Nalika "penipu" Elon Musk ngaluncurkeun mobil listrik Tesla langsung ka luar angkasa, para pengendara Cina nuju ngarékam kilométer di Bumi Bumi. Ieu lulucon, tapi mobil listrik pausahaan Cina Nio pikeun total tilu taun leuwih 800 juta km, nu leuwih gede ti jarak rata-rata ti Sun ka Jupiter.
Kamari, Nio nyebarkeun statistik ngeunaan panggunaan kendaraan listrik ES6 sareng ES8 ku supir Cina. Modél nuluykeun diobral di cinyusu 2017, sarta modél mimiti dijual dina 31 Mei 2019. Kusabab mimiti penjualan mobil ieu, nu boga maranéhanana geus ngajalankeun leuwih 800 juta km.
Panyebaran jaringan stasiun otomatis sareng gancang ngabantosan perusahaan ngahontal indikator kinerja anu luhur. . Gantina ngecas batré anu panjang - sakitar sajam - "gancang", stasiun Nio otomatis ngagentos batré traction anu discharged tina kendaraan listrik sareng anu dicas pinuh. Prosedur ieu nyokot tina tilu nepi ka lima menit, nu ngajadikeun prosés ngecas pisan nyaman keur supir mobil listrik.
Nepi ka 17 Juli 2020, 58% pamilik mobil listrik Nio parantos nyetir langkung ti 10 km masing-masing. Taun ka tukang, 000% supir ngumbara langkung ti 47 km unggal dinten. Leuwih ti éta, saprak Méi taun ka tukang, sababaraha nu boga mobil parusahaan geus ngajalankeun leuwih ti 50 km. Éta sapertos ngurilingan Bumi 140 kali. Numutkeun kana Nio dina waktos ngumumkeun produk anyar, mobil listrik ES000 tiasa ngarambat dugi ka 3,5 km dina batré anu dicas pinuh, sareng ES8 - 355 km. Tanpa stasiun pikeun ngagantian batré otomatis, éta bakal hésé pikeun urut pikeun nyumbang kana mileage pegatna catetan tina kandaraan listrik parusahaan.
Catet yén mobil listrik nawiskeun produsén henteu ngan ukur kasempetan pikeun ngumpulkeun statistik anu pikaresepeun, tapi ogé ngamungkinkeun aranjeunna pikeun ngumpulkeun data komprehensif ngeunaan operasi kendaraan sareng jalan. Ieu mangrupikeun inpormasi anu, léngkah-léngkah, ngajantenkeun munculna autopilot langkung caket sareng ngajantenkeun nyetir sagampangna.
sumber:
sumber: 3dnews.ru