The Tesla chip pikeun autopilot geus diasupkeun produksi, sakumaha nyatakeun ku diréktur eksekutif parusahaan, Elon Musk. Prosesor anu bakal datang dimaksudkeun pikeun ngagentos platform ayeuna dina mobil anu mimiti dikirimkeun dina Oktober 2016, sareng dirancang pikeun nyayogikeun kinerja anu cukup pikeun ngumpulkeun data tina sensor anu aya sareng ngaktipkeun nyetir otonom pinuh tanpa bantosan supir.
"Kanggo komputer Tesla nu ngarojong nyetir pinuh otonom sarta geus di produksi, tugas sapertos bakal ngamuat ngan 5% tina total kakuatan komputasi sarta 10% kalawan redundansi maksimum pikeun reliabilitas," ceuk Mr Musk dina Twitter, ngarespon kana video nu hiji Pamilik amazed ku Navigasi on fitur Autopilot anyar, anu ngamungkinkeun mobil kaluar jalan raya leres, tapi masih merlukeun supir pikeun ngajaga perhatian pinuh.
Ieu mangrupikeun léngkah anu ageung pikeun perusahaan, anu parantos ngajangjikeun pikeun nyangking nyetir otonom pinuh ka sadaya kendaraan panganyarna Tesla. Elon kasturi ngaklaim yén aya "Hardware 2", nu ngawengku dalapan kaméra, sensor ultrasonic sarta panarima GPS, cukup pikeun nyetir pinuh otonom dina tahap engké dina ngembangkeun Autopilot, sanajan pesaing kawas Waymo ngandelkeun sistem scanning lingkungan ngagunakeun lidar. Salila konperénsi ngalaporkeun dina bulan Agustus 8, Tesla mimiti ngumumkeun platformna, anu bakal ngagentos NVIDIA Drive PX2018. Dina Oktober 2, Mr. Musk nyarios yén chip éta bakal muncul dina sadaya mobil produksi anyar perusahaan dina sakitar genep bulan.
Éléktronik mangrupikeun bagian tina pakét anu disebut Tesla "Hardware 3." Dina waktos pengumuman, perusahaan parantos ngembangkeun chip salami tilu taun - tugas anu dipercayakeun ka tim anu dipimpin ku pamekar prosésor iPhone 5S Pete Bannon. Chip ieu dirancang pikeun ngagancangkeun jaringan saraf anu aya dina autopilot.
Nalika platform Drive PX2 ayeuna tiasa ngadamel 20 pigura per detik, Tesla nyatakeun solusi sorangan tiasa ngadamel 2000 pigura kalayan redundansi pinuh pikeun ngajagaan tina kagagalan. redundansi Ieu konci pikeun mastikeun respon wahana aman ku cara ngurangan kasalahan. Elon Musk nyatakeun yén produk perusahaanna nyayogikeun dua sistem chip tunggal (unggal dua unit saraf) anu beroperasi sacara mandiri pikeun tujuan kaamanan.
Dua, arsitéktur sistem-on-chip mandiri, kalayan unggal SoC gaduh dua akselerator NN anu tiasa ngalaksanakeun itungan pamariksaan kaséhatan sakaligus pikeun ngajagaan tina kasalahan anu lemah.
- Elon Musk (@elonmusk) 8 April 2019
Pangalaman NVIDIA dina widang grafik kaulinan sareng itungan paralel pisan parantos kabuktosan pisan mangpaat pikeun perusahaan dina ngagancangkeun itungan anu aya hubunganana sareng kecerdasan buatan sareng autopilot pikeun mobil. Drive PX2 nawiskeun kinerja dalapan teraflops, sakitar genep kali langkung seueur tibatan Xbox One. "Kuring kipas badag tina NVIDIA, maranéhna ngalakukeun hal hébat," ceuk Bapak Musk salila pengumuman awal chip urang. "Tapi nalika nganggo GPU, dina dasarna, urang nyarioskeun ngeunaan modeu émulasi, sareng pagelaran diwatesan ku rubakpita beus. Pamustunganana, transfer data antara GPU sareng CPU ngabatesan sistem.
NVIDIA tetep kabuka pikeun gawé bareng salajengna sareng Tesla. Kapala eksekutif Jensen Huang nyarios sababaraha dinten saatos pengumuman éta: "Upami éta henteu hasil, pikeun alesan naon waé Tesla henteu jalan, anjeun tiasa nelepon kuring sareng kuring bakal langkung senang ngabantosan." Engké bulan éta, perusahaan dikonfirmasi ka Inverse yén éta masih damel sareng Tesla.
Tesla ngajual pilihan Autopilot Parsial pikeun $ 3000 dina waktos ngagaleuh mobil atanapi $ 4000 saatosna. Autopilot pinuh waragad tambahan $ 5000 kaasup jeung mobil atawa $ 7000 engké. Bapak Musk nyebutkeun chip anyar bakal kaasup kana waragad ieu. Kiwari, pakét anu langkung mahal hartosna ngadukung fitur sapertos Navigasi dina Autopilot, sanaos éta masih peryogi perhatian pinuh ku supir.
Taun ieu, Tesla ngajangjikeun dukungan pikeun ngenalkeun sareng ngaréspon kana tanda eureun sareng lampu lalu lintas, ogé kamampuan pikeun nyetir otomatis di jalan kota, salaku bagian tina pakét $ 5000. Ka hareupna, bakal aya ogé parobahan jalur otomatis di jalan tol, paralel otomatis sareng parkir jejeg, kitu ogé jarak jauh nelepon mobil anu diparkir ka supir. Upami diperyogikeun, Tesla bakal ngagentos éléktronika NVIDIA kalayan solusi nyalira gratis pikeun anu mésér pakét Autopilot anu mahal.
Henteu janten masalah naha anjeun gaduh komputer Tesla FSD atanapi komputer berbasis Tesla Nvidia. Nalika éta masalah engké taun ieu, Tesla bakal ngalihkeun komputer pikeun anjeun.
- Elon Musk (@elonmusk) 8 April 2019
Henteu écés iraha Tesla bakal tiasa nawiskeun Autopilot titik-ka-titik lengkep tanpa input supir. Perusahaan mimitina ngarencanakeun pikeun ngarengsekeun padamelan dina nyetir otonom basisir-ka-basisir ku tungtung 2017 (utamina pikeun treuk), tapi usaha éta ditunda pikeun ngembangkeun solusi anu langkung universal. Urut pagawé Google anu hina sareng pangadeg Otto (saterusna diaku ku Uber), Anthony Levandowski, ngumumkeun dina bulan Désémber 2018 yén anjeunna parantos ngahontal tujuan nyiptakeun mobil anu nyetir diri di sakuliah nagara sateuacan Tesla bahkan nyebarkeun pidéo anu cocog salaku buktina. :
Dina bulan Pebruari taun ieu, Elon Musk ngusulkeun yén autopilot pinuh bakal cukup aman dina ahir taun payun. Éta pas pisan, nunjukkeun yén Volkswagen ngarepkeun mobil otonom dugi ka 2021, sareng ARM masihan ramalan 2024 langkung realistis. Upami Mr. Musk leres, ngamimitian produksi prosesor saraf khusus Tesla mangrupikeun léngkah anu penting pikeun arah ieu.
sumber: 3dnews.ru