Sakumaha anu parantos terang, penjualan mobil Tesla dina kuartal kahiji henteu nyumponan ekspektasi produsén. Volume penjualan dina tilu bulan mimiti 2019 turun ku 31% saparapat-ka-saparapat. Sababaraha faktor anu ngalepatkeun pikeun ieu, tapi anjeun teu bisa nyebarkeun hiji musabab on roti. Anu langkung parah nyaéta analis kaleungitan optimis ngeunaan ningkatkeun pangiriman mobil Tesla, sareng pasangan perusahaan dina produksi batré Li-ion, perusahaan Jepang Panasonic, kapaksa ngadangukeun pendapat para spesialis industri.
Numutkeun kana agénsi Nikkei, Panasonic sareng Tesla parantos mutuskeun pikeun ngabébaskeun investasi di pabrik Amérika Gigafactory 1 pikeun produksi batré litium-ion. Sél batré di pabrik Tesla diproduksi nganggo alat Panasonic, teras ampir sacara manual dirakit kana "bank" ku karyawan perusahaan Amérika.
Gigafactory 1 mimiti beroperasi dina ahir 2017. Produktivitas ayeuna perusahaan ieu sami sareng assembling batré kalayan kapasitas total 35 GWh per taun. Salila 2019, Panasonic sareng Tesla ngarencanakeun pikeun ningkatkeun kapasitas pabrik ka 54 GWh per taun, anu kedah nyéépkeun dugi ka $ 1,35 milyar supados produksi ékspansi dimimitian dina 2020. Ayeuna rencana ieu geus shelved.
Panasonic ogé ngagantungkeun investasi dina produksi Gigafactory di Cina. Diperkirakeun yén pabrik perakitan kendaraan listrik Cina Tesla ogé bakal nampi produksi batréna. Numutkeun rencana anyar, produsén Amérika bakal mésér sél batré ti sababaraha pabrik pikeun ngumpul Teslas Cina.
Sateuacanna, Panasonic ngalaporkeun karugian operasi dina bisnisna anu aya hubunganana sareng produksi batré pikeun Tesla. Leuwih ti éta, alatan masalah jeung ngaronjatna produksi Tesla Modél 3 di 2018, karugian éta leuwih luhur ti di 2017. Margin on kandaraan listrik pisan leutik. Sumawona, ampir satengah biaya mobil listrik nyaéta harga batréna. Dina kaayaan kitu, ngan kanaékan stabil dina jualan bisa ngahemat produsén, nu urang teu acan ningali. Hasilna, Panasonic parantos mutuskeun pikeun istirahat tina hubungan manufakturna sareng Tesla.
sumber: 3dnews.ru