Sistem kontrol total, sakumaha aturan, diwanohkeun dina retorika merangan terorisme anu bahaya pisan. Tapi kalayan turunna kabébasan umum, jumlah serangan teroris pikeun sababaraha alesan henteu turun sacara signifikan. Sajauh ieu alatan imperfection biasa tina téhnologi.
Rencana New York pikeun ngaidentipikasi téroris di jalan nganggo pangenal raray teu acan lancar dugi ka ayeuna. The Wall Street Journal nampi surelek ti MTA nyebutkeun yen tes téhnologi 2018 dina Sasak Robert Kennedy di New York City teu ngan gagal, tapi spektakuler gagal - teu hiji jalma kapanggih dina parameter ditarima ". Sanajan mimiti inauspicious, ceuk juru carios MTA program pilot bakal neruskeun on bagian ieu sareng on sasak sejen tur torowongan.
Masalahna tiasa disababkeun ku henteu mampuh awal téknologi pikeun ngenalkeun rupa-rupa dina laju anu langkung luhur. Barina ogé, Oak Ridge Nasional Laboratorium ngahontal 80% akurasi dina ulikan ngeunaan identifying rupa ngaliwatan windshields, tapi dina speed low.
Pangenalan raray kontinyu mangrupakeun alat pohara merenah pikeun agénsi penegak hukum, tangtu, tunduk kana perbaikan salajengna maranéhanana. Tapi teu bisa disebutkeun yen ieu métode panjagaan, nu mantuan nyegah kajahatan atawa ngalaksanakeun kagiatan investigative, teu narajang privasi unggal jalma, paduli hubungan na jeung hukum. Kanyataanna, dulur maénkeun peran kasangka, sarta kaayaan naon baé, sakumaha dipikanyaho, gravitates arah strengthening kontrol jeung kakuatan nangtung. Dina waktos anu sami, ngenalkeun sistem deteksi visual ngan ukur bakal maksakeun padamelanna pikeun dipertimbangkeun, tapi sigana moal tiasa merangan terorisme. Salaku tambahan, kasalahan anu teu bisa dihindari dina sistem éléktronik tiasa ngajantenkeun kahirupan pikeun warga anu taat hukum.
sumber: 3dnews.ru