Eurostat data up-to-date ngeunaan ékspor sareng impor ti sareng ka EU ngeunaan sapédah sareng sapédah listrik (kalebet sapédah pedal kalayan motor anu ditulungan kirang ti 250 W). Diantara hal séjén, tétéla yén importir sapédah panggedéna ka nagara Uni Éropa nyaéta Kamboja, sareng sapédah listrik nyaéta Taiwan.
Taun 2019, nagara anggota Uni Éropa ngékspor ampir sajuta jinis sapédah anu béda-béda, jumlahna € 368 juta, ka nagara-nagara di luar EU. Ieu 24% leuwih ti taun 2012. Dina waktos anu sami, nagara-nagara anggota Uni Éropa ngimpor langkung ti lima juta sapédah bernilai €942 juta ti nagara-nagara non-EU. Dibandingkeun jeung 2012, ieu 12% kirang. Skala impor jeung ékspor masih béda, tapi dinamika di ni'mat "assembly Éropa".
Salaku tambahan, nagara anggota EU ngékspor 2019 sapédah listrik dina taun 191, hargana € 900 juta. Dina waktos anu sami, impor e-bikes ka EU ti nagara-nagara di luar Uni Éropa ngahontal 272 unit, hargana € 703 juta. Dibandingkeun taun 900, jumlah sapédah listrik anu diékspor dina taun 594 ampir dua belas kali langkung ageung, sedengkeun impor sapédah listrik ngan dua kali. Dinamika deui dina ni'mat ékonomi EU.
Nagara Uni Éropa boga dua tujuan utama pikeun diobral sapédah - Britania Raya jeung Swiss. 36% tina total ékspor sapédah luar EU indit ka nagara kahiji, sarta 18% ka kadua. Salajengna tina segi volume pameseran kendaraan roda dua ieu ti Éropa nyaéta Turki (6%) sareng Uzbékistan sareng Norwégia (duanana 4%). Swiss sareng Inggris ogé pangimpor utama sapédah listrik ti EU, kalayan Swiss ngimpor 33% sareng Inggris 29%. Aranjeunna dituturkeun ku Norwégia (15%) sareng AS (13%).
Sedengkeun pikeun impor roda dua ka EU, dina taun 2019 ampir saparapat (24%) sapédah diimpor ti Kamboja, 15% ti Taiwan, 14% ti China, 9% ti Filipina sareng 7% masing-masing ti Bangladesh sareng Sri Lanka. . Sapédah listrik di EU utamina diimpor ti Taiwan, nyepeng saloba 52% tina pasar Éropa. Vietnam aya di tempat kadua kalayan pangsa 21% impor, dituturkeun ku Cina (13%) sareng Swiss (6%).
sumber:
sumber: 3dnews.ru