggaran anu kalebet pulpén digital, nyambung ka keyboard pinter anu sok dicas, sareng dijalankeun dina chip 64-bit anu kuat. A9X. IPad henteu deui ngan ukur tablet anu saé pikeun maca majalah sareng ningali pidéo - éta mangrupikeun komputer masa depan, sakumaha anu dijanjikeun ku panyipta na.
Uber jeung Lyft
Saha anu bakal nyangka yén sababaraha téknologi anu gaduh masalah mesen taksi di San Fransisco bakal nyiptakeun salah sahiji téknologi anu paling berpengaruh dina dasawarsa? UberCab diluncurkeun dina Juni 2010, ngamungkinkeun jalma-jalma naékkeun "taksi" kalayan sentuhan tombol virtual dina smartphonena. Dina poé mimiti, jasa ngan dioperasikeun di sababaraha kota, kaasup waragad tambahan badag, sarta ngirim mobil méwah jeung limousines. Peluncuran jasa UberX anu langkung mirah di 2012 ngarobih éta, sareng ogé nyababkeun langkung seueur mobil hibrida ka jalan. Peluncuran Lyft dina taun anu sami nyiptakeun pesaing anu serius pikeun Uber.
Tangtosna, nalika Uber ngalegaan ka sakumna dunya, masalah perusahaan ogé ningkat. Runtuyan artikel New York Times taun 2017 ngungkabkeun cacad serius dina budaya internal. Co-pangadeg Travis Kalanick pamustunganana mundur salaku lulugu eksekutif. Hubungan perusahaan sareng supir kontroversial, nolak ngagolongkeun aranjeunna salaku karyawan bari dina waktos anu sami dikritik pikeun motong sudut dina cék tukang supir. Tapi pikeun milari kumaha ékonomi babagi parantos ngarobih dunya sareng kahirupan masarakat dina dasawarsa katukang, anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta naroskeun ka supir taksi kumaha perasaanna ngeunaan Uber?
Dina awalna, Instagram sadayana ngeunaan saringan. Penerima awal kalayan senang ngalarapkeun saringan X-Pro II sareng Gotham kana poto Instagr.am kuadratna, anu mimitina ngan ukur tiasa dicandak tina iPhone. Tapi ko-pendiri Kevin Systrom sareng Mike Krieger ngagaduhan visi saluareun saringan poto hipster. Instagram henteu ngan ukur netepkeun kaméra salaku fitur anu paling penting dina smartphone, tapi ogé ngantunkeun bubuhan jaringan sosial anu teu perlu sareng tautan sareng pembaruan statusna. Éta nyiptakeun jinis jaringan sosial anyar, jinis majalah herang digital, sareng pamustunganana janten platform anu penting pisan pikeun merek, usaha, selebriti sareng hobi.
Instagram diakuisisi ku Facebook dina 2012, ngan dua taun saatos peluncuranna. Ayeuna gaduh pesen pribadi, carita waktos terbatas, sareng IGTV. Tapi, dina hakekatna, éta tetep sami sareng anu katimu sababaraha taun ka pengker.
apel iPhone 4S
Pelepasan iPhone asli taun 2007 mangrupikeun salah sahiji acara anu paling penting dina jaman modéren. Tapi dina dékade kaliwat, iPhone 4S, diwanohkeun dina Oktober 2011, geus jadi titik balik pikeun bisnis Apple. Alat anu nembé didesain ulang hadir sareng tilu fitur énggal anu bakal nangtukeun cara urang ngagunakeun alat téknologi pribadi pikeun masa depan anu diramalkeun: Siri, iCloud (dina ios 5), sareng kaméra anu tiasa moto duanana poto 8 megapiksel sareng pidéo definisi tinggi 1080p. .
Dina waktu anu singget, kaméra saku anu canggih ieu mimiti ngaganggu pasar kaméra digital kompak, sareng dina sababaraha kasus, maéhan persaingan langsung (sapertos Flip). iCloud, baheulana MobileMe, janten middleware anu nyingkronkeun data antara aplikasi sareng alat. Sareng Siri masih nyobian milarian jalanna. Sahenteuna jalma parantos sadar kumaha mangpaatna asisten maya.
Tesla model S
Ieu sanés mobil listrik munggaran anu pencét pasar massal. Tesla Modél S dianggap munggaran sabab geus direbut imajinasi nu boga mobil. mobil listrik lila-tunggu dibere dina Juni 2012. Tinjauan awal nyatakeun yén éta taun lampu payuneun Roadster sareng nyebatna kaajaiban téknologi. Dina 2013, MotorTrend ngaranna éta Car of the Year. Sareng popularitas Elon Musk ngan ukur nambihan daya tarik mobil.
Nalika Tesla ngenalkeun fitur Autopilot, éta ditaliti saatos sababaraha kacilakaan fatal dimana supirna dikabarkan ngandelkeun teuing. Patarosan ngeunaan téknologi nyetir mandiri sareng pangaruhna kana supir ayeuna bakal sering ditaroskeun. Samentara éta, Tesla geus spurred inovasi utama dina pasar kandaraan listrik.
Oculus Rift
Meureun VR pamustunganana bakal gagal. Tapi poténsina teu tiasa disangkal, sareng Oculus mangrupikeun anu munggaran anu leres-leres damel di pasar massal. Dina demo Oculus Rift munggaran nalika CES 2013 di Las Vegas, anjeun tiasa ningali seueur panitén téknologi anu antusias mesem sareng helm dina sirahna. Kampanye Kickstarter asli pikeun Oculus Rift ngagaduhan tujuan $ 250; tapi ngangkat $000 juta. Butuh waktu lila pikeun Oculus ngaleupaskeun headset Rift, sareng $ 2,5 mangrupikeun tag harga anu lumayan. Tapi pausahaan pamustunganana dibawa ka pasar otonom Quest helm kalawan 600 derajat kabebasan pikeun $6.
Tangtosna, peminat kanyataanana maya sanés ngan ukur anu diideuan ku Oculus. Dina awal 2014, saméméh Oculus Rift pencét pasar mainstream, CEO Facebook Mark Zuckerberg nguji Oculus Rift dina Human-Komputer Interaksi Lab di Stanford University. Sababaraha bulan ti harita, anjeunna ngagaleuh perusahaan pikeun $ 2,3 milyar.
Amazon gema
Hiji isuk dina bulan Nopémber 2014, spiker pinter Echo ngan saukur muncul dina situs wéb Amazon, sareng peluncuran anu sederhanana sigana nyasabkeun kumaha pangaruh produk éta dina satengah kadua dékade. Éta sanés ngan ukur spiker audio nirkabel, tapi ogé asistén sora, Alexa, anu mimitina kabuktian langkung intuitif tibatan Apple Siri dina waktos peluncuranna. Alexa ngamungkinkeun pikeun masihan paréntah sora pikeun mareuman lampu, ngadalikeun musik streaming, sareng nambihan pameseran kana karanjang Amazon anjeun.
Naha jalma-jalma hoyong spiker pinter atanapi tampilan kalayan kontrol sora (seueurna masih aya dina pager), Amazon teraskeun sareng nyayogikeun pilihan éta. Ampir unggal produsén utama nuturkeun jas.
Google piksel
Dina dalapan taun dugi ka sékrési smartphone Pixel, Google ningali nalika mitra hardwarena (HTC, Moto, LG) ngawangun sistem operasi sélulér Android kana alatna, anu lumayan saé. Tapi taya sahiji smartphone ieu naék kana bar tinggi diatur ku iPhone. Alat ios ngagaduhan kaunggulan konci dina pagelaran smartphone sabab Apple tiasa nyayogikeun kontrol lengkep pikeun hardware sareng software. Upami Google badé bersaing, éta kedah lirén ngandelkeun mitra sareng nyandak alih bisnis hardware.
Telepon Pixel munggaran mangrupikeun wahyu pikeun dunya Android. Desain anu ramping, komponén kualitas sareng kaméra anu saé - sadayana ngajalankeun OS mobile rujukan Google, henteu rusak ku cangkang pabrik atanapi aplikasi operator. Pixel henteu nyandak pangsa pasar Android anu ageung (sareng henteu acan dilakukeun tilu taun saatosna), tapi éta nunjukkeun kumaha canggihna telepon Android sareng ngadamel dampak anu langgeng dina industri. Khususna, téknologi kaméra, ditingkatkeun ku intelijen parangkat lunak Google, parantos ngadorong produsén alat pikeun ngembangkeun sensor sareng lénsa.
SpaceX alap-alap beurat
Ieu sabenerna "peluncuran produk" luhureun peluncuran lianna. Dina awal Pébruari 2018, tujuh taun saatos proyék éta munggaran diumumkeun, SpaceX Elon Musk suksés ngaluncurkeun rokét Falcon Heavy tilu bagian kalayan mesin 27 ka luar angkasa. Sanggup ngangkat 63,5 ton kargo ka orbit handap, éta mangrupikeun kendaraan peluncuran anu paling kuat di dunya ayeuna, sareng éta diwangun kalayan biaya rokét pang anyarna NASA. Penerbangan uji anu suksés bahkan kalebet iklan pikeun perusahaan Elon Musk anu sanés: muatanna nyaéta Tesla Roadster beureum céri sareng dummy Starman di tukangeun roda.
Salian kakuatan, salah sahiji inovasi pangpentingna SpaceX nyaéta boosters rokét anu tiasa dianggo deui. Dina Pébruari 2018, dua boosters sisi spent balik ka Cape Canaveral, tapi nu tengah rubuh. Ngan langkung ti sataun saatosna, nalika peluncuran komersil rokét dina April 2019, sadaya tilu booster Falcon Heavy mendakan jalan ka bumi.
sumber: 3dnews.ru