Perusahaan ngamimitian Canoo ngarencanakeun pikeun ngajual mobil listrik ngan ku langganan

EVelozcity, nu diadegkeun dina ahir 2017 ku tilu urut executives BMW (jeung urut pagawé Faraday Future), boga ngaran anyar jeung rencana bisnis anyar. Pausahaan ayeuna bakal disebut Canoo, sarta ngarencanakeun pikeun ngajual kandaraan listrik na ngan ngaliwatan model langganan. Ngaran ieu dipilih keur ngahargaan ka kanu, sarana transportasi basajan tur dipercaya dipaké pikeun rébuan taun di sakuliah dunya. Mobil mimitina bakal kalebet kontrol supir, tapi tujuanana nyaéta pikeun ngalengkepan aranjeunna kalayan téknologi sareng sensor anu cukup pikeun pamustunganana janten otonom.

Mesin munggaran ti Canoo kedah muncul dina 2021, sareng éta bakal janten solusi kalayan desain minimalis sareng rohangan interior maksimal. Bari Canoo ngan némbongkeun kaluar katingal kasar dina mobil, parusahaan ceuk eta bakal nawiskeun kapasitas SUV dina format mobil kompak biasa. Proyék éta sapertos persilangan antara VW Bus anu dibangkitkeun deui Volkswagen sareng modul kecepatan rendah otonom anu aya di kota-kota alit sareng di sababaraha jalan umum:

Perusahaan ngamimitian Canoo ngarencanakeun pikeun ngajual mobil listrik ngan ku langganan

Canoo ngarencanakeun ngawangun tilu kendaraan deui dina platform tunggal kalayan batré sareng drivetrain listrik. Manehna némbongkeun kaluar desain exterior kasar leuwih reminiscent tina mobil tradisional dina bentuk jeung dirancang pikeun mobilitas suburban. Canoo ogé ngarencanakeun ngadamel kendaraan khusus pikeun taksi sareng anu sanés pikeun jasa pangiriman. Pausahaan saméméhna nyatakeun yén éta intends nyieun mobil nu bakal ritel pikeun $35-50 sarébu.

Perusahaan ngamimitian Canoo ngarencanakeun pikeun ngajual mobil listrik ngan ku langganan

Canoo henteu acan ngabagi rencana harga khusus pikeun mobilna, tapi lulugu eksekutif Stefan Krause nyarios ka The Verge yén langganan bakal fleksibel pisan. Éta bisa dikaluarkeun pikeun sabulan atawa 10 taun: konsumén bakal tiasa nguji mobil jeung mutuskeun eta cocog aranjeunna, sarta lamun henteu, ngan balik mobil ka produsén.

Canoo, kantor pusatna di Los Angeles, ngarencanakeun pikeun ngajual mobil na (atanapi langkung langganan) di AS sareng Cina. Pausahaan geus boga ngeunaan 350 pagawé. Parantos dilaporkeun yén Magna tiasa nyandak produksi, tapi perusahaan masih dina hungkul sareng sababaraha pabrik di AS sareng Cina.




sumber: 3dnews.ru

Tambahkeun komentar