Jérman masihan artos pikeun ngembangkeun batré natrium-ion pikeun transportasi sareng batré stasioner

Kamentrian Atikan sareng Panaliti Federal Jerman (BMBF) pikeun kahiji kalina dialokasikeun duit keur kamajuan skala badag pikeun nyieun batré ramah lingkungan tur murah nu kudu ngaganti accu litium-ion populér. Pikeun tujuan ieu, Kamentrian nyayogikeun 1,15 juta euro salami tilu taun ka sababaraha organisasi ilmiah di Jerman, anu dipimpin ku Institut Téknologi Karlsruhe. Ngembangkeun bahan sareng téknologi pikeun ngahasilkeun batré natrium-ion dilaksanakeun dina kerangka proyék nasional TRANSISI, dirarancang pikeun nyiptakeun di Jerman dasar anu ramah lingkungan sareng éfisién anyar pikeun panggunaan sareng neundeun kaleuwihan énergi tina sumber anu tiasa diperbaharui.

Jérman masihan artos pikeun ngembangkeun batré natrium-ion pikeun transportasi sareng batré stasioner

Batré litium-ion mangrupikeun anugerah pikeun éléktronika dina ahir abad ka-XNUMX. Kompak, ringan, luas. Hatur nuhun ka aranjeunna, éléktronika mobile jadi nyebar, sarta mobil listrik mucunghul di jalan dunya. Dina waktos anu sami, litium sareng bahan bumi jarang sanés anu dianggo dina pabrik batré litium-ion mangrupikeun bahan anu jarang sareng bahaya dina kaayaan anu tangtu. Salaku tambahan, cadangan bahan baku ieu pikeun batré litium-ion ngancam garing gancang. Batré natrium-ion bébas tina seueur kalemahan batré litium-ion, kalebet suplai natrium anu ampir henteu terbatas sareng ramah lingkungan (dina alesan).

A narabas dina ngembangkeun accu natrium-ion efisien lumangsung rélatif anyar. Ti 2015 nepi ka 2017, pamanggihan metot dijieun anu ngamungkinkeun urang pikeun ngaharepkeun kamajuan cukup gancang dina nyieun batré natrium-ion murah jeung ciri teu leuwih goreng ti counterparts litium-ion maranéhanana. Salaku bagian tina proyék TRANSISI, contona, rencanana ngagunakeun karbon padet anu dicandak tina biomassa salaku anoda, sareng oksida multilayer tina salah sahiji logam dianggap salaku katoda.



sumber: 3dnews.ru

Tambahkeun komentar