Perang Guntur 1.95 "Angin Kalér" ngamutahirkeun sareng nagara kaulinan anyar Swédia


Perang Guntur 1.95 "Angin Kalér" ngamutahirkeun sareng nagara kaulinan anyar Swédia

Kaulinan Perang Guntur 1.95 "Angin Kalér" geus dileupaskeun, kaasup bangsa kaulinan anyar Swédia.

War Thunder mangrupikeun kaulinan perang online cross-platform pikeun PC, PS4, Mac sareng Linux. Kaulinan ieu dedicated ka merangan aviation, kandaraan Armored jeung angkatan laut Perang Dunya Kadua jeung Perang Koréa. Pamuter kedah ngiringan perang dina sadaya bioskop perang utama, gelut sareng pamaén nyata di sakumna dunya. Dina kaulinan Anjeun bisa nyobaan kaluar ratusan model kahirupan nyata pesawat jeung alat taneuh, jeung ngamekarkeun kaahlian crews dina interval antara battles.

Daptar parobahan:

Hiber

  • bangsa kaulinan anyar Swédia: J8A (janten sadia dipake dina ngempur), Jacobi J8A, J6B, J11, J22-A, J20, J22-B, J21A-1, J21A-2, J26, J21RA, J29A, J29F, B17B, B17A, A21A-3, A21RB, J28B, J/A29B, J32B (saheulaanan dipaké diménsi prototipe kabina), A32A (samentara dipaké diménsi prototipe kabina), B3C, B18A, B18B, T18B-1, T18B-2;
  • tambahan MiG kana lineup USSR и Jérman:
    • USSR: MiG-21SMT (bagian tina kabina ti MiG-21 F-13 dipaké samentara);
    • Jérman: MiG-21MF (bagian tina kabina ti MiG-21 F-13 dipaké samentara);
  • anyar Perancis supersonik Étendard IVM.

kandaraan Armored

  • kahiji Swédia tank: gélo Strv 103 (salaku bagian tina set) jeung pakarang timer propelled SAV 20.12.48/XNUMX/XNUMX (salaku bagian tina susunan);
  • Amérika Sarikat: M60A3 TTS;
  • Jérman: leKPz M41;
  • Inggris: Rooikat Mk.1D;
  • Jepang: Tipe 90 B;
  • Perancis: AML-90;
  • Cina: WZ305, M42 Duster.

Armada

grafik

  • Téknologi ditambahkeun (Ayeuna henteu kalebet pikeun konsol Xbox):
    • Paneangan Global Scalable (GI);
    • HDR;
  • Balukar tina percikan ti hits, ngabeledug, seuneu jeung gunshots nampi modél fisik pikeun visualisasi anu langkung akurat.

asup kaakal

Sistim sora kaulinan geus tuntas reworked. beban CPU diréduksi. Parobahan utama:

  • Optimasi unit pamrosesan audio;
  • Parobahan dina métode komprési pikeun sababaraha aset audio dina RAM;
  • Ngarobah komposisi bagian signifikan tina acara sora guna ngurangan jumlah sakaligus muterkeun aset sora.

lokasi anyar

  • Lokasi laut"Selandia Anyar Cape";
  • Lokasi laut "Southern Kvarken" (modus: Supremasi - parahu; Supremasi; Tabrakan; Capture).

Parobihan kana lokasi sareng misi

  • Target jarak jauh dina jarak 9 km parantos ditambah kana uji coba pikeun armada kapasitas ageung;
  • "Jepang" - lokasi lapangan udara sareng helipad pikeun tim kidul parantos dirobih;
  • Ningkatkeun pisibilitas pikeun perang angkatan laut di laut luhur.

"Konfrontasi"

  • misi konfrontasi angkatan laut anyar - "Malta";
  • Skenario "Naval Bombers" ayeuna gaduh set pesawat sorangan (prioritas dipasihkeun ka pengebom angkatan laut, tapi dimana teu cekap, pilihan tentara tetep);
  • Pangebom angkatan laut langkung resep ngagunakeun torpedo ngalawan kapal upami kendaraan khusus gaduh sakumpulan pakarang sareng torpedo;
  • Susunan pesawat AI geus ditambahkeun kana 6. rengking battles pikeun "ngebom", "pesawat serangan", "airfield pembela" template;
  • Hatur nuhun kana pungsionalitas skrip anyar, anjeun tiasa ngabenerkeun kaayaan dimana posisi spawn musuh tiasa caket sareng posisi spawn sekutu nalika skenario "konvoi" aktip.

Ékonomi jeung pangwangunan

  • Janten-6 - Peunteun perang dina modeu SB dirobih tina 5.0 ka 5.3;
  • CL-13 Mk.4 - parobahan rating Battle: AB - ti 8.3 nepi ka 8.0 rb - ti 9.3 nepi ka 8.7;
  • P-47D-28 (Cina) - Peunteun perang dina modeu SB parantos dirobih tina 5.0 ka 5.3;
  • Pyorremyrsky - dipindahkeun ka pangkat katilu;
  • XM-1 GM - Peunteun perang dina sadaya mode ningkat tina 9.0 ka 9.3;
  • Char 25t - posisi dina cabang panalungtikan geus robah. Ayeuna aya di hareup Lorraine 40t;
  • AML-90 - nyandak posisi heubeul Char 25t, di hareup AMX-13-90.

Penampilan jeung prestasi

  • Tugas husus "Meteor Shower" - helikopter geus dihapus tina sarat;
  • Ikon pamuter anyar parantos ditambah pikeun kendaraan darat, ogé pesawat Perancis, Italia sareng Cina. Éta bisa diala ku ngalengkepan tugas;
  • Ditambahkeun prestasi anyar pikeun penerbangan Swedia.

honors

  • Nambahkeun pesenan sareng medali anyar pikeun Cina;
  • Judul anyar geus ditambahkeun pikeun narima panghargaan Cina (pesenan jeung medali).

interface

  • Ikon modifikasi NVG dina helikopter sareng sistem pencitraan termal anu dipasang parantos dirobih;
  • Pikeun helikopter modern, kamampuhan pikeun nangkep udagan atawa titik dina beungeut cai ti jalma ka-3 ngagunakeun pointer beurit (dina mode kontrol mouse) atawa sapanjang heading helikopter urang (dina mode kontrol séjén) geus ditambahkeun. Jelema. Teu aya deui kabutuhan pikeun ngalih ka kaméra wengkuan pikeun moto target anu caket. Lamun ditingali tina jalma ka-3, tombol "stabilisasi tetempoan" ayeuna ngonci udagan atanapi titik, sareng pikeun ngaleupaskeun konci, paréntah énggal parantos diwanohkeun - "pareuman stabilisasi";
  • Pikeun helikopter, nalika néwak titik atanapi udagan dina permukaan tina pandangan naon waé (jalma ka-3, tina kabina atanapi tina tetempoan), indikasi anu cocog ayeuna katingali dina pandangan jalma ka-3. Konci dileupaskeun upami udagan ngalangkungan sudut kerja tina sistem panempoan optik;
  • Pikeun helikopter modéren sareng pelacak target teleotomatis, modeu koreksi titik tujuan parantos ditambah nalika nyukcruk target otomatis. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu mencet deui tombol "stabilisasi tetempoan" tur mindahkeun tetempoan ka tempat mana wae relatif ka target dilacak. Pungsi ieu bakal ngidinan Anjeun pikeun nargétkeun bagian individu tina udagan atawa nyokot kalungguhan;
  • Nalika ngonci kana targét, radar pelacak dina modeu tetempoan optik ayeuna ngonci kana udagan anu dipilih pamaén, tinimbang udagan pangdeukeutna di tengah. Jang ngalampahkeun ieu, udagan anu dipilih kedah aya dina widang panempoan optik.

Mékanika kaulinan

  • Mékanika nargetkeun bedil anti-pesawat kaliber sedeng dina kontrol AI dina perang hawa parantos dirobih, kamungkinan serangan langsung ku cangkang dina pesawat pamuter parantos dikirangan sacara signifikan;
  • Ditambahkeun setelan "Fix bedil bari nempo jeung mouse", nu ngidinan Anjeun pikeun meungpeuk rotasi turrets na gun mounts tina tank jeung kapal relatif ka Hull nalika nempo jeung mouse aktip (Control → Umum → Control kaméra);
  • Dina modeu RB sareng SB, ATGM kendaraan darat ditujukeun kana crosshairs tina tetempoan, sareng henteu dina posisi kursor;
  • Dina modeu SB pikeun kandaraan darat dilengkepan rangefinder laser sarta penstabil pakarang utama, nalika maké rangefinder nu, jarak diukur diasupkeun kana tetempoan otomatis;
  • Pikeun ATGM kalayan sistem panunjuk arah semi-otomatis (generasi ka-2) ogé pikeun sistem pertahanan hawa kalayan sistem pituduh paréntah (2S6, ADATS, Roland, Stormer HVM), cek visibilitas garis antara launcher sareng misil parantos dilakukeun. ditambahkeun. Pikeun ngajaga kadali misil sapanjang lintasan na, launcher kedah ngajaga pisibilitas misil. Lamun pisibilitas misil leungit, paréntah kontrol teu dikirimkeun deui ka misil, sarta terus ngapung dina vektor speed na ayeuna. Upami misil anu leungit-kadali asup deui kana garis tetempoan peluncuran, kontrol misil bakal disimpen deui. Halangan pikeun garis tetempoan tiasa bentang jeung sagala objék dina peta, kaasup tatangkalan, kaasup dina bagian aviation tina peta.
  • Sarat pikeun ngalengkepan sababaraha misi tempur parantos disaluyukeun:
    • "Pikeun digawé": AB: 4 → 2 (gampang), 10 → 7 (sedeng), 25 → 15 (husus); Sunda: 8 → 6 (rata-rata), 20 → 12 (husus);
    • "Infiltrator": AB: 5 → 3 (gampang), 12 → 8 (sedeng), 30 → 20 (husus); Sunda: 4 → 2 (gampang), 10 → 7 (sedeng), 25 → 15 (husus);
    • "Salengkah ka hareup": AB: 6 → 3 (gampang), 14 → 8 (sedeng), 40 → 20 (husus); Sunda: 5 → 2 (gampang), 12 → 7 (sedeng), 30 → 15 (husus).

Parobahan model hiber

  • Sadaya helikopter - dina modeu hover, judul set ayeuna dijaga sacara akurat.
  • Sadaya helikopter - autopilot, anu beroperasi nalika kaméra penembak dihurungkeun, ayeuna tiasa dikonpigurasi pikeun ngajaga laju sudut, tinimbang posisi sudut helikopter. Jelema. Ieu bakal mungkin pikeun ngarobah roll sarta pitch sudut jeung pencét konci pondok. Pikeun tujuan ieu, setelan geus ditambahkeun dina kaulinan "Helikopter autopilot dina mode jujur".
  • Ki-43-3 otsu — Mesin Nakajima Ha-112 diganti ku Nakajima Ha-115II. ciri pinuh pesawat bisa kapanggih dina kantor paspor.
  • abdi-225 - bug anu nyababkeun kakurangan kakuatan mesin dina modeu darurat parantos dibenerkeun.
  • abdi-16 (sakabeh garis) - refinements geus dijieun pikeun balancing pesawat gumantung kana speed hiber (kontrol geus jadi jelas tur gampang dina kadali pinuh). Momen inersia parantos dijelaskeun. Alat badarat anu diperpanjang nyiptakeun momen nyilem anu langkung ageung tibatan sateuacanna (takeoff sareng badarat janten langkung gampang).
  • abdi-301 - tanki bahan beuleum konsol henteu kapake geus dihapus tina model pesawat.
  • Ngamuk Mk.1/2, Nimrod Mk1/2, ki-10 1/2 - beurat bagian pesawat geus netelakeun jeung stabilitas pitch geus ngaronjat. Ningkatkeun réspon setir dina kecepatan rendah. Propulsion propeller ku aliran oncoming geus disaluyukeun, kitu ogé inersia grup propeller-motor. Ngaronjat waktos hiber tibalik. rem ningkat.
  • abdi-180 - dikonpigurasi dumasar kana dokumén tés anu diperpanjang tina sampel katilu. Parobihan leutik parantos dilakukeun kana paspor ngeunaan kecepatan sareng tingkat naék. Réspon Aileron ningkat dina kagancangan anu luhur, langkung parah dina kagancangan anu handap. Posisi firing flaps 'geus dihapus sarta flaps pneumatic geus dipasang. Ngurangan laju beuleum maksimum. Kabel kabel ka ailerons sareng lift parantos diganti ku kabel tubular, sareng momen damping tina sistem kontrol parantos dikirangan. Ngurangan tekanan dina iteuk dina speeds hiber tinggi. Profil TsAGI R2 parantos diropéa dumasar kana purging, anu bakal ngamungkinkeun ngahontal sudut serangan anu langkung luhur. Ngurangan leungitna speed nalika ngageser. Beurat sadaya bagian pesawat dipertimbangkeun dumasar kana karakteristik beurat nalika uji. Inersia grup propeller geus nyata ngurangan. Pangaruh anu langkung leres tina aliran hawa nalika lepas landas. Beurat pesawat kosong sareng minyak parantos ningkat, dumasar kana timbangan sateuacan diuji.
  • P-51a, Mustang Mk.IA - modél hiber parantos diropéa lengkep. spésifikasi pinuh bisa kapanggih dina paspor pesawat.

Perbaikan dumasar kana laporan bug pamuter

Kami hatur nuhun pikeun laporan bug anu diformat leres! Di handap ieu aya sababaraha perbaikan anu mungkin ku aranjeunna.

  • Ngalereskeun bug kusabab cangkang inert (non-ngabeledug) tiasa ngabeledug;
  • Gulung maneuh LCS (L) Tanda.3 dina kaayaan lengkep alus;
  • Ditambahkeun leungit pelat armor kana model Ho-Ni 1 jeung Tipe 60 SPRG;
  • Ditambahkeun kamampuhan pikeun muterkeun gun utama nasal 360 derajat Tipe 1924 Macan Tutul;
  • Ngalereskeun beban amunisi anu salah 80 ft Nasty dina versi pakarang susunan tanpa 20 mm mortir;
  • Beda antara karakteristik projectile 130 mm OF-46 pikeun rupa-rupa kandaraan sareng bedil B-13 parantos dilereskeun (Su-100Y, Proyék 7U Slim jeung sajabana);
  • Perlindungan tank luhur geus dihapus Spitfire LF Mk IXc (USSR, AS) ku analogi jeung model sarupa dina tangkal UK;
  • Dibereskeun sababaraha pilihan pikeun ninggalkeun wewengkon maén dina peta Rhine Pameuntasan, nu bisa ngidinan pamaén meunang hiji kauntungan pikeun salah sahiji pihak;
  • Ngalereskeun rendering penerbangan projectile anu salah dina ulangan perang angkatan laut. Hits diitung leres;
  • Ngalereskeun sakedik shift dina tetempoan tank anu lumangsung nalika kaluar tina mode "zum di".

Daptar éksténsif ngeunaan "perbaikan spésifikasi" sayogi dina tautan "detail".

sumber: linux.org.ru

Tambahkeun komentar