Perkara teu sabaraha pikabitaeun pesawat listrik-Powered batré bisa jadi, kamungkinan hiber limitless ngan bisa diturunkeun tina hiji suluh atawa lianna. Speed, rentang, kapasitas beban - kabeh ieu sharply ngurangan nalika pindah ka accu. Sél suluh tiasa janten alternatif anu lumayan pikeun batré pikeun kendaraan listrik. Aranjeunna teu gaduh émisi anu ngabahayakeun sareng sanggup nyayogikeun kakuatan sareng waktos operasi anu pikaresepeun.
Dina transisi ka pembangkit listrik Powered by sél suluh hidrogén parusahaan Israél Urban Aeronautics, nu taksi hawa kota CityHawk. CityHawk mutuskeun pikeun ngagunakeun sél suluh HyPoint. Kalayan sél suluh, taksi hawa CityHawk sigana mangrupikeun solusi anu ngajangjikeun anu tiasa muncul di jalan-jalan kota-kota mega di masa depan anu tiasa diramalkeun.
Kadé dicatet yén CityHawk teu keur diwangun dina vakum. Kandaraan genep korsi didasarkeun kana drone Cormorant anu didamel ku sél suluh, anu dirarancang ku anak perusahaan Urban Aeronautics Tactical Robotics. Drone Cormorant didasarkeun kana téknologi propeller torowongan perusahaan Israél Fancraft sareng parantos diuji sakitar dua taun salaku treuk unmanned militér sareng mesin pikeun nyemprot bahan kimia dina pepelakan tatanén. Kalayan kecap sanésna, desain CityHawk parantos didamel dina inti na (di handap ieu mangrupikeun pidéo penerbangan Cormorant).
Taksi hawa CityHawk teu gaduh baling-baling éksternal sareng rada ageung tibatan SUV. Penerbangan vertikal sareng horisontal disayogikeun ku dua blok kipas: hiji di payun, anu sanésna di tukangeun alat. Baling-balingna ditutupan ku casing pelindung silinder, anu ogé ningkatkeun gaya angkat.
sumber: 3dnews.ru