Kumaha téknologi IoT bakal ngarobih dunya dina 10 taun ka hareup

Dina 29 Maret, iCluster ngayakeun ceramah di taman téknologi Ankudinovka di Nizhny Novgorod. Tom Raftery, futuris jeung IoT evangelist di SAP. Manajer merek tina jasa wéb Smarty CRM pendak sareng anjeunna pribadi sareng diajar ngeunaan kumaha sareng naon inovasi anu nembus kahirupan sapopoe sareng naon anu bakal robih dina 10 taun. Dina artikel ieu kami rék babagi gagasan utama tina biantarana. Pikeun anu minat, mangga tingal ucing.

presentasi Tom Raftery urang geus sadia di dieu.

produksi

Sakeudeung ngeunaan ramalan

Modél bisnis "Produk salaku Jasa" bakal sumebar. Ieu ngandung harti yén produk dijieun dina paménta, tapi teu disimpen di gudang, tapi langsung dikirim ka konsumén. Ieu nyata ngurangan waragad. Kustomisasi sadia.

Solusi na

• Motor. Harley-Davidson ngamungkinkeun para nasabah pikeun ngaluyukeun parameter motor sorangan. Anjeun kedah angkat ka halaman wéb, nangtukeun ciri sareng nempatkeun pesenan. Anjeun malah bisa datang ka pabrik jeung lalajo prosés nyieun motor. Waktu produksi dikirangan tina 21 dinten janten 6 jam.
• Suku cadang. UPS ngahasilkeun suku cadang ngagunakeun printer 3D. Daptar bagian sayogi dina situs wéb perusahaan. Klién kedah unggah modél 3D ka situs wéb, pilih bahan sareng mutuskeun hargana. Saatos mayar, anjeunna nampi pesenan di alamat.
• Hawa. Kaeser Kompressoren ngahasilkeun hawa dikomprés kana pamundut customer. Perlu ngagunakeun énergi pneumatic, contona, pikeun jackhammers, tank diving atanapi paintball. Palanggan ngirimkeun syarat sareng langsung nampi sakumpulan méter kubik.

Énergi

Sakeudeung ngeunaan ramalan

Énergi tina surya sareng angin bakal langkung mirah tibatan énergi tina gas sareng batubara.

tanaga surya

• Pangaruh Swansoan. A watt sél photovoltaic silikon kristalin murag dina harga ti $76,67 dina 1977 ka $0,36 dina 2014, paningkatan ampir 213-melu.
• Jilid énergi. Dina 2018, kapasitas tanaga surya nampi ngahontal 109 GW. Ieu rékaman. Dina 2019, pertumbuhan ka 141 GW diprediksi.
• Kapasitas batré. Kapasitas batré litium-ion naék. Nepi ka 2020, jangkauan mobil tanpa ngecas bakal ngahontal 1000 km, anu tiasa dibandingkeun sareng mesin solar.
• Biaya kWh. Harga batré kWh turun unggal taun. Upami urang ngabandingkeun harga pikeun 2018 sareng 2010, aranjeunna turun 6,6 kali.

Solusi na

Terobosan éta sanés ti perusahaan énergi, tapi ti pabrik mobil. Téknologi anyar ngabantosan nampi tanaga surya sareng ngarobih kana listrik. Hal ieu dipaké pikeun "ngeusian" mobil jeung "pinter" imah.

• Tesla parantos nandatanganan kontrak pikeun nyayogikeun panél surya sareng batré litium-ion ka 50000 bumi di Australia.
• Produk sareng jasa anu sami ditawarkeun ku Nissan, anu ngembangkeun téknologi sorangan.

Solusi anyar nyarupaan pabrik maya dumasar kana komputasi awan. Contona, mobil listrik boga batré 80 kWh. 250 mobil téh 000 GWh. Intina mangrupikeun fasilitas panyimpen énergi mobile, disebarkeun sareng tiasa dikontrol.

Énergi angin

Dina 10 taun ka hareup, éta bakal janten sumber énergi panggedéna di Éropa. Generator angin bakal langkung nguntungkeun tibatan gas atanapi batubara.

Solusi na

• Tesla geus ngawangun stasiun batré di Australia anu dijalankeun dina turbin angin. Kreasina ngarugikeun $ 66 juta. Dina taun mimiti operasi, éta recouped $ 40 juta di Investasi, sarta dina taun kadua bakal mayar kaluar pinuh.
• Hywind Skotlandia, hiji tegalan angin lepas pantai, geus Powered 20 rumahtangga Inggris. Faktor kakuatan éta 000%, pikeun gas sareng batubara rata-rata langkung handap - 65-54%.

Kumaha ieu bakal mangaruhan

Anjeun bakal janten langkung énergi :)

Kaséhatan

Sakeudeung ngeunaan ramalan

Dokter bakal tiasa ngawas kaséhatan pasien 24/7 sareng nampi sinyal alarem.

Solusi na

• Ngawaskeun. Sensor ngawas parameter kaséhatan: tekanan darah, pulsa, tingkat gula, jsb. Data dikumpulkeun 24/7, dikirimkeun ka dokter dina awan, sareng panggeuing dikonpigurasikeun. Contona: FreeStyle Libre.
• Gaya hirup séhat Gamification dianggo pikeun ngalaksanakeun gaya hirup séhat. Pamaké ngalengkepan tugas, nampi sks, mésér inuman sareng aranjeunna, sareng angkat ka pilem. Aranjeunna jarang gering sareng pulih langkung gancang. Contona: Vitalitas
• Angkutan. Platform B2B ngabantosan jalma ka klinik sareng rumah sakit langkung gancang. Conto: Kaséhatan Uber, Lyft sareng Allscripts. Éta sapertos Uber biasa, ngan ukur ambulan.
• Klinik. Organisasi IT parantos nyiptakeun klinik médis. Aranjeunna ngubaran ngan karyawan sorangan. Conto: Amazon (sareng JP Morgan sareng Berkshire Hathaway) sareng Apple.
• Kacerdasan buatan. Google AI ayeuna ngadeteksi kanker payudara kalayan akurasi 99%. Ka hareupna, korporasi ngarencanakeun pikeun investasi dina diagnostik panyakit, infrastruktur data sareng asuransi kaséhatan.

Kumaha ieu bakal mangaruhan

Pasién bakal diajar diagnosis sareng nampi resép sateuacan ningali dokter sacara pribadi. Upami anjeun kedah angkat ka rumah sakit, anjeun henteu kedah ngantosan ambulan. Suntikan ubar otomatis.

ngangkut

Sakeudeung ngeunaan ramalan

Mesin listrik sacara signifikan bakal mindahkeun mesin durukan internal sareng mesin solar.

Solusi na

• Pikeun mobil: Toyota, Ford, VW, GM, Grup PSA, Daimler, Porsche, BMW, Audi, Lexus.
• Pikeun treuk: Daimler, DAF, Peterbilt, Renault, Tesla, VW.
• Pikeun motor: Harley Davidson, Zero.
• Pikeun pesawat: Airbus, Boeing, Rolls-Royce, EasyJet.
• Pikeun excavators: Hileud.
• Pikeun karéta: Enel, anu nyayogikeun batré litium-ion ka Kareta api Rusia.
• Pikeun kapal: Siemens, Rolls-Royce.

Hukum

Di Spanyol, mobil biasa parantos diblokir tina aksés ka pusat Madrid. Ayeuna ngan ukur mobil listrik sareng hibrida anu tiasa lebet ka dinya.

Swédia ngalarang produksi mobil nganggo mesin durukan internal saprak 2030.

Norwégia parantos ngenalkeun larangan anu sami sareng Swedia, tapi éta bakal dikuatkeun 5 taun sateuacanna: ti 2025.

Cina meryogikeun yén sahenteuna 10% mobil anu disayogikeun ka nagara éta janten listrik. Dina 2020, kuota bakal dilegakeun ka 25%.

Kumaha ieu bakal mangaruhan

• Likuidasi SPBU. Aranjeunna bakal diganti ku V2G (Vehicle-to-grid) SPBU. Aranjeunna bakal ngidinan Anjeun pikeun nyambungkeun mobil ka grid kakuatan. Salaku nu boga mobil listrik, anjeun bakal bisa meuli atawa ngajual listrik ka nu boga mobil séjén. Contona: Google.
• Pangiriman data cuaca. Anjeun tiasa masang sensor anu ngumpulkeun data cuaca: curah hujan, suhu, angin, kalembaban, jsb. Perusahaan cuaca bakal ngagaleuh data sabab inpormasina langkung akurat sareng up-to-date. Contona: Benua.
• Batré pikeun nyewa. Batré mobil mahal. Henteu sadayana mésér sababaraha, tapi ieu nangtukeun sabaraha jauh kendaraan bakal ngarambat tanpa ngecas. Nyéwa batré tambahan bakal ngamungkinkeun anjeun ngarambat jarak jauh.

otonomi

Sakeudeung ngeunaan ramalan

Supir moal diperyogikeun. Bakal jadi teu nguntungkeun pikeun nyetir.

Solusi na

Hiji kelas mobil timer nyetir geus dijieun anu leuwih efisien ti nu konvensional.

• Tanpa setir sareng pedal. General Motors ngaluarkeun mobil tanpa kadali manual. Ieu drive sorangan jeung mawa panumpang.
• taksi timer propelled. Waymo (anak perusahaan Google) parantos ngaluncurkeun jasa taksi anu beroperasi ampir tanpa supir.
• Tesla Autopilot. Kalayan éta, résiko kacilakaan turun ku 40%. Insurers nawiskeun diskon ka anu nganggo autopilot.
• Pangiriman barang. Supermarkét Kroger parantos ngaluncurkeun kiriman grosir tanpa awak. Saméméhna, pausahaan diayakeun 20 gudang robotic.

Kumaha ieu bakal mangaruhan

Angkutan bakal langkung mirah sareng bakal ngirangan kusabab biaya anu langkung handap sareng paningkatan payback.

• XNUMX/XNUMX palayanan. mobil timer nyetir terus nyandak pesenan jeung teu eureun pikeun haseup a.
• Kurangna supir. Aranjeunna teu kedah mayar. Sakola nyetir bakal ditutup. Anjeun moal kedah lulus lisénsi anjeun.
• Ngurangan jumlah breakdowns. mobil konvensional boga 2000 bagian pindah, mobil otonom boga 20. Pangsaeutikna breakdowns hartina pangropéa langkung mirah.
• Ngurangan jumlah kacilakaan jalan. mobil timer nyetir téh kurang kamungkinan kana meunang kana kacilakaan. Teu perlu méakkeun duit pikeun perbaikan mobil jeung perawatan awak.
• Ngahemat parkir. Saatos perjalanan, anjeun tiasa ngirim mobil pikeun ngangkut panumpang sanés atanapi ngirim ka garasi.

Kacindekan: naon anu bakal kajadian ka jalma?

Sanaos ku otomatisasi total, jalma moal tinggaleun tanpa damel. Pagaweanna dirobih kalayan merhatikeun infrastruktur anyar.


Operasi rutin bakal dilakukeun tanpa campur tangan manusa. Kualitas hirup bakal ningkat. Bakal aya deui waktos pikeun diri sareng ngarengsekeun masalah dunya.

sumber: www.habr.com