Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF

Hejo Habr.

В bagian kahiji Sababaraha sinyal anu tiasa ditampi dina gelombang panjang sareng pondok parantos dijelaskeun. Henteu kurang menarik nyaéta band VHF, dimana anjeun ogé tiasa mendakan anu pikaresepeun.

Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF
Sapertos dina bagian kahiji, urang bakal mertimbangkeun sinyal-sinyal anu tiasa dikodekeun sacara mandiri nganggo komputer. Pikeun maranéhanana anu kabetot dina cara gawéna, tuluyan na handapeun cut.

Dina bagian kahiji urang dipaké Walanda panarima online pikeun nampi gelombang panjang sareng pondok. Hanjakalna, teu aya jasa anu sami dina VHF - rentang frekuensina lega teuing. Ku alatan éta, anu hoyong ngulang percobaan anu dijelaskeun di handap ieu kedah nampi panarima sorangan; anu paling murah tiasa dicatet. RTL SDR V3, nu bisa dibeuli pikeun $30. Panarima ieu nyertakeun rentang dugi ka 1.7 GHz, sadaya sinyal anu dijelaskeun di handap ieu ditampi.

Ku kituna hayu urang ngamimitian. Saperti dina bagian kahiji, urang bakal mertimbangkeun sinyal dina ngaronjatna frékuénsi.

Radio FM

Radio FM sorangan henteu sigana kaget saha waé, tapi urang bakal resep kana RDS. Ayana RDS (Radio Data System) mastikeun pangiriman data digital "di jero" sinyal FM. Spéktrum sinyal stasiun FM saatos demodulasi sapertos kieu:

Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF

Nada pilot aya dina frékuénsi 19KHz, sareng sinyal RDS dikirimkeun dina frékuénsi triple na 57KHz. Dina oscillogram, upami anjeun ningalikeun duanana sinyal babarengan, sigana sapertos kieu:

Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF

Nganggo modulasi fase, sinyal frekuensi rendah kalayan frékuénsi 1187.5 Hz disandikeun di dieu (ku jalan kitu, frekuensi 1187.5 Hz ogé henteu dipilih ku kasempetan - ieu mangrupikeun frekuensi nada pilot 19 KHz dibagi ku 16). Salajengna, saatos decoding bit-demi-bit, pakét data didekripsi, anu aya sababaraha jinis - salian ti téks, contona, frekuensi siaran alternatif tina stasiun radio tiasa dikirimkeun, sareng nalika lebet ka daérah sanés, panarima otomatis bisa nyetel frékuénsi anyar.

Anjeun tiasa nampi data RDS ti stasiun lokal nganggo program éta RDS Spy. Bisa disambungkeun via HDSDR lamun milih modulasi FM, lebar sinyal 120KHz jeung bit rate 192KHz, ditémbongkeun saperti dina gambar.

Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF

Teras anjeun kedah alihan sinyal nganggo Kabel Audio Virtual tina HDSDR ka RDS Spy (anjeun ogé kedah netepkeun bitrate 192KHz dina setélan VAC). Upami sadayana dilakukeun leres, urang bakal ningali sadaya inpormasi ngeunaan RDS, langkung seueur tibatan radio rumah tangga biasa anu bakal ditingalikeun:

Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF

Salian FM, saliwatan, anjeun ogé tiasa decode DAB +, Kuring ngobrol ngeunaan éta tulisan misah. Teu tiasa dianggo di Rusia, tapi tiasa relevan di nagara-nagara sanés.

Rentang hawa

Dina sajarahna, penerbangan ngagunakeun modulasi amplitudo (AM) sareng rentang frekuensi 118-137 MHz. Paguneman antara pilot sareng dispatcher henteu énkripsi ku cara naon waé, sareng saha waé tiasa nampi. Sakitar 20 taun ka pengker, radio Cina murah biasa "ditarik" kanggo ieu - éta cekap pikeun mindahkeun coils osilator lokal, sareng rentangna bergeser, upami anjeun untung, nuju frekuensi anu langkung luhur. Anu resep kana "arkeologi digital" tiasa maca diskusi dina forum radioscanner pikeun 2004. Engké, pabrik Cina papanggih pamaké satengahna tur saukur ditambahkeun pita Air ka panarima (dina komentar ka bagian kahiji aranjeunna nyarankeun Tecsun PL-660 atanapi PL-680). Tapi tangtosna, pamakean alat anu langkung khusus (contona, AOR, panarima Icom) langkung dipikaresep - aranjeunna gaduh réduksi bising (sora pareum nalika teu aya sinyal sareng henteu aya sora anu konstan) sareng frekuensi frekuensi anu langkung luhur. pilihan.

Unggal bandara utama ngagunakeun sababaraha frékuénsi, di dieu, contona, nyaéta frékuénsi Pulkovo Airport, dicokot tina ramatloka radioscanner:

Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF

Ku jalan kitu, anjeun tiasa ngadangukeun siaran rundingan ti kota-kota Rusia anu béda (Moscow, St. Petersburg, Chelyabinsk sareng sababaraha anu sanésna) online di http://live.radioscanner.net.

Protokol digital anu dipikaresep ku urang dina gelombang udara. ACARS (Sistem Ngalaporkeun sareng Ngalaporkeun Komunikasi Pesawat). Sinyalna dikirimkeun dina frékuénsi 131.525 sareng 131.725 MHz (standar Éropa, frékuénsi daérah anu béda-béda. bisa béda). Ieu mangrupikeun pesen digital kalayan laju bit 2400 atanapi 1200bps; nganggo sistem sapertos kitu, pilot tiasa tukeur pesen sareng dispatcher. Pikeun decode dina MultiPSK, anjeun kedah nyetél sinyal dina modeu AM (anjeun peryogi panarima SDR, sabab bandwidth sinyal langkung ti 5 KHz) sareng alihan sora nganggo Kartu Audio Virtual.

Hasilna dipidangkeun dina layar.

Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF

Format sinyal ACARS cukup saderhana sareng tiasa ditingali dina SA Free. Jang ngalampahkeun ieu, ngan buka sempalan tina rekaman, sarta kami bakal ningali yén "di jero" rekaman AM sabenerna ngandung modulasi frékuénsi.

Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF

Salajengna, ku nerapkeun detektor frékuénsi pikeun ngarékam, urang tiasa kalayan gampang kéngingkeun aliran bit. Dina kahirupan nyata, teu mungkin anjeun kedah ngalakukeun ieu, sabab ... program siap-dijieun pikeun ACARS decoding geus ditulis lila pisan.

Satelit cuaca NOAA

Saatos ngadengekeun rundingan aviators, anjeun tiasa nanjak malah leuwih luhur - kana spasi. Di mana urang museurkeun satelit cuaca NOAA 15, NOAA 18 и NOAA 19, ngirimkeun gambar beungeut Bumi dina frékuénsi 137.620, 137.9125 jeung 137.100 MHz. Anjeun tiasa decode sinyal ngagunakeun program WXtoImg.

Gambar anu ditampi tiasa sapertos kieu (poto tina situs web radioscanner):

Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF

Hanjakalna (anjeun teu tiasa ngabobodo hukum fisika, sareng Bumi buleud, sanaos henteu sadayana percanten), anjeun ngan ukur tiasa nampi sinyal satelit nalika ngapung kami, sareng penerbangan ieu henteu salawasna gaduh waktos sareng sudut anu pikaresepeun. luhureun cakrawala. Saméméhna, pikeun manggihan waktu, tanggal jeung waktu hiber pangcaketna, Anjeun kudu masang program Orbitron (program umur panjang anu parantos aya ti saprak 2001), ayeuna langkung gampil ngalakukeunana online nganggo tautan https://www.n2yo.com/passes/?s=25338, https://www.n2yo.com/passes/?s=28654 и https://www.n2yo.com/passes/?s=33591 sasuai.

Sinyal satelit cukup nyaring sareng tiasa didangu tina ampir sagala anteneu sareng panarima naon waé. Tapi pikeun nampi gambar dina kualitas anu saé, anteneu khusus sareng pandangan cakrawala anu saé tetep dipikahoyong. Anu minat tiasa nonton Tutorial Inggris dina YouTube atawa maca pedaran lengkep. Pribadi, abdi pernah ngalaman kasabaran pikeun ngabéréskeun pakasaban, tapi batur bisa boga tuah hadé.

FLEX / POCSAG Paging Messages

Kuring henteu weruh naha komunikasi paging masih lumaku pikeun klien perusahaan di Rusia, tapi di Éropa geus pinuh fungsi, dipaké ku patugas pemadam kebakaran, pulisi jeung sagala rupa jasa.

Anjeun tiasa nampi sinyal FLEX sareng POCSAG nganggo HDSDR sareng Kabel Audio Virtual; program ieu dianggo pikeun decoding. P.D.W.. Ieu ditulis dina taun 2004, sarta panganteur ngabogaan saluyu, tapi cukup ahéngna, éta masih jalan cukup ogé.

Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF

Aya ogé decoder multimon-ng anu dianggo dina Linux, sumberna sayogi dina github. Aya ogé tulisan anu misah ngeunaan protokol transmisi POCSAG; anu kabetot tiasa maca éta sacara rinci.

Fobs konci / switch nirkabel

Malah leuwih luhur dina frékuénsi, dina 433 MHz, aya sakabeh host alat béda - saklar nirkabel sarta sockets, doorbells, sensor tekanan ban mobil, jsb.

Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF

Ieu sering alat Cina murah kalayan modulasi basajan. Henteu aya énkripsi, sareng kode binér saderhana dianggo (OOK - keying on-off). Decoding sinyal sapertos ieu dibahas dina tulisan misahkeun. Urang tiasa nganggo decoder rtl_433 siap-siap, anu anjeun tiasa unduh di dieu.

Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF

Ku ngaluncurkeun program, anjeun tiasa ningali sababaraha alat, sareng (upami aya tempat parkir caket dieu) mendakan, contona, tekanan ban mobil tatangga. Aya sakedik rasa praktis dina ieu, tapi tina sudut pandang matematika murni, éta rada pikaresepeun - protokol sinyal ieu saderhana pikeun dikodekeun.

Ku jalan kitu, jalma anu meuli saklar nirkabel misalna kudu tetep dina pikiran yén maranéhna teu ditangtayungan ku cara naon baé, sarta sacara téoritis, tatangga hacker anjeun, lamun manehna boga HackRF atawa alat sarupa, bisa maliciously mareuman lampu di jamban anjeun. moment paling inopportune atawa ngalakukeun hal sarupa. Pribadi, kuring henteu ganggu, tapi upami masalah kaamanan relevan, anjeun tiasa nganggo alat anu langkung serius sareng mahal kalayan konci lengkep sareng auténtikasi (Z-Wave, Philips Hue, jsb).

TETRA

TETRA (Terrestrial Trunked Radio) mangrupikeun sistem komunikasi radio perusahaan profésional kalayan seueur kamampuan (panggero grup, enkripsi, ngagabungkeun sababaraha jaringan, jsb.). Sareng sinyalna, upami henteu énkripsi, ogé tiasa ditampi nganggo komputer sareng panarima SDR.

Aya dekoder TETRA pikeun Linux rada lila pisan, Tapi setelan na jauh ti trivial, sarta ngeunaan sataun katukang programmer Rusia dijieun plugin pikeun panarimaan TETRA pikeun SDR #. Ayeuna tugas ieu tiasa direngsekeun ampir sacara harfiah dina dua klik; program ngamungkinkeun anjeun pikeun ningalikeun inpormasi ngeunaan sistem, ngadangukeun pesen sora, ngumpulkeun statistik, jsb.

Naon anu anjeun tiasa ngadangu dina radio? Kami nampi sareng decode sinyal anu paling pikaresepeun. Bagian 2, VHF

Plugin henteu ngalaksanakeun sadaya fitur standar, tapi fungsi utama langkung seueur dianggo.

Numutkeun kana Wikipedia, Tetra tiasa dianggo dina ambulan, pulisi, angkutan karéta api, sareng anu sanésna. saha bisa pariksa sorangan - sinyal Tetra gampang recognizable, sarta boga rubak 2018KHz, sakumaha bisa ditempo dina screenshot nu.

Tangtosna, upami enkripsi diaktipkeun dina jaringan (Tetra gaduh fitur sapertos kitu), pluginna moal jalan - tibatan pidato ngan bakal aya "gurgling".

ADSB

Frékuénsi 1.09GHz ngirimkeun sinyal tina transponder pesawat, ngamungkinkeun situs sapertos FlightRadar24 nunjukkeun pesawat anu ngaliwat. Protokol ieu parantos dibahas sateuacana, janten kuring moal ngulang deui di dieu (artikelna parantos panjang), anu hoyong tiasa maca mimitina и kadua bagian.

kacindekan

Salaku bisa ningali, malah ku panarima $ 30 anjeun tiasa manggihan loba hal metot dina hawa. Kuring yakin teu sagalana didaptarkeun di dieu, sarta kuring meureun lasut hal atawa teu nyaho. Anu kabetot tiasa nyobian nyalira - ieu mangrupikeun cara anu hadé pikeun langkung ngartos prinsip operasi sistem anu khusus.

Kuring henteu nganggap komunikasi radio amatir, sanaos VHF ogé gaduh éta, tapi tulisanna masih ngeunaan komunikasi jasa.

PS: Khusus pikeun Kulkhatskerov Perlu dicatet yén teu aya anu leres-leres rusiah anu dikirimkeun dina hawa kabuka salami 50 taun sigana, janten tina sudut pandang "ieu", éta henteu kedah ngabuang waktos sareng artos. Tapi ti sudut pandang diajar prinsip komunikasi jeung rupa-rupa sistem rékayasa, familiarization jeung operasi sabenerna jaringan nyata cukup metot jeung informatif.

sumber: www.habr.com

Tambahkeun komentar