Tycoon James Dyson, anu paling dikenal pikeun pembersih vakum luhur-luhurna, parantos ngungkabkeun poto-poto énggal sareng ngabagi inpormasi langkung seueur ngeunaan proyék mobil listrik perusahaanna anu gagal. Anjeunna spent leuwih ti satengah miliar dollar duit sorangan dina gagasan ieu.
Dina anyar Bapak Dyson némbongkeun parusahaan na gambar mimiti prototipe nyata, dicokot saméméh proyék ieu dibatalkeun dina Oktober taun ka tukang. Visualisasi komputer sareng pidéo ogé disayogikeun. SUV digambarkeun salaku wahana anyar radikal nu ieu dipak kana gills kalawan téhnologi, kalawan Dyson ngarengsekeun loba masalah tradisional pakait sareng kandaraan listrik, sanajan proyék ieu pamustunganana ditinggalkeun alatan unviability komérsial.
Hanjakalna, teu aya katerangan anu lengkep ngeunaan masalah naon ieu sareng kumaha persisna perusahaan ngabéréskeunana. Carita ieu nunjukkeun Unit Drive Listrik (EDU) anu terintegrasi sareng efisien, anu gaduh motor digital Dyson, transmisi laju tunggal sareng konverter listrik canggih. Tapi teu aya katerangan anu dipasihkeun kumaha téknologi ieu béda sareng solusi kendaraan listrik anu bersaing.
Mangpaat desain anu didaptarkeun ogé henteu unik, sapertos desain bungkus batré anu gampang dilegakeun, rohangan interior anu ningkat, jarak roda anu langkung panjang, sareng panggunaan layar atanapi panto anu kirang gagang. Salah sahiji fitur anu saé pisan tina SUV nyaéta setir, anu katingalina langkung sapertos controller video game tibatan kontrol kendaraan tradisional.
Bari Autocar ngaklaim SUV éta sakuduna dituju nawarkeun rentang nepi ka 960km dina muatan tunggal tina batré 150kWh na, dina praktekna Dyson geus gagal pikeun nganteurkeun nanaon deukeut klaim éta.
Salaku tambahan, desain Dyson EV ampir teu tiasa dibédakeun tina mobil listrik ti perusahaan anu ngamimitian sapertos Byton atanapi bahkan Faraday Future. Panginten Dyson, anu, teu sapertos startups anu disebatkeun, mangrupikeun perusahaan operasi anu ngajual produk sareng ngahasilkeun kauntungan, tiasa ngahirupkeun SUV listrik méwah ieu upami mendakan pasangan manufaktur anu leres atanapi ngangkat investasi sababaraha milyar dolar.
Tapi sanaos perusahaan tiasa ngahontal ieu, sigana éta ngan ukur mobil listrik anu sanés pikeun anu beunghar, tanpa aya terobosan dasar. Tapi proyek stillborn pikeun pabrik séjén.
sumber: 3dnews.ru